機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 06/05 平[平平] | 06/06 土[平土] | 06/07 日[土休] | 06/08 平[休平] | 06/09 平[平平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
137 岡 入力 | 317 吹 入力 | 9 岡 入力確度不足66.7% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A176 90.2% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
137 岡 入力 | 317 吹 入力 | 9 岡 新南陽まで 137 岡広島タ発 入力確度不足66.7% | 9 岡 新南陽から 入力前日A17575.0% | 運転?入力当日A175 90.2% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
147 岡 入力 | 137 岡 入力 | 317 吹 入力前日A17675.0% | 137 岡 入力確度不足58.3% | 9 岡?入力前日A176 80.5% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
8 岡 入力 | 147 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 317 吹?入力前日A177 75.0% | 137 岡?入力前日A177 87.8% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
2 岡 入力 | 8 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 147 岡 入力確度不足58.3% | 運転?入力前日A178 78.0% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
102 岡 入力 | 2 岡 入力 | 2 岡 単機 新鶴見発 入力確度不足58.3% | 9 岡 入力確度不足25.0% | 147 岡?入力前日A179 85.4% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
12 岡 入力 | 102 岡 入力 | 2 岡 新座タ-新鶴見 単機 入力当日A18075.0% | 2 岡 入力前日A18083.3% | 9 岡?入力前日A180 87.8% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
1 岡 入力 | 12 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 8 岡 入力確度不足66.7% | 2 岡?入力前日A181 82.9% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
1 岡 入力 | 12 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 8 岡?入力当日A182 72.7% | 運転?入力当日A182 78.0% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
4 岡 入力 | 1 岡 入力 | 12 岡 入力確度不足58.3% | 運休 入力当該運休 92.3% | 運転?入力前日A183 80.5% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物ヨ16:**【1081】21:**稲沢 | |
129 岡 入力 | 17 岡 入力 | 364 新 入力確度不足8.3% | 1 岡 入力前々A18484.6% | 入力確度不足 36.6% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
129 岡 入力 | 17 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 1 岡 入力当日A18591.7% | 運転?入力当日A185 90.2% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
11 岡 入力 | 129 岡 入力 | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 50.0% | 1 岡?入力前日A186 85.4% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
16 岡 入力 | 11 岡 入力 | 運休 入力当該運休 91.7% | 129 岡 入力確度不足58.3% | 運転?入力前日A187 90.2% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
101 岡 入力 | 14 岡 入力 | 16 岡 入力前々A18875.0% | 11 岡 入力確度不足69.2% | 入力確度不足 56.1% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
101 岡 入力 | 14 岡 入力 | 16 岡 入力当日A189100.0% | 11 岡 入力当日A18991.7% | 運転?入力当日A189 82.9% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
138 岡 入力 | 101 岡 入力 | 14 岡 入力前日A19075.0% | 14 岡 5054 入力確度不足69.2% | 11 岡?入力前日A190 75.6% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
901 岡 入力 | 138 岡 入力 | 101 岡 入力前日A19181.8% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 68.3% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
901 岡 入力 | 138 岡 入力 | 運休 入力当該運休 83.3% | 101 岡 入力前日A19275.0% | 運転?入力当日A192 90.2% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
128 岡 入力 | 18 岡 入力 | 901 岡 入力確度不足33.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 48.8% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
128 岡 入力 | 18 岡 入力 | 901 岡 入力確度不足66.7% | 130 岡 入力確度不足8.3% | 入力確度不足 65.9% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
148 岡 148 岡西宮+23分 148 岡神戸タ+0:20 入力 | 128 岡 128 岡幡生操+7:08予定 入力 | 18 岡 入力前日A19583.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 130 岡 入力前日A19573.2% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
127 岡 入力 | 148 岡 入力 | 167 吹 入力確度不足50.0% | 運休 入力当該運休 76.9% | 入力確度不足 58.5% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
127 岡 入力 | 148 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 901 岡?入力前日A195 81.8% | 運転?入力当日A197 85.4% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
3 岡 入力 | 127 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 148 岡 入力確度不足66.7% | 運転?入力前日A198 87.8% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
373 吹 入力 | 3 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 44.4% | 148 岡?入力前日A199 70.0% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
7 岡 入力 | 373 吹 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 運転?入力前日A200 84.4% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
7 岡 入力 | 373 吹 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A201 96.8% | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 運転確認 4060 大阪タ3:59着予定7 岡 61レ 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 運転確認 61レ、遅延入力確度不足 22.2% | 運転?入力当日A202 90.9% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 入力 | 7 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 62.5% | 入力確度不足 67.6% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
6 岡 入力 | 10 岡 入力 | 7 岡 入力確度不足58.3% | 3 岡 入力確度不足61.5% | 入力確度不足 67.5% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
130 岡 入力 | 6 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 7 岡 入力前日A20576.9% | 3 岡 入力前日A20592.5% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
130 岡 入力 | 6 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 7 岡 入力当日A20691.7% | 3 岡?入力当日A206 92.5% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
9 岡 入力 | 130 岡 入力 | 6 岡 入力前日A207100.0% | 10 岡 入力前々A20584.6% | 7 岡 入力前日A20795.1% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
9 岡 入力 | 130 岡 入力 | 運休 入力当該運休 83.3% | 10 岡 入力当日A20884.6% | 7 岡?入力当日A208 82.9% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
9 岡 入力 | 130 岡 入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 10 岡 入力当日A20991.7% | 運転?入力当日A209 87.8% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
5 岡 入力 | 9 岡 入力 | 130 岡 入力前日A21075.0% | 17 岡 入力確度不足50.0% | 10 岡?入力前日A210 78.0% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 153 05/26- 広島 ![]() | 153 05/26- 広島 ![]() | 153 05/26- 広島 ![]() | 153 05/26- 広島 ![]() | 153 05/26- 広島 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A230 131 岡 | 吹田A231 131 岡 | 新鶴A144 4 岡 5050 稲沢から新鶴A146 102 岡 新南陽発吹田A264 127 岡 1051~1053 | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 吹田A236 EF210-311 吹 ムドEF210-15吹田A257 EF210-168 吹 ムドEF210-15 | 吹田A214 EF210-143 新 ムドEF210-15 | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/09 07:50 | 06/09 | A208 | 7 | ||
| 06/09 07:50 | 06/09 | A206 | 3 | ||
| 06/09 07:50 | 06/09 | A196 | 130 | ||
| 06/09 07:07 | 06/08 | A203 | 運転確認 | 61レ、遅延 | 非表示 |
| 06/08 23:32 | 06/08 | A177 | 137 | 非表示 | |
| 06/08 23:28 | 06/06 | A200 | 3 | 非表示 | |
| 06/08 14:02 | 06/07 | A184 | 12 | 非表示 | |
| 06/08 13:21 | 06/07 | A177 | 317 | 非表示 | |
| 06/08 13:17 | 06/07 | A180 | 2 | 単機 新鶴見発 | 非表示 |
| 06/08 07:48 | 06/08 | A208 | 10 | ||
| 06/08 07:48 | 06/08 | A206 | 7 | ||
| 06/08 07:48 | 06/08 | A189 | 11 | ||
| 06/08 07:47 | 06/08 | A185 | 1 | ||
| 06/07 23:23 | 06/06 | A183 | 12 | 非表示 | |
| 06/07 23:23 | 06/07 | A176 | 137 | 広島タ発 | 非表示 |
| 06/07 21:40 | 06/07 | A181 | 2 | 新座タ-新鶴見 単機 | 非表示 |
| 06/07 20:30 | 06/07 | A176 | 9 | 新南陽まで | 非表示 |
| 06/07 13:46 | 06/07 | A197 | 167 | 非表示 | |
| 06/07 13:46 | 06/07 | A185 | 364 | 非表示 | |
| 06/07 09:17 | 06/06 | A198 | 148 | 非表示 |


