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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「東武90000系91002Fが東急東横線に入線(同形式初)」というトピックを立てました。 37分前
本日未明、東武90000系91002Fが東急東横線に入線したことが確認されています。
同形式の東横線入線は初と思われます。東武90000系 遂に東急東横線に入線 pic.twitter.com/atgBo5R0TU
— スパーク (@TFJ_62) June 9, 2026
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エスセブンが「E131系」フォーラムで「E131系200番台は211系6連を置き換え 富士急行線にも直通予定」というトピックを立てました。 1日, 1時間前
本日配信された乗りものニュースの記事にて、E131系200番台導入による置き換え対象は211系の6連であること、現在211系3連で運行されている富士急行線への直通列車にE131系200番台も充当されることが明らかとなりました。
なお、現在211系3連が使用されているJR東海管内への直通運転は2027年春時点で行う予定がなく、その後については現時点で未定とされています。
中央本線の新型車両、なぜ「ロングシート」に?今秋から普通列車に投入へ 現行車両は「故障が増加」(1/2 ページ) | 乗りものニュース中央本線向けのE131系200番台について、詳細をJR東日本に聞きました。(1/2 ページ) -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【幕張転用か】E233系ケヨ553+F53編成がTK入場 どのような組成になるのかでコメントしました。 1日, 15時間前
今日入場したケヨ553編成とケヨF53編成ですが、6連側については、組み替えなく入場時の組成のまま出場する可能性が濃厚ですが、出場時はクハE233-5503にある電連の撤去やフリースペースの設置がなされるものと思われます。4連のF53編成側についてはどのように対処していくのかが気になります。
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京急京成鐵が「E131系」フォーラムで「E131系200番台ナノN5編成とN6編成が新津出場」というトピックを立てました。 1日, 20時間前
本日、E131系200番台ナノN5編成とN6編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し試運転が行われました。先例から、公式試運転と推測されます。
6月 8日(月)、E131系200番台 N5, N6 編成がJ-TREC新津を出場、新津~羽生田で試運転。試6420Mー6421M。羽生田駅付近(踏切)および羽生田駅で撮影。車内の到着駅表示は、春日居町 でした。後で載せます。 #試運転 #E131系 #200番台 #長野色 #長ナノ #長野総合車セ #JTREC #出場 #JT新津 #総合車両製作所 pic.twitter.com/CzM11YsYRj
— クロテツ007 (@kobayac77m_007) June 8, 2026
E131系の試運転にたまたま遭遇!!!!!!!
車内LED案内は春日居町を出してますね pic.twitter.com/xDfSOSxy99— なえこち (@kochi_sanaudon) June 8, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2日, 15時間前
【踏切事故被災】京王8000系8711Fの今後は?4/3に踏切事故に遭遇し損傷をした京王8000系8711F。2日後の4/5に若葉台に入場しましたが、先日同所にて分割留置されている様子が確認されています。 京王線の車両では10連が不足気味のようで、同編成の離脱は運用面でも大きな影響を与えているものとみられます。 事故からは2ヶ月近く経ち、車両数ギリギリでやり繰りをしている状況になっていると思われますが、8711Fの今後はどうなるのでしょうか?
京王8711Fが乗用車と接触し破損2日午前、京王線内において京王8000系8711Fが乗用車と接触し、8711号車の前面スカート及び自動連結器が大幅に破損している事が確認されています。同編成は同日中に高幡不動へ回送されており、後日修繕の為に若葉台へ回送されるものと思われます... -
エスセブンが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100-5号車がスノラビ塗装で運行開始」というトピックを立てました。 4日前
本日より、予定通り北越急行HK100形による681系「スノーラビットエクスプレス」塗装車両が運行を開始しました。
HK100-5号車に塗装変更が行われています。ほくほく線HK100型SREラッピング編成初運用
820M くびきー犀潟
823M くびきー大池いこいの森 pic.twitter.com/uI5Cq6mNbU— しげあき (@kYkafA0rMmAhFmQ) June 5, 2026
2026.06.06
ほくほく線 820M~823M
HK100-5 スノーラビット塗装車両
よみがえる681系・683系スノーラビットエクスプレス
2015年3月で運転終了となった北越急行が所有していた特急はくたか(愛称スノーラビットエクスプレス(SRE)
)をイメージしたラッピングが施されたHK100形普通列車が本日から運転開始 pic.twitter.com/sd6BEaQTzI— 彩浜人 (@unohaman) June 5, 2026
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エスセブンが「京阪電鉄(京阪HD)」フォーラムで「京阪2632Fが解体作業中」というトピックを立てました。 4日, 10時間前
5日、京阪2600系2632Fが寝屋川車庫にて解体作業が行われている様子が確認されています。
https://twitter.com/kh3000series/status/2062726187928220069 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4日, 15時間前
常磐緩行線車両の幕板部に帯が無い理由は?
205系以降の国鉄・JR東日本のステンレス車両は基本的に車体の窓下と幕板部にラインカラーの帯が配色されていますが、常磐緩行線に導入された207系900番台・209系1000番台・E233系2000番台には幕板部の帯がありません。 この点は他路線の車両との差になっており、209系1000番台に関しては中央快速線に転用後この部分に帯が配された事が特筆されます。 常磐緩行線のステンレス車両の幕板部に帯が無い理由は何故なのでしょうか? -
エスセブンが「甲信越の公民鉄」フォーラムで「北越急行HK100形が681系風デザインへ」というトピックを立てました。 6日, 18時間前
本日、北越急行はHK100形1両をかつて活躍した681系2000番台「スノーラビットエクスプレス」風のデザインにすると発表しました。
直江津側は流線型、六日町側は貫通型をイメージした前面デザインとなります。
6/6(土)から運行開始予定となっています。 -
エスセブンが「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急600形が京成上野・東成田に入線予定(ツアー)」というトピックを立てました。 6日, 19時間前
3日、コミュニティー京成(旧京成トラベルサービスの旅行事業を継承)は6/21(日)に京急600形を使用した「京急電鉄車両で巡る京成線ツアー」を開催すると発表しました。
このツアーでは京急車が入線しない京成本線の青砥〜京成上野間及び東成田線にも入線予定となっています。
なお、先月には1000形1129編成が京成上野駅まで入線したことが確認されていました。https://www.keisei.co.jp/cms/files/keisei/MASTER/0110/mc3Npam4.pdf
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間前
【車両数に余裕有り】常磐快速線E231系の転出は有り得るのか?
常磐快速線で活躍するE231系0番台は現在運用数に対して車両数に余裕があるようです。 E231系0番台を巡っては中央・総武線用の車両がワンマン化対象外・E235系の転入で何かしらの動きが起こる見込みです。 過去には元中央・総武線車であるマト118編成が武蔵野線の205系置き換え用で転出した動きがありましたが、車両数に余裕がある現在の常磐快速線用の車両にも転出等の動きは起こり得るのでしょうか? -
京急京成鐵が「西武鉄道」フォーラムで「西武6153Fがシングルアームパンタ化」というトピックを立てました。 1週間前
本日、西武6000系6153Fが武蔵丘車両検修場を出場し試運転が行われました。
全重検と同時に、パンタグラフがシングルアーム式に交換されていることが確認できます。【4K高画質】【6153F 武蔵丘車両検修場出場試運転(全重検・シンパ化)】西武6050系6153編成が試運転幕で小手指駅1番線に到着停車するシーン(第9802列車)2026.6.2https://t.co/ap9CQizI8k
— 虫虫探険隊『公式』チャンネル (@MMTT_20080405_7) June 2, 2026
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エスセブンが「東武鉄道」フォーラムで「亀戸線10000系は1000系導入後もしばらく運用予定」というトピックを立てました。 1週間, 1日前
本日公開された東洋経済オンラインの記事によると、東武大師線・亀戸線に導入される1000系がデビューした後も亀戸線では当面の間10000系(型)、10030型も使用されることが東武鉄道への取材で明らかになったようです。
東武の新型1000系「自動運転」どう対応するのか 大師線で28年度に実証実験、踏切多い亀戸線は?2026年3月に東武鉄道から発表された新形式車両1000系。これまでの東武のデザインから一新し、車体前面が六角形の形状をしている。さらにアルミ製のように思われる車体に、グリーンのアクセントが配色され… -
京急京成鐵がフォーラム「ナノN2編成が長野地区で初の本線試運転」の「E131系」というトピックに返信しました。 1週間, 1日前
E131系200番台の性能確認試運転ですが、岡谷駅に入線していることが確認されています。
2026.6.1
試9514〜試9515
E131系200番台㌨N2編成
新車性能確認試運転
岡谷駅2番線 pic.twitter.com/zCZ0qFkcHx— ぱのらまあるぷす (@Panorama_EX_A) June 1, 2026
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60000系61609F津覇入場5月29日、東武60000系61609Fが津覇車輌工業へ入場しました。 私鉄 車両動向 > 東武野田線5両編成化・80000系導入と60000系改造の動き 私鉄 車両動向 > 東武60000系 編成表 路線・系統別 編成表 > 東武アーバンパークライン(野田線) 編成表
東武61609Fが津覇へ臨時回送本日、東武60000系61609Fが南栗橋車両管区から津覇車輌工業まで臨時回送されました。先例から5両編成化改造が行われるものとみられます。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 2日前
【E531系の日】春頃まで予定のカツK423編成「赤電」はいつまで見られる?
2023年より2026年春頃までの予定で「赤電」カラーとなっているE531系カツK423編成。 5連側の「赤電」であったカツK451編成は元に戻されていますが、カツK423編成は予定されていた「春頃」を過ぎようとしています。 果たして同編成の「赤電」カラーはいつまで見られるのか気になるところです。 -
エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 3日前
【異なる方式の見通し】京成3200形ワンマン運転開始後の芝鉄3600形はどうなる?
京成3500形・芝山鉄道3600形の4連では現在金町線・千原線・東成田線・芝山鉄道線でワンマン運転を行っています。 将来的には3200形のワンマン対応車が導入される見通し(既存車も準備工事済)ですが、同形式は側面カメラを用いたワンマン運転になる模様で、3500・3600形とは方式が異なります。 3 […] -
エスセブンがフォーラム「田園都市線5000系リニューアル時期は見直し」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 1週間, 3日前
東横線5050系のリニューアルに関しては設備投資計画で今年度より行うことが明らかとなっています。
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【事実上JR東日本かJR九州の2択】受注されたJR向け電車144両は何なのか?でコメントしました。 1週間, 4日前
個人的に好きな形式なので残念ではありますが、状況的に701系代替用として間違いなさそうですね。 ただ、全編成分には満たないこと、5500番台が今回のE723系5000番台導入による代替対象では無いこと、青い森701系の延命工事が行われていることを考慮した上で先のコメントを参考にさせていただくと、1500番台と現存の標準軌車は延命工事の対象になり得るのではないかと考えました。 仙台所属車は仙台都市圏の運用に中編成ワンマン対 […]
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【上野経由で郡山入場】E657系カツK19編成の今後は?でコメントしました。 1週間, 5日前
普段と異なる経路で郡山へ入場した理由は、先述の通り夜行列車への改造が絡んでいることも関連している可能性も考えられます。
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