機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 09/29 平[平平] | 09/30 平[平平] | 10/01 平[平平] | 10/02 平[平平] | 10/03 土[平土] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
8 岡 入力 | 310 吹 入力 | 318 吹 318 吹ムドEF210-147 入力当日A17685.3% | 14 岡 入力当日A17685.3% | 運転?入力当日A176 72.0% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 310 吹 入力 | 121 新 入力当日A17583.5% | 14 岡 入力当日A17583.5% | 運転?入力当日A175 72.0% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 11 岡 入力 | 101 岡 2h遅れ 101 岡神戸タ抑止(13:00) 入力前日A17678.4% | 121 新?入力前日A176 78.4% | 14 岡?入力前日A176 76.0% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
148 岡 入力 | 363 新 入力 | 11 岡 入力前日A17783.5% | 101 岡?入力前日A177 83.5% | 入力確度不足 68.0% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
| 運休 入力 | 148 岡 入力 | 7 岡 2h遅れ 7 岡広島タ+0:21 入力前日A17872.2% | 11 岡?入力前日A178 72.2% | 入力確度不足 60.0% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 3 岡 吹田タ+5:11着予定 3 岡熱海+7:09予定 3 岡越谷タ+7:23着予定 入力 | 6 岡 6 岡越谷タ+3:26着 入力 | 148 岡 入力前日A17981.3% | 7 岡 入力前日A17981.3% | 運転?入力前日A179 80.0% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
127 岡 入力 | 3 岡 1h遅れ 3 岡広島タ+2:28着 入力 | 6 岡 6 岡広島タ+2:51着予定 入力前日A18087.6% | 148 岡 入力前日A18087.6% | 7 岡?入力前日A180 92.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 運休 入力 | 127 岡 入力 | 134 新 入力前日A18180.4% | 6 岡 入力前日A18180.4% | 入力確度不足 68.0% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 運休 入力 | 127 岡 127 岡東京タ+1:18 入力 | 134 新 横浜羽沢停車中 入力当日A18276.3% | 運転確認 瀬戸抑止(24:00)入力当日A182 76.3% | 運転?入力当日A182 76.0% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
15 岡 入力 | 129 岡 129 岡㋵、㋵ 入力 | 127 岡 入力前日A18372.9% | 3 岡 入力前日A18372.9% | 入力確度不足 62.5% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物 | |
16 岡 入力 | 15 岡 入力 | 127 岡 入力確度不足69.4% | 129 岡 入力確度不足69.4% | 3 岡?入力前日A184 95.8% | 静岡貨物16:**【1081】21:**稲沢 | |
10 岡 入力 | 16 岡 入力 | 15 岡 入力確度不足40.2% | 127 岡 入力確度不足40.2% | 129 岡?入力前日A184B 88.0% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 運休 入力 | 16 岡 入力 | 15 岡 入力当日A18590.7% | 127 岡 入力当日A18590.7% | 運転?入力当日A185 92.0% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 324 吹 稲沢から 入力 | 137 岡 入力 | 16 岡 入力前日A18679.4% | 15 岡?入力前日A186 79.4% | 入力確度不足 60.0% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 運休 入力 | 324 吹 入力 | 137 岡 137 岡岡山タ+4:20着予定 入力前日A18780.4% | 16 岡 入力前日A18780.4% | 入力確度不足 68.0% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
| 138 岡 東福山+6:12 138 岡岡山タ抑止(16:00) 138 岡米原+10:14予定 入力 | 運休 入力 | 4 岡 入力確度不足50.0% | 18 岡 1h遅れ 18 岡上郡+3:19予定 18 岡吹田タ+4:11着予定 入力確度不足50.0% | 137 岡?入力前々A188 76.0% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
| 運休 入力 | 344 新 入力 | 4 岡 入力当日A18979.4% | 運転確認 名古屋タ抑止(24:00)入力当日A189 79.4% | 運転?入力当日A189 82.6% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 131 岡 新南陽24h手配 入力 | 131 岡 5054 入力 | 138 岡 入力前日A19072.2% | 4 岡 4 岡上郡+5:23予定 入力前日A19072.2% | 運転 ?入力前日A190 80.0% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
901 岡 入力 | 102 岡 入力 | 131 岡 入力確度不足58.9% | 138 岡 入力確度不足58.9% | 入力確度不足 68.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 運休 入力 | 102 岡 入力 | 131 岡 2h遅れ 131 岡抑止(13:00) 131 岡膳所抑止(16:00) 131 岡糸崎+6:12着予定 入力当日A19285.6% | 138 岡?入力当日A192 85.6% | 入力確度不足 60.0% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
128 岡 入力 | 運休 入力 | 14 岡 入力確度不足47.4% | 102 岡 入力確度不足47.4% | 131 岡?入力前々A193 76.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
5 岡 入力 | 153 岡 入力 | 2 岡 入力確度不足62.9% | 102 岡 神戸タ+1:00 入力確度不足62.9% | 入力確度不足 68.0% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
9 岡 入力 | 5 岡 入力 | 153 岡 153 岡吹田タ+2:10着予定 入力前日A19570.1% | 2 岡 入力前日A19570.1% | 102 岡?入力前日A195 76.0% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
129 岡 129 岡静岡貨物抑止(16:00) 129 岡東京タ+8:41着予定 入力 | 9 岡 東京タ+1:01着予定 入力 | 5 岡 数分遅れ 5 岡熱海+1:26予定 5 岡東京タ+0:58着予定 入力確度不足53.6% | 147 岡 147 岡吹田タ+1:58着予定 147 岡豊橋+4:25予定 147 岡東京タ+3:28着予定 入力確度不足53.6% | 2 岡?入力前日A196 80.0% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
7 岡 入力 | 9 岡 入力 | 5 岡 3h遅れ 5 岡百済タ+3:41 入力当日A19777.3% | 147 岡?入力当日A197 77.3% | 運転?入力当日A197 72.2% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
130 岡 入力 | 7 岡 入力 | 9 岡 入力前日A19887.8% | 5 岡 入力前日A19887.8% | 運転?入力前日A198 89.5% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 運休 入力 | 130 岡 入力 | 入力確度不足 63.4% | 入力確度不足 63.4% | 5 岡?入力前日A199 72.2% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 130 岡?入力前日A200 88.9% | 運転?入力前日A200 88.9% | 運転?入力前日A200 87.5% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 運休 入力 | 12 岡 入力 | 運転?入力当日A201 86.2% | 126 岡 入力当日A20186.2% | 入力確度不足 69.2% | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 運転 4060のみ 大阪タ+4:09着予定(61ウヤ)入力 | 12 岡 入力 | 130 岡 61 入力当日A20274.6% | 126 岡?入力当日A202 74.6% | 入力確度不足 61.5% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 入力 | 8 岡 入力 | 318 吹 入力確度不足53.6% | 入力確度不足 53.6% | 運転?入力前日A203 73.9% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
1 岡 入力 | 13 岡 入力 | 8 岡 入力確度不足60.4% | 374 吹 入力確度不足60.4% | 入力確度不足 64.0% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
12 岡 入力 | 1 岡 入力 | 13 岡 入力前日A20594.7% | 8 岡 入力前日A20594.7% | 374 吹 入力前日A205100.0% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
12 岡 入力 | 1 岡 入力 | 13 岡 入力当日A20693.7% | 8 岡 入力当日A20693.7% | 374 吹?入力当日A206 95.7% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
147 岡 入力 | 12 岡 入力 | 1 岡 入力前日A20797.9% | 13 岡 入力前日A20797.9% | 8 岡 入力前日A20795.8% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
147 岡 入力 | 運転確認 3090のみ入力 | 1 岡 入力当日A20877.9% | 13 岡 13 岡名古屋タ+2:30着予定 入力当日A20877.9% | 8 岡?入力当日A208 83.3% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
147 岡 入力 | 121 新 121 新幡生操+2:15予定 入力 | 1 岡 1h遅れ 入力当日A20981.4% | 13 岡?入力当日A209 81.4% | 運転?入力当日A209 80.0% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
| 2 岡 岡山タ+5:27着予定 入力 | 147 岡 入力 | 12 岡 入力前日A21078.4% | 1 岡 入力前日A21078.4% | 運転?入力前日A210 83.3% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A216 11 岡 | 吹田A258 18 岡 新鶴A118 101 岡 吹田A222 126 岡 吹田A224 10 岡 2079のみ吹田A258 18 岡 広島タ+1:30着予定新鶴A119 101 岡 新鶴A120 101 岡 新鶴A143 138 岡 吹田A212 126 岡 | 吹田A225 10 岡 吹田A213 126 岡 新鶴A104 3 岡 新鶴A149 901 岡 吹田A214 126 岡 吹田A215 126 岡 新鶴A148 901 岡 | 吹田A8090 153 岡 チキ9車新鶴A113B 901 岡 8571新鶴A114 901 岡 富山A27 6 岡 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 岡山A175 EF210-318 吹 ムドEF210-147 | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10/03 00:29 | 10/02 | A191 | 4 | 上郡+5:23予定 | 非表示 |
| 10/03 00:28 | 10/02 | A197 | 147 | 東京タ+3:28着予定 | 非表示 |
| 10/03 00:26 | 10/02 | A183 | 運転確認 | 瀬戸抑止(24:00) | 非表示 |
| 10/03 00:25 | 10/02 | A190 | 運転確認 | 名古屋タ抑止(24:00) | 非表示 |
| 10/03 00:21 | 10/01 | A193 | 131 | 糸崎+6:12着予定 | 非表示 |
| 10/03 00:15 | 10/03 | A206 | 374 | 非表示 | |
| 10/02 16:47 | 10/02 | A209 | 13 | 名古屋タ+2:30着予定 | 非表示 |
| 10/02 16:44 | 10/02 | A197 | 147 | 豊橋+4:25予定 | 非表示 |
| 10/02 16:39 | 10/02 | A189 | 18 | 吹田タ+4:11着予定 | 非表示 |
| 10/02 16:37 | 10/01 | A193 | 131 | 膳所抑止(16:00) | 非表示 |
| 10/02 16:36 | 10/01 | A179 | 7 | 広島タ+0:21 | 非表示 |
| 10/02 16:35 | 10/01 | A198 | 5 | 百済タ+3:41 | 非表示 |
| 10/02 16:20 | 10/02 | A202 | 126 | 非表示 | |
| 10/02 15:30 | 10/02 | A211 | 1 | 非表示 | |
| 10/02 15:30 | 10/02 | A209 | 13 | 非表示 | |
| 10/02 15:30 | 10/02 | A192 | 138 | 非表示 | |
| 10/02 15:29 | 10/02 | A184 | 3 | 非表示 | |
| 10/02 15:02 | 10/02 | A195 | 102 | 神戸タ+1:00 | 非表示 |
| 10/02 13:30 | 10/02 | A197 | 147 | 吹田タ+1:58着予定 | 非表示 |
| 10/02 13:28 | 10/02 | A189 | 18 | 上郡+3:19予定 | 非表示 |


