渋谷~代官山間の地下化の時期

トピック:渋谷~代官山間の地下化の時期

スレッド:東急電鉄
「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製(フォーラム

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30:4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)(詳細1詳細2
2021/11/25:6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入(フォーラム

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車(詳細
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料(詳細
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります(参考

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事(詳細
・東横線にQシート導入(速報

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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渋谷~代官山間の地下化の時期

#4905
すいごう
キーマスター

地下化工事が進んでいる東横線の渋谷~代官山間ですが、
鉄道ジャーナル2011年2月号(P146)によると、『2012年春開業を目指して』地下線を建設中とのことです。

東急の再開発に関する記事なので、副都心線直通に関しては触れられていませんが、
恐らく、地下化と同時に直通開始となるのでしょうね。

それにしても、約1年~1年半後から直通開始にしては、5050系の改造の進みが遅いような。

ちなみに、12/14付けの日経新聞には「2012年度末から直通」とあります。
趣味誌の方が信憑性が高そうな気はしますが、5050系の直通改造の進捗具合から見ると、12年度末の方が妥当のような気も…。

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