カマ14編成の動向
蒲田電車区の205系は、現在の配置はありません。ここでは、横浜線で運用されていたカマ14編成の動きをまとめています。
搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。
横浜線サービス向上のため、新製されました。
6ドア車を組み込み、8連化されました。
| 編成期間 | 概要 |
|---|---|
![]() 7連:88/12/12~94/12/07 カマ14編成 | 新製時の編成 横浜線サービス向上のため、新製されました。 |
![]() 8連:94/12/07~96/12/01 カマ14編成 | 6ドア車を組込み8連化された編成 6ドア車を組み込み、8連化されました。 |
7連:88/12/12~94/12/07
カマ14編成
88/12/12~94/12/07 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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カマ 14 8号車 クハ 205 -74 | カマ 14 7号車 モハ 205 -207 | カマ 14 6号車 モハ 204 -207 | カマ 14 5号車 サハ 205 -134 | カマ 14 4号車 モハ 205 -208 | カマ 14 3号車 モハ 204 -208 | カマ 14 1号車 クハ 204 -74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
8連:94/12/07~96/12/01
クハ 205 -74 カマ 14 7号車 | モハ 205 -207 カマ 14 6号車 | モハ 204 -207 カマ 14 5号車 | サハ 205 -134 カマ 14 4号車 | モハ 205 -208 カマ 14 3号車 | モハ 204 -208 カマ 14 2号車 | クハ 204 -74 カマ 14 1号車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
カマ14編成
94/12/07~96/12/01 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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フナ H14 8号車 クハ 205 -74 | フナ H14 7号車 モハ 205 -207 | フナ H14 6号車 モハ 204 -207 | フナ H14 5号車 サハ 205 -134 | フナ H14 4号車 モハ 205 -208 | フナ H14 3号車 モハ 204 -208 | フナ H14 2号車 サハ 204 -114 | フナ H14 1号車 クハ 204 -74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
凡例
- 改造・転用件名
- 6D
組込6ドア車(サハ204形)組込。
大船
移管横浜支社発足に伴う大船電車区への移管。
- 製造箇所
- 近車近畿車輛
- 製造以外の箇所
- 品川品川駅構内
区所配置区所での施工


