訓練機械と多目的試験車両に13両が転用されました。

多目的試験車両「MUE-Train」（第1期）

ウラ2編成の7両を種車とした在来線用の試験車両で、2008年10月から2009年度末にかけて各種試験を行いました。
車番は全て種車のままで、形式のみ「ハ」→「ヤ」に変更されています。
パンタグラフは後付ながら、アームが外側を向いているのが特徴です。

	多目的試験車両「MUE-Train」
	７号車	６号車	５号車	４号車	３号車	２号車	１号車
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配置区	クヤ209	モヤ209	モヤ208	サヤ209	モヤ209	モヤ208	クヤ208	入場	出場
川越	2	3	3	8	4	4	2	08/07/01	08/10/08
	2(Tc)	3(M)	3(M')	8(T)	4(M)	4(M')	2(Tc')	長野総合車両ｾﾝﾀｰ （疎開せず入場）
	ウラ2

多目的試験車両「MUE-Train」（第2期）

第1期走行試験で、車両の性能向上に関する開発を行った「MUE-Train」ですが、2010年度から次世代車両制御システムの開発のため、サヤ209形以外の6両を転用することになりました。
機器更新が行われて床下機器に変化が見られます。

	多目的試験車両「MUE-Train」
	７号車	６号車	５号車	３号車	２号車	１号車
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配置区	クヤ209	モヤ209	モヤ208	モヤ209	モヤ208	クヤ208	入場	出場
川越	2	3	3	4	4	2	09/12/14	10/09/16
	2	3	3	4	4	2	東急車輛
	ハエMUE

この転用に漏れたサヤ209-8は、2010年10月24～25日に長野総合車両センターへ向けて配給されています。しばらく試験に供されたあと、2011年6月中旬に解体されました。

訓練機械

首都圏の訓練センターに残る、103/105系ベースの訓練機械を置換えるため、2連3本が投入されました。
MM'ユニットを先頭化改造しています。

	訓練機械
	２号車	１号車
	◇
配置区	Mc相当	Mc'相当	入場	出場
東大宮	車籍なし		07/12/14	08/03/27
	76	76	長野総合車両ｾﾝﾀｰ （疎開せず入場）
	ウラ37
久里浜	車籍なし		08/04/08	08/07/03
	39	39	長野総合車両ｾﾝﾀｰ （疎開せず入場）
	ウラ19
新秋津	車籍なし		08/04/08	08/10/06
	40	40	長野総合車両ｾﾝﾀｰ （疎開せず入場）
	ウラ19