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10000型11608Fと10030型11268Fが連結し運用に入っています。
10000型と10030型が連結することは相当久々なものと思われます。918レ 普通 浅草行き 11608F＋11268F
※新ペア pic.twitter.com/1N9cnIjmta— TOBU N100 (@Tobu_unyo_) October 12, 2024
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京急京成鐵 さんがノート「東葉2000系SR無線搭載,前照灯LED化」を編集しました 1年, 10か月前
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
現在3448編成のみが残る京成3400形。
残留の可能性も検討されている模様ですが、仮にそうなったとしても特殊性から定期運用から撤退する事は十分想定できます。
京成では順次2両単位で編成組替が可能性な3200形が導入されますが、理論上可能ではあるものの3400形の代替分のみ3200形が8両で運用されるのは非効率とも感じます。
果たして3400形の代替方法はどうなるのか、或いは3400形の代替やそれに限らずに3[…]
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT3編成のグリーン車はサロE232/E233-7と判明」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
12両化がされていたE233系トタT3編成ですが、本日時点でサロE232/E233-7が同編成に連結されていることが確認されています。
https://twitter.com/LaviewMissile/status/1844535641457164790?t=XNCM8kcsZeJnUD_TWj28hQ&s=19 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT3編成のグリーン車はサロE232/E233-7と判明」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
12両化が確認されていたE233系トタT3編成ですが、本日時点でサロE232/E233-7が同編成に連結されていることが確認されています。
中央線E233系T3編成に連結されてるグリーン車はサロE233-7.サロE232-7であることが判明#中央線#中央線グリーン車#拡散希望#中央線が好きだ #JR東日本 pic.twitter.com/uItwTu2piu
— ラビューミサイル (@LaviewMissile) October 11, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT33編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E233系貫通編成トタT33編成が国府津方面へ臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。10/11
回9570M
E231系800番台ミツK7編成 東大宮センター入場回9890M
E233系トタT33編成
グリーン車組み込みに伴う臨時回送国立駅で並びを撮影 pic.twitter.com/lcr8my1yFp
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) October 11, 2024
中央線グリーン車組み込むための送り込み
回9891Mの第１陣はT33編成ついでにおまけのEF210(笑) pic.twitter.com/Nnf84xstNv
— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) October 11, 2024
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT33編成が臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、E233系貫通編成トタT33編成が国府津方面へ臨時回送されています。
グリーン車組み込みに伴う臨時回送と推測されます。10/11
回9570M
E231系800番台ミツK7編成 東大宮センター入場回9890M
E233系トタT33編成
グリーン車組み込みに伴う臨時回送国立駅で並びを撮影 pic.twitter.com/lcr8my1yFp
— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) October 11, 2024
中央線グリーン車組み込むための送り込み
回9891Mの第１陣はT33編成ついでにおまけのEF210(笑) pic.twitter.com/Nnf84xstNv
— 鉄道好きな競馬・ゲーセン依存症 (@TETUZUKIKEIBA) October 11, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「京成3200形が日中試運転」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
同形式ですが、車両番号末尾が奇数となる号車(3201・3203号車)の上り方(京成上野寄)の台車が付随台車となり0.5M車であることが明らかになりました。
京成電鉄において一部号車が0.5Mとなる方式は、号車が異なるものの旧3200形の一部・3300形・3500形でも採用されており、それらに準拠するものとなります。京成3200のサイドビューを撮ってきました
現在編集中ですが台車はFS585MとFS585Tの2種のようです3201と3203の上野方がT台車となっており
編成全体としてのMT比は3:1となるようです pic.twitter.com/wNau33KpLU— RailFile (@RailFile) October 10, 2024
京成3200形｜RailFile.jp京成3200形の編成サイドビュー写真・側面写真の一覧の一覧ですrailfile.jp -
京急京成鐵がフォーラム「811系新ミフPM2106編成がKK出場」の「811系/813系/815系/817系/821系」というトピックに返信しました。 1年, 10か月前
リニューアルされたPM2106編成のサハについてですが、実際にサハ811形2200番台のサハ811-2202に改番されたようです。
トイレは業務用室に変更され使用できなくなっています。先日KK出場した811系PM2106編成のサハが気になったので見てみましたが元々トイレがあった所を業務用とステッカーが貼られていてトイレとして使用できなくなっていました。
その向かい側にはロングシートが4席ついてます。
トイレ窓は残ったままでした。 pic.twitter.com/4ThOUi2312— 北部九州の撮り鉄 (@813_RM301) October 9, 2024
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が日中試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、京成3200形4両編成(3204編成)が京成本線で試運転が行われました。
9月12日から深夜帯で試運転が行われてきましたが、日中時間帯に本線で試運転が目撃されるのは初めてです。 -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3200形が日中試運転」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
本日、京成3200形4両編成(3204編成)が京成本線で試運転が行われました。
9月12日から深夜帯で試運転が行われてきましたが、日中時間帯に本線で試運転が目撃されるのは初めてです。 -
京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系新ミフPM2106編成がKK出場」というトピックを立てました。 1年, 10か月前
811系ミフPM106編成がリニューアル工事を終えて、新たにミフPM2106編成となって小倉総合車両センターを出場しました。
同編成は2号車にトイレがあるサハ811形200番台のサハ811-202を連結しており、他車両と同様の改番であれば、同車両は新たな形式番台区分となるサハ811形2200番台のサハ811-2202に改番された可能性があります。
同形式のリニューアル工事は、今年度に計画されている4編成のうちの2編成目となります。小倉工場出場試運転
811系Pm2106
入場していたPm106が更新工事を受けて出場
新たにサハ811形2200番台が誕生しました！ pic.twitter.com/qeM8UndrAB— わたの原 (@wtnhr_white) October 9, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 10か月前
2022年に元JR209系2100番台で3000系導入により一部8000系を代替した伊豆急行。
8000系は東急時代から通算して登場から約55年となり老朽化が進行している上、機器類に部品枯渇が指摘されている界磁チョッパ制御を使用している点や沿岸を走ることによる塩害も懸念される一方、3000系の種車である209系2100番台は現時点でこれ以上の代替が未定となっています。
果たして今後伊豆急8000系を代替する際、その[…]
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN338編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、211系3000番台ナノN338編成の構内試運転が長野総合車両センター内で行われました。外観からベンチレーターの撤去が実施されており、延命工事が施工されたものと思われます。
長野総合車両センター（工場）に入場している211系3000番台N338編成の出場試運転が行なわれました。ベンチレーターは撤去されているので延命工事が行なわれたのはほぼ確定ですが、通常の検査も合わせて行なわれたかは不明です。（標記が目視できなかったため） pic.twitter.com/TMaGeJq44F
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 4, 2024
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「211系ナノN338編成のベンチレーターが撤去」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、211系3000番台ナノN338編成の構内試運転が長野総合車両センター内で行われました。外観からベンチレーターの撤去が実施されており、延命工事が施工されたものと思われます。
長野総合車両センター（工場）に入場している211系3000番台N338編成の出場試運転が行なわれました。ベンチレーターは撤去されているので延命工事が行なわれたのはほぼ確定ですが、通常の検査も合わせて行なわれたかは不明です。（標記が目視できなかったため） pic.twitter.com/TMaGeJq44F
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) October 4, 2024
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京急京成鐵が「九州・沖縄の公民鉄」フォーラムで「福岡市地下鉄4000系が筑肥線で日中試運転」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
9/27に、空港線内で試運転が確認されていた福岡市地下鉄4000系が、本日は日中のJR筑肥線内で試運転を行う様子が確認されています。同形式の試運転が日中時間帯のJR筑肥線で確認されるのは初めてのことです。
4000系筑肥線内試運転(下山門駅)#福岡市地下鉄 pic.twitter.com/5nEOVHeFmJ
— リレーかもめ (@hitomai_e235) October 4, 2024
2024.10.04
試9421C～試9422C～試9423C～試9424C
4000系26編成 筑肥線内試運転4000系が筑肥線内を走行しました。
夜間試運転で深江まで入線済みでしたが日中に走行するのは初でしたまともな撮影地がほとんどないのでその辺でテキトーに
にしても予想以上に真っ平ですね・・・ pic.twitter.com/nxQD2hefdr
— からつっこ (@Karatsukko_4) October 4, 2024
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3259×6の車内表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。
A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし？ pic.twitter.com/QDJgsCojM8— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3259×6の車内表示器がフルカラーLED化」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
小田急3000形3259F(3259×6)ですが、昨日までにドア上にある車内案内表示器が、3色LEDからフルカラーLEDに交換されている事が確認されています。同形式の車内案内表示器がフルカラーLEDに交換されたのは初めてのことです。
A16運用 3259F(3259×6)
車内表示器の交換(フルカラー化)を確認
スクロール内容,外見は変更なし？ pic.twitter.com/QDJgsCojM8— ふじさわ (@8266_Fujisawa) October 2, 2024
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の幻に終わった京成本線仕様の3100形と編入予定の新京成80000形でコメントしました。 1年, 11か月前
すみません、タイトルの｢編入予定｣とは｢京成電鉄へ｣という意味のつもりでした。
誤解を与えてしまい申し訳ありません。 -
京急京成鐵が「南海電鉄」フォーラムで「南海8001Fが高野線へ回送」というトピックを立てました。 1年, 11か月前
本日、南海8000系8001Fが南海本線から高野線へ回送されました。転属による臨時回送と推測され、同形式が南海高野線へ転属するのは初めてのことです。
2024/10/3 高野線転属回送 8001F
8312Fと入れ替わりで16年間過ごした本線を去りました。 pic.twitter.com/IB5rQCbPDs— じぇっとん (@jeton_9511) October 3, 2024
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東武鉄道
