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ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「元東急9005Fが構内走行(京成3700形更新車類似音)」というトピックを立てました。 10時間 10分前
東洋電機製造製のVVVFインバータ装置に換装され、西武鉄道へ譲渡された元東急9000系9005F(西武7000系)ですが、本日未明小手指車両基地内での自走が確認されています。
走行音から磁励音は京成3700形の機器更新車に類似している事が確認でき、主電動機は従来のものを流用している可能性が考えられます。twitter.com -
京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 14時間 52分前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt
— dynamo (@jal1201) December 4, 2025
悲報😭京成カラー🚃になってしまった😖80036Fが営業運転を開始しました‼️何とも恐ろしい👹💥ことに、80000系京成カラーがデビューした6月25日から僅か数ヶ月で、5本中4本が京成カラー🚃になってしまいました😭京成津田沼駅🚉が落胆😖⤵️とため息😵💨に包まれました#新京成電鉄#松戸線#京成津田沼駅 pic.twitter.com/wzzWQ1HStT
— G鉄31COM (@GRail31COM) December 4, 2025
2025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 四直ダイヤ改正は白紙レベルか 詳細はどうなる？, on the site Kumoyuni45 1日 8時間前
12/13に予定されている京成電鉄・都営浅草線・京急電鉄・北総鉄道・芝山鉄道(いわゆる四直)のダイヤ改正ですが、京急の駅に掲出された時刻表によると大幅な行き先変更がみられ、その規模は白紙改正に近いものである可能性が高まりました。
具体的には現在日中時間帯に印旛日本医大↔羽田空港で運行されている系統と成田空港(京成本線)↔西馬込で運行されている系統の互いの起終点駅が入れ替わり、印旛日本医大↔西馬込と成田空港(京成本線)↔羽[…]
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1782Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 1日 11時間前
本日、京王1000系1782Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し、試運転が行われました。少なくとも外観から車番が前面窓右上に移設が確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
2025年12月4日
京王井の頭線 1782Fリニューアル・ワンマン運転対応工事後試運転 pic.twitter.com/MKM779Q5D7
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 4, 2025
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 2日 4時間前@122pjtgdamp15g
東急5151F恩田出場の件ですが、ソースが目撃のみの場合は写真付きのソースが出るまで承認しないようお願いします。 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/E721系」フォーラムで「701系アキN28編成がGV-E197系と連結走行」というトピックを立てました。 2日 5時間前
本日、701系0番台アキN28編成がGV-E197系クンTS05編成の1両と連結し走行しました。
GV-E197による故障車両救援牽引訓練が秋田総合車両センターに入場中のGV-E197-105及び701系N28編成を使用し生憎の天候の中施行されました。 pic.twitter.com/2RRJVJZ1hY
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 3, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, 【最後の黄色い電車】西武9000系が使用継続される｢一定期間｣とはいつまでなのか？, on the site Kumoyuni45 3日 2時間前
元コメント主は｢8000系と9000系の置き換えが同時期｣という趣旨でコメントしたのではないでしょうか？
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3274×6リニューアルを終えて大野出場」というトピックを立てました。 3日 8時間前
本日、小田急3000形3274×6(3274F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から新宿方先頭車の電連撤去や足回りの更新及び側面の車番が移設が行われていることから、同形式今年度2編成目のリニューアルが施工されたものとみられます。
また、リニューアル工事に併せてD-ATS-Pニ重系化も同時に施工されています。12/1-2
小田急3000形3274F(3274×6)
全般検査明け試運転/公式試運転6月からリニューアル工事の為入場していた3274が出場
更新と同時に1号車と3号車の車輪が交換,D-ATS-Pニ重系化されました
これにて更新車は11編成となりました pic.twitter.com/Ry3UGJQ1md— おぜんぎょう (@obakyu_e) December 2, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【最後の黄色い電車】西武9000系が使用継続される｢一定期間｣とはいつまでなのか？, on the site Kumoyuni45 3日 8時間前
2020〜2021年に池袋線から多摩湖線(西武園線)に転用された西武9000系。
同形式は元々編成単位での廃車が進んでいた中、国分寺駅にホームドアを設置する関係上多摩湖線から新101系を撤退させる必要があることから急遽転用されたものと推測されます。
今後は多摩湖線を含む西武鉄道の支線区に7000系(元東急9000系)及び元東急9020系が導入される予定ですが、西武9000系は2030年までの廃車計画は無く「ある一定[…]
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK12編成が郡山出場(通常塗装化)」というトピックを立てました。 3日 9時間前
本日、E657系カツK12編成が郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されました。約1か月間の指定保全に加えて、E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(スカーレットブロッサム)から通常色へ塗り替えられてることが確認できます。
2025/12/02
宇都宮駅にて16:00頃E657系K12編成KY出場
E231系1000番代の車内にて
元スカーレットブロッサム色でしたが通常色になってました pic.twitter.com/ljLG612Nx8— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 2, 2025
K12編成いた！！
出場だったんですね pic.twitter.com/9Z5h31MxP3— 玉葱さらだ☆彡 (@sarada_otaku) December 2, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが津覇入場」というトピックを立てました。 4日 15時間前
先週金曜日に南栗橋車両管区を出場し、車番副標を掲出した状態で試運転が行われた東武60000系61604Fが、本日同所を出場し津覇車輌工業へ臨時回送されました。
5両編成への改造に伴う入場回送とみられます。12/1
東武60000型
61604F(車番副標掲出)
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/Xr7Q6213RE— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 1, 2025
2025/12/1東武60000系61604f5両化津覇入場回送 pic.twitter.com/7idhmd9zF9
— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 1, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「701系/E721系」フォーラムで「701系センF2-28編成が踏切事故で被災・連結器損傷」というトピックを立てました。 5日 4時間前
本日、常磐線の浜吉田〜亘理駅間にて踏切事故が発生し、701系センF2-28編成(後部にセンF2-106編成が連結)が被災しました。
クモハ701-1028の連結器が損傷していることが見受けられます。2025.11.30 常磐線 251M 普通 仙台行きだったもの 701系F2-28+F2-105 @ 亘理
本日の踏切事故当該車 https://t.co/wLN0LrD2Jt pic.twitter.com/ZK7V6vq0qn
— アルミ♻️リサイクルカー@C107 2日目あ-60ab (@al_recycle24f) November 30, 2025
2025/11/30(日)
701系 常磐線事故当該車 回送
701系F2-28+F2-106[仙ｾﾝ]偶然山形旅行から帰って来て岩沼駅の駐輪場にいたら来ました。
JRの作業員と思わしき人が乗っていました。 pic.twitter.com/eJpVIAkk5w— Kazu (@kazu67606797) November 30, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝ commented on the post, 元千代田線6000系6102Fが編成分割・部品撤去 今後は？, on the site Kumoyuni45 6日 16時間前
ID: E5MDg2MTkさん
(直接返信できないのでこちらに失礼いたします。)おそらく搬出完了し、新木場にはもう居ないと思われます。
一方で先頭車の6102号車はシートに覆われていますが東西線の行徳の車両基地に居るものと思われます。x.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「JRの車両その他（西日本エリア）」フォーラムで「JR四国8000系S2編成が機器更新」というトピックを立てました。 1週間前
本日多度津を出場し試運転の行われたJR四国8000系3連のS2編成ですが、機器更新が行われたことが確認できます。
2次リニューアル未施工の機器更新車となります。
https://twitter.com/f96042429/status/1994306273429606915 -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「E131系」フォーラムで「E131系センN5編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間前
本日よりE131系センN5編成の配給輸送が行われています。牽引はE493系オク01編成です。
同編成は11月17日に総合車両製作所新津事業所を出場していました。信越本線 押切→北長岡間。
配9744M E493系01編成+E131系800番台N5編成。新津配給。 pic.twitter.com/S2OYONckpL— patora101jp鉄道愛好家 (@patora101jp) November 28, 2025
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京急京成鐵が「221系/223系/225系/227系」フォーラムで「223系ホシW15編成のVVVF・SIV海側PUが交換」というトピックを立てました。 1週間前
本日、網干総合車両所を出場し試運転が行われた223系2000番台ホシW15編成の2・5・8号車の東芝製の制御装置及び海側のパワーユニットが交換されていることが確認されています。同形式は、リニューアル車のV8編成などと同様の海側三菱製VVVFパワーユニット及びPUが交換されていましたが、東芝製のVVVF及びパワーユニットの交換は同編成が初めてのこととなります。
223系W15編成 本線試運転
海側のみ東芝後期同等フィルター入ってるので多分機器更新済
海側のみ更新なのは221から続く山側に電気系、海側に空気系の基本機器配置してるて資料見た事あるけど、やっぱ山側に比べ海側の方が劣化が進んでるからなのか pic.twitter.com/Ux8RGJcCHN
— きやうぐち (@Jline22l_B11) November 28, 2025
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタT40編成がT12編成のG車を組み込んでNN出場」というトピックを立てました。 1週間前
本日、E233系トタT40編成が長野総合車両センターを出場し、豊田車両センターへ自走で回送されています。
11/25に同所へ入場したトタT12編成(サロE232/E233-8)のグリーン車を組み込み12両編成になっていることが確認できます。中央快速線のE233系0番台トタT40編成の回送が長野→豊田間で本日運行。
機器更新で先日NNに入場した"トタT12編成の二階建てグリーン車（サロE233・サロE232-8）を連結"し、所属先の豊田へ戻る模様・・ところで房総地区用のやトタT71編成のサハ2両ってどうなるかね？
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EF65 1104だけ色的に目立つ。 pic.twitter.com/JRG0bIo2ZL
— えぬ (@Cocoa_189_510) November 28, 2025
2025年11月28日(金) 篠ノ井線
回9440M E233系 0番台 ﾄﾀT40
NN出場回送 pic.twitter.com/OsdEF4uL9j— かいり (@kairi_yakumo) November 28, 2025
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「伊豆急8000系TB-2編成は運用離脱済み」というトピックを立てました。 1週間 1日前
26日、伊豆急行の公式Xにて、8000系TB-2編成が運用を離脱したことが明かされました。
12月20日には同編成を用いてスカート等を撤去した状態での撮影会が予定されています。twitter.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝ wrote a new post, 【E26系の日】1号車以外にもカシオペアが保存されることはあるのか？, on the site Kumoyuni45 1週間 2日前
6月に引退し9月に廃車となったE26系｢カシオペア｣。
1号車のスロネフE26形は埼玉・大宮にできる商業施設にて保存されることが発表され、現在大宮総合車両センターに入場しています。
一方でそれ以外の車両は長野総合車両センターへ回送されました。現時点では解体に着手していない模様で、｢カシオペアツイン｣｢ダイニングカー｣｢ラウンジカー｣などの車両が残されていますが、1号車｢カシオペアスイート｣スロネフE26形以外に[…]
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