山手線 編成表(最新版)

山手線の編成表を公開しています。

運用数・編成数

両数内訳 現況運用編成
11 山手線
東京総合車セ E235系 50本
E235系はワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。(2024/03/16改正)
E235系はワンマン運転・ATACS対応改造を実施中です。(2024/03/16改正) 38平日
35休日
38最大
50配置
0離脱
12予備
11 山手線
東京総合車セ E235系 50本
E235系はワンマン運転・ATACS対応改造を実施予定です。(2023/03/18改正)
E235系はワンマン運転・ATACS対応改造を実施予定です。(2023/03/18改正) 39平日
35休日
39最大
50配置
0離脱
11予備
11 山手線
東京総合車セ E235系 50本
E235系はワンマン運転対応改造を実施予定です。(2022/03/12改正)
E235系はワンマン運転対応改造を実施予定です。(2022/03/12改正) 40平日
35休日
40最大
50配置
0離脱
10予備

山手線(11両編成)

東京総合車両センターE235系(11連50本)

量産編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
ADADトレイン
OPOワンマン対応化改造
WR車体広告
車CT車上CCTV取付
CT後部標識灯が白色
五千両新津5000両記念
ATOATO改造
外回り
内回り
東京総合車両センター所属山手線用E235系0番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車








編成 クハE234
0B
ロング
SIV
SC107
IGBT
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE235
0A
ロング
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0B
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE234
0B
ロング
SIV
SC107
IGBT
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE235
4600A
ロング
クハE235
0A
ロング
SIV
SC107
IGBT
新製日
02
2
6
6
2
5
5
2
4
4
4640
2
17/04/17 M 新津 他
03
3
9
9
3
8
8
3
7
7
4603
3
17/05/01 M 新津 他
06
6
18
18
6
17
17
6
16
16
4607
6
17/06/21 M 新津 他
07
7
21
21
7
20
20
7
19
19
4608
7
17/07/04 M 新津 他
08
8
24
24
8
23
23
8
22
22
4609
8
17/09/12 M 新津 他
0924/10/03 SK23/05/下 24/10/03 SK
9
27
27
9
26
26
9
25
25
4610
9
17/09/29 M 新津 他
1023/06/26
10
30
30
10
29
29
10
28
28
4613
10
17/10/16 M 新津 他
1123/07/下
11
33
33
11
32
32
11
31
31
4614
11
17/11/07 M 新津 他
1223/08/25
12
36
36
12
35
35
12
34
34
4611
12
17/11/21 M 新津 他
1323/09/25 23/09/25
13
39
39
13
38
38
13
37
37
4615
13
17/12/26 M 新津 他
1423/10/下 23/10/下
14
42
42
14
41
41
14
40
40
4616
14
18/01/11 M 新津 他
1518/03/02 新製23/11/27 23/11/27
15
45
45
15
44
44
15
43
43
4617
15
18/03/02 M 新津 他
1623/12/27 18/03/19 新製23/12/27
16
48
48
16
47
47
16
46
46
4618
16
18/03/19 M 新津 他
1722/10/11 東京24/02/01 24/10/16 大阪24/02/01
17
51
51
17
50
50
17
49
49
4619
17
18/04/02 M 新津 他
1822/10/11 東京24/03/上 24/03/上
18
54
54
18
53
53
18
52
52
4629
18
18/04/18 M 新津 他
1924/04/05 24/04/05
19
57
57
19
56
56
19
55
55
4627
19
18/05/10 M 新津 他
2024/05/09 24/05/09
20
60
60
20
59
59
20
58
58
4621
20
18/05/22 M 新津 他
2124/06/11 24/06/11
21
63
63
21
62
62
21
61
61
4628
21
18/07/10 M 新津 他
2224/07/12 24/07/12
22
66
66
22
65
65
22
64
64
4626
22
18/07/20 M 新津 他
2318/08/10 新製24/08/15 24/08/15
23
69
69
23
68
68
23
67
67
4623
23
18/08/10 M 新津 他
2424/09/17 24/09/17
24
72
72
24
71
71
24
70
70
4625
24
18/08/21 M 新津 他
2518/09/06 新製24/10/18 24/10/18
25
75
75
25
74
74
25
73
73
4624
25
18/09/06 M 新津 他
2624/11/20 24/11/20
26
78
78
26
77
77
26
76
76
4622
26
18/09/20 M 新津 他
2718/11/09 新製
27
81
81
27
80
80
27
79
79
4630
27
18/11/09 M 新津 他
28
28
84
84
28
83
83
28
82
82
4631
28
18/11/22 M 新津 他
2918/12/08 新製
29
87
87
29
86
86
29
85
85
4632
29
18/12/08 M 新津 他
30
30
90
90
30
89
89
30
88
88
4633
30
18/12/21 M 新津 他
3119/01/10 新製
31
93
93
31
92
92
31
91
91
4634
31
19/01/10 M 新津 他
32
32
96
96
32
95
95
32
94
94
4635
32
19/01/25 M 新津 他
3319/02/07 新製
33
99
99
33
98
98
33
97
97
4636
33
19/02/07 M 新津 他
34
34
102
102
34
101
101
34
100
100
4637
34
19/03/29 M 新津 他
3519/04/11 新製
35
105
105
35
104
104
35
103
103
4638
35
19/04/11 M 新津 他
36
36
108
108
36
107
107
36
106
106
4639
36
19/04/25 M 新津 他
3719/05/20 新製
37
111
111
37
110
110
37
109
109
4641
37
19/05/20 M 新津 他
38
38
114
114
38
113
113
38
112
112
4642
38
19/06/03 M 新津 他
39
39
117
117
39
116
116
39
115
115
4643
39
19/06/17 M 新津 他
40
40
120
120
40
119
119
40
118
118
4644
40
19/07/01 M 新津 他
41
41
123
123
41
122
122
41
121
121
4645
41
19/07/16 M 新津 他
42
42
126
126
42
125
125
42
124
124
4646
42
19/08/23 M 新津 他
43
43
129
129
43
128
128
43
127
127
4647
43
19/09/03 M 新津 他
44
44
132
132
44
131
131
44
130
130
4648
44
19/09/24 M 新津 他
45
45
135
135
45
134
134
45
133
133
4649
45
19/10/01 M 新津 他
46
46
138
138
46
137
137
46
136
136
4650
46
19/10/23 M 新津 他
47
47
141
141
47
140
140
47
139
139
4651
47
19/11/01 M 新津 他
48
48
144
144
48
143
143
48
142
142
4652
48
19/11/20 M 新津 他
49
49
147
147
49
146
146
49
145
145
4612
49
19/11/29 M 新津 他
50
50
150
150
50
149
149
50
148
148
4601
50
19/12/17 M 新津 他

量産先行編成

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
LPローレル賞受賞プレー
外回り
内回り
東京総合車両センター所属山手線用E235系0番台
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車








編成 クハE234
0A
ロング
SIV
SC106
IGBT
モハE234
0B
ロング
VVVF
SC105
IGBT
CP
MH..
モハE235
0C
ロング
VVVF
SC105
IGBT
サハE235
0A
ロング
モハE234
0B
ロング
VVVF
SC105
IGBT
CP
MH..
モハE235
0B
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE234
0A
ロング
SIV
SC106
IGBT
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE235
4600A
ロング
クハE235
0A
ロング
SIV
SC107
IGBT
新製日
0117/09/30
1
3
3
1
2
2
1
1
1
4620
1
15/03/26 M 新津 他

量産編成(10号車新製)

編成ノート
詳細ノート (編集) 縮小
ADADトレイン
OPOワンマン対応化改造
外回り
内回り
東京総合車両センター所属山手線用E235系0番台(10号車新製)
  • 縮小
  • 詳細
<編成表の向き>
逆順:主要電装品が逆側
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車 8号車 9号車 10号車 11号車








編成 クハE234
0B
ロング
SIV
SC107
IGBT
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE235
0A
ロング
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0B
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE234
0B
ロング
SIV
SC107
IGBT
モハE234
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
CP
MH..
モハE235
0A
ロング
VVVF
SC104
FET
サハE235
500A
ロング
クハE235
0A
ロング
SIV
SC107
IGBT
新製日
0424/10/01 Cy23/03/22
4
12
12
4
11
11
4
10
10
501
4
全車 17/05/23 M 新津
0524/10/02 te23/04/24
5
15
15
5
14
14
5
13
13
502
5
全車 17/06/09 M 新津
凡例・詳細
E235系東京総合車両センター編成表(JR 車両動向)

アイコンについて

車両アイコンは駅旅・ゆけむり研究室様の配布素材を使用しています。 路線アイコンはWikimedia Commonsから「Public Domain」「CC BY-SA 4.0」として公開されている画像を使用しています。全コンテンツで使用している「CC BY-SA 4.0」の著作権者を以下に明示します。 「」はHide1228 / Syohei Arai様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKaze315様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeisei Electric Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はEast Japan Railway Company様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShinkeisei Electric Railway Co., Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はHokuso-Railway Co.,Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はShibayama Railway Co,.Ltd.様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 「」はKeikyu Corporation様による「CC BY-SA 4.0」の著作物です。 他のすべての路線アイコンは「Public Domain」です。
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