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京急京成鐵が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「811系ミフPM6編成が新ミフPM2006編成になって小倉出場」というトピックを立てました。 12時間 1分前
本日、811系ミフPM6編成がリニューアル工事を終えて、新たにPM2006編成となって小倉総合車両センター(KK)を出場しました。JR九州2025年度移動等円滑化取組計画書によると、今年度は811系4編成に車内更新が計画されている為、そのうちの1編成目と見られます。
2025年度移動等円滑化取組計画書
https://www.jrkyushu.co.jp/company/other/pdf/250630_barrier_free_keikaku.pdf2025/7/18
PM2006(元PM6) 出場 pic.twitter.com/VETxyCIRjc— ゆたか (@Yutaka_Liner) July 18, 2025
25/7/18 試7165M KK出場試運転
811系Pm2006編成Pm6編成がリニューアル工事を受け、Pm2006編成となって出場しました。 pic.twitter.com/GJg1fnA022
— 酸 (@acid7509) July 18, 2025
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エスセブン wrote a new post, 東急9000系と9020系は西武でも形式が分かれるのか?, on the site Kumoyuni45 13時間 21分前
置き換えの進む東急大井町線9000系と9020系。
元々東横線で活躍していた9000系と、2000系として田園都市線で活躍していた9020系で形式が分かれています。両形式は今後西武鉄道へ譲渡予定で、うち9000系は「7000系」になる可能性が高いですが、9020系は西武でも別形式となるのか、またその場合の形式名がどうなるのか気になるところです。
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京成80000形80016編成が塗装変更開始」というトピックを立てました。 16時間 6分前
本日、京成80000形80016編成のジェントルピンクが剥離されていることが確認されています。旧新京成のジェントルピンクから京成カラーへ変更されるものとみられ、同形式の塗装変更は80026編成に続き2編成目となります。
80000形80016Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーば早くも2本目となりまして、ジェントルピンクの80000形も早々に消えることになりそうです。 pic.twitter.com/kLfC85MIQz
— 串崎の備忘録 C106日曜日 東サ-36b (@Kunugi_Climber) July 18, 2025
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エスセブンがフォーラム「シスGG6編成甲種輸送」の「211系/213系(西日本エリア)」というトピックに返信しました。 18時間 34分前
馬橋駅に到着し、流鉄5000形5004編成「若葉」と連結しています。
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1日 1時間前
3000形(編成不明)の乗降促進放送更新が確認されています。
https://youtube.com/shorts/oDb3FrKfMvc?si=3rcqjGgO84-QvpV2 -
エスセブンがフォーラム「E501系、JR九州へ譲渡予定」の「415系/E501系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1日 7時間前
現時点で「E501系、JR九州に譲渡か」という記載に変更されています。
ビジュアルガイド首都圏新系列電車2025-26 - イカロス出版 イカロス出版の本 -
エスセブン wrote a new post, 苦肉の策が人気者に 流鉄「オムライス電車」, on the site Kumoyuni45 1日 10時間前
最近元JR東海211系が導入されたことで話題となっている流鉄流山線。
そんな流鉄流山線ですが、2021~2023年に「オムライス電車」というものを運行して話題となりました。
事の発端は2021年11月、5000形5003編成「あかぎ」の全般検査と同5005編成「なの花」の不具合が同時期に起き、車両不足となりました。ここで5003編成の検査を終えていた5003号車と5005編成の問題が無かった5105号車を組み合わせて[…]
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エスセブン wrote a new post, 東武854Fが事故により8000系3連で初の廃車へ 今後の8000系3連の代替はどうなる?, on the site Kumoyuni45 1日 13時間前
7/3未明、東武8000系850型854Fが北館林へ臨時回送され、廃車となりました。8000系の3連ワンマン車である850型初の廃車です。
同編成は3月に脱線事故を起こし、それ以来運用についていませんでしたが復帰が叶わなかった結果となってしまいました。なお、この事故により車両不足が起きたためか、現在所定800型・850型3連の一部運用を10000型・10030型2連ワンマン車が代走する状況が起きています。
今回[…]
東武854Fが北館林へ回送今日未明、東武854Fが北館林に回送されました。廃車のための臨時回送と思われます。同編成は3月に脱線事故を以来、運用を離脱していました。 -
京急京成鐵が「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線が2032年度からワンマン運転開始」というトピックを立てました。 1日 15時間前
東急電鉄は、将来の労働力不足や社会環境の変化に対応するため、2032年度から大井町線でワンマン運転を開始すると発表しました。同路線でのワンマン運転実施に伴って、各種安全対策の徹底に加えて列車運行の安全性・安定性のさらなる向上を目指し、大井町線に定位置停止支援装置(TASC)や東横線において実証実験中のホーム上の乗降監 視におけるAI画像解析・検知システム、無線式列車制御システム(CBTCシステム)を導入し、運行体制の高度化とさらなる安全性・安定性の向上を図ります。ワンマン運転は、大井町線全列車(田園都市線内は同線に直通する列車のみ)が対象となっています。
https://www.tokyu.co.jp/company/news/pdf/20250717_oimachilineoneman_d.pdf -
京急京成鐵が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3000系プレミアムカー増結車が寝屋川へ搬入」というトピックを立てました。 2日 17時間前
京阪3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、7/14に3953号と3954号が、7/16に3955号と3956号がそれぞれ寝屋川車庫へ陸送搬入されました。3003F〜3006Fまでの各編成に組み込まれるものと見られます。
7/14
京阪プレミアムカー 川崎車両陸送
C#3953,C#3954
プレミアムカーが2両化されるため増備車両が陸送されました。 pic.twitter.com/2Oaaor7H79— ひろで2243 (@LEVOsti) July 14, 2025
7/16未明
京阪3000系 プレミアムカー2両化に伴う陸送 最終日
3005Fと3006F用の3955号車と3956号車が寝屋川車庫へ向けて輸送されました。
なんとか元町付近通過時、雨は降っていたものの土砂降りを避けました!! pic.twitter.com/ACIl8ta031— みづべ (@midubenoouti) July 15, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61605Fが南栗橋出場・津覇入場」というトピックを立てました。 2日 19時間前
本日、東武60000系61605Fが南栗橋車両管区を出場し、津覇車輌工業へ臨時回送されました。5両編成化に伴う臨時回送とみられます。同編成は6月24日に同所へ入場し、昨日に行先表示器のフルカラーLED化及び車番副標を掲出して試運転が行われていました。
東武60000系61605F 南栗橋出場試運転
行先表示フルカラー化に加え前面車番が仮のやつに。
通過直前の降雨で服はびしょ濡れ。 pic.twitter.com/nSF1pSfX2z— りょーもー (@Ryoexp251) July 15, 2025
2025/7/15
臨回5554レ DE10-1109[今]+C11-123[今]
C11-123南栗工入場試7292レ 61605F
61605F南栗工出場試運転今日は東武のS回と60000系出場試運転を。DE10-1109を撮ったのは甲種輸送ぶり。
61605Fは今後5連化改造をするためか先頭部の車番が紙のものになっていました。 pic.twitter.com/AnBC5OL4TK— こうちゃん (@kouchan_tojo) July 15, 2025
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「千葉NT9201編成「北総線沿線活性化トレイン」運行開始」というトピックを立てました。 3日 8時間前
本日より、千葉ニュータウン鉄道9200形9201編成に「北総線沿線活性化トレイン」のラッピングが施され運行を開始しました。
同ラッピングは2022年から続いていて第4弾となり、9201編成は去年もラッピングが施されています。7月15日(火)から運行開始!ラッピングトレイン「北総線沿線活性化トレイン」第4弾! | 北総鉄道北総鉄道のお知らせやニュースリリースをご案内します。北総線沿線地域活性化協議会による広告貸切列車「北総線沿線活性化トレイン」の2025年度の運行が本日より始まりました。今年度は9201編成を使用し,来年2月末まで運行予定。
初日の本日は印西牧の原での出発式後,新鎌ヶ谷行の臨時列車で運行開始(往路のみ営業,復路は回送)。 pic.twitter.com/9UZTn1yJB0— 赤電 (@akaden3150) July 15, 2025
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エスセブン wrote a new post, 大宮駅8番線に「E657-7両」表記 それが意味することとは?, on the site Kumoyuni45 3日 13時間前
15日、大宮駅8番線のホームに停目と見られる「E657-7両」という表記が確認されました。なお、同じホームにて「E657-10両」や「E653-7両」との表記も確認されています。
「E657-7両」はE657系の7両という意味を指していると推測されますが、同形式は特急「ひたち」「ときわ」で10両編成で用いられており、現時点での臨時列車や2027年にデビュー予定の新夜行列車でも10両編成となってます。なお、E657系にE6[…]
基本的には青森方先頭らしき表記のみであるところのこの仮印、実はさらに気になるモノと浮上していた
"E657系10両"の他に「E653系7両」、
さらには「E657系7両」までもが……まさかE657系の"波動用車"が登場する前触れ…?知らんけど pic.twitter.com/dGwC57dnYt
— Newlily@夜行男 (@SLPEx_Newlily) July 13, 2025
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京急京成鐵が「E231系」フォーラムで「ヤマU-118編成が大宮出場・機器更新」というトピックを立てました。 4日 9時間前
本日、E231系小山車付属編成ヤマU-118編成が大宮総合車両センターを出場し、小山車両センターへ回送されました。床下の主要機器更新及びホームドア対応改造が行われ、同形式で付属編成の小山車機器未更新車は残り2編成となります。
https://twitter.com/Ryo86278917/status/1944611059937206424?t=9DcYHYOv3JpE-nbQUCwuDg
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/1944672011923677520?t=3sYo9wQIWWp5Zb4v0A0uZQ -
エスセブンが「311系/313系/315系」フォーラムで「311系のラストランツアーが開催・完全引退へ」というトピックを立てました。 6日 12時間前
本日、311系のラストランツアーが予定通り名古屋駅〜大垣車両区〜浜松駅(西浜松)にてカキG1編成・カキG11編成を用いて実施されました。
これをもち311系は完全に引退し廃車され次第形式消滅となります。313系 西浜松→浜松 列車発車
離れていく311系以下、車掌による311系ラストラン感謝放送
「311系という車両はいなくなっても
皆様が記録された写真や映像、
そして記憶の中で走り続け、
これから先も311系はいい車両だった
と語り継がれることを願っております。
ありがとう311系……。」 pic.twitter.com/GczLQj417W— ニナタ (@283keininata) July 12, 2025
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エスセブン wrote a new post, 岳南8000形の後継車は「京王以外」 7000形後継含め考えられる車両は?, on the site Kumoyuni45 6日 13時間前
11日に乗りものニュースが配信した記事にて、岳南電車に取材したものとして、同社の8000形の後継車が元京王の車両ではないという事が明言されています。
8000形の後継車両は既に確定しているとされている他、7000形の後継車は現時点で大手事業者と交渉中とされています。なお、岳南電車では20m級車両が入線できるよう設備の工事が行われます。
果たして、8000形の後継として確定している車両や7000形の後継として検討され[…]
まさか自社の“伏線”!? 「隣の鉄道会社の甲種輸送」動画でバズった私鉄、「御社もですよね…?」 車両置き換え計画を聞いた | 乗りものニュースJR東海の電車の甲種輸送を、途中にある鉄道会社が動画に収めて投稿し、大きな反響を呼びました。この動画が、自社の将来の「伏線」なのではないかと、一部で憶測を呼んでいます。同社に話を聞きました。 -
いちさとがフォーラム「中央線201系クハ201-1が配給輸送(EF64プッシュプル)」の「201系(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 1週間前
武蔵野線経由で大宮総合車両センター本所に到着しました。
到着後に構内へ取り込まれています。配9580レ 201系 OM入場
EF64-1031+クハ201-1+EF64-10322ショット目もあげちゃお☺️
生きてる間に武蔵野線内でEF64のPPと201系が同時に見れるとは思わなんだ…
2025/07/12 @北朝霞 pic.twitter.com/7j2XAczJAY— k8 (@k87t_) July 11, 2025
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エスセブン が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに投稿しました。 1週間前
3200形3204編成+3206-3205号車が所定4連ワンマン車の運用である千葉・千原線のB51運行に充当されている目撃があります。
https://loo-ool.com/rail/KS/00/20250711/ -
京急京成鐵が「京阪電鉄」フォーラムで「京阪3000系プレミアムカー増結車が寝屋川へ陸送搬入」というトピックを立てました。 1週間前
7/10、京阪電鉄3000系向けプレミアムカー増結車が川崎車両を出場し、寝屋川車庫へ陸送搬入されました。車番表記から3951号と3952号になり、3001Fと3002Fに組み込まれるものとみられます。
7/10 未明
京阪3000系 プレミアムカー2両化に伴う川﨑車両出場 陸送。
3001Fと3002Fに組み込むであろう3951号車と3952号車が寝屋川車庫へ向かいました。 pic.twitter.com/DpuZt8LRYP— みづべ (@midubenoouti) July 9, 2025
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エスセブン wrote a new post, 「ラビュー」の地下鉄直通は実現するのか?, on the site Kumoyuni45 1週間前
2019年に登場した西武001系「ラビュー」。
同形式は前面に非常用扉が設置されており、地下鉄への乗り入れも対応しているようです。
現在は池袋〜飯能・西武秩父間の「むさし」「ちちぶ」や野球開催日に池袋〜西武球場前間で運行される「ドーム」で主に活躍する「ラビュー」ですが、地下鉄乗り入れ対応の設備を活用し有楽町線や副都心線などへの直通運転が実現することはあるのでしょうか?
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3024Fの模様です