ひらまるーん

京葉線向けのE233系5000番台ケヨ520編成が長野総合車両センターへ入場しました。
同編成は先月東京総合車両センターで検査を受けていること、更に三鷹車両センター所属E231系500番台ミツA540・松戸車両センター所属E233系2000番台マト18編成が長野総合車両センターにて線路モニタリング装置取付工事を行っていることから、恐らく線路モニタリング装置取付のための入場と思われます。

回9531M ケヨ520

1ヶ月半ぶりの撮り鉄() pic.twitter.com/xl3ay5Ns43

— ろまん (@61601F) June 30, 2017

回9531M 長野入場
E233系 5000番台 ケヨ520編成
国分寺 1451頃通過しました pic.twitter.com/x1yVkuC1KE

— アエラ@松マリ (@539Matumari) June 30, 2017

https://twitter.com/h7lastrun/status/880&hellip

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1月18日に山手線での運用を終了した元トウ503編成が転用改造工事を終え29日にミツA503編成として東京総合車両センターを出場しました。
東京総合車両センターから三鷹車両センターへの転用はミツA520(元トウ520)、ミツA540(元トウ540)に続き3例目になりますが、今回は500番台初の機器更新工事を併設して出場しました。

加速音・画像から推察するにVVVFインバーターは松戸車両センター・三鷹車両センター所属車ですでに施工実績のあるSC113形と同様のものが、SIVについてはSC114形系列のものが取り付けられているようですが、SIVについては銘板の脇に「保全」と書かれたプレートが取り付けてあるとの情報があり、新品ではないものが取り付けられた模様です。

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かねてより製造されていることが確認されていたE235系量産車第1号となるトウ02編成が本日総合車両製作所新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
量産先行車との違いは今のところ2号車に新設されたアンテナ台座と、E233系8000番台で採用されたパンタグラフ脇の安全帯フック掛けが新設されていることが挙げられます。

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E235系、第２編成がJトレ新津事業所より出場しました。外見はほとんど変わらず。
２号車にはATACSアンテナ？台座が、パンタ横には手すりも設置されています。 pic.twitter.com/wHi5zBqdk3

— 北関東通達の人 (@tobu1819) April 12, 2017

かねてより製造されていることが確認されていたE235系量産車第1号となるトウ02編成が本日総合車両製作所新津事業所を出場し、公式試運転を行っています。
量産先行車との違いは今のところ2号車に新設されたアンテナ台座と、E233系8000番台で採用されたパンタグラフ脇の安全帯フック掛けが新設されていることが挙げられます。

E235系の量産型第1号編成となるトウ02編成の新津公式試運転が羽生田駅に到着 pic.twitter.com/3bgBn5iHuq

— 偽カ?プファン (@Narukatsu201new) April 12, 2017

E235系、第２編成がJトレ新津事業所より出場しました。外見はほとんど変わらず。
２号車にはATACSアンテナ？台座が、パンタ横には手すりも設置されています。 pic.twitter.com/wHi5zBqdk3

— 北関東通達の人 (@tobu1819) April 12, 2017

4月4日に海老名車両基地からJR東日本 松戸車両センターに送り込まれていた4061×10が本日JR東日本 長岡機関区所属EF64 1032にけん引され、JR東日本 大宮総合車両センターへ入場しました。
これまで4060×10・4059×10で行われてきたのと同様にJR常磐緩行線で導入が予定されているCBTC(無線列車制御システム)並びに地下鉄千代田線で導入が予定されているATO(自…[ 続きを読む ]

4月4日に海老名車両基地からJR東日本 松戸車両センターに送り込まれていた4061×10が本日JR東日本 長岡機関区所属EF64 1032にけん引され、JR東日本 大宮総合車両センターへ入場しました。
これまで4060×10・4059×10で行われてきたのと同様にJR常磐緩行線で導入が予定されているCBTC(無線列車制御システム)並びに地下鉄千代田線で導入が予定されているATO(自…[ 続きを読む ]

3月10日に機器更新工事のため郡山総合車両センターに入場した小山車両センター所属ヤマU61編成が4月6日に出場しました。
付属編成では18本目の更新となり、2002年度までに投入された車両で更新されていないのは、U2・U4・U6・U8・U10・U12・U14・U66・U67・U69の10本となりました。

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3月10日に機器更新工事のため郡山総合車両センターに入場した小山車両センター所属ヤマU61編成が4月6日に出場しました。
付属編成では18本目の更新となり、2002年度までに投入された車両で更新されていないのは、U2・U4・U6・U8・U10・U12・U14・U66・U67・U69の10本となりました。

E231配給 郡山発車 pic.twitter.com/ZUKJwhwc21

— ひーろ (@T9ry7q43) April 6, 2017

松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

これまで松戸車両センター所属車は長野総合車両センターにおいてE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081

https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/8&hellip

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松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

これまで松戸車両センター所属車は長野総合車両センターにおいてE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081

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松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

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E231系マト110編成のNN入場回送が本日松戸→長野間で運行されました。
機器更新に伴うものと思われますが今回は初めて基本10両編成の入場となりました。

付属5両では出来なかった塩尻駅ならではのワイン樽との組み合わせや普段は見れない383系との並びも見ることが出来ました。 pic.twitter.com/NfDGH70pwj

— えぬ (@Cocoa_189_510) April 3, 2017

松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

[ https://twitter.com/Naganano667/status/848842469894574081 ]
[ https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/848829770…[ 続きを読む ]

松戸車両センター所属のマト110編成が機器更新工事実施のため長野総合車両センターへ本日付で回送されました。

これまで長野総合車両センターではE233系2000番台のCBTC・ATO準備工事、E231系付属編成の機器更新等で入場実績がありますが、E231系基本編成では初の入場となります。

これまでの松戸車基本編成の機器更新は東京総合車両センターでの実施でしたが、長野総合車両センターでの実施が今後も続くようですと、機器更新のペースアップも可能になるかもしれません。

機器更新工事のため郡山総合車両センターに2月2日に入場した小山車両センター所属のE231系1000番台 ヤマU63編成が3月1日に出場し、所属区まで配給回送されました。
郡山総合車両センターでは11本目の機器更新工事、小山車の付属編成では17本目の更新となりました。
2003年までに製造された車両で未更新で残るのは残り11本となりました。

茶々 (@EF6641andDD1375) on X

配9128レ？～配9633レ？ KY出場配給EF81 134+宮ヤマE231系Ｕ63編成1発目は西川口付近で、面に当たってくれたので満足♪　2発目の吉川はビルの影が急激に伸びてorz　本当はＡＴ出場やりたかったけど、バイトを入れてしまったの...

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郡山総合車両センターでは11本目の機器更新工事、小山車の付属編成では17本目の更新となりました。
2003年までに製造された車両で未更新で残るのは残り11本となりました。

茶々 (@EF6641andDD1375) on X

配9128レ？～配9633レ？ KY出場配給EF81 134+宮ヤマE231系Ｕ63編成1発目は西川口付近で、面に当たってくれたので満足♪　2発目の吉川はビルの影が急激に伸びてorz　本当はＡＴ出場やりたかったけど、バイトを入れてしまったの...

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今日のネタ撮影Part1
EF81-134+E231系ヤマU63編成 KY出場配給
田端操～三河島 pic.twitter.com/C71gHxVOHR

— じょーか?? (@Jyoban_FL231) March 1, 2017

昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。
先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから推測するに、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。

回9433M E231系500番台（A540）
モニタリング装置搭載 NN入場回送
松本でご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/HNxYwT4ywW

— SERIES@高輝度チップLEDマシーンZ (@SERIES_257) January 30, 2017

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昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。
先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから推測するに、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。

回9433M E231系500番台（A540）
モニタリング装置搭載 NN入場回送
松本でご一緒した方お疲れ様でした pic.twitter.com/HNxYwT4ywW

— SERIES@三松組長 (@yumezakura_knsm) January 30, 2017

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昨年5月に東京総合車両センターから三鷹車両センターに転用され、中央総武線で活躍していたE231系500番台ミツA540編成が本日長野総合車両センターに自走で入場しました。
先日郡山総合車両センターへ国府津車両センター所属のE233系3000番台付属編成が入場していることなどから、地上設備CBM化の一環であるモニタリング装置搭載が目的と思われます。

回9433M E231系500番台（A540）
モニタリング装置搭載 NN入場回送
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— SERIES@三松組長 (@yumezakura_knsm) January 30, 2017

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初投稿となりますよろしくお願いします。

11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。

大宮総合車両センターで入場中の4060Fを撮影。
入場線ではEV-301系の隣に留置。大宮駅側ではE259とE231の間にいて4060の前照灯がLEDに変わっていた。 pic.twitter.com/YXkDsF5wHn

— 37k980m～38k060m (@ko8251) December 29, 2016

2016年度増備分として12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていること、更に4000形をベースとしたE233系2000番台は長野総合車両センター入場から1ヶ月でCBTC対応工事を終えて出場していることを考慮すると、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われている可能性もあるかもしれません。

初投稿となりますよろしくお願いします。

11月4日にJR東日本 大宮総合車両センターにCBTC(無線列車制御システム)等の取り付け工事のため入場した4060×10ですが、クハ4560の前照灯がLED化されていることが確認されました。

大宮総合車両センターで入場中の4060Fを撮影。
入場線ではEV-301系の隣に留置。大宮駅側ではE259とE231の間にいて4060の前照灯がLEDに変わっていた。 pic.twitter.com/YXkDsF5wHn

— 37k980m～38k060m (@ko8251) December 29, 2016

2016年度増備分として12月20日付で総合車両製作所横浜事業所を出場した4066×10も前照灯がLED化されていること、更に4000形をベースとしたE233系2000番台は長野総合車両センター入場から1ヶ月でCBTC対応工事を終えて出場していることを考慮すると、4066×10と共通化した運転台設備への改造も並行して行われている可能性もあるかもしれません。