◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
東急電鉄の今年度の廃車両数
毎年の新車投入両数・廃車両数を計算するのに役立つ、東急電鉄の「環境報告書」ですが、
いつの間にか2013年度版が発表されていたので、今年もまとめておきます。
http://www.tokyu.co.jp/csr/tkk_kankyo/kankyo_6_1.html
・新車（「5000系、6000系、7000系」の数字）
今年度は18両の増加となっています。
4月と5月に投入された、4110F・5176Fの両数と一致しています。
・廃車（「従来車両」の数字）
今年度は15両の減少となっています。
今年度、これまでに搬出された（除籍された）車両が既に22両なので、
環境報告書の予定数値よりも少ない両数しか廃車になっていない例年とは違い、環境報告書よりも多い両数が廃車されています。
今後、どこまで廃車両数が増えるか気になるところです。
～参考 今年度の搬出車両まとめ～
9005F 3両（デハ9305＋サハ9805＋サハ9705）→廃車
9001F 3両（デハ9301＋サハ9801＋サハ9701）→廃車
8097F 3両（クハ8097＋デハ8198＋クハ8098）→廃車
8081F 3両（クハ8081＋デハ8182＋クハ8082）→廃車
8099F 3両（クハ8099＋デハ8180＋クハ8080）→廃車
8692F 2両（デハ8692-デハ8592）→富山地方鉄道へ譲渡
8693F 3両（デハ8693＋デハ8181＋デハ8593）→富山地方鉄道へ譲渡
8087F 2両（デハ8494＋デハ8298）→秩父鉄道へ譲渡（7800系7802F）
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
トピック「東急電鉄の今年度の廃車両数」には新しい返信をつけることはできません。
