オオA3編成信州方面へ

グループの通り、EF64 1031[長岡]と連結が確認された185系オオA3編成ですが、3/24、信州方面へ向かって配給輸送されてます。

ブレーキの不具合により遅れて出発したようです。

配9652レ　EF64-1031牽引
185系 A3編成　廃車回送
東所沢～新秋津にて
まぁこうなるよね… pic.twitter.com/vbpMvKjB05

— デーテンワン (@dertenwan) March 24, 2021

185系A3編成 東大宮発車しました！ pic.twitter.com/RpEPTjmcjM

— かんてつ (@zyuosta) March 24, 2021

車両不具合のソースをご紹介します。
不具合箇所がブレーキというのは推測でしょうか。

新座で駅員より185系廃車回送について公式発表 pic.twitter.com/T4IRaILNAl

— けーてぃー (@KeiT_189train) March 24, 2021

配給は昨日24日のうちに長野駅に到着したようです。NNに入場したと思われます。

185系廃車回送、10分前に長野駅に着きました。
長旅お疲れ様でした#185系 #廃車回送 pic.twitter.com/ceJsEOcWcV

— 梓 バラコレ（ONLINE）余韻 (@miwa_Azusa441) March 24, 2021

色々あったけどなんとか長野到着。
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/MaG8RVYhYZ

— とーかい (@tokaido_185) March 24, 2021

日中の話に戻りますが、故障のアナウンスののち、牽引機とオオA3編成が連結を解かれた姿が確認されています。

最新情報です！
185系 廃回 は 一時ef64 1031との連結を切り離し、再度連結作業をする模様(まだ不確かです)
今はまだ切り離された状態です！ pic.twitter.com/5qw9Ui5JRR

— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021

また、居合せた大宮駅でも(録音していませんでしたが)同様に車両点検中で当分駅に来ない旨の放送及び駅員の説明がありました。こちら複数の目撃もありますので一応紹介します(車両点検対象が牽引機か被牽引車両か、具体的にどういったトラブルなのかのについては触れられていなかったと記憶していますが、牽引機のEF64 1031[長岡]は昨年9月末にブレーキ関係と思われるトラブルを起こし品川から配給されています)。

大宮でしばらく来ないという放送あり#EF64

— らち (@koutuuzenpan14) March 24, 2021

大宮駅にて放送

185廃回は車両点検のため暫く来ないとのこと

— スーパーはこね30号 (@superhakone30) March 24, 2021

大宮駅駅員が185系廃回用EF64 1031 は車両点検中との放送あり

— kamp_oo (@kam_gho) March 24, 2021

#今回のブレーキの噂の出処はこちらでしょうか…？

作業員の話(なんか聞こえた)によると、ブレーキは直ったものの、スジが合わないらしい

— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021

ブレーキ不具合について、東大宮センターから実況twしてた方がいました。
(ぶるーすかいさんが添付いただいたソースと一部被りますが)

EF64からブレーキ緩解音がしました。直ったのか分かりませんが、作業員もいなくなりました

— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021

EF64のブレーキ緩解したのか？
それらしき音が

— 本 橋 (@satoshi_momomo) March 24, 2021