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エスセブンが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK2編成が臨時回送(踏切事故当該)」というトピックを立てました。 1週間, 5日前
3月13日に踏切事故で被災したE657系カツK2編成の臨時回送が本日目撃されています。
修繕等により郡山へ入場することが推測されます。7/9 (木) E657系K2編成
回8724M
KY入場回送 pic.twitter.com/VD8oaTilAB— さくらんぼちぇりー (@gf491653) July 9, 2026
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 1週間, 5日前
全列車→8日の上り列車と9日の下り列車でした。 失礼いたしました。
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エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【観光向け夜行列車が続々登場】ビジネス利用向けの夜行列車が復活する可能性はあるのかでコメントしました。 1週間, 5日前
#逆に言うと、夜行列車運行に係るコストを掛けてでも未だに需要があるのが現在も運行されているサンライズ号なのだと思います。 問題は285系もそろそろ老朽化してくる頃なので、今後がどうなるかですよね… 今日は車両故障で全列車運休のようですし
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成8918編成が京成標準塗装化」というトピックを立てました。 1週間, 6日前
本日、京成8900形8918編成がくぬぎ山工場を出場しました。全般検査と同時に京成標準塗装に変更され、これにより同形式からジェントルピンク塗装は消滅となります。
2026年7月8日
京成松戸線8900形8918くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/1H3DzvG5ro
— はちいち (@HK_Kyoto_8331) July 8, 2026
試運転 8918F
検査入場中だった8900形8918Fが試運転を行いました。今回は全般検査とみられ、新京成時代から引き続き床下機器がすべて塗装されていますが、台車のみが必要最低限の再塗装に済まされているのが特筆されます。 pic.twitter.com/ydPeqwYKJL
— 串崎の備忘録@C108 日曜日東2チ24a (@Kunugi_Climber) July 8, 2026
8918F くぬぎ山出場試運転 pic.twitter.com/8uompL2ii1
— 多動津 (@s6000_Sunport) July 8, 2026
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1751Fがワンマン・自動運転改造」というトピックを立てました。 2週間前
本日、京王井の頭線1000系1751Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し試運転が行われました。前面の車番移設、側面へのシンボルマークの追加が実施されていることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
ガチで1751F試運転してて大横転
約4ヶ月振りの本線走行です。 pic.twitter.com/MISeGi4ven— KO9735F (@KO9030Shokisya) July 7, 2026
1751F ワンマン対応機器更新車
富士見ヶ丘検車区出場試運転
各号車の扉からコードが台車に向けて出ていました。
運転台はK-TIMSに変更されていました。
(車番めっちゃ見づらい) pic.twitter.com/H7C0nHY4aF— Saz_drum (@tou209_) July 7, 2026
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京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【空港機能強化で東成田駅も活用へ】芝山鉄道はどう変わるのかでコメントしました。 2週間前
空港第2ビルと東成田間に新駅を作るってことは、現在の京成成田〜空港第2ビル・東成田間のポイントレールの撤去及び移設は間違いなく行われるでしょうね。2026年度中に着工すれば、JR側の複線化に伴って、単線区間のスカイアクセス線(根古屋信号場)やJR線の(堀之内信号場)も廃止になることは間違いないと思われます。
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京急京成鐵が「211系(JR東日本)」フォーラムで「ナノN331編成に延命工事施工」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、211系3000番台ナノN331編成が長野総合車両ベースの構内で試運転が行われました。要検と同時に屋根上にあるベンチレーターが撤去されており、延命工事が施工されたものとみられます。
長野総合車両ベース(工場)に入場していた211系3000番台N331編成の構内試運転が行なわれました。こちらの編成も延命化工事が行なわれベンチレーターが撤去されました。 pic.twitter.com/KKsUySWhrP
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) July 6, 2026
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エスセブンがフォーラム「ミツB31編成が試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 2週間, 1日前
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 3日前
【運用離脱から2ヶ月半】209系ケヨ34編成は復帰するのか?
4月中旬を最後に運用に充当されていない209系500番台ケヨ34編成。約2ヶ月半経過しましたが、現在に至るまで特に大きな動きはありません。 京葉線全体の車両の動きをみると、同編成の離脱中に元京浜東北線のE233系1000番台ケヨ103編成の運行開始やE233系5000番台分割編成のケヨ553+F53編成 […] -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の【書籍で3100形と区別】京成3700形更新車のVVVFがハイブリッドSiCではない可能性でコメントしました。 2週間, 4日前
この後、機器更新が見込まれる3700形6次車〜8次車においても、3700形前期車と同様の「IGBT-VVVFインバータ制御(RG6045-B-M)」に換装されることが考えられそうです。
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 4日前
【書籍で3100形と区別】京成3700形更新車のVVVFがハイブリッドSiCではない可能性
2024年より順次機器更新が行われている京成3700形。 更新後のVVVF装置はハイブリッドSiCである3100形用RG6045-A-M形と同等品のRG6045-B-M形であり、筐体も同型であることから3700形更新車もハイブリッドSiCであると言われていました。 しかし、京成電鉄を特集した書籍「 […] -
エスセブンが「JR新幹線車両(西日本エリア)」フォーラムで「500系ハカV7編成に引退記念装飾」というトピックを立てました。 2週間, 6日前
本日、500系ハカV7編成に引退を記念したラッピングが掲出されたことが確認されています。
2026.7.1
こだま940号新大阪
940A 500系 V7Since 1997 Thank You Series500
500系 引退記念ロゴラッピング 掲出間も無く引退の500系引退記念ロゴラッピング、今日からこだま940号で運行 pic.twitter.com/clAFSGO21C
— 山陽線民 (@SanyoLinePeople) July 1, 2026
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7106Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日、西武7000系7106Fの営業運転開始が確認されています。
6/29
西武7000系 7106F
第6195列車 各停|西武球場前初撮影は幕負けでした(*^^*) pic.twitter.com/5YPFZCHSmm
— OKUMUSASHI (@OKUMUSASHI_6101) June 29, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 1日前
【秩父鉄道直通も視野?】西武7000系モニター表示の意味とは6/27に運行開始した西武7000系(元東急9000系)ですが、運転席モニターに「秩父鉄道」との文字がみられます。 西武線から秩父鉄道への直通自体、現在も4000系により行われているもののかなり限定的なものとなっております。 この表示は7000系の秩父鉄道直通も視野に入れている可能性も考えられますが、果たしてどのような意味を示しているのでしょうか?
ころろく (@kororoku101) on X㊗️西武7000系営業開始@秩父鉄道への可能性も?小田急8000形に続くサステナ車両第2弾元東急9000系が狭山線でワンマン運転で営業を開始。初日は元9003F改め7102Fが登板。乗務員用の操作画面に、なんと【秩父鉄道】の文字が⭐8090... -
京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK3編成が郡山出場(E653系リバイバル塗装消滅)」というトピックを立てました。 3週間, 1日前
本日、E657系カツK3編成が郡山総合車両センター本所を出場しました。同編成は、E653系リバイバル塗装(オレンジパーシモン)を纏っていましたが、指定保全と同時に通常塗装へ変更されました。
これにより、5編成あったE653系「フレッシュひたち」リバイバル塗装は消滅となります。2026/06/29 回8126M
E657系K3編成KY出場回送
通常色に戻されて回送されました
※LINEからのスクショなので画質が悪いです。
今更ですが入場の列番間違えてますね…() https://t.co/ONijAY0S4n pic.twitter.com/ZUUO6OPXgQ— 食虫植物と記念Suicaが好き (@Tagame1016ari) June 29, 2026
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京急京成鐵が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ05-126FがB修繕を終えて夜間試運転」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
東京メトロ05系05-126Fが深川工場を出場し、6/28(6/27終車後)に本線試運転が目撃されています。既報通り、B修繕の施工が確認されており、所謂N05系がB修繕後、初めて本線走行したものとみられます。
B修繕化後、東陽町〜妙典/門前仲町間で夜間試運転を行った東京メトロ東西線05N系初のB修繕施工編成である05-126F。6月27日の終車後も夜間試運転を行いました。 pic.twitter.com/D0QmrsO9Vl
— ほたてバター焼き (@Z5Gh0) June 27, 2026
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7104Fが営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 2日前
本日、西武7000系7104Fが狭山線での営業運転を開始しました。
2026/06/28
6115レ『各停 西所沢行』@西武球場前。
(西武7000系 7104F)同じく新鋭となる西武L00系とともに撮ることが出来ました。 pic.twitter.com/c1SwD92Mlg
— Yusuke (@odphotographer) June 27, 2026
乗車列車・・・各停 西武球場前行き
乗車区間・・・西所沢(SI-18)→下山口(SI-40)
乗車車両・・・西武7000系 7104F
列番・・・6117レ
備考・・・下山口方面・西所沢始発#国木田せつ菜の乗車録 pic.twitter.com/aUnkJ86U5g— 国木田せつ菜 (@Setsunalove_2nd) June 27, 2026
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エスセブンが「西武鉄道」フォーラムで「西武7000系が営業運転開始」というトピックを立てました。 3週間, 3日前
本日、西武7000系が狭山線での営業運転を予定通り開始しました。7102Fが充当されています。
【西武7000系 運用開始】
7102F 西所沢5:31→西武球場前もと東急9000系「サステナ車両」、装い新たに西武狭山線にてデビューです。 pic.twitter.com/nVEtayxyWw
— Musakai | 境海鮮 | C108(日)東ト29a (@MusakaiE233) June 26, 2026
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エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 3週間, 4日前
E331系が量産されていた場合の京葉線車両事情はどうなっていた?
2007年に登場したものの、数々のトラブルで量産されず、2014年に廃車となったE331系。 1編成のみの存在となった上、ドア位置の違いや先述のトラブル等で運用の制約があり、実働期間は事実上15ヶ月程でした。 もし仮にトラブルが起こらず、E331系が量産されていた場合、京葉線の車両事情がどのようになっていたのか非常に気になるところです。 -
エスセブンさんがサイトKumoyuni45の【運用に余裕】E231系800番台の転出は有り得る?でコメントしました。 4週間前
運用数に関しては余裕があるわけではなかったようです。大変失礼いたしました。
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