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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は?でコメントしました。 1週間, 5日前
#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 5日前
【2年程度で撤退見込】東武亀戸・大師線に10000系を導入した理由は?2025年1月に東武亀戸線と大師線で営業運転を開始した10000系(10000型・10030型)ワンマン車。 両線で活躍していた8000系(8500型)を置き換えましたが、先日東武鉄道は2027年度から新型車両1000系を導入すると発表しました。 わずか2~3年で撤退するのに10000系を導入するなら […]
東武亀戸線で10000系が営業運転本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両(青668編成+青464編成)
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成+青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした! pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/204395749690223413820260414内房線 試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026
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エスセブンが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
本日、阪急8300系8331×4(8331F)が嵐山線での営業運転を開始しまた。線内運転用の転用車両としては初の営業入りです。
新車、嵐山線デビュー pic.twitter.com/d0Lfy5CKAQ
— はんきゅう90 (@sagano_hozu) April 13, 2026
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エスセブンが「京王電鉄」フォーラムで「京王7703Fが転落防止幌設置側を先頭にし本線走行」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
13日、7703号車先頭部に転落防止幌が設置されている京王7000系7703Fが7703号車を先頭にし本線上を回送されています。
京王7000系の一部先頭車に転落防止幌が設置されてから先頭に立ち本線走行することは初めてのことです。JR西 pic.twitter.com/RqBf1GJl2i
— さんにぃ (@toa_2458) April 13, 2026
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エスセブン が「
JR旅客各社の機関車(速報)」グループに投稿しました。 1週間, 6日前除籍が確認されていないEF81 81ですが、本日時点でも二休車の札が挿さっていることが確認されています。
EF81 81 秋田総合車両センター 2026.4.13
81号機が久しぶりに入換でゲートの外へ。 pic.twitter.com/vmCsw4tohn— 藍初 奏(あいそめ そー) (@sou_ai) April 13, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1週間, 6日前
東急5000・5050系のリニューアルはなぜ開始しないのか?東急電鉄では昨年、目黒線3000系・東横線5050系・田園都市線5000系のリニューアルを順次すると発表し、3000系では既にリニューアルが始まっています。 しかし、2025年冬頃とされていた5050系と2026年春頃とされていた5000系では未だにリニューアルが開始されていません。 5050系に関しては既に予定時期を過ぎていますが、5000系・5050系のリニューアルはいつ開始するのでしょうか?
東急電鉄 3000系・5000系などをリニューアル東急電鉄は、東横線や田園都市線、目黒線で運行する3000系、5000系、5050系のエクステリア・インテリアデザインを一新するリニューアルを始めると発表しました。リニューアル対象は、目黒線3000系13編成、東横線5050系23編成(8両の... -
京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系(JR西日本)」フォーラムで「115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
本日、115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のため下関総合車両所本所へ入場するものと推測されます。
下関総合車両所入場回送(廃車)
回8345M
115系G-08+G-04 4B pic.twitter.com/KOg031RJ2S
— むーきん (@mukin4go) April 13, 2026
2026.04.13
回8345M 115系 G-08+G-04
下関総合車両所本所入場回送
(幡生廃車回送)@岡山43〜47年間の活躍、お疲れ様でした pic.twitter.com/2cBMiUtxCe
— 103247b (@sazanqua231028) April 13, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は?でコメントしました。 2週間前
#先日、千葉NT9800形9808編成が京成3818編成の機器更新による発生品と思われる装置に換装されたようですね。 この動向を見ると、少なくともリース車は現時点で機器更新対象ではないと思われます。 今後は京成3700形の後期型が更新されそうですね。
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エスセブンが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3041編成がアクセス特急に充当・成田SA線入線」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
10日の話題ですが、京成電鉄3000形3041編成が所定都営車の43T運行を代走し、成田スカイアクセス線のアクセス特急に充当されました。
3000形がアクセス特急に充当されるのは相当久々のことかと思われます。2026/4/10
アクセス特急を京成3000形が代走
43TK:3041F
3100形以外の京成車によるアクセス特急としての成田空港乗り入れは久しぶりとなりました。この後は、この電車の直前に回送43Tで5520Fを送り込み、押上で3041Fと対面接続させ車両交換となりました。3041Fはこの後S43Kで高砂に回送されました。 pic.twitter.com/6U3zEeFzli— 新鎌調整中の人 (@shinkama_train) April 10, 2026
3041がアクセス特急代走してて笑った pic.twitter.com/kJb1puuMU1
— けいよん (@keiyo_E233) April 10, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 1日前
90000系導入による東武東上線の世代交代はどのように進められる?
90000系の導入により、9000系・10000系・30000系の置き換えが予定されている東武東上線。 当初90000系は9000系の代替として導入されることが発表されていましたが、その後10000系・30000系も代替されることが明らかとなった経緯があります。 なお、東上線には登場から40年以上 […] -
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エスセブンがフォーラム「西武7104Fが池袋線所沢以東に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
豊島線豊島園駅への入線も確認されています。
こちらも初入線となります。2026-04-10 11:20
西武新車? 7000系 4両編成。
豊島園駅で遭遇。
発車間際だったので慌てて撮影。金網越しで手振れピンボケご容赦。
本線試運転なら池袋まで入ったのか?前面に違和感がぬぐえない・・・#西武新車7000系 pic.twitter.com/GqSeqNDoqi
— Yumi (@Yumi11541872) April 10, 2026
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エスセブンがフォーラム「西武7104Fが池袋線所沢以東に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 2週間, 2日前
池袋駅まで入線が確認されました。
https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2042419939446046955 -
エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104Fが池袋線所沢以東に入線」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日、西武7000系7104Fが池袋線石神井公園駅にて確認されています。
池袋線の所沢以東に自走で入線することは初とみられます。https://twitter.com/narukatsu201neo/status/2042411711437947203 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が成田空港へ入線」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
連日、総武本線・成田線で試運転が行われているE233系マリC3編成ですが、本日成田空港まで入線していることが確認されています。同形式の成田線空港支線への入線が確認されたのは初めてです。
房総地区転属後、入線が確認されていない区間は千葉以南の内房線、外房線及び東金線となります。2026.4/9
試9471M〜試9472M E233系幕張車 確認試運転
E233系C3編成成田空港までの試運転を実施 pic.twitter.com/xHPhlcTh2S
— とーりんrailphoto (@railphoto1) April 9, 2026
E233系、成田空港へ初入線。
早速、E233系0番代×京成スカイライナーを見ることが出来ました。
偶然ケンティースカイライナー、E233もケンティーもSexyですからね…(?) pic.twitter.com/rleRcf6Pne— 海豹 (@Seals_train) April 9, 2026
試9471M-試9472M @成田空港
E233系が成田空港に突っ込むのはこれが初なのかな。空港入線は撮りたかったので行ってきました。 pic.twitter.com/3bny41cmNA
— 路地裏の超特急 (@rojiura_tokyu) April 9, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 3日前
【名城・名港線は入札中止】桜通線新型車両はどうなる?名古屋市営地下鉄では2028年以降、名城線・名港線2000形と桜通線6000形の代替用としてそれぞれ新型車両を導入する予定となっていました。しかし、名城線・名港線の新型車両は昨年時点で入札が中止となっています。 桜通線の新型車両に関しては現時点でそのような情報はありませんが、無事導入されるのでしょうか?
名城線・名港線新型車両の入札が中止に… 今後は?名古屋市営地下鉄名城線・名港線新型車両(N2000形)の各種入札全てが中止となったことが分かりました。中止理由は『台車・基礎制動の購入』が「入札参加者がいないため」、車体などその他全ては「都合により」とされています。新型車両導入は既存の20... -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK1編成が651系オマージュ塗装になって出場」というトピックを立てました。 2週間, 3日前
本日、E657系カツK1編成が郡山総合車両センターでの指定保全を終えて、出場試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されています。同編成は、E653系リバイバルカラー(ブルーオーシャン)をまとっていましたが、既報通り651系風塗装オマージュカラーとなって出場しました。これにより、E653系リバイバル塗装はオレンジパーシモンのK3編成のみとなります。
https://twitter.com/i/status/2042091988733100068 - さらに読み込む
