機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 02/10 平[平平] | 02/11 平[平平] | 02/12 平[平平] | 02/13 平[平平] | 02/14 土[平土] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 167 吹 +9:00 入力 | 131 岡 入力 | 13 岡 入力当日A40275.0% | 18 岡 入力当日A40275.0% | 運転?入力当日A402 90.9% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
362 新 入力 | 131 岡 入力 | 165 吹 豊橋+2:25予定 入力当日A40173.2% | 18 岡 入力当日A40173.2% | 運転?入力当日A401 83.3% | 幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
16 岡 16 岡広島タ+1:09 入力 | 101 岡 101 岡広島タ+0:57 入力 | 131 岡 131 岡広島タ+1:52着予定 入力確度不足63.4% | 入力確度不足 63.4% | 入力確度不足 69.2% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
317 吹 入力 | 374 吹 入力 | 16 岡 入力前々A40379.5% | 16 岡 入力前々A40379.5% | 131 岡?入力前々A403 76.9% | 広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
317 吹 入力 | 374 吹 入力 | 101 岡 入力当日A40485.4% | 16 岡 入力当日A40485.4% | 運転?入力当日A404 83.3% | 広島タ21:**【ヨ1068】11:**東京タ | |
17 岡 入力 | 317 吹 入力 | 138 岡 入力前日A40577.4% | 101 岡 入力前日A40577.4% | 16 岡?入力前日A405 88.9% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
5 岡 入力 | 17 岡 入力 | 317 吹 入力確度不足65.0% | 138 岡 入力確度不足65.0% | 101 岡?入力前日A406 76.9% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
303 吹 入力 | 5 岡 入力 | 17 岡 入力前日A40795.0% | 317 吹 入力前日A40795.0% | 138 岡 入力前日A407100.0% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨 | |
| 運休 入力 | 5 岡 ムドEF210-303 入力 | 17 岡 入力当日A408100.0% | 317 吹 入力当日A408100.0% | 138 岡?入力当日A408 100.0% | 松山貨20:**【3072】0:**高松タ | |
10 岡 入力 | 2 岡 入力 | 5 岡 ムドEF210-303 入力前日A40997.4% | 17 岡 入力前日A40997.4% | 317 吹 入力前日A409100.0% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
10 岡 入力 | 2 岡 入力 | 5 岡 入力当日A410100.0% | 17 岡 入力当日A410100.0% | 317 吹?入力当日A410 100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
10 岡 入力 | 2 岡 入力 | 5 岡 入力当日A411100.0% | 17 岡 入力当日A411100.0% | 運転?入力当日A411 100.0% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
10 岡 入力 | 2 岡 入力 | 5 岡 入力当日A41286.1% | 17 岡 入力当日A41286.1% | 運転?入力当日A411 83.3% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
13 岡 入力 | 10 岡 入力 | 2 岡 入力前日A41371.9% | 5 岡 入力前日A41371.9% | 17 岡?入力前日A413 84.6% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
13 岡 入力 | 138 岡 入力 | 2 岡 入力当日A41484.6% | 5 岡 入力当日A41484.6% | 運転?入力当日A414 81.8% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
13 岡 入力 | 138 岡 入力 | 102 岡 102 岡万富+1:47予定 入力確度不足47.5% | 5 岡 入力確度不足47.5% | 入力確度不足 54.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
166 吹 入力 | 13 岡 入力 | 138 岡 吹田タ+3:10着予定 138 岡熱海+4:22予定 入力前日A41676.9% | 102 岡 入力前日A41676.9% | 入力確度不足 66.7% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
10 岡 10 岡広島タ+3:01着予定 入力 | 12 岡 入力 | 13 岡 入力前日A41790.2% | 13 岡 入力前日A41790.2% | 入力確度不足 63.6% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
1 岡 入力 | 10 岡 入力 | 12 岡 入力前日A41872.5% | 12 岡 入力前日A41872.5% | 入力確度不足 66.7% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
1 岡 入力 | 10 岡 入力 | 12 岡 12 岡東京タ+3:39着予定 入力確度不足67.5% | 13 岡 入力確度不足67.5% | 入力確度不足 62.5% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
369 吹 入力 | 1 岡 入力 | 153 岡 入力確度不足61.0% | 349 吹 入力確度不足61.0% | 入力確度不足 58.3% | 東京タ11:**【1093】21:**稲沢 | |
12 岡 入力 | 369 吹 入力 | 1 岡 入力確度不足68.3% | 153 岡 入力確度不足68.3% | 入力確度不足 69.2% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
130 岡 入力 | 369 吹 入力 | 1 岡 入力当日A42287.8% | 1 岡 入力当日A42287.8% | 運転?入力当日A422 90.9% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
111 新 111 新豊橋+8:34予定 111 新新座タ+9:42着予定 入力 | 130 岡 入力 | 4 岡 入力確度不足63.4% | 1 岡 入力確度不足63.4% | 入力確度不足 50.0% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
118 新 入力 | 18 岡 入力 | 14 岡 14 岡岡山タ+10h着予定 入力前日A42482.9% | 359 新 入力前日A42482.9% | 1 岡?入力前日A424 72.7% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
11 岡 入力 | 147 岡 入力 | 130 岡 入力確度不足50.0% | 128 岡 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 53.8% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
11 岡 入力 | 147 岡 147 岡 入力 | 130 岡 130 岡幡生操+4:43予定 入力当日A42680.0% | 128 岡 入力当日A42680.0% | 運転?入力当日A426 100.0% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
148 岡 入力 | 11 岡 2054 入力 | 11 岡 岡山タ+1:36予定 11 岡米原+0:13予定 入力確度不足61.0% | 130 岡 入力確度不足61.0% | 入力確度不足 61.5% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
128 岡 入力 | 136 新 入力 | 148 岡 入力確度不足67.6% | 11 岡 入力確度不足67.6% | 入力確度不足 40.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
128 岡 入力 | 136 新 入力 | 148 岡 入力当日A42973.2% | 11 岡 入力当日A42973.2% | 運転?入力当日A429 75.0% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
126 岡 入力 | 350 吹 入力 | 128 岡 入力確度不足61.5% | 334 吹 入力確度不足61.5% | 入力確度不足 50.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
126 岡 入力 | 350 吹 入力 | 128 岡 入力確度不足65.9% | 運転確認 尼崎抑止(17:00)入力確度不足 65.9% | 入力確度不足 53.8% | 岡山タ11:**【ヨ5064】0:**東京タ | |
3 岡 入力 | 126 岡 入力 | 350 吹 入力前日A43273.2% | 145 吹 入力前日A43273.2% | 入力確度不足 69.2% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 153 岡 神戸タ+0:15 入力 | 7 岡 入力 | 126 岡 入力確度不足48.8% | 運転確認 運転確認 東京タ+0:41着予定126 岡 入力確度不足48.8% | 入力確度不足 53.8% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
153 岡 入力 | 3 岡 入力 | 126 岡 入力当日A43471.4% | 運転 ?入力当日A434 71.4% | 運転?入力当日A434 80.0% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
5 岡 入力 | 153 岡 入力 | 3 岡 入力前日A43588.6% | 350 吹 入力前日A43588.6% | 運転?入力前日A435 100.0% | 百済タ【入換】百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
160 吹 入力 | 5 岡 入力 | 316 吹 入力確度不足66.7% | 3 岡 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 46.2% | 東京タ8:**【5073】10:**静岡貨ヨ11:**【ヨ5073】4:**幡生操 | |
127 岡 入力 | 18 岡 入力 | 147 岡 入力確度不足39.0% | 2 岡 入力確度不足39.0% | 入力確度不足 41.7% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 富山A2 7 岡 吹田A235 15 岡 仙台A149 16 岡 吹田A207 102 岡 8583吹田A243 129 岡 吹田A247 12 岡 吹田A254 901 岡 新鶴A161 137 岡 コキ200(4B)のみ 鶴見23:46通過 +9:34新鶴A147 102 岡 新鶴A173 7 岡 | 吹田A224 148 岡 吹田A208 102 岡 吹田A236 15 岡 仙台A140 101 岡 吹田A215 7 岡 吹田A248 12 岡 富山A2 127 岡 吹田A209 102 岡 吹田A210 102 岡 吹田A237 15 岡 名古屋タ+1:45着予定吹田A244 129 岡 富山A18 137 岡 富山A19 137 岡 | 吹田A211 102 岡 吹田A206 6 岡 吹田A245 129 岡 吹田A212 102 岡 富山A17 137 岡 吹田A205 15 岡 幡生操+6:14予定吹田A246 129 岡 吹田A255 901 岡 | 吹田A245 11 岡 吹田A252 901 岡 吹田A207 6 岡 吹田A209 10 岡 吹田A210 10 岡 | 吹田A208 6 岡 大宮8:15通過 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | 富山A27 EF510-505 ムドEF210-7 | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 02/14 08:34 | 02/13 | A413 | 17 | 非表示 | |
| 02/14 07:28 | 02/14 | A410 | 317 | ||
| 02/14 07:28 | 02/14 | A408 | 138 | ||
| 02/13 23:31 | 02/13 | A436 | 350 | 非表示 | |
| 02/13 23:30 | 02/13 | A425 | 359 | 非表示 | |
| 02/13 23:30 | 02/11 | A430 | 136 | 非表示 | |
| 02/13 23:30 | 02/11 | A425 | 18 | 非表示 | |
| 02/13 23:30 | 02/13 | A421 | 349 | 非表示 | |
| 02/13 23:30 | 02/12 | A419 | 12 | 非表示 | |
| 02/13 23:30 | 02/13 | A418 | 13 | 非表示 | |
| 02/13 23:29 | 02/13 | A416 | 5 | 非表示 | |
| 02/13 23:29 | 02/13 | A409 | 317 | 非表示 | |
| 02/13 23:29 | 02/13 | A408 | 317 | 非表示 | |
| 02/13 23:29 | 02/12 | A406 | 138 | 非表示 | |
| 02/13 23:28 | 02/13 | A405 | 16 | 非表示 | |
| 02/13 23:28 | 02/11 | A401 | 131 | 非表示 | |
| 02/13 23:28 | 02/12 | A401 | 13 | 非表示 | |
| 02/13 22:54 | 02/13 | A406 | 101 | ||
| 02/13 22:51 | 02/13 | A430 | 11 | 非表示 | |
| 02/13 17:50 | 02/13 | A432 | 運転確認 | 尼崎抑止(17:00) | 非表示 |


