ナハ1編成の動向
中原電車区の209系は、現在の配置はありません。ここでは、南武線で運用されていたナハ1編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
横浜線増発用の205系を捻出するため新製されました。（205系のほうは保安装置の関係で、京浜東北線から中央総武緩行線へ転属する別編成とトレードし、先頭車基準では南武線→中央総武緩行線、京浜東北線→横浜線と転用されました。）
電気式ドアの209系2200番台転入により置き換えられました（詳細）。前頭部のうち片側は、京浜東北線向けの廃車体と組合わせた姿が2009年の長野公開で確認され、その後、訓練設備へ転用されました。
| 編成期間 | 概要 |
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 6連：93/02/17～09/09/10 ナハ1編成 | 空気式ドアの編成（1次車） 横浜線増発用の205系を捻出するため新製されました。（205系のほうは保安装置の関係で、京浜東北線から中央総武緩行線へ転属する別編成とトレードし、先頭車基準では南武線→中央総武緩行線、京浜東北線→横浜線と転用されました。）電気式ドアの209系2200番台転入により置き換えられました（詳細）。前頭部のうち片側は、京浜東北線向けの廃車体と組合わせた姿が2009年の長野公開で確認され、その後、訓練設備へ転用されました。 |
6連：93/02/17～09/09/10
電気式ドアの209系2200番台転入により置き換えられました（詳細）。前頭部のうち片側は、京浜東北線向けの廃車体と組合わせた姿が2009年の長野公開で確認され、その後、訓練設備へ転用されました。
ナハ1編成 93/02/17～09/09/10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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凡例
- 改造・転用件名
- 改造はありません。
- 製造箇所
- 川重川崎重工業
- 製造以外の箇所
- 長野長野総合車両センター / 長野総合車両所
関連リンク
全体の編成表は209系中原電車区編成表（2017年4月消滅）を参照ください。
