大阪メトロ 2026年度に1編成を中間更新

Osaka Metroは2025年度の移動等円滑化取組計画書を公表しました。2026年度に1編成に中間更新を実施すると明記されています。2025年度は前年と変わらず3編成の予定です。

▼2025年度　移動等円滑化取組計画書(PDF)
https://subway.osakametro.co.jp/barriafree/library/idoutou_enkatsuka_torikumi_keikakusho/2025_idoutou_enkatsuka_keikakusho.pdf

今年度の更新3編成に関しては、既に四つ橋線23系23619Fが出場済みです。23620Fは大阪車輌工業に入場中、谷町線22系22662Fは7月14日から緑木車両工場に入場中^{(下記ポスト参照)}で、いずれも中間更新・車内リフレッシュ化改造が施工されて出場する見込みです。

新型車両については、中央線1編成は既に導入済み、中央線10編成の谷町線転用は、現在進行中です。
一方、2026年度以降に車両更新が見込まれる御堂筋線^(注1)についての記述はありませんでした。

https://twitter.com/Mgr8_ME/status/1944748774351650865

緑木に入場した22662F、半分に分割されて改修場にいました
内装等バラしている様子を見ると更新で確定か！？ https://t.co/vRSR4STUu5 pic.twitter.com/gi5bxqaQDW

— つっきー (@tsu0304_) July 29, 2025

緑木で改造中の22662F
帯の追加、妻面ドアコックの追設が確認できます pic.twitter.com/DGmXU9WMVI

— つっきー (@tsu0304_) September 18, 2025

(注1) 同社ホームページ「鉄道駅バリアフリー料金制度の活用について」の計画書(PDF)では、2026～35年度中に御堂筋線18編成の車両更新が明記されています。これは21系と同数で、21系が置き換えられると推測されます。