機関車運用状況運用状況表
リスト/グリッド切替（初期設定：要ログイン）
| 仕業 | 08/05 平[平平] | 08/06 平[平平] | 08/07 平[平平] | 08/08 土[平土] | 08/09 日[土休] | 列車番号 ←曜日[予測パターン] |
|---|---|---|---|---|---|---|
130 岡 入力 | 2 岡入力 | 137 岡入力当日A176 88.9% | 3 岡入力当日A176 83.3% | 入力確度不足 45.0% | 岡山タ7:**【2075】13:**幡生操 | |
| 130 岡入力 | 2 岡入力 | 137 岡入力当日A175 88.9% | 3 岡?入力当日A175 83.3% | 入力確度不足 65.0% | 幡生操16:**【2066】18:**新南陽19:**【ヨ1066】4:**吹田タ6:**【1066】15:**新鶴見 | |
| 129 岡入力 | 130 岡入力 | 2 岡2 岡 広島タ+1:41着予定 入力前日A17679.2% | 137 岡?入力前日A176 83.3% | 入力確度不足 65.0% | 新鶴見20:**【ヨ1067】15:**広島タ | |
| 157 吹 東京タ+1:37着予定  157 吹横浜13:38通過 旅客線迂回 +1:38 入力 | 129 岡入力 | 130 岡入力前日A177 84.7% | 入力確度不足 66.7% | 運休?入力当該運休 100.0% | 広島タ21:**【ヨ1068】12:**東京タ | |
| 150 新入力 | 157 吹157 吹 広島タ+0:21着 入力 | 129 岡入力前日A178 75.0% | 入力確度不足 61.1% | 運休?入力当該運休 95.0% | 東京タ19:**【ヨ5067】14:**広島タ | |
| 148 岡入力 | 150 新入力 | 157 吹入力前日A179 84.5% | 129 岡?入力前日A179 77.8% | 入力確度不足 63.2% | 広島タ17:**【ヨ5068】10:**越谷タ | |
| 101 岡入力 | 148 岡入力 | 150 新150 新 広島タ+2:45着予定 入力前日A18088.9% | 157 吹?入力前日A180 94.4% | 運転?入力当日A180 70.0% | 越谷タ19:**【ヨ5069】11:**広島タ | |
| 310 吹入力 | 101 岡入力 | 148 岡入力前日A181 77.8% | 入力確度不足 61.1% | 運休?入力当該運休 95.0% | 広島タ14:**【5066】17:**岡山タ | |
| 310 吹入力 | 101 岡入力 | 148 岡入力当日A182 79.2% | 運転?入力当日A182 77.8% | 運休?入力当該運休 100.0% | 岡山タ20:**【ヨ5066】8:**東京タ | |
| 355 吹入力 | 8 岡入力 | 101 岡入力前日A183 80.3% | 148 岡入力確度不足 61.1% | 入力確度不足 57.9% | 東京タ11:**【1081】15:**静岡貨物ヨ16:**【1081】21:**稲沢 | |
| 16 岡入力 | 11 岡入力 | 355 吹入力確度不足 36.1% | 8 岡入力前々A184 77.8% | 入力確度不足 5.0% | 稲沢5:**【2078】13:**沼津 | |
| 16 岡入力 | 11 岡入力 | 355 吹入力当日A185 90.3% | 8 岡?入力当日A185 94.4% | 運休?入力当該運休 95.0% | 沼津18:**【ヨ1091】13:**幡生操 | |
| 147 岡入力 | 16 岡入力 | 11 岡入力前日A186 83.3% | 入力確度不足 55.6% | 運休?入力当該運休 70.0% | 幡生操19:**【ヨ1058】20:**新座タ | |
| 5 岡入力 | 147 岡入力 | 16 岡入力前日A187 83.3% | 11 岡?入力前日A187 77.8% | 運休?入力当該運休 90.0% | 新座タ22:**【ヨ69】15:**幡生操 | |
| 126 岡入力 | 125 新入力 | 5 岡入力確度不足 50.7% | 147 岡入力前々A188 77.8% | 16 岡?入力前々A188 80.0% | 幡生操2:**【1062】15:**名古屋タ | |
| 126 岡入力 | 125 新入力 | 5 岡入力当日A189 80.6% | 147 岡?入力当日A189 88.2% | 運転?入力当日A189 88.2% | 名古屋タ19:**【ヨ1063】7:**幡生操 | |
| 340 吹入力 | 126 岡入力 | 125 新入力前日A190 72.2% | 7 岡入力前日A190 88.9% | 運転?入力前日A190 75.0% | 幡生操9:**【2054】10:**新南陽10:**【ヨ5054】7:**東京タ | |
| 318 吹入力 | 17 岡入力 | 126 岡入力確度不足 63.4% | 125 新入力確度不足 66.7% | 7 岡?入力前日A191 76.5% | 東京タ11:**【4093】17:**宇都宮タ | |
| 318 吹318 吹 米原+6:21予定 318 吹上郡+5:55予定 入力 | 17 岡入力 | 126 岡入力当日A192 86.1% | 入力確度不足 55.6% | 運休?入力当該運休 90.0% | 宇都宮タ22:**【4068】23:**新鶴見23:**【ヨ1059】20:**幡生操 | |
| 2 岡入力 | 12 岡入力 | 138 岡入力確度不足 47.2% | 17 岡入力前々A193 72.2% | 入力確度不足 55.0% | 幡生操1:**【1086】8:**岡山タ | |
| 901 岡入力 | 12 岡入力 | 138 岡入力確度不足 66.7% | 17 岡入力当日A194 72.2% | 入力確度不足 60.0% | 岡山タ11:**【ヨ5064】00:**東京タ | |
| 18 岡 1h遅れ 入力 | 901 岡入力 | 12 岡入力確度不足 69.4% | 138 岡入力前日A195 72.2% | 17 岡?入力前日A195 75.0% | 東京タ3:**【1071】20:**幡生操 | |
| 14 岡14 岡 東京タ+0:18着 入力 | 18 岡入力 | 901 岡入力確度不足 54.2% | 12 岡12 岡 豊橋+0:48着予定 12 岡横浜羽沢 定時予定 入力前日A19683.3% | 入力確度不足 50.0% | 幡生操1:**【1070】20:**東京タ | |
| 14 岡入力 | 18 岡入力 | 901 岡入力当日A197 80.9% | 12 岡?入力当日A197 71.4% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ22:**【ヨ2065】7:**百済タ【入換】百済タ | |
| 7 岡入力 | 14 岡入力 | 18 岡入力前日A198 88.2% | 901 岡?入力前日A198 87.5% | 運休?入力当該運休 100.0% | 百済タ21:**【ヨ2064】5:**東京タ | |
| 6 岡入力 | 7 岡入力 | 入力確度不足 66.7% | 入力確度不足 66.7% | 運休?入力当該運休 100.0% | 東京タ19:**【ヨ5063】5:**大阪タ6:**【単1482】6:**吹田タ | |
| 9 岡入力 | 6 岡入力 | 7 岡入力前日A200 87.0% | 運転?入力前日A200 91.7% | 入力確度不足 66.7% | 吹田タ【入換】吹田タ | |
| 9 岡入力 | 6 岡入力 | 7 岡入力当日A201 91.3% | 運転?入力当日A201 80.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ15:**【単1487】16:**大阪タ16:**【配1472】16:**吹田タ | |
| 9 岡入力 | 6 岡入力 | 運転確認 4060 大阪タ+3:54着予定7 岡 61ﾚ 入力当日A20279.6% | 運転?入力当日A201 72.7% | 運休?入力当該運休 100.0% | 吹田タ20:**【4060】20:**大阪タ20:**【ヨ61】4:**幡生操 | |
| 131 岡入力 | 9 岡入力 | 6 岡入力確度不足 49.2% | 運転 ?入力前日A203 81.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 幡生操21:**【ヨ60】5:**大阪タ5:**【単1480】6:**吹田タ | |
| 1 岡入力 | 131 岡入力 | 9 岡入力確度不足 63.4% | 6 岡入力確度不足 61.1% | 入力確度不足 63.2% | 吹田タ9:**【配1473】9:**大阪タ9:**【73】15:**高松タ | |
| 323 吹入力 | 1 岡入力 | 131 岡入力前日A205 94.4% | 9 岡入力前日A205 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 高松タ0:**【3073】4:**松山貨物 | |
| 323 吹入力 | 1 岡入力 | 131 岡入力当日A206 94.4% | 9 岡?入力当日A206 100.0% | 運休?入力当該運休 100.0% | 松山貨物20:**【ヨ3072】0:**高松タ | |
| 128 岡入力 | 323 吹入力 | 1 岡入力前日A207 97.2% | 131 岡入力前日A207 94.1% | 運転?入力前日A207 94.7% | 高松タ1:**【74】6:**吹田タ | |
| 3 岡入力 | 128 岡入力 | 1 岡入力当日A208 80.6% | 131 岡143 新 3090ﾚ 入力当日A20877.8% | 運休?入力当該運休 90.0% | 吹田タ11:**【単1483】11:**大阪タ12:**【5082】16:**名古屋タ18:**【3090】18:**稲沢 | |
| 3 岡入力 | 128 岡入力 | 1 岡入力当日A209 83.3% | 131 岡?入力当日A209 83.3% | 運休?入力当該運休 100.0% | 稲沢20:**【次1352】21:**名古屋タ22:**【ヨ5051】10:**幡生操 | |
| 127 岡入力 | 3 岡入力 | 128 岡入力前日A210 79.2% | 1 岡入力前日A210 82.4% | 運転?入力前日A210 75.0% | 幡生操13:**【1074】21:**岡山タ | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 入力 | 入力 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 入力n数不足 | 同一仕業名なし | |
| 臨時 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「臨時」と入力で反映 |
| 離脱 検査 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 153 05/26- 広島 全検 10207/13- 広島 全検 | 離脱・検査状況へ入力で反映（入場回着～出場回着） |
| 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 入力 | 運用に「検査」と入力で反映（構内試運転・出場など） | |
| 代走 | 新鶴A139 6 岡 吹田A258 13 岡 新鶴A140 6 岡 吹田A245 15 岡 吹田A225 17 岡 吹田A418 138 岡 吹田A231 8 岡 吹田A419 138 岡 吹田A246 15 岡 吹田A420 138 岡 吹田A244 15 岡 吹田A243 8 岡 | 吹田A277 10 岡 吹田A223 10 岡 | 吹田A247 15 岡 吹田A421 13 岡 吹田A248 15 岡 新鶴A153 8 岡 8066 | 新鶴A143 147 岡 8057ﾚ、フレームライナー | -- | 他運用表に入力された所属車を自動反映します |
| ムド | -- | -- | -- | -- | -- |
貨物時刻表2026（公益社団法人鉄道貨物協会）から定期列車の列車番号を引用
過去ログ
| 年 | 月 |
|---|---|
| 2022 | 12月 |
| 2023 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2024 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2025 | 01月02月03月04月05月06月07月08月09月10月11月12月 |
| 2026 | 01月02月03月04月05月06月07月08月 |
EF210形 車号別運用履歴・配置
EF210形 車両配置表
車号検索
直近の運用入力
| 記録日時 | 基準日 | 仕業 | 車号 | 補足 | 投稿者 |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/08 22:36 | 08/08 | A209 | 143 | 3090ﾚ | 非表示 |
| 08/08 19:18 | 08/08 | A194 | 17 | 非表示 | |
| 08/08 19:18 | 08/08 | A195 | 17 | 非表示 | |
| 08/08 16:17 | 08/08 | A197 | 12 | 横浜羽沢 定時予定 | 非表示 |
| 08/08 14:50 | 08/08 | A197 | 12 | 豊橋+0:48着予定 | 非表示 |
| 08/08 14:47 | 08/07 | A177 | 2 | 広島タ+1:41着予定 | 非表示 |
| 08/08 14:46 | 08/07 | A181 | 150 | 広島タ+2:45着予定 | 非表示 |
| 08/08 14:41 | 08/08 | A192 | 125 | 非表示 | |
| 08/08 13:00 | 08/06 | A203 | 6 | 非表示 | |
| 08/08 13:00 | 08/07 | A202 | 7 | 非表示 | |
| 08/08 11:55 | 08/07 | A198 | 901 | 非表示 | |
| 08/08 08:49 | 08/08 | A185 | 8 | ||
| 08/08 08:11 | 08/07 | A178 | 130 | ||
| 08/08 07:58 | 08/07 | A183 | 148 | 非表示 | |
| 08/08 07:24 | 08/08 | A196 | 138 | ||
| 08/08 07:00 | 08/07 | A210 | 1 | ||
| 08/08 06:32 | 08/07 | A177 | 2 | 非表示 | |
| 08/07 23:30 | 08/07 | A186 | 355 | 非表示 | |
| 08/07 23:30 | 08/07 | A181 | 150 | 非表示 | |
| 08/07 21:00 | 08/07 | A203 | 運転確認 | 4060 大阪タ+3:54着予定 | 非表示 |
sc110
ペレE655
