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配置別車両概要：松本車両センター

松本車両センターの現行編成一覧、過去の配置状況を公開しています。

ページ目次

  1. 松本車両センターの概要
    1. 基本データ
    2. 現行の配置状況
    3. 過去の配置状況（一部）
  2. 現行編成一覧
    1. E127系（配置：24両）
    2. E353系（配置：213両）
  3. 配置の推移（2012年末以降）
    1. 詳細

松本車両センターの概要

在来線車両として通勤・近郊・一般型電車が24両、特急型電車・事業用電車が213両、合計237両が配置されています。
※電車（蓄電池車含む）は2024年2月3日現在、気動車（ハイブリッド車含む）は2018年4月1日時点（事業用車は2021年9月22日時点）の推測を含む数字です。各所へ配給された編成は、解体もしくは除籍が確認された時点で廃車としています。機関車、客車、貨車は含んでいません。

基本データ

所属支社
首都圏本部（長野）
名称
松本車両センター
局区標記
都モト

22/10/01より前

名称
松本車両センター
局区標記
長モト

04/04/01より前

名称
松本電車区
局区標記
長モト

02/03/23より前

名称
松本運転所
局区標記
長モト

現行の配置状況

形式 編成表 充当線区 補足 両数
E127系 2連×12本 信越・篠ノ井・中央線など 24 24
通勤・近郊・一般型電車の両数： 24
E353系 9連×20本 あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ 180 213
3連×11本 あずさ・かいじ・はちおうじ・富士回遊 33
特急型電車・事業用電車の両数： 213
全種別の総計： 237
※電車（蓄電池車含む）は2024年2月3日現在、気動車（ハイブリッド車含む）は2018年4月1日時点（事業用車は2021年9月22日時点）の推測を含む配置数です。

過去の配置状況（一部）

123系（消滅）、E351系（消滅）、E257系（消滅）、145系（消滅）、143系（消滅）。
※原則として、2012年以降に在籍した形式を扱っています。

現行編成一覧

E127系
E353系

E127系（配置：24両）

2連×12本：信越・篠ノ井・中央線など

全0編成：霜切りパンタグラフ非搭載の編成
松本
南小谷
松本車両センター所属
E127系100番台
号車 なし（1） なし（2）
▽
＞
WC
▽
クモハE127
100A
セミクロス
 クハE126
100A
セミクロス
形式詳細詳細詳細
主制御装置
（VVVF）
SC51
洋 GTO
-
補助電源装置
インバータ部（SIV）
-
SC52
洋 IGBT
空気圧縮機
（CP）
-
MH3108-
C1200M
その他- -
うち4編成：霜切りパンタグラフ非搭載で機器更新済みの編成
松本
南小谷
松本車両センター所属
E127系100番台
号車 なし（1） なし（2）
▽
＞
WC
▽
クモハE127
100B
セミクロス
 クハE126
100C
セミクロス
形式詳細詳細詳細
主制御装置
（VVVF）
SC102A
洋 IGBT
-
補助電源装置
インバータ部（SIV）
-
SC103A
洋 IGBT
空気圧縮機
（CP）
-
MH3108-
C1200M
その他- -
うち8編成：霜切りパンタグラフを搭載した機器更新済みの編成
松本
南小谷
松本車両センター所属
E127系100番台
号車 なし（1） なし（2）
▽
＞
WC
＜▽
クモハE127
100B
セミクロス
 クハE126
100D
セミクロス
形式詳細詳細詳細
主制御装置
（VVVF）
SC102A
洋 IGBT
-
補助電源装置
インバータ部（SIV）
-
SC103A
洋 IGBT
空気圧縮機
（CP）
-
MH3108-
C1200M
その他- -

E353系（配置：213両）

9連×20本：あずさ・かいじ・はちおうじ・おうめ

全20編成：量産編成
方面
東京 / 新宿
松本 / 南小谷
松本車両センター所属E353系0番台基本編成
号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車 12号車
▽
WC
＜
＞
WC
＜
WC
WC
＜
WC
クハE353
0A
クロス
 モハE353
500A
クロス
 モハE352
500A
クロス
 モハE353
2000A
クロス
 サハE353
0A
クロス
 サロE353
0B
グリーン
 モハE353
0A
クロス
 モハE352
0A
クロス
 クハE352
0A
クロス
形式詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細詳細
主制御装置
（VVVF）
-
SC108
菱 IGBT
-
SC109
菱 IGBT
- -
SC108
菱 IGBT
- -
補助電源装置
インバータ部（SIV）
- -
SC110
洋 IGBT
-
SC110
洋 IGBT
- -
SC110
洋 IGBT
-
空気圧縮機
（CP）
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
MH3130-
C1600S2
その他- - - - - - - - -

3連×11本：あずさ・かいじ・はちおうじ・富士回遊

全11編成
方面
東京 / 新宿
松本
松本車両センター所属
E353系0番台付属編成
号車 1号車 2号車 3号車
WC
＜
WC＞
▽
クモハE353
0A
クロス
 モハE353
1000A
クロス
 クモハE352
0A
クロス
形式詳細詳細詳細詳細
主制御装置
（VVVF）
-
SC108
菱 IGBT
-
補助電源装置
インバータ部（SIV）
- -
SC89B
洋 IGBT
空気圧縮機
（CP）
MH3130-
C1600S2
 -
MH3130-
C1600S2
その他- - -

配置の推移（2012年末以降）

詳細

配置 2022年末 2021年末 2020年末
E127系 2連×12本24 2連×12本24 2連×12本24
123系 消滅0 消滅0 消滅0
E353系 9連×20本213 9連×20本213 9連×20本213
3連×11本 3連×11本 3連×11本
E351系 消滅0 消滅0 消滅0
E257系 消滅0 消滅0 9連×3本36
9連×1本
145系 消滅0 消滅0 消滅0
143系 消滅0 消滅0 消滅0
合計 237 合計 237 合計 273
配置 2019年末 2018年末 2017年末
E127系 2連×12本24 2連×12本24 2連×12本24
123系 消滅0 消滅0 消滅0
E353系 9連×20本213 9連×18本183 9連×4本48
3連×11本 3連×7本 3連×4本
E351系 消滅0 消滅0 8連×3本36
4連×3本
E257系 9連×3本100 9連×16本154 9連×16本154
9連×7本 2連×5本 2連×5本
2連×5本
145系 消滅0 消滅0 消滅0
143系 消滅0 消滅0 単行1両1
合計 337 合計 361 合計 263
配置 2016年末 2015年末 2014年末
E127系 2連×12本24 2連×12本24 2連×12本24
123系 消滅0 消滅0 消滅0
E353系 9連×1本12 9連×1本12 0
3連×1本 3連×1本
E351系 8連×5本60 8連×5本60 8連×5本60
4連×5本 4連×5本 4連×5本
E257系 9連×16本154 9連×16本154 9連×16本154
2連×5本 2連×5本 2連×5本
145系 消滅0 消滅0 消滅0
143系 単行1両1 単行1両1 単行1両1
合計 251 合計 251 合計 239
配置 2013年末 2012年末 2011年末
E127系 2連×12本24 2連×12本24 0
123系 消滅0 単行1両1 0
E353系 0 0 0
E351系 8連×5本60 8連×5本60 0
4連×5本 4連×5本
E257系 9連×16本154 9連×16本154 0
2連×5本 2連×5本
145系 消滅0 消滅0 0
143系 単行1両1 単行1両1 0
合計 239 合計 240 合計 0
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