東急2023年度設備投資計画(9000系・9020系置き換えへ)

「東急電鉄」スレッドのノート

◇計画
・2022年度は34両を新製（フォーラム）

◇最近の車両動向(目黒線8両化事業除く)
2022/06/30：4112F(旧5166F)横浜出場(4,5号車のQシート新製)（詳細1・詳細2）
2021/11/25：6000系初代デハ6301,6302(書類上デハ6991,6992)が5080系へ編入（フォーラム）

◇8500系
・今年5月26日に8631F・来年3月8637F廃車（詳細）
※8631Fは5月25日に廃車回送済み

◇9000系
・大井町線車両置き換えに関する公式資料（詳細）
※夏のスタンプラリーの自由が丘駅で後継車両と仄めかしているイラストがあります（参考）

◇5000系

◇5050系
・5050系の相鉄線対応工事（詳細）
・東横線にQシート導入（速報）

◇2020系
2150Fをもって増備終了

◇目黒線車両8両化関係
・3000系(編成表)
・5080系(編成表)
・3020系(編成表)

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東急2023年度設備投資計画(9000系・9020系置き換えへ)

2023/05/11 17:26（1年、 6ヶ月前） #55750

みやがわ

参加者

運用から離脱していれば、それは運用離脱です。表示

本日、東急電鉄は設備投資計画を公表しました。PR TIMESにて同日15:30付で配信されています。
それによりますと、今年度以降、大井町線で運用されている9000系・9020系の更新に向けて車両新造に着手することが明らかになりました。大井町線への新型車両の導入は既報でしたが、置き換え対象が明らかにされるのは初めてです。
なお、今年度は30両の新製が既に明らかとなっており、大井町線以外に車両新製の計画がない場合、6編成の新製が見込まれます。
そのほか、東横線でQシートの導入(既報)や、田園都市線地下区間の駅リニューアル、車内案内機器の改修、田園都市線・大井町線CBTC導入に向けた機器設計などが盛り込まれています。

【東急電鉄】２０２３年度の設備投資計画　さらに安全・安心な鉄道サービスを追求し、時代に即した社会的価値提供のため総額４３１億円を投資｜東急のプレスリリース
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000844.000010686.html
※ページ下部に「プレスリリースファイル」(PDF)があります。