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本日、京急電鉄が12月13日にダイヤ改正を行うと発表しました。
《平日ダイヤ》
夕方から夜間にかけて運行されている「イブニング・ウィング号」のうち4号と6号の行先が京急久里浜から三崎口行に延長し、三浦エリアの多様な移動需要に対応し、まちの価値向上を目指してまいります。なお、その他の同列車においては現行通りとなります。
《土休日ダイヤ》
ウィング・シートのうち52号の運転時刻を繰り上げ、より早く三浦半島へのお出かけできるようになります。朝時間帯(7時台～8時台にかけて)の下り急行列車の待ち合わせを神奈川新町駅から金沢文庫または上大岡駅に変更することにより、羽田空港から横浜駅間の所要時間が最大6分短縮し、また待ち合わせ駅の変更に伴って、下り方面の列車は神奈川新町駅において優等列車と普通列車との相…[ 続きを読む ]

本日、日中時間帯の利便性向上を一層図るため、都営地下鉄浅草線のダイヤ改正を12月13日に実施すると発表しました。
《平日ダイヤ》
・西馬込～押上間4往復増発(11時台～16時台)
《土休日ダイヤ》
9時台～18時台に増発する列車は以下の通りです。
・西馬込～押上間　西馬込方面:6本　押上方面7本
・西馬込～泉岳寺間　西馬込方面:2本　押上方面:1本
・泉岳寺～押上間　押上方面:1本
このほか一部の行先・種別・時刻が変更となります。
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2025/sub_p_2025111212278_h.html

本日、京成電鉄と北総鉄道が来月13日(12/13・平日は12/15)にダイヤ改正を行うことを発表しました。
《京成》
スカイライナーでは、成田空港駅発20時台の列車を1本増発し、夜間に空港に到着する利用者の利便性を向上図ります。また、同列車は一部時間帯を除いて20分間隔となります。同日からスカイライナー券を所持せずスカイライナーにご乗車された場合は、通常の特急料金に車内収受料金を加算いたします。事前にライナー券を購入せず乗車した場合、大人300円、小児150円を通常の特急料金に加算されます。
一般列車においては、京成松戸線と京成千葉線の直通列車が午前及び夕方に各2本増発し、京成津田沼駅での乗り換えを解消します。
《北総》
平日ダイヤでは、印旛日本医大9時16発矢切行を羽田空港行に変更。土休日…[ 続きを読む ]

本日、京成(元新京成)80000形80036編成のデザインが変更されている様子が確認されています。
80000形4編成目の京成カラー化で、同形式のジェントルピンクの残りは80056編成のみとなります。

80000形80036Fが新京成のジェントルピンクから京成カラーへとデザイン変更作業が行われているのを確認しました。80000形の京成カラーは4本目、ジェントルピンクは残り1本となりまして、N800形に続き80000形のジェントルピンクが並ぶ姿が見納めとなってしまいました。 pic.twitter.com/ue6YfiDnpt

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) November 11, 2025

11日の福島民友の報道によると、いわき市で計画されているサッカースタジアム建設にあわせ、常磐線泉駅〜小名浜地区にて貨物輸送をしている福島臨海鉄道を旅客化する事が検討されているようです。
今後は旅客設備の整備にかかる費用や事業の採算性を検討した上で事業化へ踏み切りたい考えだとされています。
なお、福島臨海鉄道は1972年以前も旅客営業を行っていたため、計画が実現すればそれ以来の復活となります。

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www.minyu-net.com

8日、先頭2両が残存している東武100系101Fの101-1号車が｢日光詣スペーシア｣塗装に変更されたことが確認されています。同車は台湾・台北駅にて展示が予定されています。
なお、101-6号車は引退時の｢DRC｣塗装のままとなっています。

2025/11/8
東武鉄道 南栗橋車両管区　東武100系101F
12/18より、台北駅展示予定の101-1が日光詣に塗装変更されました。
101-6は、DRCのまま連結され
両方共、連結器が出ています。 pic.twitter.com/r2sZpDzKTz

— 粋雅幟 (@ikimiyabinobori) November 8, 2025

本日、東武野田線60000系61502F(元61602F)が405A列車より営業運転に復帰しました。
60000系5連2編成目の営業運転入りです。

東武野田線(アーバンパークライン)
流山おおたかの森にて撮影

60000系
旧61602f→61502f(5両化され運用復帰)

トプナン(61501f)に続き、セカナン(02f)も運用復帰！

今回の5両化では、フルカラーLED化、側面カメラ設置、モケット変更、乗務員室ドア変更など、様々な箇所が更新されました！ pic.twitter.com/7AvV68OOE3

— J.Goebbels (@SSJGoebbels2023) November 9, 2025

東武野田線(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ)運用情報

loo-ool.com

昨日(11/8)、207系1000番台アカS53編成が網干総合車両所を出場し試運転が行われ、同日に所属先の網干総合車両所明石支所へ回送されました。
同編成は8/19に入場回送、11/7に構内試運転が行われてる姿が確認されていました。
https://twitter.com/kitakinki_289/status/1987305608392155377?t=va3Y3djdIjDHeLJ5ZEySfw&s=19
https://twitter.com/52e47e11998644f/status/1987140809310019990?t=FsWo3ehiSkjvsLcAAYu7GQ&s=19

https://twitter.com/amashu33/status/19866&hellip

twitter.com

西武6000系6103Fですが、11/9の時点で補助電源装置(SIV装置)が更新されてることが確認されています。
同編成は10/20〜11/1までの運用に入っていなかったことから、この期間内に小手指車両基地で施工されたものとみられます。

6103F SIV装置更新済
11/20～11/1の間で小手指に入っており、このタイミングで実施した模様。
SIV変圧器箱は恐らく6101Fからの転用、受給電接触器は今回触ってなさそう。 pic.twitter.com/PPSWhnuhNP

— アホ(天才)(有名人) (@SEMI_SAYAMASHI) November 9, 2025

6103Fが新型のアントと繋がっていました。 pic.twitter.com/qt9YN3z4cC

— 西武沿線民 (@1KRWwkdGb162142) October 21, 2025

昨日より、キハ261系1000番台5両編成が所定0番台で運用される特急宗谷号・サロベツ号を代走しています。
1000番台による両列車の代走は初事例とみられます。

#気まぐれ写真展
2025/11/07　6064D (サロベツ4号)
ｷﾊ261系1000代 (代走)
折り返しのサロベツも撮影。何度見ても1000代での代走は新鮮ですね。 pic.twitter.com/Q0nRura2lt

— 気まぐれ鉄 (@abashiri183) November 7, 2025

https://twitter.com/sarobetsu_soya/status/1987032107361952198?s=46&t=sv0oHXmjvTze50Vzt8_UzA

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本日、小田急電鉄は箱根登山線小田原〜箱根湯本間で運行される1000形を小田急箱根(旧箱根登山鉄道)3000形｢アレグラ号｣と同じデザインとした｢バーミリオンはこね｣にし、11/27より運行を開始すると発表しました。なお、整備・点検のため小田急線内でも走行するとされており、その運行開始は前日の26日となっています。
当初の対象車両は1066×4とされ、来年3月までに1063×4、1064×4、1065×5にも施すとされています。

https://www.hakonenavi.jp/_wp/wp-content/uploads/2025/11/a0172ebddd5d121fe7feb3ccc5a8b2a6.pdf

小田原－箱根湯本の旅情を高める！小田急車両を箱根登山電車のカラーに　１１月２７日から箱根登山線で「赤い１０００形車両」を運行｜ニュースリリース｜箱根ナビ

小田急電鉄株式会社は、２０２５年１１月２７日（木）、箱根登山線 小田原駅－箱根湯本駅間で、 小田急通勤車両１０００形に「バーミリオンはこね」のカラーリングを施した「赤い１０００形車両」１...

www.hakonenavi.jp

昨日出場した223系2000番台4連ホシV13編成偶数号車にある1・3位側の車両制御装置(VVVF・SIV)パワーユニットがリニューアル車のホシV8編成と同じ仕様に交換されていることが確認されています。
https://twitter.com/kyo_roku/status/1985990473505456390
https://twitter.com/ryu_ef65/status/1986038745959989424

昨日、京王9000系9735Fが若葉台工場でのリニューアル工事を終えて、京王線及び都営新宿線線で試運転が行われました。
同形式の機器更新及びリニューアル工事が施工されたのは9731Fに続き2編成目です。

初のスッピンリニューアルとなる京王9735fの試運転に遭遇
新線に降っていきました
東芝は良い音だねぇ。復帰後は車内広告つくかなぁ pic.twitter.com/ODGF0AO6Eb

— soseki (@soseki1985) November 4, 2025

試しにこの垢で投稿
2025/11/04 @東大島、船堀
京王9000京王9735F
都営線内性能確認試運転
船堀はカス写真になったよ。 pic.twitter.com/9uIfFGmOpX

— R918ryota (@gt18ryouta) November 4, 2025

本日、マリC606編成が大宮総合車両センター本所を出場しました。同編成はに、総武本線日向～八街間で発生した踏切事故で損傷し、に入場していました。出場に際し、前面のFRP及びスカートとドア交換は行われたものの、1号車の車体の踏切事故による傷跡はそのままであることが確認できます。
今回の出場は入場時に進行方向と逆向きで入場していたため、方転を行うために武蔵野線・常磐線回り(大宮〜別所信号場〜馬橋〜金町〜新小岩操経由)で回送されました。
https://twitter.com/1cIpBgHblx76405/status/1982997562295775676
https://twitter.com/Princess_Liner/status/1985541431919067458
https:/…[ 続きを読む ]

本日、仙石線向けE131系800番台センN4編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、試運転が行われました。
公式試運転と推測され、同線向け同形式同番台4編成目が姿を現したこととなります。
https://twitter.com/SRE485/status/1985533828560302157?t=qJf5x1mfZlcUjI3uO1Saww&s=19