ミツA522編成出場+長野の状況(訂正)

トピック:ミツA522編成出場+長野の状況(訂正)

スレッド:E231系
「E231系」スレッドのノート

◇山手線向け500番台の動き
・10号車以外の10両
・全編成が中央総武緩行線へ集結。
・10号車
・48両(E235系50編成-500番台新製2両)がE235系へ編入改造の上、組み込み。
・余剰となった4両(E231系52両-編入48両)については東京総合車両センターで解体。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇中央総武緩行線向け0番台の動き
・6M4T化の上残留(6編成)
・3000番台化され八高川越線へ転用(6編成)
・上記の6M4T化で余る6編成を、八高川越線へ転用。
・武蔵野線へ転用(34編成・完了)。
・関連コンテンツ
山手線・中央総武緩行線の世代交代

◇機器更新の動き
・近郊タイプ前期車・常磐快速線向け0番台
・全編成の機器更新が完了した状況。一部中間付随車は未了。
・中央総武緩行線向け0・500番台・武蔵野線向け0番台・八高川越線向け3000番台
・基本的には、転用改造と並行して機器更新を施工。
・ミツB30~39、41編成は三鷹車両センター時代に機器更新を施工。
・東西線直通向け800番台
・今のところ機器更新は確認されていない状況。
・近郊タイプ後期車
・2020年度から機器更新開始。
※進捗は各編成表参照。

◇更に先の動き
・2017年時点の労組資料に近郊タイプE231系の転出、長野地区へのE231系の転入の話が掲載(詳細)。
転出が遅くなり、予定が変わった可能性があります。

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ミツA522編成出場+長野の状況(訂正)

#11774
いちさと
キーマスター
@kikansya646566 @a0818 EF81(長岡)のページですが、システム不具合で入力内容が表示されていませんでした。本日復旧しましたが、ご迷惑をおかけしました。 @zaptap 表示

元トウ522編成ですが、本日、ミツA522編成として東京総合車両センターを出場しました。
また、長野総合車両センターへ配給された元ミツB28編成は、昨日、サハE230-28の解体が確認されています。
https://2nd-train.net/topics/article/21345/

<09/27 22:05追記>
既にミツB9、B13編成が配給済みであること、投稿時に失念しておりました。
訂正いたします。

  • このトピックは4年、 2ヶ月前にいちさとが編集しました。理由: 配給を失念していました

返信:元ツイートから車番が確認できないため、確認したいのですが今回…

#11777
くらま
参加者

元ツイートから車番が確認できないため、確認したいのですが今回解体が確認された6ドア車はサハE230-9もしくはサハE230-13の可能性はありませんか?

返信:確かにそのようですね。…

#11778
すー(きさらぎ)
参加者
@kabocha103suika お手数をおかけしました。 表示

今回解体が確認された6ドア車はサハE230-9もしくはサハE230-13の可能性はありませんか?

確かにそのようですね。
http://naganowakaho.cocolog-nifty.com/blog/2018/09/e231b9e231-25-1.html

返信:@krm_235@sue1960kisaragi配給があった…

#11789
いちさと
キーマスター
@kikansya646566 @a0818 EF81(長岡)のページですが、システム不具合で入力内容が表示されていませんでした。本日復旧しましたが、ご迷惑をおかけしました。 @zaptap 表示

@krm_235

@sue1960kisaragi

配給があったことを投稿時点で忘れており、ご迷惑をおかけしました。
車号の特定は難しそうです。

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