機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 03/05 平[平平] | 03/06 平[平平] | 03/07 土[平土] | 03/08 日[土休] | 03/09 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 147 岡 糸崎+16:26予定 入力 | 9 岡 入力 | 15 岡 入力当日A40290.9% | 129 岡 入力確度不足63.6% | 運休?入力当該運休 90.9% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
131 岡 131 岡4067 宇都宮タ着+1:52着 入力 | 9 岡 入力 | 15 岡 入力当日A40183.3% | 129 岡 新南陽まで 131 岡広島タから 入力確度不足58.3% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 317 吹 6h遅れ 317 吹岡山タ+5:32着予定 317 吹広島タ+5:02着予定 入力 | 131 岡 入力 | 9 岡 入力確度不足69.2% | 15 岡 入力確度不足58.3% | 131 岡?入力前日A404 83.3% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
12 岡 12 岡71 本由良+2:40 入力 | 350 吹 入力 | 330 吹 入力前々A40376.9% | 131 岡 入力前々A40375.0% | 9 岡 入力前々A40370.0% | 広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
12 岡 入力 | 130 岡 入力 | 330 吹 入力当日A40483.3% | 運休 入力当該運休 91.7% | 9 岡?入力当日A404 72.7% | 広島タ21:**【ヨ1068】11:**東京タ | |
137 岡 入力 | 12 岡 入力 | 101 岡 入力前日A40588.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 22.2% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
13 岡 入力 | 137 岡 入力 | 12 岡 入力前日A40676.9% | 101 岡 入力確度不足50.0% | 137 岡 入力確度不足63.6% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
128 岡 入力 | 13 岡 入力 | 137 岡 入力前日A407100.0% | 運休 入力当該運休 92.3% | 101 岡 入力前日A40790.9% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨 | |
128 岡 入力 | 13 岡 入力 | 137 岡 入力当日A408100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 101 岡?入力当日A408 100.0% | 松山貨20:**【3072】0:**高松タ | |
7 岡 入力 | 128 岡 入力 | 13 岡 入力前日A409100.0% | 137 岡 入力前日A40983.3% | 12 岡 入力前々A40783.3% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
7 岡 入力 | 128 岡 入力 | 13 岡 入力当日A410100.0% | 137 岡 入力n数不足 | 12 岡 入力当日A41088.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
7 岡 入力 | 128 岡 入力 | 13 岡 入力当日A411100.0% | 137 岡 入力n数不足 | 12 岡 入力当日A41088.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
7 岡 入力 | 128 岡 入力 | 13 岡 入力当日A41183.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 12 岡?入力当日A411 88.9% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
126 岡 入力 | 145 吹 入力 | 128 岡 入力前日A41384.6% | 13 岡 入力確度不足63.6% | 130 岡 入力当日A41570.0% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
126 岡 入力 | 152 新 入力 | 128 岡 入力当日A41481.8% | 13 岡 入力当日A41487.5% | 130 岡?入力当日A414 87.5% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
126 岡 入力 | 7 岡 入力 | 128 岡 入力確度不足54.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 45.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
304 吹 入力 | 126 岡 入力 | 7 岡 入力確度不足66.7% | 7 岡 入力確度不足38.5% | 128 岡 入力確度不足66.7% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
6 岡 入力 | 304 吹 入力 | 126 岡 入力確度不足63.6% | 7 岡 新鶴見まで 入力確度不足46.2% | 7 岡?入力前日A417 75.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
108 新 入力 | 6 岡 入力 | 304 吹 入力確度不足66.7% | 運休 入力当該運休 92.3% | 126 岡 入力確度不足63.6% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
108 新 入力 | 153 岡 入力 | 304 吹 入力確度不足62.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 126 岡?入力当日A419 77.8% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
10 岡 入力 | 140 吹 入力 | 153 岡 入力確度不足58.3% | 304 吹 入力確度不足38.5% | 運休?入力当該運休 75.0% | 東京タ11:**【1093】21:**稲沢 | |
8 岡 入力 | 10 岡 入力 | 140 吹 入力確度不足69.2% | 118 新 入力確度不足14.3% | 304 吹 入力確度不足66.7% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
8 岡 入力 | 10 岡 入力 | 140 吹 入力当日A42290.9% | 運休 入力当該運休 84.6% | 304 吹?入力当日A422 83.3% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
115 新 入力 | 8 岡 入力 | 10 岡 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 66.7% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
372 吹 入力 | 115 新 入力 | 8 岡 入力前日A42472.7% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 50.0% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
5 岡 5 岡姫路貨物+5:32着予定 5 岡稲沢 +6:20着予定 入力 | 運休 入力 | 372 吹 万富+1:40 372 吹名古屋タ+3:30着予定 入力確度不足53.8% | 115 新 入力確度不足41.7% | 8 岡 入力確度不足58.3% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
| 運休 入力 | 5 岡 入力 | 372 吹 入力当日A426100.0% | 115 新 入力当日A42675.0% | 8 岡?入力当日A426 90.0% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
313 吹 313 吹糸崎+3:30予定 313 吹糸崎+3:51 313 吹5054 吹田タ+7:35着予定 313 吹熱海+8:35予定 313 吹東京タ+8:19 入力 | 147 岡 岡山タ+0:41着予定 147 岡神戸タ 定時予定 入力 | 5 岡 入力確度不足61.5% | 372 吹 2054 新南陽まで 入力前日A42777.8% | 372 吹 5054 入力確度不足58.3% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
102 岡 入力 | 18 岡 入力 | 147 岡 入力確度不足40.0% | 5 岡 入力確度不足44.4% | 運休?入力当該運休 70.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
102 岡 入力 | 18 岡 入力 | 147 岡 入力当日A42975.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 33.3% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
153 岡 入力 | 148 岡 入力 | 102 岡 入力確度不足50.0% | 148 岡 入力確度不足33.3% | 運休?入力当該運休 83.3% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
138 岡 入力 | 148 岡 入力 | 6 岡 万富+0:40 入力確度不足53.8% | 102 岡 入力確度不足53.8% | 153 岡 入力確度不足41.7% | 岡山タ11:**【ヨ5064】0:**東京タ | |
332 吹 332 吹上郡+3:21予定 入力 | 138 岡 138 岡岡山タ+2:10着予定 入力 | 148 岡 入力確度不足69.2% | 6 岡 入力確度不足61.5% | 運休?入力当該運休 91.7% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 145 吹 神戸タ+3:00 145 吹熱海+2:41予定 入力 | 17 岡 17 岡豊橋+2:05予定 17 岡東京タ+1:51着予定 入力 | 138 岡 吹田タ+2:15着予定 138 岡万富+2:40 138 岡東京タ+0:46着予定 入力確度不足53.8% | 18 岡 入力確度不足50.0% | 運休?入力当該運休 91.7% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
145 吹 入力 | 17 岡 入力 | 138 岡 入力当日A43480.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 45.5% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
1 岡 入力 | 145 吹 入力 | 17 岡 入力前日A435100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 百済タ【入換】百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
11 岡 11 岡万富+13:30 入力 | 1 岡 5073 清水+4:15 1 岡5073 米原+8:55予定 1 岡 入力 | 入力確度不足 46.2% | 運休 入力当該運休 76.9% | 18 岡 入力確度不足8.3% | 東京タ8:**【5073】10:**静岡貨ヨ11:**【ヨ5073】4:**幡生操 | |
| 15 岡 1074 糸崎+1:54予定 15 岡 入力 | 129 岡 入力 | 157 吹 入力確度不足41.7% | 11 岡 入力確度不足41.7% | 6 岡 入力確度不足66.7% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 1 岡 8087 相模貨物-新鶴見 レール臨貨 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 9 02/2-- 故障 90102/2-- 故障 ![]() | 9 02/2-- 故障 90102/2-- 故障 ![]() | 9 02/2-- 故障 90102/2-- 故障 ![]() | 9 02/2-- 故障 90102/2-- 故障 ![]() | 9 02/2-- 故障 90102/2-- 故障 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A250 101 岡 吹田A245 3 岡 吹田A250 101 岡 米原+5:28予定吹田A250 101 岡 豊橋+6:59予定吹田A246 3 岡 吹田A260 18 岡 | 吹田A261 7 岡 新鶴見まで吹田A248 127 岡 吹田A209 101 岡 新鶴A163 7 岡 吹田A210 101 岡 | 吹田A211 101 岡 吹田A245 4 岡 新鶴A167 14 岡 万富+2:30吹田A261 3 岡 吹田A212 101 岡 吹田A249 127 岡 吹田タ+7:14着予定新鶴A167 14 岡 熱海+1:17予定吹田A213 130 岡 吹田A262 3 岡 吹田A246 4 岡 | 吹田A8090 1 岡 18B吹田A266 2 岡 吹田A208 130 岡 吹田A225 13 岡 1051~1053新鶴A113 13 岡 1051~1053 | 吹田A250 127 岡 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 03/09 18:42 | 03/09 | 臨時 | 1 | 8087 相模貨物-新鶴見 レール臨貨 | 非表示 |
| 03/09 12:45 | 03/09 | A432 | 153 | 非表示 | |
| 03/09 12:17 | 03/09 | A428 | 372 | 5054 | 非表示 |
| 03/09 12:12 | 03/09 | A422 | 304 | 非表示 | |
| 03/09 12:11 | 03/09 | A437 | 18 | 非表示 | |
| 03/09 12:10 | 03/08 | A402 | 129 | 新南陽まで | 非表示 |
| 03/09 08:11 | 03/09 | A404 | 9 | 非表示 | |
| 03/08 23:01 | 03/08 | A421 | 304 | 非表示 | |
| 03/08 23:01 | 03/08 | A427 | 115 | 非表示 | |
| 03/08 18:39 | 03/07 | A438 | 157 | 非表示 | |
| 03/08 16:29 | 03/07 | A420 | 304 | 非表示 | |
| 03/08 16:29 | 03/07 | A419 | 304 | 非表示 | |
| 03/08 16:29 | 03/07 | A409 | 137 | 非表示 | |
| 03/08 15:49 | 03/08 | A438 | 11 | ||
| 03/08 15:26 | 03/08 | A428 | 372 | 2054 新南陽まで | |
| 03/08 14:12 | 03/08 | A426 | 115 | 非表示 | |
| 03/08 14:11 | 03/08 | A422 | 118 | 非表示 | |
| 03/08 14:11 | 03/07 | A405 | 330 | 非表示 | |
| 03/08 13:12 | 03/07 | A425 | 8 | ||
| 03/08 10:58 | 03/07 | A423 | 140 |


