機関車運用状況運用状況表
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| 仕業 | 11/06 平[平平] | 11/07 平[平平] | 11/08 土[平土] | 11/09 日[土休] | 11/10 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
370 吹 入力 | 901 岡 入力 | 361 新 入力当日A40290.9% | 9 岡 入力確度不足63.6% | 運休?入力当該運休 90.9% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 901 岡 入力 | 361 新 入力当日A40183.3% | 9 岡 新南陽まで 入力確度不足58.3% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 運休 入力 | 18 岡 入力 | 901 岡 新鶴見14:29発車 901 岡函南+17:56 入力確度不足69.2% | 入力確度不足 58.3% | 18 岡?入力前日A404 83.3% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
101 岡 入力 | 101 岡 入力 | 350 吹 入力前々A40376.9% | 18 岡 入力前々A40375.0% | 901 岡?入力前々A403 70.0% | 広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
| 11 岡 西浜松から 11 岡熱海+0:54予定 入力 | 101 岡 入力 | 137 岡 入力当日A40483.3% | 運休 入力当該運休 91.7% | 運転?入力当日A404 72.7% | 広島タ21:**【ヨ1068】11:**東京タ | |
| 入力 | 11 岡 入力 | 139 吹 入力前日A40588.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 22.2% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
129 岡 入力 | 365 吹 入力 | 11 岡 入力前日A40676.9% | 139 吹 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 63.6% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
145 吹 入力 | 129 岡 入力 | 365 吹 入力前日A407100.0% | 運休 入力当該運休 92.3% | 139 吹 入力前日A40790.9% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨 | |
145 吹 入力 | 129 岡 入力 | 365 吹 入力当日A408100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 139 吹?入力当日A408 100.0% | 松山貨20:**【3072】0:**高松タ | |
139 吹 入力 | 145 吹 入力 | 129 岡 入力前日A409100.0% | 365 吹 入力前日A40983.3% | 11 岡 入力前々A40783.3% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
139 吹 入力 | 145 吹 入力 | 129 岡 入力当日A410100.0% | 入力n数不足 | 11 岡?入力当日A410 88.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
139 吹 入力 | 145 吹 入力 | 129 岡 入力当日A411100.0% | 入力n数不足 | 11 岡?入力当日A410 88.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 入力 | 168 吹 入力 | 129 岡 入力当日A41183.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A411 88.9% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
| 7 岡 6h遅れ 入力 | 入力 | 168 吹 入力前日A41384.6% | 129 岡 入力確度不足63.6% | 運転?入力当日A415 70.0% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
| 運転確認 東京タ+5:20着入力 | 136 新 入力 | 168 吹 入力当日A41481.8% | 129 岡 入力当日A41487.5% | 運転?入力当日A414 87.5% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
12 岡 入力 | 1 岡 入力 | 101 岡 入力確度不足54.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 45.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 運休 入力 | 12 岡 入力 | 1 岡 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 38.5% | 入力確度不足 66.7% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
| 137 岡 横浜羽沢から 137 岡静岡貨物抑止(8:00) 137 岡掛川+13:13予定 137 岡名古屋+14:09 137 岡広島タ+13:13着予定 入力 | 3 岡 入力 | 12 岡 入力確度不足63.6% | 1 岡 単機 新座タ〜新鶴見 入力確度不足46.2% | 運転?入力前日A417 75.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 運休 入力 | 361 新 入力 | 3 岡 入力確度不足66.7% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 63.6% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 運休 入力 | 入力 | 3 岡 入力確度不足62.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A419 77.8% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
| 運休 入力 | 126 岡 入力 | 153 岡 入力確度不足58.3% | 3 岡 入力確度不足38.5% | 運休?入力当該運休 75.0% | 東京タ11:**【1093】21:**稲沢 | |
8 岡 入力 | 8 岡 入力 | 126 岡 入力確度不足69.2% | 134 新 入力確度不足14.3% | 入力確度不足 66.7% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 運休 入力 | 8 岡 吹田タ+2:58予定 8 岡糸崎+4:15予定 入力 | 126 岡 入力当日A42290.9% | 運休 入力当該運休 84.6% | 運転?入力当日A422 83.3% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 127 岡 入力 | 8 岡 8 岡新南陽抑止(22:00) 355 吹新座タ+9:06着予定 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 66.7% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
4 岡 4 岡静岡貨物+4:07予定 4 岡吹田タ+6:15着予定 入力 | 6 岡 米原操+1:35 6 岡幡生操+5:43着予定 6 岡幡生操+5:43予定 ↑「着」予定とは? 入力 | 127 岡 入力前日A42472.7% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 50.0% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
102 岡 102 岡神戸タ+1:00 102 岡柏原+1:11予定 102 岡岐阜タ+1:20 入力 | 入力 | 4 岡 入力確度不足53.8% | 6 岡 入力確度不足41.7% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
102 岡 入力 | 入力 | 4 岡 入力当日A426100.0% | 6 岡?入力当日A426 75.0% | 運転?入力当日A426 90.0% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 運転確認 福岡タ抑止運休 入力 | 102 岡 入力 | 16 岡 入力確度不足61.5% | 4 岡 入力前日A42777.8% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
| 運休 入力 | 130 岡 川崎新町+3:43 入力 | 102 岡 入力確度不足40.0% | 16 岡 入力確度不足44.4% | 運休?入力当該運休 70.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
371 吹 入力 | 130 岡 入力 | 102 岡 入力当日A42975.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 33.3% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
131 岡 入力 | 入力 | 15 岡 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 33.3% | 運休?入力当該運休 83.3% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
| 131 岡 京都貨物24h手配 入力 | 131 岡 京都貨物から 入力 | 15 岡 入力確度不足53.8% | 130 岡 入力確度不足53.8% | 入力確度不足 41.7% | 岡山タ11:**【ヨ5064】0:**東京タ | |
| 運転確認 東京タ抑止(7:00)運休 入力 | 運休 入力 | 131 岡 入力確度不足69.2% | 15 岡 入力確度不足61.5% | 運休?入力当該運休 91.7% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 138 岡 上郡+1:22予定 138 岡神戸タ+1:00 138 岡吹田タ+1:05予定 138 岡吹田タ抑止(15:00) 138 岡吹田タ抑止(16:00) 138 岡米原操抑止(11/6 20:00) 138 岡清水+11:49予定 138 岡東京タ+12:51着予定 138 岡東京タ+12:51着 入力 | 運休 入力 | 144 吹 入力確度不足53.8% | 131 岡 入力確度不足50.0% | 運休?入力当該運休 91.7% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 入力 | 138 岡 米原操+1:32 138 岡百済タ+6:25着予定 入力 | 144 吹?入力当日A434 80.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 45.5% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
14 岡 入力 | 入力 | 138 岡 入力前日A435100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 百済タ【入換】百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 14 岡 東京タ抑止(9:00) 運休 入力 | 14 岡 入力 | 7 岡 入力確度不足46.2% | 運休 入力当該運休 76.9% | 入力確度不足 8.3% | 東京タ8:**【5073】10:**静岡貨ヨ11:**【ヨ5073】4:**幡生操 | |
| 運休 入力 | 9 岡 入力 | 5 岡 入力確度不足41.7% | 14 岡 入力確度不足41.7% | 入力確度不足 66.7% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 147 09/--- 広島 ![]() | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 新鶴A161 17 岡 川崎貨物から新鶴A161 17 岡 3h遅れ吹田A234 15 岡 新鶴A161 17 岡 稲沢+1日5:57着予定新鶴A161 17 岡 稲沢+5:57吹田A264 9 岡 吹田A260 1 岡 吹田A219 10 岡 23h遅れ | 吹田A236 148 岡 吹田A261 1 岡 新鶴A163 1 岡 新鶴A104 128 岡 吹田A237 148 岡 吹田A260 128 岡 吹田A264 17 岡 | 吹田A261 128 岡 小田栄13:27通過吹田A238 148 岡 吹田A262 128 岡 吹田A264 148 岡 吹田A204 17 岡 | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11/10 06:46 | 11/10 | A408 | 139 | ||
| 11/10 06:46 | 11/10 | A410 | 11 | ||
| 11/09 22:54 | 11/08 | A415 | 168 | 非表示 | |
| 11/09 22:53 | 11/08 | A406 | 139 | 非表示 | |
| 11/09 22:52 | 11/08 | A404 | 350 | 非表示 | |
| 11/09 21:07 | 11/09 | A418 | 1 | 単機 新座タ〜新鶴見 | 非表示 |
| 11/09 18:19 | 11/09 | A402 | 9 | 新南陽まで | |
| 11/09 16:37 | 11/08 | A424 | 355 | 新座タ+9:06着予定 | 非表示 |
| 11/09 16:35 | 11/08 | A403 | 901 | 函南+17:56 | 非表示 |
| 11/09 16:25 | 11/08 | A412 | 129 | 非表示 | |
| 11/09 16:24 | 11/09 | A410 | 365 | 非表示 | |
| 11/09 16:24 | 11/08 | A409 | 365 | 非表示 | |
| 11/09 15:53 | 11/09 | A438 | 14 | ||
| 11/09 14:31 | 11/08 | A402 | 361 | ||
| 11/09 14:31 | 11/09 | A422 | 134 | ||
| 11/09 14:31 | 11/09 | A407 | 139 | ||
| 11/09 14:18 | 11/08 | A403 | 901 | 新鶴見14:29発車 | |
| 11/09 13:13 | 11/08 | A425 | 127 | ||
| 11/09 13:10 | 11/09 | A433 | 15 | 非表示 | |
| 11/09 13:02 | 11/09 | A429 | 16 |


