機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）
| 仕業 | 06/11 平[平平] | 06/12 平[平平] | 06/13 土[平土] | 06/14 日[土休] | 06/15 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
126 岡 入力 | 101 岡 入力 | 3 岡入力当日A176 90.0% | 10 岡入力確度不足 58.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 126 岡入力 | 101 岡入力 | 3 岡入力当日A175 90.0% | 10 岡 新南陽止 101 岡広島タから 入力確度不足58.3% | 入力確度不足 69.2% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 18 岡入力 | 126 岡入力 | 101 岡入力前日A176 80.0% | 3 岡?入力前日A176 75.0% | 入力確度不足 61.5% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
| 131 岡入力 | 18 岡入力 | 126 岡入力確度不足 50.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力前日A177 76.9% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
| 137 岡入力 | 131 岡入力 | 18 岡入力確度不足 60.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 61.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 14 岡入力 | 137 岡入力 | 131 岡入力前日A179 70.0% | 入力確度不足 58.3% | 入力確度不足 23.1% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
| 147 岡入力 | 14 岡入力 | 137 岡入力前日A180 100.0% | 131 岡 新座タ-新鶴見 単機 入力当日A18075.0% | 運転?入力前日A180 84.6% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 6 岡入力 | 147 岡入力 | 14 岡入力確度不足 50.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 69.2% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 6 岡入力 | 147 岡入力 | 14 岡入力当日A182 70.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A182 75.0% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
| 2 岡入力 | 6 岡入力 | 147 岡入力前日A183 70.0% | 14 岡入力確度不足 58.3% | 運休 入力当該運休 92.3% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物ヨ16:**【1081】21:**稲沢 | |
| 8 岡入力 | 17 岡入力 | 2 岡2 岡 UR19A-12355 NESCAFE 入力前々A18490.0% | 161 新入力確度不足 8.3% | 147 岡?入力前々A184 84.6% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 8 岡入力 | 17 岡入力 | 2 岡入力当日A185 90.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A185 92.3% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 5 岡入力 | 8 岡入力 | 17 岡入力確度不足 50.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 53.8% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 12 岡入力 | 5 岡入力 | 8 岡入力前日A187 80.0% | 運休 入力当該運休 91.7% | 入力確度不足 53.8% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
| 138 岡入力 | 1 岡入力 | 12 岡 名古屋タ+5:40着予定 入力前々A18890.0% | 5 岡入力前々A188 75.0% | 8 岡入力確度不足 69.2% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
| 138 岡入力 | 1 岡入力 | 158 吹入力当日A189 100.0% | 5 岡入力当日A189 100.0% | 8 岡?入力当日A189 92.3% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 103 新入力 | 138 岡入力 | 1 岡入力前日A190 90.0% | 運転確認 2054ﾚ入力前日A190 75.0% | 入力確度不足 69.2% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
| 16 岡入力 | 129 岡入力 | 138 岡入力前日A191 80.0% | 1 岡入力前日A191 81.8% | 運休 入力当該運休 92.3% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 16 岡入力 | 129 岡入力 | 138 岡入力確度不足 50.0% | 運休 入力当該運休 83.3% | 1 岡?入力前日A192 76.9% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
| 101 岡入力 | 310 吹入力 | 16 岡入力前々A193 80.0% | 129 岡入力確度不足 33.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
| 7 岡入力 | 310 吹入力 | 13 岡入力当日A194 70.0% | 129 岡入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 7.7% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
| 157 吹入力 | 7 岡入力 | 310 吹310 吹 岡山タ+2:44予定 入力前日A19570.0% | 13 岡入力前日A195 83.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 130 岡130 岡 藤沢定通 入力 | 157 吹入力 | 7 岡入力前日A196 80.0% | 310 吹入力確度不足 50.0% | 運休 入力当該運休 76.9% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 130 岡入力 | 157 吹入力 | 入力確度不足 66.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 129 岡?入力前日A195 83.3% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
| 11 岡入力 | 130 岡入力 | 157 吹入力前日A198 90.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 69.2% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 127 岡入力 | 11 岡入力 | 入力確度不足 60.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 44.4% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
| 901 岡入力 | 127 岡入力 | 11 岡入力前日A200 87.5% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 901 岡入力 | 127 岡入力 | 入力n数不足 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 運転確認 4059 大阪タ着+3:59予定901 岡 61 入力 | 127 岡入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力確度不足 22.2% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 128 岡入力 | 901 岡入力 | 127 岡入力前日A203 88.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 66.7% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
| 15 岡入力 | 128 岡入力 | 901 岡入力確度不足 60.0% | 127 岡入力確度不足 58.3% | 入力確度不足 69.2% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
| 10 岡入力 | 15 岡入力 | 128 岡入力前日A205 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 128 岡入力前日A205 76.9% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
| 10 岡入力 | 15 岡入力 | 128 岡入力当日A206 100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 128 岡?入力当日A206 92.3% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
| 102 岡入力 | 10 岡入力 | 15 岡入力前日A207 100.0% | 128 岡入力前日A207 100.0% | 901 岡入力前々A205 84.6% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
| 102 岡入力 | 10 岡入力 | 15 岡入力当日A208 70.0% | 運休 入力当該運休 83.3% | 901 岡?入力当日A208 76.9% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
| 102 岡入力 | 10 岡入力 | 12 岡入力当日A209 80.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A209 92.3% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
| 3 岡入力 | 102 岡入力 | 10 岡入力前日A210 90.0% | 12 岡入力前日A210 75.0% | 入力確度不足 53.8% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 153 05/26- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 | 離脱・検査状況へ入力で反映（入場回着～出場回着） |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映（構内試運転・出場など） | |
| 代走 | 吹田A8091 148 岡 吹田A263 4 岡 吹田A262 4 岡 吹田A261 129 岡 吹田A264 4 岡 | 吹田A265 4 岡 | 吹田A266 4 岡 | 吹田A8090 148 岡 チキ21B新鶴A144 6 岡 5050 稲沢から | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 富山A27 EF510-23 ムドEF210-13 | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026（公益社団法人鉄道貨物協会）から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/15 07:45 | 06/15 | A189 | 8 | ||
| 06/15 02:00 | 06/15 | A208 | 901 | 非表示 | |
| 06/15 02:00 | 06/15 | A206 | 128 | 非表示 | |
| 06/15 00:58 | 06/14 | A176 | 101 | 広島タから | 非表示 |
| 06/14 21:53 | 06/12 | A203 | 127 | 非表示 | |
| 06/14 21:52 | 06/14 | A191 | 運転確認 | 2054ﾚ | 非表示 |
| 06/14 20:45 | 06/14 | A184 | 14 | 非表示 | |
| 06/14 20:45 | 06/14 | A181 | 131 | 新座タ-新鶴見 単機 | 非表示 |
| 06/14 16:44 | 06/14 | A195 | 129 | 非表示 | |
| 06/14 16:21 | 06/13 | A199 | 157 | 非表示 | |
| 06/14 13:01 | 06/14 | A197 | 310 | 非表示 | |
| 06/14 13:01 | 06/14 | A185 | 161 | 非表示 | |
| 06/14 12:39 | 06/13 | A176 | 3 | ||
| 06/14 06:21 | 06/13 | A183 | 14 | ||
| 06/13 23:00 | 06/13 | A188 | 8 | 非表示 | |
| 06/13 19:36 | 06/13 | A190 | 158 | 非表示 | |
| 06/13 14:20 | 06/13 | A196 | 310 | 岡山タ+2:44予定 | 非表示 |
| 06/13 14:16 | 06/11 | A203 | 901 | 61 | 非表示 |
| 06/13 14:10 | 06/13 | A211 | 10 | 非表示 | |
| 06/13 14:01 | 06/13 | A201 | 11 | 非表示 |
京急新町
sc110
にもの
