網干総合車両所本所の221系は、編成表更新時点で、6連2本、計12両が在籍しています。ここでは、JR京都線・JR神戸線などで運用されていたホシB19編成の動きをまとめています。

編成期間	概要
6連：91/11/頃～93/03/頃 ホシB19編成	6両編成 運用へ復帰しました。
6連：97/03/頃～99/05/頃 ホシB19編成	6両編成 1997年3月改正で、網干区の8連2本、4連2本を6連4本に組み換えました。
6連：99/05/頃～01/03/頃 ホシB19編成	6両編成 113系置き換えのため新製されました。
6連：01/03/頃～07/03/頃 ホシB19編成	6両編成 2000年3月改正で、網干区の8連4本の中間車各2両を奈良区へ転出させ、6連4本に組み換えました。
6連：07/03/頃～18/09/28 ホシB19編成	6両編成 2000年3月改正で、網干区の8連1本、4連1本を6連2本に組み換えました。
6連：18/09/28～22/03/頃 ホシB19編成	6両編成（体質改善工事） リニューアル（体質改善工事）を行いました。

搭載機器や仕様が変わると、別の項目になります。 運用へ復帰しました。

ホシ M14 --	ホシ M14 --	ホシ M14 4号車	ホシ M14 --	ホシ M14 2号車	ホシ M14 --
試験 復元 90年/ 06/頃 出 F 区所		組換 離脱 90年/ 06/頃 出 F 区所	試験 復元 90年/ 06/頃 出 F 区所	組換 離脱 90年/ 06/頃 出 F 区所	試験 復元 90年/ 06/頃 出 F 区所
ホシM14編成 90/06/頃～91/03/頃 ホシM21編成 91/03/頃～91/11/頃
ホシB19編成 91/11/頃～93/03/頃
米原 上郡 網干電車区所属221系0番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ ◇ WC ▽ クモハ 221 0A 転クロ CON .. モハ 221 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CP WM.. サハ 221 0A 転クロ モハ 220 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CON .. サハ 220 0A 転クロ CP WM.. クハ 221 0A 転クロ 33 90年/ 05/07 川重 33 → → 33 → → 14 → → 14 → → 33 → →
ホシB17編成 93/03/頃～97/03/頃 ホシB15編成 97/03/頃～99/05/頃
8両 化 99年/ 05/頃 出 F 区所
ホシ A3 8号車	ホシ A3 7号車	ホシ A3 6号車	ホシ A3 3号車	ホシ A3 2号車	ホシ A3 1号車

1997年3月改正で、網干区の8連2本、4連2本を6連4本に組み換えました。

ホシ A8 8号車	ホシ A8 7号車	ホシ A8 6号車	ホシ A8 3号車	ホシ A8 2号車	ホシ A8 1号車
6両 化 97年/ 03/頃 出 F 区所
ホシB19編成 97/03/頃～99/05/頃
米原 上郡 網干電車区所属221系0番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ ◇ WC ▽ クモハ 221 0A 転クロ CON .. モハ 221 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CP WM.. サハ 221 0A 転クロ モハ 220 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CON .. サハ 220 0A 転クロ CP WM.. クハ 221 0A 転クロ 45 90年/ 07/31 川重 45 → → 45 → → 33 → → 33 → → 45 → →
ホシB17編成 99/05/頃～01/03/頃 ホシB14編成 01/03/頃～07/03/頃 ホシB10編成 07/03/頃～15/06/22
体質 改善 15年/ 06/22 出 F 下関
ホシ B10 6号車	ホシ B10 5号車	ホシ B10 4号車	ホシ B10 3号車	ホシ B10 2号車	ホシ B10 1号車

113系置き換えのため新製されました。

新 製 91年/ 02/25 出 F 近車
ホシM41編成 91/02/25～91/11/頃 ホシB21編成 91/11/頃～93/03/頃 ホシB19編成 93/03/頃～97/03/頃 ホシB21編成 97/03/頃～99/05/頃
ホシB19編成 99/05/頃～01/03/頃
米原 上郡 網干総合車両所本所所属221系0番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ ◇ WC ▽ クモハ 221 0A 転クロ CON .. モハ 221 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CP WM.. サハ 221 0A 転クロ モハ 220 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CON .. サハ 220 0A 転クロ CP WM.. クハ 221 0A 転クロ 53 91年/ 02/25 近車 53 → → 53 → → 44 → → 44 → → 53 → →
ホシB16編成 01/03/頃～07/03/頃 ホシB12編成 07/03/頃～14/06/28
体質 改善 14年/ 06/28 出 F 吹田
ホシ B12 6号車	ホシ B12 5号車	ホシ B12 4号車	ホシ B12 3号車	ホシ B12 2号車	ホシ B12 1号車

00/04/01改組

網干電車区（神ホシ） → 網干総合車両所本所（神ホシ）

2000年3月改正で、網干区の8連4本の中間車各2両を奈良区へ転出させ、6連4本に組み換えました。

ホシ A14 8号車	ホシ A14 7号車	ホシ A14 6号車	ホシ A14 3号車	ホシ A14 2号車	ホシ A14 1号車
6両 化 00年/ 03/頃 出 F 区所
ホシB22編成 00/03/頃～01/03/頃
ホシB19編成 01/03/頃～07/03/頃
米原 上郡 網干総合車両所本所所属221系0番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ ◇ WC ▽ クモハ 221 0A 転クロ CON .. モハ 221 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CP WM.. サハ 221 0A 転クロ モハ 220 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CON .. サハ 220 0A 転クロ CP WM.. クハ 221 0A 転クロ 61 91年/ 03/22 日立 61 → → 61 → → 52 → → 52 → → 61 → →
ホシB15編成 07/03/頃～17/04/21
体質 改善 17年/ 04/21 出 F 下関
ホシ B15 6号車	ホシ B15 5号車	ホシ B15 4号車	ホシ B15 3号車	ホシ B15 2号車	ホシ B15 1号車

2000年3月改正で、網干区の8連1本、4連1本を6連2本に組み換えました。

ホシ C24 12号車	ホシ C24 11号車	ホシ C24 10号車	ホシ A19 3号車	ホシ A19 2号車	ホシ C24 9号車
6両 化 00年/ 03/頃 出 F 区所
ホシB26編成 00/03/頃～01/03/頃 ホシB23編成 01/03/頃～07/03/頃
ホシB19編成 07/03/頃～18/09/28
米原 上郡 網干総合車両所本所所属221系0番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ ◇ WC ▽ クモハ 221 0A 転クロ CON .. モハ 221 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CP WM.. サハ 221 0A 転クロ モハ 220 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CON .. サハ 220 0A 転クロ CP WM.. クハ 221 0A 転クロ 80 92年/ 03/25 近車 80 → → 80 → → 63 91年/ 07/01 日立 63 → → 80 92年/ 03/25 近車
体質 改善 18年/ 09/28 出 F 下関
ホシ B19 6号車	ホシ B19 5号車	ホシ B19 4号車	ホシ B19 3号車	ホシ B19 2号車	ホシ B19 1号車

10/12/01改組

網干総合車両所本所（神ホシ） → 網干総合車両所本所（近ホシ）

リニューアル（体質改善工事）を行いました。

ホシ B19 6号車	ホシ B19 5号車	ホシ B19 4号車	ホシ B19 3号車	ホシ B19 2号車	ホシ B19 1号車
体質 改善 18年/ 09/28 出 F 下関
ホシB19編成 18/09/28～22/03/頃
米原 上郡 網干総合車両所本所所属221系0番台 縮小 詳細 6号車 5号車 4号車 3号車 2号車 1号車 ▽ ◇ ◇ WC ▽ クモハ 221 0A 転クロ CON .. モハ 221 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CP WM.. サハ 221 0A 転クロ モハ 220 0A 転クロ SIV WSC 23 GTO CON .. サハ 220 0A 転クロ CP WM.. クハ 221 0A 転クロ 80 92年/ 03/25 近車 80 → → 80 → → 63 91年/ 07/01 日立 63 → → 80 92年/ 03/25 近車
奈良 転属 22年/ 03/頃 入 F 区所
ナラ NC622 6号車	ナラ NC622 5号車	ナラ NC622 4号車	ナラ NC622 3号車	ナラ NC622 2号車	ナラ NC622 1号車

凡例

改造・転用件名

組換
離脱臨時で比較的短期間の組み換え（組み換え後に離脱）。
試験
復元高速試験を終えた復元。
8両
化8両編成化。
体質
改善体質改善工事。
6両
化6両編成化。
奈良
転属吹田総合車両所奈良支所（奈良電車区）へ転属。

製造箇所

川重川崎重工業
近車近畿車輛
日立日立製作所

製造以外の箇所

区所配置区所での施工
吹田吹田総合車両所本所
下関下関総合車両所本所

このページで使用した略称のみを掲載しています。

全体の編成表は221系網干総合車両所本所編成表（最新版）を参照ください。