◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急の旧デヤ、廃車・解体へ
昨年2月にさよなら運転が行われ、現在も恩田に留置されている旧デヤ2両（デヤ7200＋デヤ7290）ですが、
公式HPで、11月に行われる川崎フロンターレとの共同イベントでの展示と、その後の廃車が発表されました。
１１月１０日（日）、東急電鉄と川崎フロンターレの共同イベント
「川崎の車窓から～東急フェスタ～」を開催します
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/131018-2.pdf
（１）旧検測車の車両展示
２０１２年に引退した旧検測車を展示します。旧検測車は、このイベントを最後に廃車になる予定であり、
実物を見る最後の機会となります。
引退後、いつまでも恩田から搬出されないため、いろいろな噂もありましたが、
pdfで『実物を見る最後の機会』と記述されていることから、搬出→解体となるようです…。
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
トピック「東急の旧デヤ、廃車・解体へ」には新しい返信をつけることはできません。
