機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）
| 仕業 | 07/17 平[平平] | 07/18 土[平土] | 07/19 日[土休] | 07/20 祝[休休] | 07/21 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
14 岡 入力 | 370 吹 入力 | 127 岡入力確度不足 47.1% | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 100.0% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 14 岡入力 | 370 吹入力 | 127 岡 新南陽まで 14 岡広島タから 入力確度不足58.8% | 入力n数不足 | 入力確度不足 66.7% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 129 岡入力 | 14 岡入力 | 6 岡入力前日A176 70.6% | 入力n数不足 | 入力確度不足 61.1% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
| 12 岡入力 | 129 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力前日A177 77.8% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
| 11 岡入力 | 12 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 61.1% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 128 岡入力 | 11 岡入力 | 11 岡 単機 新鶴見発 入力確度不足58.8% | 入力n数不足 | 入力確度不足 22.2% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
| 17 岡入力 | 128 岡入力 | 11 岡 単機 新座タ～新鶴見 入力当日A18076.5% | 11 岡入力n数不足 | 運転?入力前日A180 83.3% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 2 岡入力 | 17 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 66.7% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 2 岡入力 | 運転確認 17?入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A182 82.4% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
| 138 岡入力 | 2 岡入力 | 307 吹入力確度不足 58.8% | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 94.4% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物ヨ16:**【1081】21:**稲沢 | |
| 7 岡入力 | 9 岡入力 | 361 新入力確度不足 5.9% | 307 吹入力n数不足 | 307 吹?入力前々A184 77.8% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 7 岡入力 | 9 岡入力 | 運休 入力当該運休 94.1% | 307 吹入力n数不足 | 運転?入力当日A185 94.4% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 8 岡入力 | 7 岡入力 | 運休 入力当該運休 70.6% | 入力n数不足 | 入力確度不足 55.6% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 101 岡入力 | 8 岡入力 | 運休 入力当該運休 88.2% | 7 岡入力n数不足 | 入力確度不足 55.6% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
| 901 岡入力 | 1 岡入力 | 101 岡 米原+2:00予定 101 岡神戸タ+2:00 101 岡吹田タ抑止(16:00) 101 岡名古屋タ+5:43着予定 入力前々A18876.5% | 8 岡入力n数不足 | 入力確度不足 55.6% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
| 901 岡入力 | 1 岡入力 | 101 岡?入力当日A189 87.5% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A189 83.3% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 307 吹入力 | 901 岡入力 | 1 岡 2054ﾚ 入力前日A19076.5% | 入力n数不足 | 運転?入力前々A190 72.2% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
| 15 岡入力 | 運転確認 入力 | 901 岡?入力前日A191 86.7% | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 94.4% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 15 岡入力 | 入力 | 運休 入力当該運休 88.2% | 入力n数不足 | 運休 ?入力前日A192 72.2% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
| 317 吹入力 | 16 岡入力 | 15 岡入力確度不足 47.1% | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
| 317 吹入力 | 16 岡入力 | 15 岡入力確度不足 64.7% | 138 岡入力n数不足 | 入力確度不足 11.1% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
| 148 岡入力 | 369 吹入力 | 16 岡入力前日A195 76.5% | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 130 岡入力 | 148 岡入力 | 337 吹入力確度不足 47.1% | 運休 入力n数不足 | 運休?入力当該運休 83.3% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 130 岡入力 | 148 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 138 岡?入力前日A195 80.0% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
| 5 岡入力 | 130 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 148 岡入力n数不足 | 入力確度不足 64.7% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 3 岡入力 | 5 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 45.5% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
| 131 岡入力 | 3 岡入力 | 5 岡入力確度不足 63.6% | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 131 岡入力 | 3 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 37.5% | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 131 岡入力 | 3 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 運転確認 20日分4060レ、大阪タ+16:33着予定入力確度不足 23.1% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 126 岡入力 | 131 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 入力確度不足 53.8% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
| 137 岡入力 | 126 岡入力 | 131 岡入力確度不足 58.8% | 5 岡入力n数不足 | 入力確度不足 61.1% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
| 13 岡入力 | 137 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 131 岡入力n数不足 | 5 岡?入力前日A205 83.3% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
| 13 岡入力 | 137 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 131 岡入力n数不足 | 運転?入力当日A206 94.4% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
| 127 岡入力 | 13 岡入力 | 137 岡入力前日A207 93.8% | 126 岡入力n数不足 | 131 岡?入力前々A205 88.9% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
| 127 岡入力 | 13 岡入力 | 運休 入力当該運休 88.2% | 運転確認 3090 365?入力n数不足 | 運転?入力当日A208 76.5% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
| 127 岡入力 | 13 岡入力 | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A209 94.1% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
| 10 岡入力 | 127 岡入力 | 13 岡入力前日A210 70.6% | 9 岡入力n数不足 | 入力確度不足 61.1% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 離脱・検査状況へ入力で反映（入場回着～出場回着） |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映（構内試運転・出場など） | |
| 代走 | 吹田A213 3 岡 吹田A238 6 岡 吹田A237 147 岡 吹田A236 147 岡 | 吹田A238 147 岡 吹田A239 6 岡 | 吹田A264 130 岡 1051～1053新鶴A162 130 岡 1051～1053 | 吹田A239 147 岡 | 吹田A277 147 岡 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 富山A28 EF510-10 ムドEF210-10 | -- | -- |
貨物時刻表2026（公益社団法人鉄道貨物協会）から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 07/21 07:04 | 07/21 | A203 | 運転確認 | 20日分4060レ、大阪タ+16:33着予定 | 非表示 |
| 07/20 23:10 | 07/20 | A209 | 運転確認 | 3090 365? | 非表示 |
| 07/20 23:09 | 07/20 | A186 | 307 | 非表示 | |
| 07/20 16:37 | 07/18 | A203 | 3 | 非表示 | |
| 07/20 16:36 | 07/18 | A202 | 3 | 非表示 | |
| 07/20 16:23 | 07/19 | A201 | 5 | 非表示 | |
| 07/20 16:22 | 07/18 | A200 | 5 | 非表示 | |
| 07/20 13:40 | 07/19 | A176 | 14 | 広島タから | 非表示 |
| 07/20 13:40 | 07/19 | A180 | 11 | 単機 新鶴見発 | 非表示 |
| 07/20 07:39 | 07/20 | A185 | 307 | 非表示 | |
| 07/19 22:29 | 07/19 | A176 | 127 | 新南陽まで | 非表示 |
| 07/19 21:44 | 07/19 | A189 | 101 | 名古屋タ+5:43着予定 | 非表示 |
| 07/19 17:44 | 07/19 | A184 | 307 | ||
| 07/19 16:16 | 07/19 | A189 | 101 | 吹田タ抑止(16:00) | 非表示 |
| 07/19 16:12 | 07/18 | A183 | 運転確認 | 17? | 非表示 |
| 07/19 14:56 | 07/17 | A203 | 131 | 非表示 | |
| 07/19 14:56 | 07/17 | A202 | 131 | 非表示 | |
| 07/19 14:56 | 07/17 | A201 | 131 | 非表示 | |
| 07/19 14:56 | 07/16 | A200 | 131 | 非表示 | |
| 07/19 14:56 | 07/17 | A178 | 12 | 非表示 |
sc110
