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E217系国府津車両センター編成表（2015年2月消滅）

現在の配置はありません。

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過去ログ
過去の全ての編成形態
1. 東海道線向け0番台‐基本編成
2. 東海道線向け0番台‐付属編成

過去ログ

2006年02月 ↓: 鎌倉総合車両センター（当時）から15連3本が転入（～2006年4月）。

（現行）: 2015年3月まで鎌倉との間で転属を繰り返し、最終的に配置が消滅。詳細はこちら。

過去の全ての編成形態

東海道線向け0番台‐基本編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	東京熱海国府津車両センター所属E217系0番台基本編成縮小編番色編番色										4文字略称は代表車両群のみ掲載凡例・全車動向は編成別ページへ
	10号車	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
	▽ WC	◇				2階建て	2階建て	◇		WC ▽
編成	クハE217 0B セミクロス 0B セミクロス	モハE217 0A セミクロス VVVF SC41B 菱 GTO 0B セミクロス VVVF SC88 菱 IGBT	モハE216 1000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH.. 1000B ロング SIV SC89 洋 IGBT CP MH..	サハE217 2000A ロング 2000A ロング	サハE217 2000A ロング 2000A ロング	サロE217 0A グリーン 0A グリーン	サロE216 0A グリーン 0A グリーン	モハE217 2000A ロング VVVF SC41B 菱 GTO 2000B ロング VVVF SC88 菱 IGBT	モハE216 2000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH.. 2000B ロング SIV SC89 洋 IGBT CP MH..	クハE216 2000A ロング 2000A ロング	新製・組成～	～廃車・解除
F-01	1 94/08/18	1 →	1001 →	2001 →	2002 →	1 →	1 →	2001 →	2001 →	2061 99/04/30	06/02/28 E 出東京国府津用	10/04/02 E 入東京鎌倉転用
F-02	2 94/08/30	2 →	1002 →	2003 →	2004 →	2 →	2 →	2003 →	2003 →	2063 99/05/26	06/04/20 E 出東京国府津用	07/12/頃 E 入東京鎌倉転用
F-02	2 94/08/30	2 →	1002 →	2003 →	2004 →	2 →	2 →	2003 →	2003 →	2063 99/05/26	12/11/22 E 出東京国府津用	15/03/30 E 入東京鎌倉転用
F-03	3 95/11/22	3 →	1003 →	2005 →	2006 →	3 →	3 →	2005 →	2005 →	2023 97/12/16	06/03/15 E 出東京国府津用	12/02/22 E 入東京機器更新
F-03	3 95/11/22	3 →	1003 →	2005 →	2006 →	3 →	3 →	2005 →	2005 →	2023 97/12/16	12/04/04 E 出東京機器更新	15/02/02 E 入東京鎌倉転用

編成番号凡例: 編成番号背景色標準的な編成編成番号背景色機器更新済みの編成

車番凡例: 新製日背景色
東急新津川重
車番右下1次車（量産先行編成）。前面ステップの形状が左右分割、ボックスシートを支える脚、手摺が存在、グリーン車の洗面所が青系などの差異があります。車番右下1996年11月に新潟鉄工所へ入場し、1次車（量産先行編成）の車体を2次車以降と同等品に載せ替え。前面ステップなど量産先行車の特徴が消滅。車番右下7・8次車。209系500番台と同等の窓ピラー割、前面貫通扉の非貫通化などの差異があります。車番背景色洋式WC組み込みに関連して、新製直後に既存基本編成に組み込まれた先頭車。

東海道線向け0番台‐付属編成

編成ノート詳細ノート (編集)　縮小	東京熱海国府津車両センター所属 E217系0番台付属編成縮小編番色編番色					4文字略称は代表車両群のみ掲載凡例・全車動向は編成別ページへ
	15号車	14号車	13号車	12号車	11号車
	▽		◇		WC ▽
編成	クハE217 2000A ロング 2000A ロング	サハE217 0A セミクロス 0A セミクロス	モハE217 2000A ロング VVVF SC41B 菱 GTO 2000B ロング VVVF SC88 菱 IGBT	モハE216 2000A ロング SIV SC37A 洋 GTO CP MH.. 2000B ロング SIV SC89 洋 IGBT CP MH..	クハE216 1000B ロング 1000B ロング	新製・組成～	～廃車・解除
F-51	2001 94/08/18	1 →	2002 →	2002 →	1001 →	06/02/15 E 出東京国府津用	10/03/15 E 入東京鎌倉転用
F-52	2002 94/08/30	2 →	2004 →	2004 →	1002 →	06/04/13 E 出東京国府津用	07/11/下 E 入東京鎌倉転用
F-52	2002 94/08/30	2 →	2004 →	2004 →	1002 →	12/12/10 E 出東京国府津用	15/03/27 E 入東京鎌倉転用
F-53	2003 95/11/22	3 →	2006 →	2006 →	1003 →	06/03/13 E 出東京国府津用	11/12/中 E 入東京機器更新
F-53	2003 95/11/22	3 →	2006 →	2006 →	1003 →	12/01/25 E 出東京機器更新	15/02/09 E 入東京鎌倉転用

編成番号凡例: 編成番号背景色標準的な編成編成番号背景色機器更新済みの編成

車番凡例: 新製日背景色
東急川重
車番右下1次車（量産先行編成）。前面ステップの形状が左右分割、ボックスシートを支える脚、手摺が存在などの差異があります。車番右下1996年11月に新潟鉄工所へ入場し、1次車（量産先行編成）の車体を2次車以降と同等品に載せ替え。前面ステップなど量産先行車の特徴が消滅。

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