機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）
| 仕業 | 05/26 平[平平] | 05/27 平[平平] | 05/28 平[平平] | 05/29 平[平平] | 05/30 土[平土] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
17 岡 入力 | 5 岡 広島タ抑止(11:00) 5 岡幡生操+1:36予定 入力 | 150 新入力当日A176 94.6% | 102 岡 入力当日A17694.6% | 運転?入力当日A176 87.5% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 17 岡入力 | 5 岡入力 | 150 新入力当日A175 94.6% | 102 岡入力当日A175 94.6% | 運転?入力当日A175 87.5% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 9 岡入力 | 17 岡入力 | 5 岡入力前日A176 88.9% | 150 新?入力前日A176 88.9% | 102 岡?入力前日A176 75.0% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
| 10 岡入力 | 9 岡入力 | 17 岡入力前日A177 91.9% | 5 岡入力前日A177 91.9% | 入力確度不足 62.5% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
| 14 岡入力 | 11 岡入力 | 9 岡入力前日A178 78.4% | 17 岡入力前日A178 78.4% | 入力確度不足 62.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 3 岡入力 | 14 岡入力 | 11 岡入力前日A179 89.2% | 9 岡入力前日A179 89.2% | 入力確度不足 62.5% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
| 4 岡入力 | 3 岡 熱海+2:03予定 3 岡広島タ+3:01着 入力 | 14 岡入力前日A180 94.6% | 11 岡入力前日A180 94.6% | 9 岡?入力前日A180 100.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 114 新入力 | 4 岡入力 | 163 新入力前日A181 83.8% | 14 岡入力前日A181 83.8% | 入力確度不足 50.0% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 6 岡入力 | 4 岡入力 | 163 新入力当日A182 77.8% | 14 岡?入力当日A182 77.8% | 運転?入力当日A182 75.0% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
| 18 岡18 岡 豊橋+5:23予定 入力 | 138 岡 東京タ抑止(14:00) 138 岡熱海+3:37予定 入力 | 4 岡入力前日A183 81.1% | 3 岡入力前日A183 81.1% | 入力確度不足 62.5% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物ヨ16:**【1081】21:**稲沢 | |
| 147 岡入力 | 127 岡入力 | 18 岡入力確度不足 40.5% | 138 岡入力確度不足 40.5% | 4 岡入力前々A184 87.5% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 147 岡入力 | 127 岡入力 | 18 岡入力当日A185 94.6% | 138 岡入力当日A185 94.6% | 4 岡?入力当日A185 87.5% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 137 岡入力 | 147 岡入力 | 127 岡入力前日A186 88.9% | 18 岡?入力前日A186 88.9% | 入力確度不足 50.0% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 131 岡131 岡 吹田タ+8:36着予定 131 岡岡山タ+9:26予定 入力 | 137 岡入力 | 147 岡入力前日A187 94.6% | 127 岡入力前日A187 94.6% | 運転?入力前日A187 75.0% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
| 1 岡1 岡 岐阜タ抑止(15:00) 1 岡名古屋タ+2:54着 入力 | 101 岡入力 | 運休 入力確度不足 59.5% | 137 岡入力確度不足 59.5% | 147 岡?入力前々A188 87.5% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
| 129 岡 糸崎+12:58予定 129 岡幡生操+13:53予定 入力 | 運休 入力 | 101 岡入力当日A189 86.5% | 137 岡入力当日A189 86.5% | 運転?入力当日A189 100.0% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 16 岡入力 | 8 岡入力 | 128 岡 岡山タ+2:09着予定 128 岡糸崎+3:35予定 128 岡米原+2:18予定 128 岡客線う回 東京タ+6:55 入力前日A19075.7% | 101 岡 上郡+1:53予定 101 岡吹田タ+1:47着予定 101 岡静岡貨物+0:48着予定 入力前日A19075.7% | 137 岡?入力前日A190 87.5% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
| 128 岡入力 | 16 岡入力 | 8 岡入力確度不足 67.6% | 7 岡入力確度不足 67.6% | 101 岡?入力前日A191 75.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 128 岡128 岡 豊橋+8:57予定 128 岡岡山タ+10:29着予定 入力 | 16 岡 米原+6:13予定 16 岡吹田タ+6:27予定 16 岡岡山タ+7:58予定 入力 | 8 岡入力当日A192 91.9% | 7 岡入力当日A192 91.9% | 入力確度不足 50.0% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
| 15 岡入力 | 13 岡入力 | 352 吹入力確度不足 51.4% | 302 吹入力確度不足 51.4% | 8 岡?入力前々A193 75.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
| 15 岡15 岡 米原操抑止(24:00) 15 岡熱海+14:53予定 15 岡東京タ+15:26着予定 入力 | 13 岡入力 | 352 吹 東京タ+4:56着予定 入力確度不足67.6% | 302 吹入力確度不足 67.6% | 運転?入力当日A194 75.0% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
| 7 岡入力 | 6 岡 熱海+8:09予定 6 岡米原+8:30予定 6 岡糸崎+9:13予定 入力 | 13 岡入力前日A195 73.0% | 140 吹入力前日A195 73.0% | 302 吹入力確度不足 62.5% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 11 岡 神戸タ+1:30 11 岡近江長岡抑止(24:00) 入力 | 7 岡入力 | 129 岡入力確度不足 62.2% | 13 岡入力確度不足 62.2% | 140 吹?入力前日A196 75.0% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 314 吹入力 | 7 岡入力 | 129 岡入力当日A197 88.9% | 13 岡?入力当日A197 88.9% | 入力n数不足 | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
| 138 岡138 岡 浜川崎+5:18 入力 | 314 吹入力 | 7 岡入力前日A198 91.7% | 129 岡?入力前日A198 91.7% | 運転?入力前日A198 87.5% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 入力 | 入力 | 15 岡入力前日A199 76.5% | 運転確認 差し替え入力前日A199 76.5% | 入力確度不足 62.5% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 運転?入力前日A200 84.6% | 15 岡?入力前日A200 84.6% | 入力n数不足 | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 運転?入力当日A201 96.0% | 運転?入力当日A201 96.0% | 入力n数不足 | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 入力 | 入力 | 運転?入力当日A202 88.9% | 運転?入力当日A202 88.9% | 入力n数不足 | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 2 岡入力 | 324 吹入力 | 入力確度不足 69.0% | 入力確度不足 69.0% | 入力n数不足 | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
| 12 岡入力 | 2 岡入力 | 324 吹入力確度不足 65.7% | 入力確度不足 65.7% | 入力確度不足 62.5% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
| 322 吹入力 | 12 岡入力 | 2 岡入力前日A205 97.2% | 324 吹入力前日A205 97.2% | 運転?入力前日A205 100.0% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
| 322 吹入力 | 12 岡入力 | 2 岡入力当日A206 97.2% | 324 吹入力当日A206 97.2% | 運転?入力当日A206 100.0% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
| 129 岡入力 | 322 吹入力 | 12 岡入力前日A207 97.3% | 2 岡入力前日A207 97.3% | 324 吹入力n数不足 | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
| 129 岡 彦根抑止(24:00) 入力 | 102 岡入力 | 12 岡入力当日A208 83.8% | 2 岡入力当日A208 83.8% | 324 吹?入力当日A208 75.0% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
| 150 新入力 | 154 吹入力 | 12 岡入力当日A209 88.9% | 2 岡?入力当日A209 88.9% | 運転?入力当日A209 75.0% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
| 5 岡入力 | 150 新入力 | 102 岡入力前日A210 78.4% | 12 岡入力前日A210 78.4% | 運転?入力前日A210 87.5% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 148 03/1-- 広島 全検 15305/26- 広島 | 148 03/1-- 広島 全検 15305/26- 広島 | 148 03/1-- 広島 全検 15305/26- 広島 | 148 03/1-- 広島 全検 15305/26- 広島 | 148 03/1-- 広島 全検 15305/26- 広島 | 離脱・検査状況へ入力で反映（入場回着～出場回着） |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映（構内試運転・出場など） | |
| 代走 | 新鶴A104 126 岡 岡山タまで新鶴A144 1 岡 71～70レ | 吹田A248 102 岡 新鶴A145 1 岡 | 新鶴A163 131 岡 岡山タ+4:04着予定新鶴A163 131 岡 吹田タ+3:25着予定新鶴A163 131 岡 米原+3:32着予定新鶴A163 131 岡 新鶴見+5:34予定新鶴A104 3 岡 新鶴A102 1 岡 | 新鶴A144 6 岡 新鶴A164 131 岡 新鶴A144 6 岡 U54A-38243(キティ)あり新鶴A144 6 岡 5050レ尾張一宮17:12通過新鶴A103 1 岡 | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 吹田A230 EF210-350 吹 ムドEF210-153 岡山タから | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026（公益社団法人鉄道貨物協会）から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 05/30 07:54 | 05/30 | A208 | 324 | ||
| 05/30 07:54 | 05/30 | A196 | 302 | ||
| 05/30 07:53 | 05/30 | A185 | 4 | ||
| 05/29 22:38 | 05/29 | A191 | 101 | 静岡貨物+0:48着予定 | 非表示 |
| 05/29 22:29 | 05/29 | A207 | 324 | 非表示 | |
| 05/29 22:28 | 05/29 | A200 | 運転確認 | 差し替え | 非表示 |
| 05/29 22:11 | 05/28 | A200 | 15 | ||
| 05/29 17:50 | 05/28 | A190 | 101 | 非表示 | |
| 05/29 17:49 | 05/29 | A195 | 302 | 非表示 | |
| 05/29 17:49 | 05/29 | A194 | 302 | 非表示 | |
| 05/29 15:10 | 05/29 | A184 | 3 | 非表示 | |
| 05/29 14:44 | 05/29 | A191 | 101 | 吹田タ+1:47着予定 | 非表示 |
| 05/29 12:34 | 05/29 | A191 | 101 | 上郡+1:53予定 | 非表示 |
| 05/29 12:34 | 05/28 | A191 | 128 | 客線う回 東京タ+6:55 | 非表示 |
| 05/29 12:27 | 05/27 | A198 | 7 | 非表示 | |
| 05/29 12:26 | 05/28 | A183 | 163 | 非表示 | |
| 05/29 12:23 | 05/28 | A176 | 150 | 非表示 | |
| 05/29 11:45 | 05/29 | A189 | 137 | 非表示 | |
| 05/29 07:44 | 05/29 | A208 | 2 | ||
| 05/29 07:44 | 05/29 | A206 | 324 |
京急新町
neri
