勝田車両センターのE531系は、編成表更新時点で、10連28本、5連33＋7本、計480両が在籍しています。ここでは、常磐線などで運用されるカツK407編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
10連：06/03/14～06/12/01 カツK407編成	グリーン車連結に備えてサハE530形を組み込んで新製された編成 常磐線403、415系置き換えのため新製されました。G車組み込みに備えた暫定編成（サハE530形3両組み込み）で落成し、運用に就きました。
10連：06/12/05～23/02/28 カツK407編成	グリーン車連結後または新製時に9号車がサハE531形0番台（セミクロス）となった編成 G車サービス開始（2007年3月）へ向けてグリーン車を組み込みました（詳細）。
10連：23/02/28～運用中 カツK407編成	機器更新またはSIV更新済みの編成（9号車がサハE531形0番台） 機器更新を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 常磐線403、415系置き換えのため新製されました。G車組み込みに備えた暫定編成（サハE530形3両組み込み）で落成し、運用に就きました。

新 製 06年/ 03/14 出 E 新津
カツK407編成 06/03/14～06/12/01
いわき 上野 勝田車両センター所属E531系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC __＞_ __＞_ WC クハ E531 0A セミクロス サハ E531 0A セミクロス モハ E531 2000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 2000A ロング CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT サハ E530 2000A ロング CP MH.. サハ E530 2000A ロング CP MH.. サハ E530 2000A ロング CP MH.. モハ E531 1000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 0A セミクロス CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT クハ E530 0A セミクロス CP MH.. 7 06年/ 03/14 新津 13 → → 2007 → → 2007 → → 2007 → → 2008 → → 2009 → → 1007 → → 7 → → 7 → →
G車 組込1 06年/ 12/01 入 E 郡山					G車 組込2 06年/ 12/01 入 E 郡山		G車 組込1 06年/ 12/01 入 E 郡山
カツ K407 10号車	カツ K407 9号車	カツ K407 8号車	カツ K407 7号車	カツ K407 6号車	カツ K412 6号車	カツ K413 6号車	カツ K407 3号車	カツ K407 2号車	カツ K407 1号車

G車サービス開始（2007年3月）へ向けてグリーン車を組み込みました（詳細）。

カツ K407 10号車	カツ K407 9号車	カツ K407 8号車	カツ K407 7号車	カツ K407 6号車			カツ K407 3号車	カツ K407 2号車	カツ K407 1号車
G車 組込1 06年/ 12/05 出 E 郡山					新 製 06年/ 11/16 出 E 東急		G車 組込1 06年/ 12/05 出 E 郡山
カツK407編成 06/12/05～23/02/28
高萩 品川 勝田車両センター所属E531系0番台基本編成 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC __＞_ DD DD __＞_ WC クハ E531 0A セミクロス サハ E531 0A セミクロス モハ E531 2000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 2000A ロング CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT サハ E530 2000A ロング CP MH.. サロ E531 0A グリーン サロ E530 0A グリーン モハ E531 1000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 0A セミクロス CI CI13 立 IGBT SIV SC 81 洋 IGBT クハ E530 0A セミクロス CP MH.. 7 06年/ 03/14 新津 13 → → 2007 → → 2007 → → 2007 → → 2 06年/ 11/16 東急 2 → → 1007 06年/ 03/14 新津 7 → → 7 → →
機器 更新 23年/ 02/28 出 E 郡山
カツ K407 10号車	カツ K407 9号車	カツ K407 8号車	カツ K407 7号車	カツ K407 6号車	カツ K407 5号車	カツ K407 4号車	カツ K407 3号車	カツ K407 2号車	カツ K407 1号車

機器更新を行いました。

カツ K407 10号車	カツ K407 9号車	カツ K407 8号車	カツ K407 7号車	カツ K407 6号車	カツ K407 5号車	カツ K407 4号車	カツ K407 3号車	カツ K407 2号車	カツ K407 1号車
機器 更新 23年/ 02/28 出 E 郡山
カツK407編成 23/02/28～運用中
高萩 品川 勝田車両センター所属E531系0番台基本編成（更新） 縮小 詳細 10号車 9号車 8号車 7号車 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ WC __＞_ DD DD __＞_ WC クハ E531 0A セミクロス サハ E531 0A セミクロス モハ E531 2000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 2000C ロング CI CI13 立 IGBT SIV SC 81C 洋 IGBT サハ E530 2000A ロング CP MH.. サロ E531 0A グリーン サロ E530 0A グリーン モハ E531 1000A ロング CI CI13 立 IGBT モハ E530 0C セミクロス CI CI13 立 IGBT SIV SC 81C 洋 IGBT クハ E530 0A セミクロス CP MH.. 7 06年/ 03/14 新津 13 → → 2007 → → 2007 → → 2007 → → 2 06年/ 11/16 東急 2 → → 1007 06年/ 03/14 新津 7 → → 7 → →

23/06/01改組

勝田車両センター（水カツ） → 勝田車両センター（都カツ）

凡例

改造・転用件名

G車
組込2既存の10連に組み込まれていた付随車を、6連で新製した編成に転用。
G車
組込1既存の10連にグリーン車を組み込み。
機器
更新主要機器の機器更新。

製造箇所

新津新津車両製作所 / J-TREC 新津事業所
東急東急車輛製造

製造以外の箇所

郡山郡山総合車両センター / 郡山工場

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表はE531系勝田車両センター編成表（最新版）を参照ください。