機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 09/13 日[土休] | 09/14 平[休平] | 09/15 平[平平] | 09/16 平[平平] | 09/17 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
336 吹 入力 | 運休 入力 | 運転確認 10h遅れ入力当日A176 85.7% | 運休 入力当日A176 85.7% | 運転?入力当日A176 85.7% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 336 吹 新南陽まで 16 岡広島タから 入力 | 336 吹 336 吹吹田タ+7:30着予定 336 吹新鶴見+7:41着予定 入力 | 運休 入力当日A175 84.8% | 運休 ?入力当日A175 84.8% | 運転?入力当日A175 84.8% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
17 岡 入力 | 16 岡 糸崎+4:32予定 16 岡関ヶ原+5:53 16 岡灘+15:33 16 岡広島タ+23:41着予定 入力 | 運休 入力前日A176 80.4% | 運休 ?入力前日A176 80.4% | 運転?入力前日A176 80.4% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
| 運休 入力 | 17 岡 17 岡豊橋+9:15予定 17 岡東京タ+8:58着 入力 | 1 岡 1 岡東京タ+5:47着予定 入力前日A17784.8% | 運休 ?入力前日A177 84.8% | 運転?入力前日A177 84.8% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
| 運休 入力 | 1 岡 1 岡神戸タ抑止(12:00) 1 岡姫路貨物抑止(16:00) 1 岡広島タ+6:25着 入力 | 運休 入力前日A178 73.9% | 1 岡?入力前日A178 73.9% | 運転?入力前日A178 73.9% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 129 岡 単機 新鶴見から 入力 | 901 岡 901 岡熱海+7:46予定 901 岡越谷タ+6:53着予定 入力 | 18 岡 入力前日A17982.4% | 354 吹 入力前日A17982.4% | 運転?入力前日A179 82.4% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
| 129 岡 新座タ-新鶴見 単機 入力 | 129 岡 129 岡吹田タ+7:32着予定 129 岡芦屋+9:58 129 岡広島タ+11:11着予定 入力 | 901 岡 米原+1:42予定 901 岡糸崎+2:10予定 入力前日A18087.0% | 18 岡 入力前日A18087.0% | 354 吹?入力前日A180 87.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 運休 入力 | 128 岡 入力 | 運休 入力前日A181 80.4% | 901 岡 入力前日A18180.4% | 18 岡?入力前日A181 80.4% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 運休 入力 | 9 岡 岡山タ抑止(0:00) 9 岡大垣+7:58 9 岡東京タ+10:14着予定 入力 | 運休 入力当日A182 77.2% | 901 岡 入力当日A18277.2% | 運転?入力当日A182 77.2% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
148 岡 入力 | 運休 入力 | 308 吹 入力前日A18373.6% | 17 岡 入力前日A18373.6% | 901 岡?入力前日A183 73.6% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物 | |
137 岡 入力 | 運休 入力 | 148 岡 入力確度不足68.8% | 308 吹 3h遅れ 入力確度不足68.8% | 入力確度不足 68.8% | 静岡貨物16:**【1081】21:**稲沢 | |
118 新 入力 | 137 岡 ムドHD300-5 入力 | 7 岡 入力確度不足39.1% | 148 岡 入力確度不足39.1% | 入力確度不足 39.1% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 運休 入力 | 137 岡 137 岡米原操抑止(12:00) 137 岡吹田タ+11:33着予定 入力 | 運休 入力当日A185 91.3% | 148 岡 入力当日A18591.3% | 運転?入力当日A185 91.3% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 3 岡 1h遅れ 3 岡新南陽24h手配 入力 | 3 岡 新南陽から 入力前日A18680.4% | 137 岡 入力前日A18680.4% | 148 岡?入力前日A186 80.4% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 運休 入力 | 6 岡 6 岡西浜松抑止(12:00) 6 岡稲沢+13:19予定 6 岡幡生操+16h 入力 | 運休 入力前日A187 80.4% | 3 岡 入力前日A18780.4% | 137 岡?入力前日A187 80.4% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
130 岡 入力 | 169 吹 米原+1:12予定 入力 | 153 岡 幡生操抑止(23:00) 153 岡米原+25:12予定 153 岡名古屋タ+1日2:53着予定 入力確度不足51.6% | 運休 入力確度不足 51.6% | 入力確度不足 51.6% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
130 岡 入力 | 169 吹 169 吹姫路貨物抑止(12:00) 169 吹広島タ+24:00着予定 入力 | 運休 入力当日A189 80.4% | 153 岡 入力当日A18980.4% | 運転?入力当日A189 80.4% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 4 岡 2054 入力 | 4 岡 5054 4 岡里庄+7:24着予定 4 岡豊橋+13:19予定 4 岡東京タ+14:23着 入力 | 運休 入力前日A190 72.8% | 14 岡 入力前日A19072.8% | 153 岡?入力前日A190 72.8% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
8 岡 入力 | 運休 入力 | 334 吹 入力確度不足60.0% | 4 岡 入力確度不足60.0% | 入力確度不足 60.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 運休 入力 | 8 岡 8 岡米原操抑止(16:00) 8 岡岡山タ抑止(9/15 23:00) 9 岡16h遅れ 入力 | 運休 入力当日A192 85.9% | 4 岡 入力当日A19285.9% | 運転?入力当日A192 85.9% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
141 吹 入力 | 運休 入力 | 130 岡 幡生操抑止(23:00) 130 岡吹田タ+1日4:13予定 入力確度不足48.9% | 運休 入力確度不足 48.9% | 入力確度不足 48.9% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
141 吹 入力 | 127 岡 入力 | 運休 入力確度不足 65.2% | 128 岡 東京タ+4:51着予定 入力確度不足65.2% | 入力確度不足 65.2% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
153 岡 入力 | 運休 入力 | 127 岡 御厨0:10(右ヘッドライト球切れ) 127 岡枇杷島+0:50 127 岡岐阜タ抑止(16:00) 127 岡吹田タ抑止(23:00) 127 岡20h遅れ 入力前日A19570.7% | 運休 入力前日A195 70.7% | 128 岡?入力前日A195 70.7% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
167 吹 入力 | 329 吹 百済タ~静岡貨物 8063~1070~68 入力 | 2 岡 岩国抑止(23:00) 2 岡米原+1日1:38予定 2 岡熱海+1日1:11予定 入力確度不足55.4% | 13 岡 13 岡米原+3:00予定 13 岡東京タ+8:36着予定 入力確度不足55.4% | 入力確度不足 55.4% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 運休 入力 | 126 岡 入力 | 9 岡 入力当日A19779.8% | 13 岡?入力当日A197 79.8% | 運転?入力当日A197 79.8% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
| 運休 入力 | 334 吹 入力 | 126 岡 入力前日A19887.1% | 9 岡 入力前日A19887.1% | 運転?入力前日A198 87.1% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 運休 入力 | 5 岡 入力 | 運休 入力確度不足 63.6% | 126 岡 入力確度不足63.6% | 入力確度不足 63.6% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
| 運休 入力 | 入力 | 5 岡?入力前日A200 88.3% | 運休 ?入力前日A200 88.3% | 126 岡?入力前日A200 88.3% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 運休 入力 | 13 岡 入力 | 310 吹 入力当日A20188.5% | 運転?入力当日A201 88.5% | 運転?入力当日A201 88.5% | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 運休 入力 | 運転確認 4060 大阪タ+16:09着予定13 岡 61レ 13 岡岡山タ+13:21着予定 入力 | 運転確認 4060のみ入力当日A202 76.1% | 10 岡 入力当日A20276.1% | 運転?入力当日A202 76.1% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 147 岡 幡生操抑止(12:00) 147 岡+18:00 147 岡岡山タ+21:24着予定 入力 | 運休 入力確度不足 54.4% | 入力確度不足 54.4% | 入力確度不足 54.4% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
101 岡 入力 | 10 岡 入力 | 5 岡 入力確度不足62.6% | 101 岡 入力確度不足62.6% | 入力確度不足 62.6% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
| 運休 入力 | 101 岡 入力 | 355 吹 入力前日A20595.6% | 5 岡?入力前日A205 95.6% | 101 岡?入力前日A205 95.6% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
| 運休 入力 | 101 岡 入力 | 運休 入力当日A206 95.6% | 運転?入力当日A206 95.6% | 運転?入力当日A206 95.6% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
13 岡 入力 | 7 岡 入力 | 101 岡 8h遅れ 入力前日A20797.8% | 運休 ?入力前日A207 97.8% | 運転?入力前日A207 97.8% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
| 367 吹 3090 入力 | 7 岡 入力 | 運休 入力当日A208 80.0% | 147 岡 入力当日A20880.0% | 運転?入力当日A208 80.0% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
| 運休 入力 | 131 岡 131 岡13h遅れ 入力 | 運休 入力当日A209 81.5% | 147 岡?入力当日A209 81.5% | 運転?入力当日A209 81.5% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
138 岡 入力 | 14 岡 入力 | 運休 入力前日A210 79.3% | 131 岡 入力前日A21079.3% | 運転?入力前日A210 79.3% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 102 岡 西条試単 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 102 07/13- 広島 全検 ![]() | 102 07/13- 広島 全検 ![]() | 102 07/13- 広島 全検 ![]() | 102 07/13- 広島 全検 ![]() | 102 07/13- 広島 全検 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 新鶴A144 127 岡 稲沢発吹田A263 5 岡 吹田A264 2 岡 1051〜1053新鶴A144B 127 岡 岡山タまで新鶴A144B 18 岡 71~70のみ新鶴A162 2 岡 幡生操+5:03着予定 1051~1053吹田A420 15 岡 吹田A266 10 岡 70 稲沢+8:07新鶴A141B 131 岡 岡山タから吹田A266 10 岡 東京タ+9:15着予定 | 吹田A213 126 岡 吹田A224 11 岡 吹田A214 126 岡 吹田A256 130 岡 名古屋タ+24:00着予定 | 吹田A225 11 岡 吹田A259 15 岡 吹田A232 5 岡 吹田A259 15 岡 熱海+11:47予定吹田A215 10 岡 | 吹田A224 7 岡 2079のみ ムドHD300-12吹田A234 5 岡 吹田A228 15 岡 吹田A231 129 岡 吹田A229 15 岡 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/16 23:10 | 09/16 | A184B | 308 | 3h遅れ | 非表示 |
| 09/16 18:50 | 09/16 | A180 | 354 | 非表示 | |
| 09/16 17:21 | 09/16 | A211 | 131 | 非表示 | |
| 09/16 17:14 | 09/16 | A197 | 13 | 東京タ+8:36着予定 | 非表示 |
| 09/16 17:13 | 09/15 | A189 | 153 | 名古屋タ+1日2:53着予定 | 非表示 |
| 09/16 17:12 | 09/15 | A197 | 2 | 熱海+1日1:11予定 | 非表示 |
| 09/16 13:56 | 09/16 | A175 | 運休 | 非表示 | |
| 09/16 13:53 | 09/16 | A197 | 13 | 米原+3:00予定 | 非表示 |
| 09/16 13:52 | 09/15 | A194 | 130 | 吹田タ+1日4:13予定 | 非表示 |
| 09/16 13:51 | 09/15 | A197 | 2 | 米原+1日1:38予定 | 非表示 |
| 09/16 13:48 | 09/15 | A178 | 1 | 東京タ+5:47着予定 | 非表示 |
| 09/16 13:46 | 09/15 | A181 | 901 | 糸崎+2:10予定 | 非表示 |
| 09/16 13:41 | 09/14 | A193 | 9 | 16h遅れ | 非表示 |
| 09/16 13:38 | 09/14 | A188 | 6 | 幡生操+16h | 非表示 |
| 09/16 13:30 | 09/15 | A196 | 127 | 20h遅れ | 非表示 |
| 09/16 13:30 | 09/15 | A189 | 153 | 米原+25:12予定 | 非表示 |
| 09/16 13:30 | 09/14 | A177 | 16 | 広島タ+23:41着予定 | 非表示 |
| 09/16 12:01 | 09/16 | A209 | 147 | 非表示 | |
| 09/16 12:01 | 09/15 | A207 | 運休 | 非表示 | |
| 09/16 12:00 | 09/16 | A205 | 101 | 非表示 |


