
運用状況表
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仕業 | 10/02 平[平平] | 10/03 平[平平] | 10/04 土[平土] | 10/05 日[土休] | 10/06 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
24![]() | 5![]() | 入力確度不足 37.5% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 高崎操14:**【2071】17:**南長岡ヨ1:**【2070】6:**隅田川 | |
8![]() | 24![]() | 5![]() 55.6% | 10![]() 66.7% | 入力n数不足 | 隅田川14:**【89】21:**南松本22:**【ヨ83】7:**北長野 | |
21![]() | 8![]() | 24![]() 77.8% | 3?入力前日A233 75.0% | 10?入力前日A202 75.0% | 北長野18:**【80】21:**南松本 | |
21![]() | 8![]() | 24![]() 87.5% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A203 100.0% | 南松本23:**【ヨ88】6:**隅田川 | |
13![]() | 21![]() | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 88.9% | 5![]() 62.5% | 隅田川13:**【6083】20:**新潟タ | |
13![]() | 21![]() | 入力n数不足 | 運休 入力当該運休 100.0% | 5?入力当日A205 75.0% | 新潟タ21:**【ヨ2080】2:**高崎操 | |
23![]() | 10![]() | 9![]() 100.0% | 運休 入力当該運休 88.9% | 入力n数不足 | 高崎操5:**【単8760】5:**倉賀野7:**【8760】11:**根岸11:**【5160】12:**川崎貨物13:**【8763】14:**新鶴見 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 新鶴見17:**【8777】21:**倉賀野21:**【単8777】21:**高崎操 | |
901![]() | 16![]() | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 高崎操1:**【2081】4:**新潟タ | |
901![]() | 16![]() | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 88.9% | 入力確度不足 12.5% | 新潟タ16:**【6082】23:**隅田川 | |
6![]() | 901![]() | 運休 入力当該運休 77.8% | 運休 入力当該運休 88.9% | 入力n数不足 | 隅田川17:**【ヨ2091】0:**新潟タ | |
5![]() | 6![]() | 901![]() 77.8% | 901![]() 44.4% | 7![]() | 新潟タ5:**【2088】13:**東京タ | |
5![]() | 6![]() | 901 2090レ運休 ![]() 87.5% | 入力n数不足 | 7?入力当日A212 87.5% | 東京タ19:**【ヨ2089】2:**南長岡3:**【2090】5:**高崎操 | |
16![]() | 17![]() | EF210-105![]() | EH500-37![]() 11.1% | 入力確度不足 25.0% | 高崎操9:**【単8764】9:**倉賀野10:**【8764】13:**新鶴見 | |
運休 入力 | 運休 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 割畑16:**【次単1295】16:**根岸17:**【ヨ8471】6:**篠ノ井 | |
23![]() | 13![]() | 運休 入力当該運休 77.8% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 篠ノ井14:**【8776】14:**坂城18:**【8777】18:**篠ノ井22:**【ヨ8470】6:**根岸9:**【3093】10:**新鶴見 | |
18![]() | 23![]() | 13![]() 50.0% | 運休 入力当該運休 88.9% | 運転?入力前日A216 87.5% | 新鶴見17:**【84】18:**根岸19:**【ヨ2085】6:**篠ノ井 | |
2![]() | 18![]() | 23![]() 100.0% | 運休 入力当該運休 88.9% | 13?入力前々A217 75.0% | 篠ノ井7:**【84】7:**坂城11:**【85】11:**篠ノ井12:**【2084】21:**根岸21:**【8569】22:**新鶴見 | |
15![]() | 2![]() | 18![]() 77.8% | 23![]() 88.9% | 14![]() 75.0% | 新鶴見4:**【8572】4:**根岸5:**【83】12:**竜王 | |
15![]() | 2![]() | 18![]() 5461レ運休 ![]() 88.9% | 23![]() 100.0% | 14?入力当日A219 100.0% | 竜王15:**【82】19:**根岸20:**【単1298】21:**川崎貨物22:**【ヨ5461】4:**南松本 | |
12![]() | 15![]() | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 3![]() 100.0% | 南松本7:**【6088】11:**稲沢 | |
12![]() | 15![]() | 15![]() 88.9% | 運休 入力当該運休 88.9% | 3?入力当日A221 100.0% | 稲沢13:**【5875】18:**南松本 | |
12![]() | 15![]() | 入力n数不足 | 運休 入力n数不足 | 運転?入力当日A222 100.0% | 南松本20:**【ヨ5880】0:**稲沢 | |
19![]() | 12![]() | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 88.9% | 入力n数不足 | 稲沢9:**【2075】10:**春日井12:**【2074】13:**稲沢 | |
19![]() | 12![]() | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 稲沢16:**【8885】22:**南松本 | |
20![]() 8084レ枇杷島15:01通過 ![]() | 19![]() | 1![]() 88.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力確度不足 62.5% | 南松本10:**【8084】15:**稲沢 | |
20![]() | 19![]() | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 1?入力前々A226 75.0% | 稲沢19:**【8081】23:**南松本 | |
3![]() | 20![]() | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 62.5% | 南松本13:**【8872】18:**稲沢 | |
11 9089レ ![]() | 3 9089レ ![]() | 20 9089 ![]() 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運休 入力n数不足 | 稲沢0:**【6089】4:**南松本 | |
1![]() | 1![]() | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 88.9% | 2![]() | 南松本10:**【2080】15:**蘇我 | |
1![]() | 1![]() | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 入力当該運休 88.9% | 入力n数不足 | 蘇我21:**【ヨ2081】5:**南松本 | |
11![]() | 3![]() | 12![]() 77.8% | 12![]() 88.9% | 入力確度不足 62.5% | 南松本17:**【ヨ2082】0:**東京タ | |
14![]() | 11![]() | 3![]() 88.9% | 12![]() 88.9% | 12![]() 87.5% | 東京タ5:**【2083】12:**南松本 | |
14![]() | 11![]() | 運休 入力当該運休 88.9% | 運休 11 5761レ ![]() 88.9% | 12?入力当日A233 100.0% | 南松本15:**【5460】22:**川崎貨物23:**【5761】23:**新鶴見 | |
9![]() | 14![]() | 11![]() 77.8% | 18 80レ単機 ![]() 66.7% | 運転?入力当日A236 100.0% | 新鶴見3:**【2086】4:**根岸5:**【81】8:**竜王10:**【80】14:**根岸 | |
9![]() | 14![]() | 11![]() 87.5% | 18![]() ![]() 66.7% | 運転?入力当日A235 100.0% | 根岸16:**【ヨ2087】7:**篠ノ井 | |
10![]() | 9![]() | 14![]() 55.6% | 運休 入力当該運休 88.9% | 18?入力前日A236 100.0% | 篠ノ井11:**【86】11:**坂城14:**【87】14:**篠ノ井15:**【ヨ2086】0:**新鶴見 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 新鶴見3:**【5761】6:**倉賀野6:**【単5761】6:**高崎操 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 5![]() 75.0% | 入力n数不足 | (仮)南松本【8087】篠ノ井【8087】北長野【8086】篠ノ井【8086】南松本 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)新潟タ【配8788】高崎操 | |
入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | (仮)高崎操【配8789】新潟タ | |
臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 11 単機、小田栄上り22:25通過 ![]() | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 4 03/20- 高崎 臨時 ![]() 07/04- 大宮 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 仙台A141 23 | 仙台A141 10 新鶴A149 17 | 仙台A141 9 仙台A167 8 | 富山A37 901 新潟タ止 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月 |
EH200形 車号別運用履歴・配置
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
10/06 14:36 | 10/06 | A205 | 5 | ||
10/05 23:40 | 10/05 | A234 | 11 | 5761レ | |
10/05 22:26 | 10/05 | 臨時 | 11 | 単機、小田栄上り22:25通過 | |
10/05 18:36 | 10/05 | A236 | 18 | ||
10/05 13:55 | 10/05 | A235 | 18 | 80レ単機 | |
10/05 10:54 | 10/05 | A214 | EH500- 37 |
||
10/05 05:34 | 10/05 | A233 | 12 | ||
10/05 04:42 | 10/04 | A204 | 24 | ||
10/04 18:15 | 10/04 | A202 | 5 | ||
10/04 13:15 | 10/04 | A214 | EF210- 105 |
非表示 | |
10/04 10:25 | 10/03 | A203 | 8 | ||
10/04 06:22 | 10/04 | A212 | 901 | ||
10/03 12:24 | 10/03 | A207 | 10 | ||
10/03 11:17 | 10/02 | A230 | 1 | ||
10/02 15:02 | 10/02 | A226 | 20 | 8084レ枇杷島15:01通過 | |
10/02 09:36 | 09/30 | A231 | 1 | ||
10/01 23:51 | 09/30 | A230 | 1 | ||
10/01 12:14 | 10/01 | A207 | 18 | ||
10/01 11:08 | 10/01 | A230 | 1 | 非表示 | |
09/30 17:31 | 09/30 | A228 | 14 | タキ車12B |