-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 2か月前 -
奥沢車庫で5165Fの試運転が確認されています。
97K試運転表示でやってきた5165Fが奥沢車庫に入ったり出たりしていました。 pic.twitter.com/Y2jNcR7ZI2
— 電車とエヌの博物館 (@mu345sugi) January 11, 2021
-
昨日、これに関連してか5164Fが目黒線内で試運転を行っていました。
https://twitter.com/11pppppppphoto/status/13481709162204692492021/01/10
17000系17101F東急貸出試運転
5050系5164F目黒線内8両試験試運転(?)
4110F Fライナー特急 元町・中華街行 57K
10129F Fライナー特急 元町・中華街行 54K（代走） pic.twitter.com/cFloNiGrTI— とうよこ◢⁴⁶ (@kai_Tra_) January 10, 2021
-
-
相鉄直通対応改造が施工された東急3005Fですが、昨日恩田から元住吉検車区に回送されました。
https://twitter.com/Houyaboya_train/status/1346739354190761984
また、入れ替わりで3009Fが恩田まで回送されました。3009Fが先程長津田方面へ回送されました pic.twitter.com/EpKKfaouB7
— 池多摩電鉄@空気の読めない人力bot (@109IKTMTQ) January 7, 2021
【2021.1.7 東急3000系3009F 恩田入場】
東急3009Fが恩田へ入場しました。
東急テクノシステムにて、相鉄線直通対応工事が施行される予定です。
残りの未更新編成は、トップナンバーの3001F、1本のみとなります。#東急3000系#3009F pic.twitter.com/LQoVkq8Qhd— とくちゃん (@Tokuchan4698606) January 7, 2021
今後は東急テクノシステムで相鉄直通対応改造が施工されるものと見られます。
この編成の入場により、東急3000系未更新車(直通改造&ドア上LCD化未施工編成)は3001Fのみとなりました。-
元住吉検車区ではなく、長津田検車区へ3005Fは回送されたようです。訂正します。
-
-
-
サーバ移転後からなのかわかりませんが、トップページのアクティブユーザーの欄で「Active 時々前」となっている人が、詳細ページに飛ぶと「〇〇時間後」という表記になっています。
-
メディアにスクショをあげておきました。
-
すみません。壊れ気味でしたが本格的に壊れてしまいました。調査中です…。
-
日付が未来へ行く問題は解消しました。
-
お疲れ様です。ご対応頂きありがとうございます。
-
ダメですね。また戻ってしまいました。修正を続けます。
-
-
3000形6両に「電直車読替機能停止」というテプラが貼られた編成が確認されています。
1000形未更新車との併結運転は殆ど行われなくなっているかもしれません。1000＋3000が最近無い理由ってこれか pic.twitter.com/xsyvBW3wKQ
— 1096F魔改造EXPY (@1096F1) December 21, 2020
-
東急3005Fが東急テクノシステムを出場しました。
3005Fがテクノを出場しました pic.twitter.com/AtmujRav9T
— 國の鉃道 (@kuni_train) December 18, 2020
デジタル無線アンテナの設置が確認でき、相鉄直通対応改造や車内案内表示器のLCD化が施工されたものと思われます。
近いうちに元住吉へ返却されるでしょう。 -
大井町線急行用として使用されている東急6104Fですが、ドア上LCD案内表示機が17インチセサミクロ式のものへ換装されたことが確認されました。
2020.12/14
137運 6104F 試運転
適当に最寄り行ったら来たので撮ってみました。
3枚目のようにLCDが交換されていたので、それに伴う試運転と思われます。 pic.twitter.com/Zc5HKjLwtX— shark (@sha_8778) December 14, 2020
東急6000系のLCD更新は4編成目となります。 -
廃車となった1751Fのうち小田原寄り2両のデハ1901号車、クハ1951号車が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
12/15(火)
今日は、1751Fの小田原方２両(1901-1951)の北館林解体場への搬出日！ 写真２枚目では、1951号車運転台部をトレーラーに載せる作業中、江ノ島上り線を1754Fが走行しています！ 写真４枚目は、大野総車正門を出た直後の道路は道幅が狭く、歩行者も通れず！
これで、1751F全車両が搬出済に！ https://t.co/iLFR2F4i15 pic.twitter.com/HByerMHbX3— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 15, 2020
これで1751Fの6両全車が搬出されたことになります。同編成は検測車であるクヤ31の電源供給車の役割を果たしていた編成でした(1051Fと1752Fも同様)。そのため2003年ごろに連結部分にあたるクハ1951号車に対応改造が行われ、同号車のスカートは形状が他の編成と少し異なったものになっていました。 -
8627Fですが、12月7日夜～8日未明から搬出が始まっています。
https://2nd-train.net/topics/article/30597/ -
小田急1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が廃車・解体のため、大野総合車両基地から搬出されました。
12/4(金)
今日は、1000形ワイド扉車としては初めての北館林解体場への搬出日です！ 今日搬出されたのは、新宿方２両(1751-1701)です！ 写真は、新宿方先頭車(1751号車)の運転台側をクレーンによりトレーラーに移動させるシーンから先頭車の運転台側, 妻面側の陸送の様子です！ https://t.co/unCRhJ4l7x pic.twitter.com/U9ZgwZTAOh— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 4, 2020
2020/12/4 #小田急 1751F
小田急1000形クハ1751、デハ1701 が廃車陸送されました。ワイドドア車初の廃車。先頭車は失敗したのでまたリベンジしたいと思ってます！ pic.twitter.com/Tg30XGgd0D— 吉丸号(ヨシマル) (@YOSHI_TRAIN) December 4, 2020
1000形のリニューアルが発表された2014年当初から工事の対象外であった1000形ワイドドア車からついに廃車・解体となる車両が発生しました。-
1801号車、1851号車も搬出されました。
12/10(木)
今日は、1751F中間車２両(1801-1851)の北館林解体場への搬出日！ 写真１～２枚目は、1801号車新宿方がトレーラーへの積込完了と小田原方がクレーンに吊り上げられているシーン！ 写真３～４枚目は、1801号車新宿方／小田原方が大野総車正門を出発するシーン！ 実はこの後、トラブルが…！ https://t.co/cuXOieGGiY pic.twitter.com/jdHY5mYSVA— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 10, 2020
-
-
小田急1253Fが全般検査を終え大野総合車両工場を出場しました。
12/3(木)
1253F：試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です！
1000形普通扉車８両編成(1081F)のうちの６両, ４両編成(1054F, 1068F)の廃車が進められている中、６両編成の全検が行われ、今日出場しました！ 今後の動きに注目です！ pic.twitter.com/peWBLpJ3AV— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 3, 2020
1081Fのうち6両に続き、1054,68Fが相次いで廃車された中の出場となりました。今後の動向が注目されます。 -
1751F(1751×6)のうち、新宿寄りの2両であるクハ1751-デハ1701が解体線へ移動しました。
12/1(火) 8:20現在
1255号車の北館林解体場への搬出後、1751-1701が大野総車倉庫線新宿方(解体場)へ移され、大野区80番線に留置されていた小田原方４両のうち、1801-1851が倉庫線小田原方に移動！ 1901-1951は引き続き大野区80番線に留置されたままとなっています！
(写真１, ３枚目でわかるかと!?) pic.twitter.com/nIUby2eLx2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 1, 2020
-
本日小田急1255F(1255×6)のうち、先週解体線へ移動していたクハ1255が廃車・解体のため大野総合車両基地から搬出されました。
11/30(月)
今日は、1255号車１両のみの北館林解体場への搬出日でした！ https://t.co/msByOLaCuL pic.twitter.com/dBVjZ6syES— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 30, 2020
https://twitter.com/onlyzeiss/status/1333250414720913409
現在大野総合車両基地では10両固定編成の新1097Fの組成・リニューアルが実施されており、同車は9月に搬出されたクハ1155と同様1081Fのうちサハ1181,1381の組み込みによる余剰となった可能性があります。 -
todaystyle272 が「
小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 4か月前1255Fのうち1255号車が解体場所に移動しました。
11/25(水)
大野区79番線に留置されていた1255号車は、牽引機(エコ)とアントによって倉庫線新宿方の解体場へ！ ワイド扉車1751Fよりも先に北館林解体場へ搬出されるようです！ 1751Fは、新宿方２両(1751-1701)は倉庫線小田原方, 小田原方４両(1801-1851-1901-1951)は大野総車73番線留置に変更無し！ https://t.co/Oxs0OMYxSd pic.twitter.com/jilakNspab— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 25, 2020
1255号車ののち、1751Fの解体に移るかもしれません。 -
小田急1066F(1066×4)が「各駅停車 箱根湯本」行表示幕を出している姿が目撃されました。
車内から見えたので降りて撮ってきた pic.twitter.com/rPOWyvBn5v
— にらたま (@niratamaaaa) November 24, 2020
-
昨日よりクーラーや車番の撤去などの解体作業が行われていた1751Fに続き、79番線に移動していたクハ1255号車についても解体作業が行われました。
11/20(金) 7:25現在
昨日11/19(木)より解体作業が開始された1255号車(大野区79番線)と1751F(大野総車89番線)の様子です！ 屋根部と前面車号部についてはすべて撤去済のよう！ https://t.co/grdwn7I7ZH pic.twitter.com/Sa3jhViY9N— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 19, 2020
今後は1751F(6連)と1255号車の計7両が順次廃車になるものと思われます。 -
本日、休車中の1751Fとリニューアル対象から外されたものと思われるクハ1255の計7両が89番線に移動しました。
11/18(水) 10:10～10:20現在
大野区80番線に留置されていた1255号車が、上記時間、71番線経由大野総車89番線の新宿寄りに入れ換えられました！ 89番線手前で停めた理由は… https://t.co/xzg8aQ92ID pic.twitter.com/dK1GN2kzmN— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
11/18(水) 10:40現在
1255号車を大野総車89番線に入れ換えられる前に、大野区75番線に留置されていた1751Fが、先に同番線に入れ換えられており、何かしらの作業が行われていました！
16:00過ぎには1751Fは小屋の新宿方に戻されており、89番線は以下の留置状況！
1255, 1751-1701-1801-1851-1901-1951 https://t.co/HsRVEyUAX7 pic.twitter.com/7d2RBaxXmQ— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
-
1000形1068Fの残り2両ですが、本日クハ1168が搬出されました。
2020.11.18
小田急 1068F 1168号車
廃車搬出（陸送） pic.twitter.com/Ea2j7ncTjt— Harry (@Canon_EF510) November 18, 2020
-
デハ1118も同時に搬出された模様です。
11/18(水)
今日は、1068Fの小田原方２両(1118-1168)の北館林解体場への搬出日！ 9:00過ぎより車体切断作業が開始され、1118号車は10:15頃, 1168号車は11:20頃に大野総車正門を北館林解体場へ向けて出発しました！
写真１, ２枚目には牽引機(エコ)により1255号車が入れ換えられている様子が伺えます！ https://t.co/oSZcSxA6mt pic.twitter.com/e33N5zuO6E— 大野工@カーペンター (@TJK0025) November 18, 2020
1068Fの4両全ての搬出が完了しました。
-
-
- さらに読み込む
東急電鉄
サイト運営
