岡山機関区 EF210形 運用状況

岡山機関区EF210形の運用状況を公開しています。

運用状況表

リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン
仕業10/16
平[平平]
10/17
平[平平]
10/18
土[平土]
10/19
日[土休]
10/20
平[休平]
列車番号
←曜日[予測パターン]
8
入力
314
入力
128
入力当日A402
80.0%
360
ムドHD300-25
入力確度不足
60.0%
運休
入力当該運休
90.0%
岡山タ7:**【2075】13:**幡生操
8
入力
314
入力
128
入力当日A401
80.0%
360
新南陽止
8
広島タから
入力確度不足
54.5%
入力確度不足
54.5%
幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見
138
入力
8
入力
314
入力前日A402
72.7%
128
熱海+1h予定
入力確度不足
54.5%
8 ?入力前日A404
81.8%
新鶴見20:**【1067】15:**広島タ
131
入力
1
入力
112
入力前々A403
75.0%
8
入力前々A403
72.7%
314
入力前々A403
77.8%
広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ
131
熱海+0:54予定
131
東京タ+0:52着予定
入力
1
入力
112
入力当日A404
90.0%
運休
入力当該運休
90.9%
314 ?入力当日A404
80.0%
広島タ21:**【1068】11:**東京タ
130
入力
入力1
入力前日A405
87.5%
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
25.0%
東京タ22:**【53】5:**吹田タ
7
入力
130
入力
307
入力前日A406
75.0%
1
入力確度不足
45.5%
130
入力確度不足
60.0%
吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ
6
入力
7
入力
130
入力前日A407
100.0%
運休
入力当該運休
91.7%
1
入力前日A407
90.0%
高松タ0:**【3073】4:**松山貨
6
入力
7
入力
130
入力当日A408
100.0%
運休
入力当該運休
100.0%
1
入力当日A408
100.0%
松山貨20:**【3072】0:**高松タ
5
入力
6
入力
7
入力前日A409
100.0%
130
入力前日A409
81.8%
307
入力前々A407
90.9%
高松タ1:**【74】6:**吹田タ
5
入力
6
入力
7
入力当日A410
100.0%
入力n数不足307
入力当日A410
100.0%
吹田タ【入換】吹田タ
5
入力
6
入力
7
入力当日A411
100.0%
入力n数不足307 ?入力当日A410
100.0%
吹田タ【入換】吹田タ
5
入力
6
入力
7
入力当日A411
81.8%
運休
入力当該運休
100.0%
307 ?入力当日A411
100.0%
吹田タ22:**【52】5:**東京タ
148
入力
5
入力
6
入力前日A413
83.3%
7
入力確度不足
60.0%
7
入力確度不足
66.7%
東京タ8:**【3073】9:**新鶴見
148
入力
5
入力
6
入力当日A414
80.0%
7
入力n数不足
7
入力n数不足
新鶴見13:**【3064】13:**東京タ
148
入力
5
広島タ+0:32着予定
入力
6
吹田タ+11:58着予定
6
広島タ+11:22着予定
入力確度不足
50.0%
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
40.0%
東京タ19:**【5067】14:**広島タ
9
9
越谷タ+0:26
入力
148
入力
5
入力確度不足
60.0%
15
単機 新鶴見発
入力確度不足
41.7%
6
入力確度不足
63.6%
広島タ17:**【5068】10:**越谷タ
112
新座タ抑止(22:00)
112
醒ヶ井抑止(7:21)
112
上郡+7:04予定
112
神戸タ+6:30
112
広島タ+8:23着予定
入力
9
入力
148
入力確度不足
60.0%
5
単機 新座タ-新鶴見
入力確度不足
41.7%
15 ?入力前日A417
72.7%
越谷タ19:**【5069】11:**広島タ
4
入力
360
入力
9
入力確度不足
60.0%
運休
入力当該運休
91.7%
148
入力確度不足
60.0%
広島タ14:**【5066】17:**岡山タ
4
1h遅れ
入力
2
入力
9
入力n数不足
運休
入力当該運休
100.0%
148 ?入力当日A419
87.5%
岡山タ20:**【5066】8:**東京タ
15
入力
4
入力
2
入力確度不足
50.0%
9
入力確度不足
33.3%
運休
入力当該運休
72.7%
東京タ11:**【1093】21:**稲沢
137
入力
15
入力
4
入力確度不足
66.7%
344
入力確度不足
16.7%
9
入力前日A421
72.7%
稲沢5:**【2078】13:**沼津
137
入力
15
入力
4
入力当日A422
88.9%
運休
入力当該運休
83.3%
9 ?入力当日A422
90.9%
沼津18:**【1091】13:**幡生操
14
入力
137
入力
15
入力確度不足
45.5%
運休
入力確度不足
63.6%
入力確度不足
63.6%
幡生操19:**【1058】20:**新座タ
3
入力
14
米原操抑止(10/18 9:00)
14
神戸タ+4:40
入力
137
入力前日A424
70.0%
運休
入力当該運休
91.7%
入力確度不足
54.5%
新座タ22:**【69】15:**幡生操
165
姫路貨物抑止(12:00)
165
吹田タ+3:30
165
名古屋タ+4:43着
入力
12
入力
3
入力確度不足
58.3%
14
入力確度不足
36.4%
137
入力確度不足
54.5%
幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ
162
近江長岡抑止(翌7:00)
162
吹田タ+11:56着予定
162
上郡+14:12予定
162
幡生操+19:46予定
入力
12
入力
3
3
入力当日A426
100.0%
入力n数不足137 ?入力当日A426
88.9%
名古屋タ19:**【1063】7:**幡生操
355
糸崎+5:03予定
355
吹田タ+7:25着予定
355
草津+6:33
355
東京タ+8:44着
入力
316
新南陽+3:27着予定
316
岡山タ+3:59着予定
316
姫路貨物+6:50予定
316
京都貨物+10:33着予定
316
東京タ+11:29着予定
入力
12
入力確度不足
58.3%
3
新南陽まで 5054運休
入力前日A427
87.5%
3
新南陽から 2054運休
入力確度不足
63.6%
幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【5054】7:**東京タ
129
入力
311
入力
16
入力確度不足
50.0%
12
入力確度不足
37.5%
運休
入力確度不足
66.7%
東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ
129
入力
311
入力
16
入力当日A429
80.0%
運休
入力当該運休
72.7%
入力確度不足
27.3%
宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【1059】20:**幡生操
入力126
入力
129
入力確度不足
54.5%
126
入力確度不足
36.4%
運休
入力当該運休
81.8%
幡生操1:**【1086】8:**岡山タ
101
岡山タ抑止(12:00)
101
上郡+3:20
101
京都貨物+6:09着予定
101
豊橋+5:42予定
入力
126
入力
129
入力確度不足
45.5%
126
入力確度不足
58.3%
101
入力確度不足
36.4%
岡山タ11:**【5064】0:**東京タ
153
153
近江長岡抑止(15:00)
153
彦根+5:07
153
幡生操+8:03着予定
入力
17
入力
126
入力確度不足
66.7%
129
入力確度不足
58.3%
運休
入力当該運休
90.9%
東京タ3:**【1071】20:**幡生操
17
灘抑止(12:00)
17
東京タ+1:46着予定
入力
121
入力
17
入力確度不足
58.3%
10
入力確度不足
45.5%
運休
入力当該運休
90.9%
幡生操1:**【1070】20:**東京タ
901
901
百済タ+6:53着予定
入力
131
入力
17 ?入力当日A434
77.8%
運休
入力当該運休
72.7%
入力確度不足
50.0%
東京タ22:**【2065】7:**百済タ【入換】百済タ
入力901
入力
131
入力前日A435
100.0%
運休
入力当該運休
100.0%
入力確度不足
55.6%
百済タ【入換】百済タ21:**【2064】5:**東京タ
10
10
吹田タ+4:15着予定
10
河内 +13:20
入力
101
入力
901
入力確度不足
50.0%
163
59~5073 コキ9車
入力当該運休
83.3%
10
入力確度不足
9.1%
東京タ8:**【5073】10:**静岡貨11:**【5073】4:**幡生操
330
入力
11
入力
102
入力確度不足
40.0%
101
入力確度不足
36.4%
129
入力確度不足
63.6%
幡生操13:**【1074】21:**岡山タ
臨時入力入力入力入力入力
運用に「臨時」と入力で反映
離脱
検査
147
09/---
広島
147
09/---
広島
147
09/---
広島
147
09/---
広島
147
09/---
広島
離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着)
入力入力入力入力入力
運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など)
代走新鶴A168
18
吹田A242
901
吹田A265
127
岡山タ+6:04着予定
吹田A239
102
糸崎+1:29予定
吹田A265
127
西浜松+9:24着予定
吹田A239
102
瀬野+2:56
新鶴A169
18
吹田A265
127
茅ケ崎+9:21
吹田A243
16
新鶴A114
153
糸崎+7:10予定
新鶴A114
153
岡山タ+7:29着予定
新鶴A114
153
吹田タ+8:15着予定
新鶴A114
153
米原+8:46予定
吹田A252
102
9182レ
新鶴A104
138
吹田A244
16
新鶴A114
153
越谷タ+7:18着
新鶴A122
153
1070レ
吹田A266
127
新鶴A123
153
新鶴A141
2
稲沢発
吹田A225
131
1051~1053
新鶴A113
131
1051~1053
吹田A316
18
他運用表に入力された所属車を自動反映します
ムド----------

貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用

過去ログ

202212月
202301月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202401月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月
202501月02月03月04月05月06月07月08月09月10月

EF210形 車号別運用履歴・配置

直近の運用入力

※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 基準日 仕業 車号 補足 投稿者
10/20 16:22 10/20 A411 307 非表示
10/20 13:27 10/20 A415 7
10/20 12:08 10/19 A429 12 非表示
10/20 11:58 10/19 A402 8 広島タから 非表示
10/20 11:58 10/19 A417 15 単機 新鶴見発 非表示
10/20 11:55 10/20 A437 10 非表示
10/20 10:14 10/20 A410 307
10/20 10:14 10/20 A422 9
10/20 10:12 10/20 A428 3 新南陽から 2054運休
10/20 10:11 10/19 A428 3 新南陽まで 5054運休
10/20 10:10 10/20 A404 314
10/19 22:58 10/19 A418 5 単機 新座タ-新鶴見
10/19 22:52 10/19 A402 360 新南陽止 非表示
10/19 21:43 10/19 A437 163 59~5073 コキ9車
10/19 16:46 10/19 A403 128 熱海+1h予定 非表示
10/19 16:19 10/18 A416 6 広島タ+11:22着予定
10/19 13:23 10/19 A438 101
10/19 11:56 10/18 A429 16 非表示
10/19 11:52 10/18 A403 314 非表示
10/19 11:51 10/18 A405 112 非表示
戻る HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました