機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替(初期設定:要ログイン)
| 仕業 | 01/08 平[平平] | 01/09 平[平平] | 01/10 土[平土] | 01/11 日[土休] | 01/12 平[休平] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
901 岡 入力 | 16 岡 入力 | 12 岡 入力当日A40290.9% | 入力確度不足 63.6% | 運休?入力当該運休 90.9% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
901 岡 入力 | 16 岡 入力 | 12 岡 12 岡函南+2:34 入力当日A40183.3% | 入力確度不足 58.3% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操17:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
128 岡 入力 | 901 岡 901 岡上郡+8:20予定 901 岡広島タ+10:22着予定 入力 | 7 岡 7 岡米原+7:58予定 7 岡岡山タ+8:02着予定 入力確度不足69.2% | 運転確認 富士+1:10入力確度不足 58.3% | 901 岡?入力前日A404 83.3% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
5 岡 入力 | 137 岡 入力 | 128 岡 入力前々A40376.9% | 901 岡 入力前々A40375.0% | 7 岡?入力前々A403 70.0% | 広島タ5:**【71】8:**宇部9:**【81】10:**下関貨15:**【80】16:**宇部18:**【70】20:**広島タ | |
5 岡 入力 | 137 岡 137 岡東京タ+1:35 入力 | 128 岡 入力当日A40483.3% | 運休 入力当該運休 91.7% | 運転?入力当日A404 72.7% | 広島タ21:**【ヨ1068】11:**東京タ | |
| 138 岡 6h遅れ 入力 | 5 岡 入力 | 137 岡 入力前日A40588.9% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 22.2% | 東京タ22:**【ヨ53】5:**吹田タ | |
18 岡 入力 | 141 吹 入力 | 322 吹 入力前日A40676.9% | 137 岡 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 63.6% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
6 岡 入力 | 18 岡 入力 | 141 吹 入力前日A407100.0% | 運休 入力当該運休 92.3% | 137 岡?入力前日A407 90.9% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨 | |
6 岡 入力 | 18 岡 入力 | 141 吹 入力当日A408100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A408 100.0% | 松山貨20:**【3072】0:**高松タ | |
4 岡 入力 | 6 岡 入力 | 18 岡 入力前日A409100.0% | 141 吹 入力前日A40983.3% | 322 吹?入力前々A407 83.3% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
4 岡 入力 | 6 岡 入力 | 18 岡 入力当日A410100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A410 88.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
4 岡 入力 | 6 岡 入力 | 18 岡 入力当日A411100.0% | 入力n数不足 | 運転?入力当日A410 88.9% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
4 岡 入力 | 138 岡 入力 | 18 岡 入力当日A41183.3% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A411 88.9% | 吹田タ22:**【ヨ52】5:**東京タ | |
127 岡 入力 | 4 岡 入力 | 138 岡 入力前日A41384.6% | 18 岡 入力確度不足63.6% | 運転?入力当日A415 70.0% | 東京タ8:**【3073】9:**新鶴見 | |
127 岡 入力 | 4 岡 入力 | 138 岡 入力当日A41481.8% | 18 岡 尻手+0:15 入力当日A41487.5% | 運転?入力当日A414 87.5% | 新鶴見13:**【3064】13:**東京タ | |
127 岡 入力 | 147 岡 入力 | 169 吹 神戸タ着+6:00 169 吹糸崎+3:37予定 169 吹広島タ+3:26着予定 入力確度不足54.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 45.5% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
3 岡 3 岡焼津抑止(13:00) 3 岡越谷タ+8:05着予定 入力 | 127 岡 入力 | 147 岡 147 岡新鶴見15:13着20発 147 岡越谷タ+6:18 入力確度不足66.7% | 入力確度不足 38.5% | 入力確度不足 66.7% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
144 吹 入力 | 3 岡 3 岡広島タ+4:46着予定 入力 | 127 岡 吹田タ+7:27着予定 127 岡広島タ+8:59着予定 入力確度不足63.6% | 147 岡 単機 新座タ〜新鶴見 入力確度不足46.2% | 運転?入力前日A417 75.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
163 新 入力 | 144 吹 入力 | 358 新 入力確度不足66.7% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 63.6% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 163 新 袋井抑止(13:00) 163 新東京タ+10:04着予定 入力 | 144 吹 入力 | 358 新 358 新東京タ+8:06 入力確度不足62.5% | 運休 入力当該運休 100.0% | 運転?入力当日A419 77.8% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
| 2 岡 東京タ抑止(1/9 13:00) 入力 | 9 岡 入力 | 144 吹 入力確度不足58.3% | 3 岡 静岡貨物抑止(0:00) 入力確度不足38.5% | 運休?入力当該運休 75.0% | 東京タ11:**【1093】21:**稲沢 | |
129 岡 入力 | 316 吹 入力 | 310 吹 入力確度不足69.2% | 入力確度不足 14.3% | 入力確度不足 66.7% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
129 岡 入力 | 316 吹 入力 | 310 吹 入力当日A42290.9% | 運休 入力当該運休 84.6% | 運転?入力当日A422 83.3% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
153 岡 入力 | 129 岡 入力 | 316 吹 入力確度不足50.0% | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 66.7% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 126 岡 米原+13:09予定 入力 | 153 岡 入力 | 129 岡 掛川抑止(13:00) 129 岡米原操抑止(17:00) 入力前日A42472.7% | 運休 入力当該運休 92.3% | 入力確度不足 50.0% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
| 1 岡 神戸タ+0:30 入力 | 13 岡 入力 | 162 新 入力確度不足53.8% | 入力確度不足 41.7% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
1 岡 入力 | 13 岡 入力 | 162 新 入力当日A426100.0% | 153 岡 入力当日A42675.0% | 運転?入力当日A426 90.0% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
15 岡 入力 | 1 岡 入力 | 13 岡 13 岡東京タ+6:41 入力確度不足61.5% | 148 岡 入力前日A42777.8% | 入力確度不足 58.3% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
9 岡 入力 | 15 岡 入力 | 1 岡 入力確度不足40.0% | 入力確度不足 44.4% | 運休?入力当該運休 70.0% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 9 岡 豊橋+14:57予定 入力 | 15 岡 入力 | 1 岡 豊橋+7:57予定 1 岡米原操抑止(17:00) 入力当日A42975.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 33.3% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
17 岡 入力 | 14 岡 入力 | 入力確度不足 50.0% | 9 岡 入力確度不足33.3% | 運休?入力当該運休 83.3% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
17 岡 入力 | 14 岡 入力 | 16 岡 入力確度不足53.8% | 9 岡 岐阜+5:22 入力確度不足53.8% | 入力確度不足 41.7% | 岡山タ11:**【ヨ5064】0:**東京タ | |
159 吹 入力 | 17 岡 入力 | 14 岡 入力確度不足69.2% | 16 岡 米原+3:58予定 16 岡糸崎+4:32予定 入力確度不足61.5% | 運休?入力当該運休 91.7% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
130 岡 入力 | 6 岡 入力 | 17 岡 入力確度不足53.8% | 14 岡 入力確度不足50.0% | 運休?入力当該運休 91.7% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 130 岡 茅ヶ崎+5:18 130 岡米原+10:25予定 130 岡百済タ+10:48着予定 入力 | 6 岡 入力 | 17 岡 焼津抑止(17:00) 入力当日A43480.0% | 運休 入力当該運休 75.0% | 入力確度不足 45.5% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
368 吹 入力 | 130 岡 入力 | 6 岡 東京タ+3:18 入力前日A435100.0% | 運休 入力当該運休 100.0% | 入力確度不足 50.0% | 百済タ【入換】百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 入力 | 4 岡 入力 | 148 岡 入力確度不足46.2% | 運休 入力当該運休 76.9% | 入力確度不足 8.3% | 東京タ8:**【5073】10:**静岡貨ヨ11:**【ヨ5073】4:**幡生操 | |
12 岡 入力 | 301 吹 入力 | 126 岡 入力確度不足41.7% | 901 岡 2h遅れ 入力確度不足41.7% | 入力確度不足 66.7% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | -- | -- | -- | -- | -- | 離脱・検査状況へ入力で反映(入場回着~出場回着) |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映(構内試運転・出場など) | |
| 代走 | 吹田A208 101 岡 吹田A256 11 岡 吹田A209 101 岡 吹田A210 101 岡 吹田A257 11 岡 | 吹田A211 101 岡 吹田A212 101 岡 新鶴A148 7 岡 吹田A258 11 岡 吹田A227 101 岡 吹田A213 15 岡 新鶴A147 7 岡 | 吹田A223 11 岡 吹田A214 15 岡 吹田A224 11 岡 吹田A259 15 岡 膳所+1:31着予定吹田A259 15 岡 札幌タ7日発分ヨ9060レ〜4060レの迂回運転列車(5087レスジ)。吹田タ+1:29着予定(16時現在)吹田臨時 15 岡 札幌タ7日発分ヨ9060レ〜4060レの迂回運転列車(5087レスジ)。吹田タ+1:29着予定(10日16時現在)吹田A259 15 岡 札幌タ7日発分ヨ9060レ〜4060レの迂回運転列車(5087レスジ)。大阪タ+1:29着予定(17時現在)吹田臨時 15 岡 札幌タ7日発分ヨ9060レ〜4060レの迂回運転列車(5087レスジ)。大阪タ+1:29着予定(17時現在)吹田A225 11 岡 新鶴A104 3 岡 4h遅れ | -- | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | 富山A27 EF66 130 ムドEF210-131 | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2025(公益社団法人鉄道貨物協会)から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01/12 02:57 | 01/11 | A431 | 9 | 非表示 | |
| 01/11 23:55 | 01/11 | A432 | 9 | 岐阜+5:22 | 非表示 |
| 01/11 23:55 | 01/11 | A418 | 147 | 単機 新座タ〜新鶴見 | 非表示 |
| 01/11 23:55 | 01/11 | A403 | 運転確認 | 富士+1:10 | 非表示 |
| 01/11 17:39 | 01/10 | A402 | 12 | 函南+2:34 | 非表示 |
| 01/11 17:37 | 01/10 | A420 | 358 | 東京タ+8:06 | 非表示 |
| 01/11 17:37 | 01/10 | A417 | 147 | 越谷タ+6:18 | 非表示 |
| 01/11 17:37 | 01/10 | A428 | 13 | 東京タ+6:41 | 非表示 |
| 01/11 17:36 | 01/11 | A421 | 3 | 静岡貨物抑止(0:00) | 非表示 |
| 01/11 17:31 | 01/10 | A425 | 129 | 米原操抑止(17:00) | 非表示 |
| 01/11 17:28 | 01/10 | A430 | 1 | 米原操抑止(17:00) | 非表示 |
| 01/11 17:27 | 01/11 | A433 | 16 | 糸崎+4:32予定 | 非表示 |
| 01/11 17:27 | 01/10 | A403 | 7 | 岡山タ+8:02着予定 | 非表示 |
| 01/11 17:26 | 01/10 | A418 | 127 | 広島タ+8:59着予定 | 非表示 |
| 01/11 17:26 | 01/10 | A416 | 169 | 広島タ+3:26着予定 | 非表示 |
| 01/11 17:11 | 01/10 | A436 | 6 | 東京タ+3:18 | 非表示 |
| 01/11 17:09 | 01/10 | A403 | 7 | 米原+7:58予定 | 非表示 |
| 01/11 17:09 | 01/10 | A416 | 169 | 糸崎+3:37予定 | 非表示 |
| 01/11 17:08 | 01/11 | A410 | 141 | 非表示 | |
| 01/11 17:08 | 01/10 | A409 | 141 | 非表示 |


