機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 10/28 平[平平] | 10/29 平[平平] | 10/30 平[平平] | 10/31 平[平平] | 11/01 土[平土] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
101 岡 入力 | 2 岡 入力 | 129 岡 ムドEF210-127 入力当日A40275.0% | 137 岡 入力当日A40275.0% | 11 岡 入力当日A40290.9% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
101 岡 入力 | 306 吹 入力 | 129 岡 入力当日A40173.2% | 137 岡 入力当日A40173.2% | 11 岡?入力当日A401 83.3% | 幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 7 岡 上郡+11:47 7 岡上郡+11:45予定 7 岡広島タ+13:55着予定 入力 | 101 岡 101 岡米原+8:48予定 101 岡吹田タ+9:17着予定 101 岡広島タ+8:37着予定 入力 | 306 吹 入力確度不足63.4% | 129 岡 入力確度不足63.4% | 入力確度不足 69.2% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
17 岡 入力 | 15 岡 入力 | 336 吹 入力前々A40379.5% | 101 岡 入力前々A40379.5% | 306 吹 入力前々A40376.9% | 広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
17 岡 入力 | 15 岡 入力 | 7 岡 入力当日A40485.4% | 101 岡 熱海+0:54予定 101 岡小田栄12:25通過 101 岡東京タ+0:53 入力当日A40485.4% | 306 吹?入力当日A404 83.3% | 広島タ21:**【ヨ1068】11:**東京タ | |
10 岡 入力 | 3 岡 入力 | 15 岡 入力前日A40577.4% | 7 岡?入力前日A405 77.4% | 101 岡?入力前日A405 88.9% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
901 岡 入力 | 10 岡 入力 | 3 岡 入力確度不足65.0% | 15 岡 入力確度不足65.0% | 368 吹 入力前日A40676.9% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
8 岡 入力 | 901 岡 入力 | 10 岡 入力前日A40795.0% | 3 岡 入力前日A40795.0% | 15 岡 入力前日A407100.0% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨 | |
8 岡 入力 | 901 岡 入力 | 10 岡 入力当日A408100.0% | 3 岡 入力当日A408100.0% | 15 岡?入力当日A408 100.0% | 松山貨20:**【3072】0:**高松タ | |
365 吹 入力 | 8 岡 入力 | 901 岡 入力前日A40997.4% | 10 岡 入力前日A40997.4% | 3 岡 入力前日A409100.0% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
365 吹 入力 | 8 岡 入力 | 901 岡 入力当日A410100.0% | 10 岡 入力当日A410100.0% | 3 岡 入力当日A410100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
365 吹 入力 | 8 岡 入力 | 901 岡 入力当日A411100.0% | 10 岡 入力当日A411100.0% | 3 岡 入力当日A411100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
365 吹 入力 | 入力 | 901 岡 入力当日A41286.1% | 10 岡 入力当日A41286.1% | 3 岡?入力当日A411 83.3% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
315 吹 入力 | 169 吹 入力 | 311 吹 入力前日A41371.9% | 901 岡 入力前日A41371.9% | 10 岡 入力前日A41384.6% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
153 岡 入力 | 運転確認 入力 | 311 吹 入力当日A41484.6% | 901 岡 入力当日A41484.6% | 10 岡?入力当日A414 81.8% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
18 岡 入力 | 17 岡 入力 | 317 吹 入力確度不足47.5% | 901 岡 入力確度不足47.5% | 入力確度不足 54.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
9 岡 9 岡鶴見12:40通過 9 岡熱海+4:22 9 岡越谷タ+4:03着予定 入力 | 18 岡 18 岡熱海+4:27予定 18 岡越谷タ+4:51着予定 入力 | 17 岡 入力前日A41676.9% | 317 吹?入力前日A416 76.9% | 入力確度不足 66.7% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
102 岡 入力 | 9 岡 入力 | 18 岡 入力前日A41790.2% | 17 岡 入力前日A41790.2% | 入力確度不足 63.6% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
138 岡 入力 | 102 岡 入力 | 9 岡 入力前日A41872.5% | 18 岡 入力前日A41872.5% | 入力確度不足 66.7% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 138 岡 東京タ+6:09 入力 | 102 岡 102 岡東京タ+1:49着 入力 | 9 岡 入力確度不足67.5% | 18 岡 入力確度不足67.5% | 入力確度不足 62.5% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
130 岡 入力 | 366 吹 入力 | 102 岡 入力確度不足61.0% | 9 岡 入力確度不足61.0% | 18 岡 入力確度不足58.3% | 東京タ11:**【1093】21:**稲沢 | |
131 岡 入力 | 130 岡 入力 | 366 吹 入力確度不足68.3% | 102 岡 入力確度不足68.3% | 9 岡 入力確度不足69.2% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
131 岡 入力 | 130 岡 入力 | 366 吹 入力当日A42287.8% | 102 岡 入力当日A42287.8% | 9 岡?入力当日A422 90.9% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
1 岡 入力 | 131 岡 入力 | 130 岡 入力確度不足63.4% | 16 岡 入力確度不足63.4% | 入力確度不足 50.0% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
126 岡 入力 | 1 岡 1 岡神戸タ+3:25 入力 | 131 岡 入力前日A42482.9% | 130 岡 入力前日A42482.9% | 16 岡?入力前日A424 72.7% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
148 岡 入力 | 6 岡 入力 | 126 岡 入力確度不足50.0% | 1 岡 岡山タ+2:18 1 岡姫路貨物+3:05予定 1 岡名古屋タ+4:45着予定 入力確度不足50.0% | 131 岡 入力確度不足53.8% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
148 岡 入力 | 6 岡 入力 | 126 岡 入力当日A42680.0% | 127 岡 入力当日A42680.0% | 131 岡?入力当日A426 100.0% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 3 岡 岡山タ+0:41着予定 3 岡広島タ+3:56予定 3 岡米原+6:35予定 3 岡熱海+10:11予定 3 岡平塚+11:24 3 岡東京タ+10:51着 入力 | 148 岡 入力 | 6 岡 入力確度不足61.0% | 126 岡 入力確度不足61.0% | 127 岡 入力確度不足61.5% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
5 岡 入力 | 153 岡 入力 | 148 岡 入力確度不足67.6% | 6 岡 入力確度不足67.6% | 126 岡 入力確度不足40.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
5 岡 入力 | 153 岡 153 岡吹田タ+1:02予定 153 岡神戸タ+2:00 入力 | 148 岡 入力当日A42973.2% | 6 岡 入力当日A42973.2% | 126 岡?入力当日A429 75.0% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
16 岡 入力 | 127 岡 入力 | 5 岡 入力確度不足61.5% | 153 岡 入力確度不足61.5% | 148 岡 入力確度不足50.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
16 岡 入力 | 4 岡 入力 | 5 岡 入力確度不足65.9% | 153 岡 入力確度不足65.9% | 入力確度不足 53.8% | 岡山タ11:**【ヨ5064】0:**東京タ | |
12 岡 入力 | 370 吹 入力 | 4 岡 入力前日A43273.2% | 5 岡 入力前日A43273.2% | 153 岡 入力確度不足69.2% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
128 岡 入力 | 325 吹 325 吹豊橋+1:04着予定 325 吹熱海+0:29着予定 入力 | 370 吹 入力確度不足48.8% | 4 岡 吹田タ+1:47着予定 4 岡米原+1:37予定 4 岡熱海+1:21予定 4 岡東京タ+1:26着 入力確度不足48.8% | 5 岡 入力確度不足53.8% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
128 岡 入力 | 329 吹 329 吹米原+10:10予定 329 吹吹田+10:48着予定 329 吹百済タ+10:58着予定 入力 | 370 吹 入力当日A43471.4% | 4 岡 入力当日A43471.4% | 5 岡?入力当日A434 80.0% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
14 岡 入力 | 128 岡 128 岡浜川崎+1:16 入力 | 329 吹 入力前日A43588.6% | 370 吹 入力前日A43588.6% | 4 岡?入力前日A435 100.0% | 百済タ【入換】百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
11 岡 入力 | 14 岡 入力 | 入力確度不足 66.7% | 329 吹 入力確度不足66.7% | 370 吹 入力確度不足46.2% | 東京タ8:**【5073】10:**静岡貨ヨ11:**【ヨ5073】4:**幡生操 | |
4 岡 入力 | 137 岡 入力 | 11 岡 ムドEF210-2 +0:15遅れ 入力確度不足39.0% | 14 岡 入力確度不足39.0% | 入力確度不足 41.7% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A305 102 岡 吹田A261 153 岡 新鶴見まで | 吹田A261 16 岡 吹田A202 12 岡 吹田A213 138 岡 吹田A262 16 岡 倉賀野抑止(23:00)吹田A262 16 岡 深谷+13:21吹田A262 16 岡 熱海+15:42予定吹田A262 16 岡 豊橋+17:13予定 | 吹田A215 138 岡 吹田A214 138 岡 吹田A203 12 岡 吹田A245 12 岡 | 吹田A263 127 岡 吹田A202 8 岡 吹田A264 1 岡 | 吹田A236 4 岡 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 富山A27 EF210-331 吹 ムドEF210-129 | -- | 岡山A401 EF210-129 岡 ムドEF210-127岡山A438 EF210-11 岡 ムドEF210-2 +0:15遅れ | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11/01 16:07 | 11/01 | A412 | 3 | 非表示 | |
| 11/01 15:22 | 11/01 | A407 | 368 | ||
| 11/01 14:48 | 10/31 | A405 | 101 | 東京タ+0:53 | 非表示 |
| 11/01 14:43 | 11/01 | A411 | 3 | 非表示 | |
| 11/01 13:43 | 11/01 | A421 | 18 | 非表示 | |
| 11/01 12:34 | 10/31 | A405 | 101 | 小田栄12:25通過 | |
| 11/01 12:18 | 11/01 | A429 | 126 | ||
| 11/01 11:28 | 11/01 | A404 | 306 | 非表示 | |
| 11/01 11:11 | 10/31 | A436 | 370 | 非表示 | |
| 11/01 11:11 | 10/30 | A435 | 370 | 非表示 | |
| 11/01 11:10 | 10/31 | A427 | 127 | 非表示 | |
| 11/01 10:52 | 11/01 | A437 | 370 | 非表示 | |
| 11/01 10:32 | 10/31 | A405 | 101 | 熱海+0:54予定 | 非表示 |
| 11/01 07:04 | 11/01 | A431 | 148 | ||
| 11/01 07:04 | 11/01 | A426 | 131 | ||
| 11/01 07:03 | 11/01 | A422 | 9 | ||
| 11/01 07:03 | 11/01 | A410 | 3 | ||
| 11/01 07:03 | 10/31 | A409 | 3 | ||
| 11/01 07:03 | 11/01 | A408 | 15 | ||
| 10/31 22:54 | 10/31 | A434 | 4 | 東京タ+1:26着 | 非表示 |


