スレッド：東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート
◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）
◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）
◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み
◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）
◇5000系
◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）
◇2020系
2150Fをもって増備終了
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Re：東京急行電鉄
東急電鉄より、2010年度の事業投資計画が発表されました。
車両動向に関する箇所を引用しておきます。
２０１０年度は東横線・池上線・東急多摩川線などで計４３両を、新型車両５０００系と、５０００系をベースにした７０００系車両に更新します。
今年度は、これまでに5169F・5173Fが投入されています。
（合計16両、残りは27両）
現在編成から外れているサハとデハ合計4両を今年度中にすべて組み込み、5121Fを6扉車3両化する…と仮定すると、2010年度の新規製造はこんな感じになりそうですね。
5170F…新造6両
5171F・5172F（仮）…デハ5922+サハ5420+現サハ5421（4扉）を組み込み
（※新造は13両で、車籍上は14両新造）
新サハ5421（6扉）
7000系…2編成（6両）新造
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