仕業 | 07/01 | 07/02 | 07/03 | 07/04 | 07/05 | 07/06 | 07/07 | 07/08 | 07/09 | 07/10 | 07/11 | 07/12 | 07/13 | 07/14 | 07/15 | 07/16 | 07/17 | 07/18 | 07/19 | 07/20 | 07/21 | 07/22 | 07/23 | 07/24 | 07/25 | 07/26 | 07/27 | 07/28 | 07/29 | 07/30 | 07/31 | 列車番号 |
A201 | 15
| 21
| 16
| 19
| 21
| 運転確認
| 21
| 23
| 15
| 7
| 24
| 8
| 10
| 17
| 15
| 21
| 10
| 14
| 24
| 19
| 8
| 6
| 14
| 19
| 10
| 19
| 5
| 4
| 5
| 24
| 14
| 高崎操14:5*【2071】17:4*南長岡ヨ1:4*【2070】6:1*隅田川 |
A202 | 4
| 15
| 21
| 16
| 19
| 運休
| 運休
| 21
| 901
| 2
| 17
| 24
| 運休
| 運休
| 19
| 14
| 6
| 10
| 14
| 運休
| 運休
| 8
| 6
| 14
| 運休
| 10
| 運休
| 運休
| 4
| 5
| 24
| |
A203 | 21
| 4
| 15
| 21
| 16
| 19
| 19
| 3
| 21
| 901
| 2
| 17
| 24
| 24
| 13
| 19
| 14
| 6
| 10
| 14
| 14
| 13
| 8
| 6
| 14
| 14 新潟タ特発 | 6
| 6
| 24
| 4
| 5
| |
A204 | 21
| 4
| 15
| 21
| 16
| 19 2090レ運休 | 19 2090レ運休 | 3
| 21
| 901
| 2
| 17
| 24 2090レ運休 | 24 2090レ運休 | 13
| 19
| 14
| 6
| 10
| 14 2090レ運休 | 14 2090レ運休 | 13
| 8
| 6
| 14 2090 運休 | 14 2090 運休 | 6 2090レ運休 | 6 2090レ運休 | 24
| 4
| 5
| 東京タ19:2*【ヨ2089】2:0*南長岡3:0*【2090】5:3*高崎操 |
A205 | 16
| 6
| 4
| -- | 3
| EF210-123
| EH500-17
| 15 ムドDD200-9 | 3
| 21
| 21
| 15 単機 | EF210-152
| EH500-64
| 10
| 13
| 24 ムドEF65 2068 | 19
| 6 ムドHD300-2 熊谷タから | EF210-107
| EH500-29 ムドDD200-14 | 19 ムドEH500-49 | 13
| 2 釜次位チキ2B | EH500-19
| EH500-37
| EF210-155
| 運休
| 14
| 13
| 4
| 高崎操【単8764】倉賀野10:0*【8764】10:3*熊谷タ11:5*【8764】13:5*新鶴見 |
A206 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 割畑【次単1295】根岸17:3*【8471】23:5*塩尻大門ヨ4:5*【8471】6:4*篠ノ井 |
A207 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 篠ノ井14:1*【8776】14:3*坂城18:2*【8777】18:4*篠ノ井 |
A208 | 2 3093 | 6 3093 | 8 3093 | 2 3093 | 10 3093 | 運休
| 6 3093 | 9 3093 | 3 3093 | 22 3093 | 2 3093 | 5 3093 | 運休
| 12 3093 | 2 3093 | 22 3093 | 7 3093 | 3 3093 | 901 3093 | 運休
| 22 3093 | 11 3093 | 13 3093 | 23 3093 | 12
| 2
| 運休
| 22 3093 | 8 3093 | 13 3093 | 7 3093 | 篠ノ井22:0*【ヨ8470】6:3*根岸9:5*【3093】10:3*新鶴見 |
A209 | 24
| 2
| 6
| 8
| 2
| 10
| 運休
| 6
| 9
| 3
| 22
| 2
| 5
| 運休
| 3
| 2
| 22
| 7
| 12
| 901
| 運休
| 22
| 11
| 13
| 23
| 12
| 2 2087レスジ 篠ノ井着1h20m遅れ | 運休
| 22
| 8
| 13
| 新鶴見17:5*【84】18:3*根岸19:4*【ヨ2085】6:1*篠ノ井 |
A210 | 9
| 24
| 2
| 6
| 8
| 2
| 運休
| 10
| 6
| 9
| 3
| 22
| 2
| 運休
| 5
| 3
| 2
| 22
| 7
| 12
| 運休
| 901
| 22
| 11
| 13
| 23
| 12
| 運休
| 2
| 22
| 8
| |
A211 | 9
| 24
| 2
| 6 8569レ 単機 | 8
| 2 2084 | 運休
| 10
| 6
| 9
| 3
| 22
| 2
| 運休
| 5
| 3
| 2
| 22
| 7
| 12
| 運休
| 901
| 22
| 11
| 13
| 23
| 12
| 運休
| 2
| 22
| 8
| 坂城11:2*【85】11:4*篠ノ井12:3*【2084】20:5*根岸21:5*【8569】22:3*新鶴見 |
A212 | 12
| 9 2086レ 新鶴見定発 | 24
| 2 2 2087レ 運休 南松本-篠ノ井 | 6 6 2087 運休 | 8 8 2087 運休 | 2
| 12
| 10
| 6
| 9
| 3 3 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 22 22 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 2
| 901
| 5 5 80レ 新鶴見 +0:21 | 3
| 2
| 22 22 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 7 7 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 12
| 5
| 901
| 22
| 11
| 13 13 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 23 23 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 12
| 901
| 2
| 22
| 新鶴見3:0*【2086】4:2*根岸5:0*【81】8:4*竜王10:4*【80】14:3*根岸16:4*【2087】22:4*ヨ塩尻大門5:0*【2087】7:3*篠ノ井 |
A213 | 7
| 12
| 9
| 24
| 運休
| 運休
| 運休
| 2
| 12
| 10
| 6 6 2086 ムドHD300-10 南松本-新鶴見 | 9
| 運休
| 運休
| 2
| 901
| 5
| 3 3 2086 ムドHD300-9 南松本-新鶴見 | 2
| 運休
| 運休
| 12
| 5
| 901
| 22 2086 ムドHD300-4 南松本-新鶴見 | 11
| 運休
| 運休
| 12
| 901
| 2
| 篠ノ井11:1*【86】11:3*坂城14:3*【87】14:5*篠ノ井15:3*【ヨ2086】0:4*新鶴見 |
A214 | 22
| 7 7 5461レ運休 | 12 12 5461レ運休 | 9 9 5461レ運休 | 24 4 5461 ムドEF64 1021 | 9 9 5461レ運休 | 6 6 5461レ運休 | 8 8 5461 運休 | 2 2 5461 運休 | 12 12 5461レ 新鶴見まで19 5461 新鶴見から ムドHD300-4 | 10 10 5461 運休 | 6
| 9 9 5461レ運休 | 3 3 5461レ運休 | 22 22 単1298レ 川崎新町 +0:09 | 23 23 5461レ運休 | 901 9 5461 ムドHD300-10 新鶴見-南松本9 5461レ タキ43468廃車回送 | 5 5 5461レ運休 | 3 3 5461レ運休 | 2 2 5461レ運休 | 22 22 5461 運休 | 7 7 単1298レ 川崎新町 +0:207 5461レ 単機 | 12 12 5461 運休 | 5 5 5461 ホキ2000-21 | 901 901 5461 運休 | 22 22 5461 運休 | 11 11 5461 運休 | 22 22 5461 運休 | 23 23 5461 運休 | 12 12 5461 運休 | 901
| 新鶴見4:2*【8572】4:5*根岸5:3*【83】12:1*竜王15:1*【82】19:1*根岸【単1298】川崎貨物22:0*【ヨ5461】4:2*南松本 |
A215 | 運休
| 22
| 5
| 14
| 901
| 運休
| 運休
| 4
| 13
| 11
| 19
| 18
| 運休
| 運休
| 運休
| 11
| 運休
| 9
| 15
| 運休
| 運休
| 4 金山1分遅延 | 7 タキ16両 | 21
| 3
| 18
| 運休
| 運休
| 21
| 17
| 15
| |
A216 | 運休
| 22
| 5
| 14 タキ12両 | 901
| 901
| 運休
| 4
| 13
| 11
| 19
| 18
| 18
| 運休
| 18 タキ13両 | 11
| 11
| 9
| 15
| 15 タキ14両 | 運休
| 4
| 7
| 21
| 3 タキ11両 | 18
| 18
| 運休
| 21
| 17
| 15
| |
A217 | 運休
| 22
| 5
| 14
| 901
| 運休
| 901
| 4
| 13
| 11
| 19
| 18
| 運休
| 18
| 18
| 11 11h遅れ | 11
| 9
| 15
| 運休
| 15
| 4
| 7
| 21
| 3
| 18
| 運休
| 運休 18
| 21
| 17
| 15
| |
A218 | EF64 1028
| 18
| 22
| 5
| 14
| 運休
| 運休
| 901
| 4
| 13
| 11
| 19
| 運休
| 運休
| EF210-116
| 18
| EF64 1045
| 11
| 9
| 運休
| 運休
| 15
| 4
| 7
| 21
| 3
| 運休
| 運休
| 18
| 21
| 17
| 稲沢9:1*【2075】10:0*春日井12:3*【2074】13:1*稲沢 |
A219 | 運休
| 18
| 22
| 5
| 14
| 運休
| 運休
| 901
| 4
| 13
| 11
| 19
| 運休
| 運休
| 運休
| 18
| EF64 1020 次ソEF64 1045 | 11
| 9
| 運休
| 運休
| 15
| 4
| 7
| 21
| 3
| 運休
| 運休
| 18
| 21
| 17
| |
A220 | 12
| 11
| 18
| 22
| 5
| 14
| EF210-172 越谷タから | 901
| 17
| 4
| 13
| 11
| 19
| 4 ヨ9088~88 | 14
| 6
| -- | 23
| 8
| 9
| 18
| 17
| 15
| 4
| 7
| 24
| 3
| 10 9088~88 | 9
| 18
| 21
| |
A221 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| |
A222 | 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 3
| 運転確認
| 7
| 運休
| 19
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運休
| 24
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 6
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 5
| 運転確認
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| |
A223 | 3 8760レ単機 新鶴見発 | 8 8760レ単機 新鶴見発 | 7 8760レ 単機 | 12 新鶴見発8760レ単機 | EF210-118 8760レ単機 新鶴見発 | 24 8760レ単機 新鶴見発 | 運休
| 24 8760レ単機 新鶴見発 | 8 8760レ単機 新鶴見発 | 2 5160レ タキ1000-502,タキ243781 試運転 | 12 8760レ単機 新鶴見発 | 10 8760レ単機 新鶴見発10 最後尾タキ84の字体が変 | 12 5160レ、ヨ8629+シキ611B112 8760レ単機 新鶴見発12 8763レ運休 | 運休
| 12 8760レ単機 新鶴見発 | 9 8760レ単機 新鶴見発 | 13 8760 新鶴見発13 5160レ コキ106-616,コキ107-1359,コタキ112460 試運転 | 901 8760レ単機 新鶴見発901 5160レ コキ107-358,タキ1000-24,243766,コキ107-241,305 試運転 | 5 8760 新鶴見発5 5160レ コキ107-1357,103-86,102-86,103-85,102-85 試運転 | 3 8760 新鶴見発3 8763レ運休3 5160レ タキ243682,43013,ホキ2000-20,タキ1000-50,コキ104-263,-2865 試運転 | 運休
| 3 8760レ 単機3 8760レ 単機 | 2 8760単機 新鶴見発2 5160 タキ1000-652/11,ホキ1100-6/9,コキ104-1492 試運転 | 12 8760レ単機 新鶴見発12 5160 タキ1000-155/72,コキ200-56,105-65/66 試運転 | 5 8760レ単機 新鶴見発5 5160 タキ243784,1000-941,コキ104-2171 試運転 | 901 8760レ単機 新鶴見発901 5160 タキ1000-54,243680,コキ107-1190 試運転901 ①エンド 片目 | 13 8760レ単機 新鶴見発13 5160レ タキ1000-49,コキ107-1367,104-1575 試運転 | 運休
| 13 8760レ単機 新鶴見発 | 23 8760レ 単機23 5160 タキ1000-988/52,コキ107-1478,104-334 試運転 | 12 5160 タキ1000-975/-980,コキ104-698,107-286/156 試運転 | 高崎操【単8760】倉賀野7:2*【8760】11:0*根岸11:3*【5160】12:2*川崎貨物13:5*【8763】20:0*倉賀野【単8763】高崎操 |
A224 | 19
| 8
| 7
| 4
| EF210-118
| 運休
| 9 新鶴見発 | 24
| 19
| 2
| 12
| 901
| 運休
| 9 新鶴見発 | 12
| 9
| 12
| 901
| 5
| 運休
| 2
| 10
| 3
| 12
| 2
| 901
| 運休
| 11
| 8
| 23
| 16
| 高崎操【単8762】倉賀野23:2*【ヨ8762】4:3*川崎貨物 |
A225 | 8
| 19
| 8
| 7
| 4
| EF210-118
| 運休
| 9
| 24
| 19 5681レ タキ1000-502,タキ243781 試運転 | 2
| 12
| 901 シキ611B1試運転 | 運休
| 9
| 12 12 8092レ 新鶴見+0:02 | 9 5681レ コキ106-616,コキ107-1359,コタキ112460 試運転 | 12 12 5681レ コキ107-358,タキ1000-24,243766,コキ107-241,305 試運転 | 901 901 5681レ コキ107-1357,103-86,102-86,103-85,102-85 試運転 | 5 5 5681レ タキ243682,43013,ホキ2000-20,タキ1000-50,コキ104-263,-2865 試運転 | 運休
| 2
| 10 10 5681 タキ1000-652/11,ホキ1100-6/9,コキ104-1492 試運転 | 3 3 5681 タキ1000-155/72,コキ200-56,105-65/66 試運転 | 12 12 5681 タキ243784,1000-941,コキ104-2171 試運転 | 2 2 5681 タキ1000-54,243680,コキ107-1190 試運転 | 901 901 5681レ タキ1000-49,コキ107-1367,104-1575 試運転 | 運休
| 11
| 8 8 5160 タキ1000-988/52,コキ107-1478,104-334 試運転 | 23 23 5160 タキ1000-975/-980,コキ104-698,107-286/156 試運転 | 川崎貨物8:3*【5681】9:1*根岸11:1*【85】12:4*八王子13:4*【8092】15:1*根岸15:5*【8777】16:3*新鶴見 |
A226 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 新鶴見17:3*【8777】21:4*倉賀野【単8777】高崎操 |
A227 | 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 3
| 運転確認
| 3
| 3
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 13
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 13
| 13
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 5
| 運転確認
| 24
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| |
A228 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| |
A229 | EF210-345 越谷タ止 | 17
| 13
| 11
| 18
| 22
| 5
| EF210-103 越谷タ止 | 14
| 23
| 7
| 4
| 8
| 11
| 4
| 17 単機 | 15
| 21
| 18
| 23
| 24
| 18
| 9
| 17
| 15
| 10
| 7
| 19
| 10
| 3
| 9
| |
A230 | 運休
| 901
| 17
| 13
| 11
| 運休
| 運休
| 5 タキ14両 | 18
| 14
| 23
| 7
| 運休
| 運休
| 運休
| 4
| 4 タキ14両 | EF64 1045 次位EF64 1020 タキ18両 | 21
| 運休
| 運休
| 24
| 18
| 9
| 17 タキ16両 | 15 タキ15両 | 運休
| 運休
| 19
| 10
| 3
| |
A231 | 運休
| 運休
| 901
| 17
| 13
| 11
| 運休
| 運休
| 5
| 18
| 14
| 23
| 7
| 運休
| 運休
| 運休
| 4 9h遅れ | 運休
| 11
| -- | 運休
| 運休
| 24
| 18
| 9
| 17
| 15
| 運休
| 運休
| 19
| 10
| |
A232 | 14
| 10
| 901
| 17
| 13
| 運休
| 運休
| 22
| 5
| 18
| 14
| 23
| 運休
| 運休
| 8 8 南浦和+10分 | 8
| 17
| 17
| 11
| 運休
| 運休
| 23
| 24
| 18
| 9
| 17
| 運休
| 運休
| 7
| 19
| 10
| |
A233 | 14
| 10
| 901
| 17
| 13
| 運休
| 運休
| 22
| 5
| 18
| 14
| 23
| 運休
| 運休
| 8
| 8
| 17
| 17
| 11
| 運休
| 運休
| 23
| 24
| 18
| 9
| 17
| 運休
| 運休
| 7
| 19
| 10
| |
A234 | 5 5 新鶴見定発 | 14
| 10 10 記念コンテナ積載[14両目] | 10
| 17
| 13
| 13 梶ヶ谷タから | 11
| 22
| 5
| 5
| 14
| 23
| 23 梶ヶ谷タ発 | 7
| 7
| 8
| 8
| 17
| 11
| 11 梶ヶ谷タから | 21
| 23
| 24
| 24
| 9
| 17
| 17 梶ヶ谷タ発 | 15
| 7
| 19
| |
A235 | 2
| 5
| 14
| 10
| 10
| 17
| 13 梶ヶ谷タ止 | 13
| 11
| 22
| 5
| 5
| 14
| 23 梶ヶ谷タ止 | 23 単機 | 7
| 7
| 8
| 8
| 17
| 11 梶ヶ谷タ止 | 11
| 21
| 23
| 24
| 24
| 9
| 17 梶ヶ谷タ止 | 17
| 15
| 7
| |
A236 | 2 2 5761レ 新鶴見定着 | 運休
| 運休
| 運休
| 10
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 22 5460 タキ1両 | 運休
| 5
| 運休
| 運休
| 23
| 運休
| 7
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 11
| 運休
| 23 5460 ホキ2000-21 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 7 タキ112163入場 | 南松本15:2*【5460】22:3*川崎貨物23:3*【5761】23:5*新鶴見 |
A237 | EF210-152
| EF210-348
| EF210-118
| EF210-101
| EF210-348
| EF210-123
| 運休
| EF210-135
| EF210-114
| EF210-108
| EF210-121
| EF210-155
| EF210-152
| 運休
| EF210-347
| EF210-162
| EF210-152
| EF210-359
| EF210-112
| EF210-107
| 運休
| EF210-108
| EF210-155
| EF210-155
| EF210-155
| EF210-155
| EF210-155
| 運休
| EF210-107
| EF210-357
| EF210-116
| 新鶴見3:3*【5761】5:2*倉賀野【単5761】高崎操 |
A901 | -- | -- | -- | -- | -- | 4 篠ノ井まで ムドEF64 1021 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)南松本【8087】篠ノ井【8087】北長野【8086】篠ノ井【8086】南松本 |
A902 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4 イオン・サッポロ臨貨 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 10 8086 イオン・サッポロ | -- | -- | -- | (仮)南松本【8087】篠ノ井【8087】北長野【8086】篠ノ井【8086】南松本【ヨ9088】八王子【9088】越谷タ5:5*【88】隅田川 |
A3888 | -- | -- | -- | -- | -- | 3 ムドDD200-9 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12 南長岡-高崎操 | -- | -- | 13 ムドEH500-49 ムドDD200-14 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
A3889 | -- | -- | -- | -- | -- | 7 ムドDD200-20 チキ2両 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6 ムドDD200-21 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
A856 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)高崎操【単8956】大宮操【単8957】大宮(大宮入場) |
A859 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
A903 | -- | -- | -- | -- | -- | 21
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | 13
| 10
| -- | -- | -- | -- | -- | 8
| 19
| -- | -- | -- | -- | -- | 19
| 5
| -- | -- | -- | |
A904 | 16
| 19
| 4
| 7
| 3
| -- | -- | 15
| 24
| 21
| 21
| 15
| -- | -- | 10
| 13
| 24
| 19
| 6
| -- | -- | -- | 10
| 3
| -- | -- | -- | -- | -- | 11
| -- | (仮)新鶴見19:0*【3091】22:0*倉賀野【単3091】高崎操 |
A909 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)高崎操【単4074】倉賀野10:3*【4074】15:3*川崎貨物【単1291】根岸16:2*【3091】16:5*新鶴見 |
臨時 | -- | -- | -- | 12 迂回輸送訓練 根岸〜坂城 | -- | -- | 12 迂回輸送訓練 篠ノ井⇒根岸 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 12 9771 E235系G車4B(サロE234/E235-41〜42)甲種輸送③ 高崎操-南長岡 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) |
代走 | 富山A35 16 新潟タまで新鶴A229 16
| 新鶴A229 19
| 新鶴A229 4
| 新鶴A229 7
| 新鶴A229 3
| 仙台A105 21
| 富山A35 19 新潟タ止愛知A83 4 ソ80レ 篠ノ井⇒南松本 | 富山A35 19 新潟タまで新鶴A229 15
| 新鶴A229 24
| 新鶴A229 21
| 新鶴A229 21
| 新鶴A229 15
| 仙台A105 13
| 富山A35 24 新潟タ止仙台A105 10
| 富山A35 24 新潟タまで新鶴A229 10
| 新鶴A229 13
| 新鶴A229 24
| 新鶴A229 19
| 新鶴A229 6
| 仙台A105 8
| 富山A35 14 新潟タ止仙台A105 19
| 富山A35 14 新潟タまで | 新鶴A229 10
| 新鶴A229 3
| -- | 富山A35 14 新潟タ打切り | 富山A35 14 新潟タ打切り仙台A105 19
| 仙台A105 5 富山A35 6 新潟タ止 | 富山A35 6 新潟タまで | 新鶴A229 11
| -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | 吹田A131 EF210-314 新鶴見から ムドEH200-23吹田A8 EF66 124 ムドEH200-23 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |