
運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
仕業 | 08/19 平[平平] | 08/20 平[平平] | 08/21 平[平平] | 08/22 平[平平] | 08/23 土[平土] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
---|---|---|---|---|---|---|
4 岡![]() | 12 岡![]() | 102 岡![]() 81.2% | 347 新![]() 81.2% | 901 岡![]() 82.4% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
138 岡![]() | 12 岡![]() | 102 岡![]() 81.2% | 347 新![]() 81.2% | 901 岡?入力当日A401 82.4% | 幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
10 岡![]() | 138 岡 米原+5:55予定 ![]() 上郡+5:55予定 ![]() 広島タ+5:04着予定 ![]() | 12 岡![]() 80.9% | 102 岡 広島タ着+1:55予定 ![]() 80.9% | 347 新?入力前日A402 88.2% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
16 岡![]() | 148 岡![]() | 5 岡![]() 80.9% | 138 岡![]() 80.9% | 12 岡?入力前々A403 88.9% | 広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
16 岡 熱海+4:47予定 ![]() 東京タ+6:12着予定 ![]() | 148 岡![]() | 5 岡![]() 静岡貨物抑止(12:00) ![]() 東京タ+2:27 ![]() う1068 横浜13:35通過 +2:22 旅客線迂回 ![]() 88.4% | 138 岡![]() 88.4% | 運転?入力当日A404 77.8% | 広島タ21:**【ヨ1068】11:**東京タ | |
147 岡![]() | 16 岡![]() | 148 岡?入力前日A405 74.6% | 5 岡![]() 74.6% | 138 岡?入力前日A405 80.0% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
15 岡![]() | 147 岡![]() | 16 岡![]() 87.0% | 140 吹![]() 87.0% | 5 岡![]() 94.4% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
145 吹![]() | 15 岡![]() | 147 岡![]() 97.0% | 16 岡![]() 97.0% | 140 吹?入力前日A407 100.0% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨 | |
145 吹![]() | 15 岡![]() | 147 岡![]() 97.0% | 16 岡![]() 97.0% | 運転?入力当日A408 100.0% | 松山貨20:**【3072】0:**高松タ | |
130 岡![]() | 145 吹![]() | 15 岡![]() 95.6% | 147 岡![]() 95.6% | 16 岡![]() 100.0% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
130 岡![]() | 入力 | 15 岡![]() 96.8% | 147 岡![]() 96.8% | 16 岡?入力前日A409 88.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
130 岡![]() | 入力 | 15 岡![]() 98.4% | 147 岡![]() 98.4% | 運転?入力当日A411 94.4% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
130 岡![]() | 128 岡![]() | 15 岡![]() 90.6% | 147 岡![]() 90.6% | 運転?入力当日A412 84.2% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
160 吹![]() | 130 岡![]() | 315 吹![]() 68.2% | 131 岡![]() 68.2% | 147 岡![]() 83.3% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
入力 | 運転確認 東京タ+8:50着入力 | 315 吹?入力当日A414 81.0% | 105 新![]() 81.0% | 147 岡![]() 87.5% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
5 岡 稲沢抑止(4:55) ![]() 岡山タ+8:19予定 ![]() 広島タ+6:56着 ![]() | 13 岡![]() | 入力確度不足 68.7% | 127 岡 神戸タ+5:30 ![]() 広島タ着+3:25予定 ![]() 68.7% | 147 岡?入力当日A415 70.6% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
901 岡![]() | 10 岡![]() | 13 岡![]() 79.7% | 128 岡![]() 新所原+9:11 ![]() 越谷タ+9:39着予定 ![]() 79.7% | 127 岡?入力前日A416 82.4% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
158 吹 神戸タ+0:50 ![]() | 901 岡![]() | 10 岡![]() 89.9% | 13 岡 広島タ着+3:29予定 ![]() 89.9% | 128 岡?入力前日A417 77.8% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
1 岡![]() | 158 吹![]() | 901 岡![]() 82.6% | 10 岡![]() 82.6% | 13 岡?入力前日A418 92.9% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
1 岡![]() | 158 吹 1h遅れ ![]() | 127 岡 東京タ+1:34 ![]() 68.2% | 10 岡 東京タ着+5:44予定 ![]() う5066 横浜13:18通過 +5:27 旅客線迂回 ![]() 68.2% | 入力確度不足 46.2% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
11 岡![]() | 1 岡![]() | 158 吹![]() 78.3% | 15 岡![]() 78.3% | 運転確認 東京タ抑止(14:00)入力前日A420 86.7% | 東京タ11:**【1093】21:**稲沢 | |
2 岡![]() | 11 岡 ムドHD300-6 ![]() | 1 岡![]() 70.6% | 158 吹![]() 70.6% | 15 岡![]() 100.0% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
2 岡 近江長岡抑止(11:00) ![]() 吹田タ+9:11予定 ![]() 幡生操+14:13予定 ![]() | 11 岡![]() | 1 岡![]() 92.8% | 158 吹 吹田タ+9:11予定 ![]() 92.8% | 15 岡?入力当日A422 100.0% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
4 岡![]() | 351 吹![]() | 11 岡![]() 82.6% | 1 岡![]() 82.6% | 入力確度不足 55.6% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
17 岡 三ノ宮+0:30 ![]() | 4 岡![]() | 351 吹![]() 84.1% | 11 岡 米原+10:34予定 ![]() 84.1% | 1 岡?入力前日A424 76.5% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
134 新![]() ![]() | 入力 | 17 岡![]() 50.7% | 4 岡![]() 50.7% | 351 吹![]() 77.8% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
134 新![]() | 入力 | 17 岡![]() 84.1% | 4 岡![]() 84.1% | 351 吹?入力当日A426 82.4% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
129 岡![]() | 134 新![]() | 18 岡![]() 69.1% | 17 岡![]() 豊橋+11:24予定 ![]() 69.1% | 4 岡?入力前日A427 88.9% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
入力 | 129 岡![]() | 101 岡![]() 79.4% | 18 岡![]() 79.4% | 17 岡?入力前日A428 72.2% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
9 岡![]() | 129 岡![]() | 101 岡![]() 89.7% | 18 岡![]() 89.7% | 運転?入力当日A429 82.4% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
126 岡![]() | 14 岡![]() | 9 岡![]() 60.9% | 129 岡![]() 60.9% | 101 岡![]() 93.3% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
126 岡![]() | 14 岡![]() | 9 岡![]() 57.4% | 129 岡![]() 57.4% | 入力確度不足 58.8% | 岡山タ11:**【ヨ5064】0:**東京タ | |
330 吹![]() | 165 吹![]() | 運休 入力確度不足 66.7% | 9 岡 吹田タ+1:53着予定 ![]() 66.7% | 129 岡 米原+5:08予定 ![]() 上郡+5:26予定 ![]() 72.2% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
153 岡![]() | 330 吹![]() | 運休 入力確度不足 50.7% | 2 岡![]() 50.7% | 9 岡?入力前日A433 88.9% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
153 岡![]() 吹田タ+6:37予定 ![]() 百済タ+6:28着 ![]() | 入力 | 運休 ?入力当日A434 75.4% | 2 岡 豊橋+9:56予定 ![]() 米原+11:33予定 ![]() 75.4% | 運転?入力当日A434 75.0% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
13 岡![]() | 153 岡![]() | 運転?入力前日A435 86.7% | 130 岡 舞阪+9:51 ![]() 愛野+10:23 ![]() 三島+11:17 ![]() 86.7% | 2 岡?入力前日A435 87.5% | 百済タ【入換】百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
137 岡![]() | 運転確認 姫路貨物+1:58着予定入力 | 153 岡![]() 58.0% | 301 吹![]() 豊橋+4:17予定 ![]() 58.0% | 354 吹![]() 61.1% | 東京タ8:**【5073】10:**静岡貨ヨ11:**【ヨ5073】4:**幡生操 | |
102 岡![]() | 127 岡![]() | 347 新![]() 38.2% | 137 岡![]() 38.2% | 4 岡![]() 60.0% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
代走 | 吹田A248 8 岡 吹田A259 128 岡 | 吹田A235 131 岡 吹田A249 8 岡 吹田A243 126 岡 | 新鶴A168 130 岡 吹田A261 128 岡 新鶴見まで 1h遅れ吹田A245 14 岡 吹田A250 8 岡 新鶴A168 130 岡 吹田A246 14 岡 吹田A244 126 岡 浜川崎+4:24 | 吹田A232 8 岡 吹田A261 131 岡 新鶴見から ムドDD200-8吹田A228 126 岡 | 吹田A261 126 岡 空コキ4B吹田A233 8 岡 吹田A202 9 岡 | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
ムド | -- | -- | -- | 富山A27 EF510-503 ムドEF210-148 岡山タ+5:07着予定 | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
年 | 月 |
---|---|
2022 | 12月 |
2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
※7/5 沿線カメラ投稿分は除外しました。
記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
---|---|---|---|---|---|
08/23 16:32 | 08/22 | A417 | 128 | 越谷タ+9:39着予定 | 非表示 |
08/23 16:31 | 08/22 | A436 | 130 | 三島+11:17 | 非表示 |
08/23 16:26 | 08/23 | A433 | 129 | 上郡+5:26予定 | 非表示 |
08/23 16:01 | 08/22 | A420 | 10 | う5066 横浜13:18通過 +5:27 旅客線迂回 | |
08/23 15:14 | 08/22 | A435 | 2 | 米原+11:33予定 | |
08/23 14:15 | 08/23 | A421 | 運転確認 | 東京タ抑止(14:00) | 非表示 |
08/23 14:14 | 08/22 | A436 | 130 | 愛野+10:23 | 非表示 |
08/23 14:00 | 08/23 | A438 | 4 | ||
08/23 13:56 | 08/22 | A412 | 147 | 非表示 | |
08/23 13:55 | 08/22 | A409 | 16 | 非表示 | |
08/23 13:51 | 08/22 | A437 | 301 | 豊橋+4:17予定 | |
08/23 13:34 | 08/22 | A423 | 158 | 吹田タ+9:11予定 | |
08/23 13:34 | 08/22 | A416 | 127 | 広島タ着+3:25予定 | |
08/23 13:28 | 08/23 | A437 | 354 | ||
08/23 13:27 | 08/23 | A414 | 147 | ||
08/23 13:26 | 08/23 | A415 | 147 | ||
08/23 13:24 | 08/23 | A433 | 129 | 米原+5:08予定 | 非表示 |
08/23 13:24 | 08/22 | A403 | 102 | 広島タ着+1:55予定 | 非表示 |
08/23 13:24 | 08/22 | A435 | 2 | 豊橋+9:56予定 | 非表示 |
08/23 13:24 | 08/22 | A425 | 11 | 米原+10:34予定 | 非表示 |