
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 09/13 土[平土] | 09/14 日[土休] | 09/15 祝[土休] | 09/16 平[休平] | 09/17 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
112 3h遅れ ![]() 札幌タ+12:25着 ![]() | 61 札幌タ+2:01着 ![]() | 115![]() 13.0% | 112![]() 93.8% | 運転?入力当日A202 74.7% | 五稜郭14:**【3051】19:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 115 変A202:ヨ1087 ![]() 81.3% | 112 変A202:ヨ1087 ![]() 25.0% | 運転?入力当日A201 85.5% | 札幌タ22:**【ヨ1087】0:**北旭川【入換】北旭川 18:**【1082】21:**札幌タ | |
110 苫小牧貨物抑止(13:00) ![]() | 入力 | 114![]() 88.9% | 入力確度不足 45.5% | 入力確度不足 50.0% | 札幌タ23:**【ヨ3094】4:**五稜郭 | |
1![]() | 109![]() | 運休 入力確度不足 23.8% | 102![]() 82.4% | 入力確度不足 38.9% | 五稜郭10:**【3059】14:**札幌タ | |
1 9050 ![]() | 運休 入力 | 52 9050 ![]() 31.6% | 102![]() 23.8% | 10?入力当日A225 79.0% | 札幌タ16:**【4060】22:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 運転?入力前日A206 83.3% | 121![]() 80.0% | 121?入力前日A207 71.4% | 五稜郭入換 | |
入力 | 入力 | 121![]() 60.0% | 121![]() 38.5% | 入力確度不足 59.7% | 五稜郭入換 | |
115 五稜郭+5:55 ![]() | 103 9093 6h遅れ ![]() | 入力確度不足 35.3% | 運転確認 変A208:9093入力当該運休 91.7% | 6![]() 19.3% | 五稜郭0:**【3091】5:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力確度不足 38.9% | 113![]() 78.6% | 入力確度不足 19.3% | 札幌タ10:**【2075】14:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
114 7h遅れ ![]() | 入力 | 112![]() 84.2% | 113![]() 53.3% | 入力確度不足 18.8% | 帯広貨物22:**【ヨ3058】6:**五稜郭 | |
115 札幌タ+23:58着 ![]() | 113 札幌タ+1:10着 ![]() | 入力確度不足 42.9% | 118![]() 93.8% | 入力確度不足 16.5% | 五稜郭13:**【3065】19:**札幌タ | |
54 東室蘭抑止(13:00) ![]() | 入力 | 1![]() 88.9% | 入力確度不足 33.3% | 入力確度不足 11.3% | 札幌タ22:**【ヨ3060】3:**五稜郭 | |
118 五稜郭+4:56 ![]() 札幌タ+5:18着予定 ![]() | 10 五稜郭+1:19 ![]() 2h遅れ ![]() | 運休 入力確度不足 36.4% | 62 単機 ![]() 27.8% | 54![]() 30.5% | 五稜郭6:**【51】11:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 110![]() 89.5% | 入力確度不足 31.3% | 54?入力当日A213 76.1% | 札幌タ14:**【1085】17:**北旭川【入換】北旭川 | |
運休 入力 | 5 5h遅れ ![]() | 運転?入力前日A214 78.3% | 110 次位ムドDF200-60 ![]() 94.1% | 入力確度不足 66.7% | 北旭川0:**【82】3:**苫小牧貨物4:**【80】10:**五稜郭 | |
運休 入力 | 運転確認 五稜郭+8:52予定入力 | 63![]() 63.6% | 11![]() 68.4% | 入力確度不足 48.1% | 五稜郭15:**【95】21:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 119![]() 43.8% | 入力確度不足 46.2% | 入力確度不足 22.7% | 札幌タ23:**【ヨ2091】6:**釧路貨物 | |
63![]() | 入力 | 3![]() 68.2% | 119![]() 68.2% | 運転?入力前日A217 72.0% | 釧路貨物16:**【2094】19:**帯広貨物20:**【ヨ2072】0:**札幌タ | |
63![]() | 運休 入力 | 58![]() 37.5% | 118![]() 93.8% | 1![]() 52.1% | 札幌タ3:**【3062】8:**五稜郭 | |
11 札幌タ+9:40着 ![]() | 運休 入力 | 58![]() 23.8% | 110![]() 42.9% | 入力確度不足 28.2% | 五稜郭16:**【3063】21:**札幌タ | |
1![]() | 108 7h遅れ ![]() | 入力確度不足 38.9% | 54![]() 35.7% | 3![]() 50.8% | 札幌タ0:**【2086】1:**東室蘭操2:**【3090】5:**五稜郭 | |
59 札幌タ+10:28着 ![]() | 運転確認 札幌タ+2:59着予定入力 | 運休 入力確度不足 14.3% | 111![]() 7.7% | 入力確度不足 20.3% | 五稜郭19:**【4061】23:**札幌タ | |
62![]() | 入力 | 114![]() 27.8% | 63![]() 45.5% | 入力確度不足 51.8% | 札幌タ3:**【2093】10:**釧路貨物12:**【2092】20:**札幌タ | |
11![]() | 104 東室蘭抑止(13:00) ![]() | 入力確度不足 46.7% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 46.2% | 札幌タ0:**【3050】4:**五稜郭 | |
110 札幌タ+7:21着予定 ![]() | 58 五稜郭+6:15予定 ![]() 札幌タ+6:19着 ![]() | 118 札幌タ+5:52着 ![]() 30.0% | 104![]() 41.2% | 10![]() 78.0% | 五稜郭8:**【3097】13:**札幌タ | |
103 9064 ![]() | 102 9064 ![]() | 104 9064 ![]() 18.2% | 10![]() 45.0% | 入力確度不足 64.6% | 札幌タ17:**【3064】22:**五稜郭 | |
運転確認 単機入力 | 51 9083 6h遅れ ![]() | 入力確度不足 40.0% | 運休 入力当該運休 85.7% | 入力確度不足 28.8% | 五稜郭1:**【83】6:**札幌タ | |
102![]() | 入力 | 運休 入力確度不足 50.0% | 1![]() 23.8% | 入力確度不足 63.1% | 札幌タ12:**【50】18:**五稜郭 | |
102 札幌タ+9:04着 ![]() | 入力 | 7 五稜郭+15:33 ![]() 14.3% | 1![]() 94.1% | 運転?入力当日A228 77.9% | 五稜郭21:**【ヨ93】1:**札幌タ | |
58![]() | 7![]() | 6![]() 61.1% | 61![]() 90.5% | 115![]() 32.5% | 札幌タ4:**【2080】7:**東室蘭操 | |
58![]() | 設定なし 入力 | 設定なし 入力当該運休 94.1% | 設定なし 入力当日A230 86.4% | 設定なし 入力確度不足 50.0% | 東室蘭操9:**【試8274】東室蘭【試8273】10:**東室蘭操 | |
58![]() | 7![]() | 6![]() 81.8% | 61![]() 68.2% | 入力確度不足 39.8% | 東室蘭操16:**【2081】19:**札幌タ | |
58 五稜郭+9:47着予定 ![]() | 7![]() | 6![]() 81.3% | 61![]() 64.3% | 入力確度不足 28.4% | 札幌タ21:**【ヨ98】2:**五稜郭 | |
102 五稜郭+1:00 ![]() 札幌タ+1:47着予定 ![]() | 3 五稜郭+1:37 ![]() 2h遅れ ![]() | 運休 入力確度不足 30.0% | 1![]() 50.0% | 61![]() 33.3% | 五稜郭5:**【3057】9:**札幌タ | |
3 9086 ![]() | 103 9086 ![]() | 111 9086 ![]() 33.3% | 104![]() 42.9% | 入力確度不足 22.6% | 札幌タ15:**【3086】22:**五稜郭 | |
118![]() | 運休 入力 | 入力確度不足 33.3% | 52 変A236:9077 ![]() 66.7% | 102![]() 47.5% | 五稜郭0:**【3087】5:**札幌タ | |
108![]() | 入力 | 113![]() 70.6% | 109![]() 81.8% | 5![]() 81.2% | 札幌タ5:**【2073】10:**帯広貨物【入換】帯広貨物 | |
108 5880 6h遅れ ![]() | 入力 | 113![]() 92.3% | 109![]() 100.0% | 5?入力当日A237 94.5% | 帯広貨物20:**【ヨ3090】1:**東室蘭操【単5883】6:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 109?入力前日A238 74.2% | 札幌タ【試8196】苗穂【試8197】札幌タ | |
118 変94五稜郭+15:35予定 ![]() | 119![]() | 運休 入力確度不足 31.8% | 6![]() 88.2% | 入力確度不足 45.2% | 札幌タ14:**【94】20:**五稜郭 | |
入力 | 運転確認 札幌タ+14:49着予定入力 | 入力確度不足 56.3% | 5![]() 100.0% | 入力確度不足 68.2% | 五稜郭21:**【ヨ81】3:**札幌タ | |
119![]() | 運休 入力 | 53![]() 60.0% | 52![]() 71.4% | 102![]() 25.9% | 札幌タ9:**【3056】15:**五稜郭 | |
119 札幌タ+8:49着 ![]() | 運転確認 札幌タ+0:51着予定入力 | 53![]() 54.5% | 52![]() 78.9% | 102?入力当日A242 79.1% | 五稜郭18:**【3053】23:**札幌タ | |
104 変A244:1081~1082 ![]() | 運転確認 変A244:1081~1082入力 | 60![]() 41.7% | 53?入力前日A243 82.4% | 52?入力前日A243 74.6% | 札幌タ4:**【1081】7:**北旭川 | |
運転確認 五稜郭+8:05予定入力 | 入力 | 102![]() 100.0% | 108![]() 58.8% | 入力確度不足 48.6% | 北旭川20:**【ヨ3052】3:**五稜郭 | |
運休 入力 | 運転確認 札幌タ+6:41着予定入力 | 運転確認 札幌タ+8:37着予定入力確度不足 15.0% | 114![]() 11.1% | 入力確度不足 23.0% | 五稜郭14:**【99】20:**札幌タ | |
運休 入力 | 11 9h遅れ ![]() | 運休 入力確度不足 33.3% | 11![]() 100.0% | 7![]() 30.0% | 札幌タ2:**【80】3:**苫小牧貨物4:**【82】9:**五稜郭 | |
113 1h遅れ ![]() | 運転確認 札幌タ+8:52着予定入力 | 運転確認 札幌タ+11:33着予定入力確度不足 38.9% | 54![]() 88.2% | 入力確度不足 50.0% | 五稜郭12:**【3061】18:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 5![]() 87.5% | 118![]() 53.8% | 運転?入力当日A248 75.9% | 札幌タ22:**【ヨ2077】帯広貨物 | |
入力 | 入力 | 運転?入力前日A249 81.8% | 59![]() 60.0% | 118?入力前日A249 76.1% | 帯広貨物12:**【2070】17:**札幌タ | |
113 五稜郭+10:20着予定 ![]() | 入力 | 62![]() 42.9% | 54![]() 38.5% | 入力確度不足 44.4% | 札幌タ22:**【ヨ3054】2:**五稜郭 | |
61![]() | 入力 | 54![]() | 3![]() 22.2% | 入力確度不足 33.3% | 札幌タ5:**【8091】9:**富良野17:**【8092】20:**札幌タ | |
5 1h遅れ ![]() | 63![]() | 11![]() | 51![]() | 11![]() 67.9% | 札幌タ6:**【8085】9:**北旭川 | |
7![]() | 6![]() | 61![]() 55.6% | 115![]() 77.8% | 112![]() 67.6% | 北旭川4:**【前8071】4:**新旭川4:**【後8071】6:**遠軽6:**【前8071】8:**北見18:**【後8076】20:**遠軽21:**【前8076】23:**新旭川23:**【後8076】23:**北旭川(札幌・北見方) | |
58![]() | 7![]() | 6![]() | 61![]() | 115![]() 96.9% | 北旭川0:**【8086】2:**札幌タ | |
60![]() | 62![]() | 10![]() | 58![]() | 110![]() 79.3% | 札幌タ0:**【8081】2:**北旭川 | |
60![]() | 62![]() | 10![]() 55.6% | 58![]() 55.6% | 110![]() 78.4% | 北旭川4:**【後8071】4:**新旭川4:**【前8071】6:**遠軽6:**【後8071】8:**北見18:**【前8076】20:**遠軽21:**【後8076】23:**新旭川23:**【前8076】23:**北旭川(北旭川・遠軽方) | |
53![]() | 60![]() | 62![]() | 10![]() | 58![]() 92.3% | 北旭川13:**【8080】15:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 108 8087レ ![]() 8082レ ![]() | 入力n数不足 | 札幌タ12:**【8087】14:**北旭川21:**【8082】23:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭7:**【8069】11:**札幌タ | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 札幌タ16:**【8068】21:**五稜郭 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 苗穂【試9981】幌向【試9982】苗穂 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 五稜郭【試9853】大沼【試9854】五稜郭 | |
臨時 | 51 A8614~8615:9078~9056 帯広貨物-東室蘭-五稜郭 ![]() A8616~8617:8055~ヨ9079 五稜郭-東室蘭-帯広貨物 ![]() | 53 A8614~8615:9078~9056 帯広貨物-東室蘭-五稜郭 ![]() A8616~8617:8055~ヨ9079 五稜郭-東室蘭-帯広貨物 ![]() | 7 A8614~8615:9078~9056 帯広貨物-東室蘭-五稜郭 ![]() A8616~8617:8055~ヨ9079 五稜郭-東室蘭-帯広貨物 ![]() A8514:次1085 ![]() | 6 A8513:次51 ![]() A8616~8617:8055~ヨ9079 五稜郭-東室蘭-帯広貨物 ![]() A8614~8615:9078~9056 帯広貨物-東室蘭-五稜郭 ![]() | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 901 11/05- 苗車 除籍済み ![]() 03/06- 苗車 ![]() 04/2-- 苗車 ![]() 05/2-- 苗車 ![]() 06/20- 苗車 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | -- | -- | -- | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | 五稜A215 DF200-110 次位ムドDF200-60 | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月 |
DF200形 車号別運用履歴・配置
配置区 | 車号・編成 |
---|---|
五稜郭 | 123456789101112515253545557585960616263102103104108109110111112113114115117118119121901 |
大分 | 7000 |
愛知 | 201205206207216220222223 |
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
09/17 08:01 | 09/17 | A231 | 設定なし | ||
09/17 07:28 | 09/15 | A217 | 119 | ||
09/17 07:04 | 09/17 | A8601 | 11 | 非表示 | |
09/17 07:03 | 09/17 | A237 | 5 | 非表示 | |
09/17 07:03 | 09/17 | A247 | 7 | 非表示 | |
09/17 07:02 | 09/17 | A219 | 1 | 非表示 | |
09/16 15:42 | 09/15 | A203 | 114 | ||
09/16 15:38 | 09/16 | A206 | 121 | ||
09/16 15:38 | 09/16 | A207 | 121 | ||
09/16 14:15 | 09/16 | A8607 | 108 | 8087レ | 非表示 |
09/16 12:43 | 09/15 | A8606 | 62 | ||
09/16 12:43 | 09/14 | A8606 | 60 | ||
09/16 12:43 | 09/15 | A8604 | 10 | ||
09/16 12:43 | 09/14 | A8604 | 62 | ||
09/16 12:41 | 09/14 | A232 | 7 | ||
09/16 12:41 | 09/13 | A231 | 58 | ||
09/16 12:41 | 09/14 | A230 | 7 | ||
09/16 12:40 | 09/15 | A8603 | 6 | ||
09/16 12:40 | 09/14 | A8603 | 7 | ||
09/16 12:32 | 09/15 | A229 | 7 | 五稜郭+15:33 |