該当のノートがありません。タイトルが「（まとめ）255系/E257系」のノートを作成することで、この場所へ自動公開されます。
作成にあたっては、私見や独自研究を避けて最近のスレッドの話題をまとめたノートを目指していきたいと考えています。
ご意見などは運営グループへお願い致します。
E257系0番台モトM-107編成(波動用編成)長野回送
本日E257系モトM-107編成の長野方面回送が確認されました。長野総合車両センターへ入場したと思われます。
転用対象外の波動用0番台も少なくとも機器更新は必要となるはずで、今後の動向が注目されます。
なお、過去に秋田ではE257系の転用・機器更新が2021年度まで続くことが示されていました。
また、2000番台及び2500番台は編成番号が踊り子用基本,付属編成予定数に合わせて新たに整理されており、踊り子編成が追加登場する余地は見えない一方、元車両の原番号が保持される改番方法がとられており、残存する0,500番台の追加改造に伴う改番に対応できる形です。
中央東線・下諏訪～岡谷(下諏訪カーブ)
E257系M-107編成の下り回送。幕を残すかブレを止めるか、悩ましいところ。 pic.twitter.com/Qviec73oke
— さちどんΣ└|∵|┐?? ?? (@sachidon8868) January 25, 2021
E257系モトM-107編成のNN入場回送が本日東大宮（操）→長野間でありました。
今回の入場は検査または改造に伴うものと思われますが"機器更新"や"それに伴う2000番台化対応工事"が施工される可能性もあるらしい？
モトM-107編成がそのままの姿で出場するのか否か気になります・・にしても汚れが・・。 pic.twitter.com/umhFatPZ4y
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 25, 2021
Like／関連リンク
Tetsudo.com 鉄道車両トピックス
返信フォーム（免責事項）
このトピックに返信するにはログインが必要です。
