仕業 | 08/01 | 08/02 | 08/03 | 08/04 | 08/05 | 08/06 | 08/07 | 08/08 | 08/09 | 08/10 | 08/11 | 08/12 | 08/13 | 08/14 | 08/15 | 08/16 | 08/17 | 08/18 | 08/19 | 08/20 | 08/21 | 08/22 | 08/23 | 08/24 | 08/25 | 08/26 | 08/27 | 08/28 | 08/29 | 08/30 | 08/31 | 列車番号 |
A201 | 5
| 6
| 4
| 14
| 2
| 9 9 隅田川着+4:35予定 | 3
| 2
| 10
| -- | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 9
| 8
| 16
| 4
| 11
| 9 9 2071 越後中里抑止(23:00)9 2070 大宮操+5:10 | 11
| 7
| 17 17 2070 水上+10:05予定 | 11 隅田川着+3:20予定 | 16
| 8
| 高崎操14:5*【2071】17:4*南長岡ヨ1:4*【2070】6:1*隅田川 |
A202 | 14
| 5
| 運休
| 運休
| 14
| 2
| 9
| 3
| 2
| 運休 EH500-38
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 3
| 運休
| 運休
| 12
| 運転確認 水上+2:44着予定 | 9
| 8
| 16
| 運休
| 運休
| 9
| 11
| 7
| 17
| 11
| 運休
| |
A203 | 6
| 14
| 5
| 5
| 5
| 14
| 2
| 9
| 3
| 2
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 12
| 10
| 9
| 8
| 16 16 浜川崎13:22通過 | 16
| 4 4 水上+6:00着予定4 東京タ着+7:27予定 | 運休
| 11
| 7
| 17
| 11
| |
A204 | 6
| 14
| 5 5 2090レ運休 | 5 2090レ運休 | 5
| 14
| 2
| 9
| 3
| 2 2090レ運休 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 3 2089レ運休・2090レ運転 | 運休
| 運休
| 7 7 2090 水上+7:13着予定 | 12
| 10
| 9
| 8
| 16
| 16 2090レ運休 | 運休 2089レ運休 | 4
| 11
| 7
| 17
| 11 2090レ運休 | 東京タ19:2*【ヨ2089】2:0*南長岡3:0*【2090】5:3*高崎操 |
A205 | 12 ムドHD300-33 | 4
| EF210-155 ムドEH200-12 | EH500-7
| EH500-34
| 5
| 14
| 10
| -- | EF210-344
| 運休
| 5
| -- | 19
| 19
| 17
| EF210-119
| 運休
| 11
| 7
| 12
| 10
| 9 ムドHD300-37 | EF210-134 ムドEH200-5 | EH500-22 ムドDD200-6 | 8
| 9
| 4
| 19
| 9
| EF210-346 ムドEH200-9 | 高崎操【単8764】倉賀野10:0*【8764】10:3*熊谷タ11:5*【8764】13:5*新鶴見 |
A206 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 割畑【次単1295】根岸17:3*【8471】23:5*塩尻大門ヨ4:5*【8471】6:4*篠ノ井 |
A207 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 篠ノ井14:1*【8776】14:3*坂城18:2*【8777】18:4*篠ノ井 |
A208 | 16 3093 | 15 3093 | 運休
| 13 3093 | 901 3093 | 18 3093 | 15 3093 | 11 3093 | 6 3093 | 運休
| 18 3093 | 22 3093 | 13 3093 | 19 3093 | 22 3093 | 19 8470レ 篠ノ井⇒南松本 | 運休
| 6 3093 | 24 3093 | 21 3093 | 23 3093 | 18 3093 | 3 3093 | 運休
| 21 3093 | 13 3093 | EF210-165 3093 | 10 3093 | 22 3093 | 2 3093 | 運休
| 篠ノ井22:0*【ヨ8470】6:3*根岸9:5*【3093】10:3*新鶴見 |
A209 | 7
| 16
| 15
| 運休
| 13
| 901
| 18 +2:50 | 15
| 9
| 6
| 運休
| 5
| 22
| 13
| 19
| 22
| 19
| 運休
| 6
| 24
| 21
| 23
| 18
| 3
| 運休
| 21
| 13
| 12
| 10 篠ノ井 遅延3時間15分 | 22
| 2
| 新鶴見17:5*【84】18:3*根岸19:4*【ヨ2085】6:1*篠ノ井 |
A210 | 13
| 7
| 16
| 運休
| 15
| 13
| 901
| 18
| 15
| 9
| 運休
| 6
| 5
| 22
| 13
| 19
| 22
| 運休
| 19
| 6
| 24
| 21
| 23
| 18
| 運休
| 3
| 21
| 13
| 12
| 10
| 22
| |
A211 | 13
| 7
| 16
| 運休
| 15
| 13
| 901
| 18
| 15
| 9
| 運休
| 6
| 5
| 22
| 13 2084レ運休 | 13 13 2084レ 篠ノ井⇒南松本19 85レのみ | 22
| 運休
| 19
| 6
| 24
| 21
| 23
| 18
| 運休
| 3
| 21
| 13
| 12
| 10 10 時変 2084レ→8560レ 篠ノ井⇒南松本 | 22
| 坂城11:2*【85】11:4*篠ノ井12:3*【2084】20:5*根岸21:5*【8569】22:3*新鶴見 |
A212 | 8
| 13
| 7
| 16 81 単機 | 24
| 15
| 13
| 901
| 18
| 15 15 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 9
| 8
| 6
| 5
| 22
| 6
| 13
| 22
| 5
| 19
| 6
| 24
| 21 21 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 23 23 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 11 タン80レ 新鶴見発18
| 19
| 3
| 21
| 13
| 12 12 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 10 10 2087レ 運休 南松本⇒篠ノ井 | 新鶴見3:0*【2086】4:2*根岸5:0*【81】8:4*竜王10:4*【80】14:3*根岸16:4*【2087】22:4*塩尻大門ヨ5:0*【2087】7:3*篠ノ井 |
A213 | 22
| 8
| 運休
| 運休
| 16
| 24
| 15
| 13
| 901
| 18
| 運休
| 9
| 8
| 6
| 5 2086レ運休 | 5 2086レ 篠ノ井⇒南松本 | 6
| 運休
| 22
| 5
| 19
| 6
| 24
| 運休
| 運休
| 18
| 19
| 3
| 21
| 13
| 運休
| 篠ノ井11:1*【86】11:3*坂城14:3*【87】14:5*篠ノ井15:3*【ヨ2086】0:4*新鶴見 |
A214 | 2 2 5461 運休 | 22
| 8 8 5461 運休 | 13 13 5461運休 | 7
| 16
| 24 4 5461 | 15 15 5461 運休 | 13
| 901 901 5461 運休 | 運休
| 15
| 9
| 8 8 5461レ運休 | 6 6 5461レ運休 | 901
| 運休
| 運休
| 13
| 22
| 5
| 19 19 5461レ運休 | 6
| 24 83レ単機24 5461レ運休 | 21 21 5461レ運休 | 23
| 18
| 19
| 3 3 5461レ運休 | 12 12 5461レ運休 | 13 13 5461レ運休 | 新鶴見4:2*【8572】4:5*根岸5:3*【83】12:1*竜王15:1*【82】19:1*根岸【単1298】川崎貨物22:0*【ヨ5461】4:2*南松本 |
A215 | 901
| 10
| 運休
| 運休
| 22
| 7
| 16
| 4
| 21 タキ18両 | 運休
| 運休
| 運休
| 15 木曽福島定通 | 9
| 運休
| 15
| 運休
| 運休
| 901
| 13
| 22
| 12
| 15
| 運休
| 運休
| 6
| 23
| 18
| 24
| 901
| 運休
| |
A216 | 901
| 10
| 10
| 運休
| 22
| 7
| 16
| 16
| 21
| 21
| 運休
| 21
| 15 15 タキ14B 最後尾黒タキ | 9
| 運休
| 15
| 15
| 運休
| 901
| 13
| 22 タキ7両 | 12
| 15 タキ14両 | 15
| 運休
| 6
| 23
| 18
| 24
| 901
| 901 5h遅れ901 約7時間遅れ | |
A217 | 901
| 10
| 運休
| 10
| 22
| 7
| 16
| 16
| 21
| 運休
| 21
| 21
| 15
| 9
| 運休
| 15
| 運休
| 15
| 901
| 13
| 22
| 12
| 15
| 運休
| 15
| 6
| 23
| 18
| 24
| 901
| 運休
| |
A218 | 15
| 901
| 運休
| 運休
| 10
| 22
| 7
| EF210-308
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 9
| 9
| 運休
| 運休
| 15
| 901
| 13
| 22
| 12
| 運休
| 運休
| EF64 1020
| 6
| 23
| 18
| -- | 運休
| 稲沢9:1*【2075】10:0*春日井12:3*【2074】13:1*稲沢 |
A219 | 15
| 901
| 運休
| 運休
| 10
| 22
| 7
| 4 名古屋 8分遅 | 16
| 運休
| 運休
| 運休
| 21
| 15
| 運休
| 9
| 運休
| 運休
| 15
| 901
| 13
| 22
| 12
| 運休
| 運休
| 15
| 6
| 23
| 18
| 24
| 運休
| |
A220 | 17
| 19
| -- | 21 9088~88 | 3
| 10
| 23
| 19
| 23
| 4
| 14 9088-88 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 9
| EF210-110 越谷タ発 | 8
| 16
| 4
| 11
| 17
| 22
| 2 9088-88 | 17
| 2
| 16
| 8
| 14
| 24
| |
A221 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 9
| 3
| 10
| 8
| 19
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 4
| 運休
| 運休
| 9
| 8
| 16
| 4
| 11
| 運休
| 運休
| 22
| 17
| 2
| 16 タキ1000-91連結 | 8
| 運休
| |
A222 | 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運休
| 9
| 3
| 運転確認
| 運転確認
| 19
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 9
| 8
| 16
| 4
| 11
| 8
| 運休
| 22
| 17
| 2
| 16
| 8
| 17
| |
A223 | 23 5160レ タキ1000-550/34/77,コキ200-115 試運転 | 2 8760レ 単機2 5160レ タキ1000-436,コキ107-389/-177/-5 試運転 | 11 8760レ単機 新鶴見発11 5160レ、タキ1000-940、コキ104-1400試運転 | 運休
| 11 8760レ単機 新鶴見発 | 8 8760レ単機 新鶴見発8 5160レ タキ1000-876/-987,コキ107-1897/-276/-1021 試運転 | 11 8760レ単機 新鶴見発11 5160レ タキ1000-458,コキ107-527 試運転 | 24 8763レ24 8760レ単機 新鶴見発 | 17 8760レ単機 新鶴見発17 5160レ コキ103-201/102-521/522/103-202,タキ1000-454/81,112457,1000-74,コキ104-2144/107-1390/104-2195 試運転 | 5 8760レ単機 新鶴見発 | 運休
| 19 8763レ19 8760レ単機 新鶴見発 | 901 8763レ901 8760レ単機 新鶴見発 | 18 8760レ単機 新鶴見発 | 17 8760レ単機 新鶴見発 | -- | 11 11 8760~5160レ単機 | -- | 18 8760レ単機 新鶴見発 | 14 5160レ タキ1000-102/974,243779,1000-437,コキ105-53/54,107-1279,104-1555,タキ1000-660,コキ107-1805 試運転14 8760レ単機 新鶴見発 | 18 5160 タキ1000-36,コキ107-1810,タキ1000-80/659/984,コキ107-380/1368/794/469 試運転 | 5 8760レ単機 新鶴見発5 5160 タキ1000-979/37,コキ104-550 試運転 | 19 8760レ単機 新鶴見発 | 7 8760レ単機 新鶴見発7 8763レ7 5160 コキ107-2147,タキ243650,1000-460,コキ107-1006 試運転 | 運休
| 7 8760レ単機 新鶴見発 | 24 5160 タキ1000-67,コタキ112459 試運転24 8760レ単機 新鶴見発 | 9 8760レ単機 新鶴見発9 5160 タキ1000-977/33,コキ200-10,104-1520,コタキ1200-6 試運転 | EF210-18 8760レ単機 新鶴見発EF210-18 5160 タキ243655,1000-265,コキ104-1299 試運転 | EF210-122 8760レ単機 新鶴見発 | EF210-123 8760レ単機 新鶴見発EF210-123 5160 タキ1000-49,コキ104-1500,タキ1000-489/90 試運転 | 高崎操【単8760】倉賀野7:2*【8760】11:0*根岸11:3*【5160】12:2*川崎貨物13:5*【8763】20:0*倉賀野【単8763】高崎操 |
A224 | 11
| 24
| 運休
| 8
| 11
| 4
| 11
| 5
| 8
| 19
| -- | 19
| 17
| 901
| 11
| -- | 18
| 24
| 18
| 14
| 18
| 7
| 19
| 運休
| 24
| 14
| 24
| 22
| EF210-18
| EF210-122
| 運休
| 高崎操【単8762】倉賀野23:2*【ヨ8762】4:3*川崎貨物 |
A225 | 16 16 5681レ タキ1000-550/34/77,コキ200-115 試運転 | 11 11 5681レ タキ1000-436,コキ107-389/-177/-5 試運転 | 24 24 5681レ タキ1000-940,コキ104-1400 試運転 | 運休
| 8
| 11 11 5681レ タキ1000-876/-987,コキ107-1897/-276/-1021 試運転 | 4 4 5681レ タキ1000-458,コキ107-527 試運転 | 11
| 5 5 5681レ コキ103-201/102-521/522/103-202,タキ1000-454/81,112457,1000-74,コキ104-2144/107-1390/104-2195 試運転 | 8
| 19
| 901
| 19
| 17
| 901
| 11
| EF210-125
| -- | 24 24 8777 単機 | 18 18 5681 タキ1000-102/974,243779,1000-437,コキ105-53/54,107-1279,104-1555,タキ1000-660,コキ107-1805 試運転 | 14 5681 タキ1000-36,コキ107-1810,タキ1000-80/659/984,コキ107-380/1368/794/469 試運転14
| 18 18 5681 タキ1000-979/37,コキ104-550 試運転 | 7 7 5681 タキ1000-971,タキ1000-985,コキ200-57,コキ100/101-18,コキ100/101-17,コキ104-1500 出場試運転 | 19 19 5681 コキ107-2147,タキ243650,1000-460,コキ107-1006 試運転 | 運休
| 24
| 14 5681 タキ1000-67,コタキ112459 試運転 | 24 24 5681 タキ1000-977/33,コキ200-10,104-1520,コタキ1200-6 試運転 | 22 22 5681 タキ243655,1000-265,コキ104-1299 試運転 | EF210-18
| EF210-122 EF210-122 5681 タキ1000-49,コキ104-1500,タキ1000-489/90 試運転 | 川崎貨物8:3*【5681】9:1*根岸11:1*【85】12:4*八王子13:4*【8092】15:1*根岸15:5*【8777】16:3*新鶴見 |
A226 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 新鶴見17:3*【8777】21:4*倉賀野【単8777】高崎操 |
A227 | 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| 運休
| 運転確認
| 運転確認
| 運転確認
| -- | -- | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| -- | 17
| 2
| 10
| 9
| 4
| 運休
| 8
| 14
| 4
| 19
| 7
| |
A228 | 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 23
| 運休
| 8
| 14
| 24
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 12
| 運休
| 運休
| 4
| 11
| 17
| 2
| 10
| 運休
| 運休
| 16
| 8
| 14
| 4
| 19
| 運休
| |
A229 | 18
| -- | 17
| 6
| 21
| 23
| 19
| 23
| 14
| 24
| 23
| 14
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 3
| EF210-110 越谷タ止 | 4
| 11
| 17
| 2
| 10
| 17
| 運休
| 16
| 8
| 14
| 4
| 19
| |
A230 | 9
| 18
| 運休
| 運休
| 6
| 21
| 22
| 7
| 4
| 運休
| 運休
| 運休
| 16
| 14 タキ16両 | 運休
| 21
| 運休
| 運休
| 3
| 15
| 901 タキ16両 | 13
| 22 タキ14両 | 運休
| 運休
| 15
| 901
| 6
| 23
| 18
| 運休
| |
A231 | 3
| 9
| 18
| 運休
| 運休
| 6
| 21
| 22
| 7
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 16
| 14
| -- | 運休
| 運休
| 運休
| 3
| 15
| 901
| 13
| 22
| 運休
| 運休
| 15
| 901
| 6
| 23
| 18
| |
A232 | 3
| 9
| 運休
| 運休
| -- | 6
| 21
| 22
| 7
| 運休
| 運休
| 24
| 23
| 16
| 14
| 14
| 運休
| 運休
| -- | -- | 15
| 901
| 13
| 運休
| 運休
| 10
| 15
| 901
| 6
| -- | 運休
| |
A233 | 3
| 9
| 運休
| 運休
| -- | 6
| 21
| 22
| 7
| 運休
| 運休
| 24
| 23
| 16
| 14
| 14
| 運休
| 運休
| 23 編成後方コスモタキ有 | 3
| 15
| 901
| 13
| 運休
| 運休
| 10
| 15
| 901
| 6
| -- | 運休
| |
A234 | 10
| 3
| 901
| 901 梶ヶ谷タ発 | 18
| 17
| 6
| 21
| 22
| 7
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 14
| 運休
| 21
| 23
| 3
| 3
| 901
| 13
| 運休
| 12
| 10 | 15
| 15
| 6
| 23
| |
A235 | 19
| 19
| 3
| 901 梶ヶ谷タ止 | 901
| 18
| 17
| 6
| 21
| 22
| 7
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 運休
| 14
| 21
| 23
| 3
| 3
| 901
| 運休
| 13
| 12
| 10
| 15
| 15 3h遅れ | 6
| |
A236 | 運休
| 15
| 運休
| 運休
| 901
| 18
| 17
| 運休
| 6
| 運休
| 18
| 22
| 13
| 運休
| 運休
| 24
| 運休
| 運休
| 14
| 21
| 23 タキ243689 全検入場 | 運休
| 3
| 運休
| 運休
| 13
| 12 | 10
| 運休
| 運休
| 運休
| 南松本15:2*【5460】22:3*川崎貨物23:3*【5761】23:5*新鶴見 |
A237 | EF210-122
| EF210-348
| EF210-155
| 運休
| EF210-122
| EF210-172
| EF210-164
| EF210-361
| EF210-110
| -- | 運休
| -- | EF210-162
| EF210-119
| EF210-151
| -- | -- | 運休
| EF210-104
| EF210-105
| -- | EF210-113
| EF210-142
| EF210-134
| 運休
| EF210-135
| EF210-123
| EF210-163
| EF210-136
| 2
| 3
| 新鶴見3:3*【5761】5:2*倉賀野【単5761】高崎操 |
A901 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 16 8087 次位EH200-23 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)南松本【8087】篠ノ井【8087】北長野【8086】篠ノ井【8086】南松本 |
A902 | -- | -- | -- | 21
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | 14
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 2 イオン・サッポロ臨時貨物 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)南松本【8087】篠ノ井【8087】北長野【8086】篠ノ井【8086】南松本【ヨ9088】八王子【9088】越谷タ5:5*【88】隅田川 |
A3888 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9 ムドDD200-6 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 7 ムドDD200-22 | |
A3889 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8 ムドDD200-8 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 17 ムドDD200-2 | |
A856 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)高崎操【単8956】大宮操【単8957】大宮(大宮入場) |
A859 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | |
A903 | -- | -- | 19
| 4
| -- | -- | -- | -- | -- | 10
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 4
| 11
| -- | -- | -- | -- | -- | 16
| |
A904 | 12
| -- | 14
| -- | -- | 5
| 14
| 10
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 14
| 10
| 9
| -- | -- | 8
| 14
| 4
| 19
| -- | -- | (仮)新鶴見19:0*【3091】22:0*倉賀野【単3091】高崎操 |
A909 | -- | -- | 14
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | 17
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | (仮)高崎操【単4074】倉賀野10:3*【4074】15:3*川崎貨物【単1291】根岸16:2*【3091】16:5*新鶴見 |
臨時 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 9 6085 日本海縦貫線う回 高崎操-南長岡 | 2 6086-9086 日本海縦貫線う回 南長岡-高崎操-新鶴見3 6085 日本海縦貫線う回 高崎操-南長岡 | 3 6086-9086 日本海縦貫線う回 南長岡-高崎操-新鶴見21 6085 日本海縦貫線う回 高崎操-南長岡 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
-- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) |
代走 | 新鶴A229 12
| 新鶴A269 17
| 新鶴A230 14 仙台A105 19 新鶴A268 17 新鶴A229 14
| 富山A35 5 新潟タ止仙台A105 4
| 富山A35 5 新潟タまで | 新鶴A229 5 愛知A81 23 83レ 南松本⇒篠ノ井 | 新鶴A229 14 愛知A82 23 愛知A83 23 80レ 篠ノ井⇒南松本愛知A81 19 83レ 南松本⇒篠ノ井 | 愛知A82 19 新鶴A229 10 愛知A83 19 単1789愛知A81 23 83レ | 愛知A82 23 新鶴A263B 9 3090愛知A83 23 単1789~80 南松本まで | 仙台A105 10 新鶴A230 17
| -- | -- | -- | 新鶴A229 19
| -- | -- | -- | -- | 愛知A82 8 愛知A83 8 単1789~80 南松本まで新鶴A229 11
| 愛知A82 16 愛知A83 16 単1789-80 南松本まで | 新鶴A229 14 愛知A81 11 83 南松本-篠ノ井 | 愛知A82 11 愛知A83 11 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本新鶴A229 10 愛知A81 17 83 南松本-篠ノ井 | 愛知A82 17 愛知A83 17 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本新鶴A229 9 愛知A81 2 83 南松本-篠ノ井 | 仙台A105 4 愛知A82 2 愛知A83 2 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本 | 富山A35 16 2090レ運休仙台A105 11 愛知A81 17 83 南松本-篠ノ井 | 愛知A82 17 新鶴A229 8 愛知A83 17 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本愛知A81 3 83単機 | 愛知A82 2 新鶴A229 14 愛知A83 2 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本愛知A81 16 83 南松本-篠ノ井 | 愛知A82 16 愛知A83 16 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本新鶴A229 4 愛知A81 8 83 南松本-篠ノ井 | 愛知A82 8 愛知A83 8 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本愛知A81 14 83 南松本-篠ノ井新鶴A229 19
| 愛知A82 14 愛知A83 14 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本愛知A81 4 83 南松本-篠ノ井新鶴A229 9
| 愛知A82 4 愛知A83 4 単1789-80 篠ノ井-北長野-南松本仙台A105 16
| 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | 高崎A205 EF210-155 ムドEH200-12岡山A21 EF210-140 ムドEH200-12 | -- | -- | -- | -- | 吹田A131 EF210-157 新鶴見から ムドEH200-12 遅れ+3:10吹田A8 EF66 119 ムドEH200-12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 新鶴A907 EF210-134 ムドEH200-5高崎A205 EF210-134 ムドEH200-5岡山A21 EF210-138 ムドEH200-5 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 高崎A205 EF210-346 ムドEH200-9 |