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ｴｽｾﾌﾞﾝが「名古屋市交通局」フォーラムで「名古屋市営地下鉄の車両が5両1編成分減車予定」というトピックを立てました。 4週間, 1日前
名古屋市の令和8年度｢予算の概要｣によると、年度末時点の市営地下鉄の車両数が777両(134編成)とされています。
現在の在籍数は782両(135編成)であるため、5両編成である桜通線の車両1編成分が減車となることが見込まれます。https://www.city.nagoya.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/046/336/gaiyousyuusei.pdf
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京急京成鐵が「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「N700系トウX53編成が浜松工場へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、N700系2000番台トウX53編成が浜松工場へ臨時回送されました。
先例から、N700S置き換えによる廃車に伴う臨時回送と推測されます。2026年4月17日(金)
JR東海様 浜松工場より
N700a 新幹線電車 X53編成
本日大阪方より本線を
上って来まして浜松工場へ
回送が行われました
※最終全般検査
2023年12月8日でした pic.twitter.com/vw67D86lqe— ののぱぱ (@JR_N700S_J0) April 17, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都電荒川線8501号車がリニューアルし営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月前
昨日、リニューアルが完了した都電荒川線8500形の8501号車が荒川車庫前〜王子駅前にて1往復の運用に入りました。
15日には荒川車庫にてお披露目がされてきます。
車両デザインは水戸岡鋭治氏が手掛けています。都電荒川線8501号車の水戸岡デザインリニューアル運行初便に乗れました！山吹色の車体や木製の内装を皆さん写真に収められていたのが印象的でした。今後の活躍に期待です🚃 pic.twitter.com/wG6F999jOh
— Yokommy (@yokommy) April 16, 2026
東京さくらトラム、山吹色が目をひくリニューアル車両 水戸岡鋭治氏がデザイン 都電荒川線東京さくらトラム（都電荒川線）のリニューアル車両のお披露目式が15日、都電荒川線荒川車庫（東京都荒川区）で開かれ、昭和の都電をほうふつさせる山吹色の車両が登場…www.sankei.com -
ｴｽｾﾌﾞﾝが「西武鉄道」フォーラムで「6/27より狭山線一部列車でワンマン運転開始(7000系使用)」というトピックを立てました。 1か月前
本日西武鉄道は6/27より狭山線にてワンマン運転を開始すると発表しました。線内運転の4両編成の一部列車が対象となります。
なお、使用車両について｢ワンマン運転開始に用いる7000系車両｣との記載があり、側面カメラとAIを活用し、お客様の車両への接近を知らせるシステムを導入するとされています。
7000系の営業運転に関する公式情報が出るのは初めてのことです。https://www.seiburailway.jp/file.jsp?id=27516www.seiburailway.jp -
京急京成鐵さんがサイトKumoyuni45の芝鉄3500形が引退へ 処遇・後継車は？でコメントしました。 1か月前
#重要部検査を通した上で、京成へリースバックされるものと思われていた芝山鉄道3500形についてですが、情報によると本日宗吾車両基地において冷房装置、SR無線機及びIR無線アンテナが撤去された模様です。 残念ながらこの編成も今月付で廃車となり、今後は解体・搬出に向けた作業が進められるものとみられます。 これは次のダイヤ改正で、B51運用が6両化されるかもしれないですね。
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
【2年程度で撤退見込】東武亀戸・大師線に10000系を導入した理由は？2025年1月に東武亀戸線と大師線で営業運転を開始した10000系(10000型・10030型)ワンマン車。 両線で活躍していた8000系(8500型)を置き換えましたが、先日東武鉄道は2027年度から新型車両1000系を導入すると発表しました。 わずか2~3年で撤退するのに10000系を導入するなら […]
東武亀戸線で10000系が営業運転本日、東武10000系11201Fが、亀戸線の運用に就いていることが確認されています。同形式は亀戸線の運用に長期間就いていませんでした。4gousya.net2025/01/07 -
京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系トタ青668編成とトタ青464編成が配給輸送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系0番台トタ青668編成とトタ青464編成が豊田車両センターから配給輸送が行われています。
E493系オク02編成が牽引しています。
先例から、機器更新のため秋田総合車両センターへ入場するものと推測されます。2026/04/14 配9745M E493系オク02編成+E233系10両（青668編成＋青464編成）
時計を見たら間に合いそうだったので国立付近へ。
E493系の配給列車としての撮影はこれで2回目です。 pic.twitter.com/Qhya5jppbJ— 情景 (@aizunosato254) April 14, 2026
4/14
E233系青668編成＋青464編成 AT入場配給
大宮は時間変更なしで高崎線へ pic.twitter.com/aWM8LKuf2T— j (@j9545999280040) April 14, 2026
2026/04/14
E233系トタ車10B
AT入場配給
貰ったスジより早通でした！ pic.twitter.com/rM5ufEtReE— 徘徊老人 (@cpxndgri) April 14, 2026
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京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「E233系マリC3編成が内房線で試運転」というトピックを立てました。 1か月前
本日、E233系0番台マリC3編成が内房線で試運転が行われました。先例から性能確認に伴う試運転と推測され、房総地区転用後同線へ入線が確認されたのは初めてで、試運転が行われていないのは外房線と東金線になります。
https://twitter.com/HinoSuper/status/2043926883734302834
https://twitter.com/TSUBAME_yone_2/status/204395749690223413820260414内房線 試運転
E233系房総色 pic.twitter.com/U4P7oMtVWW— sanpei (@HinoSuper) April 14, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「阪急電鉄/能勢電鉄」フォーラムで「阪急8300系8331×4が嵐山線運用へ」というトピックを立てました。 1か月前
本日、阪急8300系8331×4(8331F)が嵐山線での営業運転を開始しまた。線内運転用の転用車両としては初の営業入りです。
新車、嵐山線デビュー pic.twitter.com/d0Lfy5CKAQ
— はんきゅう９０ (@sagano_hozu) April 13, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京王電鉄」フォーラムで「京王7703Fが転落防止幌設置側を先頭にし本線走行」というトピックを立てました。 1か月前
13日、7703号車先頭部に転落防止幌が設置されている京王7000系7703Fが7703号車を先頭にし本線上を回送されています。
京王7000系の一部先頭車に転落防止幌が設置されてから先頭に立ち本線走行することは初めてのことです。JR西 pic.twitter.com/RqBf1GJl2i
— さんにぃ (@toa_2458) April 13, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 1か月前除籍が確認されていないEF81 81ですが、本日時点でも二休車の札が挿さっていることが確認されています。
EF81 81 秋田総合車両センター 2026.4.13
81号機が久しぶりに入換でゲートの外へ。 pic.twitter.com/vmCsw4tohn— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) April 13, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
東急5000・5050系のリニューアルはなぜ開始しないのか？東急電鉄では昨年、目黒線3000系・東横線5050系・田園都市線5000系のリニューアルを順次すると発表し、3000系では既にリニューアルが始まっています。 しかし、2025年冬頃とされていた5050系と2026年春頃とされていた5000系では未だにリニューアルが開始されていません。 5050系に関しては既に予定時期を過ぎていますが、5000系・5050系のリニューアルはいつ開始するのでしょうか？
東急電鉄 3000系・5000系などをリニューアル東急電鉄は、東横線や田園都市線、目黒線で運行する3000系、5000系、5050系のエクステリア・インテリアデザインを一新するリニューアルを始めると発表しました。リニューアル対象は、目黒線3000系13編成、東横線5050系23編成（8両の...4gousya.net2025/05/08 -
京急京成鐵が「113系/115系/117系/123系/213系（JR西日本）」フォーラムで「115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 1か月前
本日、115系オカG-08編成とG-04編成が幡生方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のため下関総合車両所本所へ入場するものと推測されます。
下関総合車両所入場回送（廃車）
回8345M
115系G-08+G-04 4B pic.twitter.com/KOg031RJ2S
— むーきん (@mukin4go) April 13, 2026
2026.04.13
回8345M 115系 G-08+G-04
下関総合車両所本所入場回送
（幡生廃車回送）@岡山43〜47年間の活躍、お疲れ様でした pic.twitter.com/2cBMiUtxCe
— 103247b (@sazanqua231028) April 13, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝさんがサイトKumoyuni45の【3700形の日】中期型更新完了 次の京成3700形シリーズ更新対象は？でコメントしました。 1か月前
#先日、千葉NT9800形9808編成が京成3818編成の機器更新による発生品と思われる装置に換装されたようですね。 この動向を見ると、少なくともリース車は現時点で機器更新対象ではないと思われます。 今後は京成3700形の後期型が更新されそうですね。
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ｴｽｾﾌﾞﾝが「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成3000形3041編成がアクセス特急に充当・成田SA線入線」というトピックを立てました。 1か月前
10日の話題ですが、京成電鉄3000形3041編成が所定都営車の43T運行を代走し、成田スカイアクセス線のアクセス特急に充当されました。
3000形がアクセス特急に充当されるのは相当久々のことかと思われます。2026/4/10
アクセス特急を京成3000形が代走
43TK:3041F
3100形以外の京成車によるアクセス特急としての成田空港乗り入れは久しぶりとなりました。この後は、この電車の直前に回送43Tで5520Fを送り込み、押上で3041Fと対面接続させ車両交換となりました。3041Fはこの後S43Kで高砂に回送されました。 pic.twitter.com/6U3zEeFzli— 新鎌調整中の人 (@shinkama_train) April 10, 2026
3041がアクセス特急代走してて笑った pic.twitter.com/kJb1puuMU1
— けいよん (@keiyo_E233) April 10, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月前
90000系導入による東武東上線の世代交代はどのように進められる？
90000系の導入により、9000系・10000系・30000系の置き換えが予定されている東武東上線。 当初90000系は9000系の代替として導入されることが発表されていましたが、その後10000系・30000系も代替されることが明らかとなった経緯があります。 なお、東上線には登場から40年以上 […] -
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武7104Fが池袋線所沢以東に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
豊島線豊島園駅への入線も確認されています。
こちらも初入線となります。2026-04-10 11：20
西武新車？ ７０００系 ４両編成。
豊島園駅で遭遇。
発車間際だったので慌てて撮影。金網越しで手振れピンボケご容赦。
本線試運転なら池袋まで入ったのか？前面に違和感がぬぐえない・・・#西武新車７０００系 pic.twitter.com/GqSeqNDoqi
— Yumi (@Yumi11541872) April 10, 2026
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ｴｽｾﾌﾞﾝがフォーラム「西武7104Fが池袋線所沢以東に入線」の「西武鉄道」というトピックに返信しました。 1か月, 1週間前
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