kooriyamaeki

  • 執筆者です。コメントありがとうございます。
    「E231系がベースとなった車両」と言う意味のつもりでした。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    E231系通勤タイプやその姉妹車両の相鉄10000系・都営10-300形初期車で採用され、独特な音から「幽霊インバーター」とも呼ばれる三菱IGBT-VVVF。

    E231系・相鉄10000系は機器更新、都営10-300形は一部編成が廃車となったことによりその数は減らし、特に現時点でE231系の残りは東京メトロ東西線直通用800番台のミツK6編成1本のみとなりました。

    E231系から「幽霊インバーター」の消滅は時間の問[…]

  • 京急京成鐵が「311系/313系/315系」フォーラムで「315系3000番台が塩尻へ初入線」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日、315系3000番台シンC104編成とシンC114編成が臨時列車(営業列車)として塩尻まで入線しました。
    台風10号の影響による東海道新幹線の運転見合わせや特急しなのの救済として臨時快速列車として運転されたものとみられます。
    同型式は試運転として洗馬まで入線した実績がありましたが、中央西線中津川以東及び東日本管内の塩尻までの営業列車として入線したケースは初めてのことです。


    ;[ 続きを読む ]

  • 最近は頻度が減りましたが、某疫病渦において子会社の京成トラベルサービスによるツアー列車が多数設定されたことを思うと、これらの車両をイベント用車両にする価値もあるのではないかと思います。
    ただ、1個人の意見ではありますが、今残る車両の中で最もそれに適任だと思うのは3600形3688編成のような気がします。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    7月に甲種輸送・搬入されて今年度末(2025年冬)より運行開始予定の京成3200形。

    第一陣となる3204編成・3205-3206号車(便宜上の仮名)は計6両での導入となりましたが、それによって何が代替されるかも注目されています。今回は3200形第一陣導入により代替される車両を予想したいと思います。
    3600形3688編成(リバイバルカラー)

    2020年7月よりリバイバルカラー及び6連化され運用されている36[…]

  • エスセブン が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 1年, 7か月前

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    今年12月1日に開業90周年を迎えるJR東海御殿場線。

    10月1日から来年3月31日までそれを記念したイベントが開催されることが発表されましたが、その中に「JR東日本・小田急電鉄と連携したイベント列車」を12月8日に運行することも明らかとなっています。

    御殿場線では現在小田急60000形による特急「ふじさん」(旧あさぎり)が松田〜御殿場間に直通している他、かつてはJR東日本E231系が国府津〜山北間に直通する運用が[…]

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラJ-40編成がJ-TREC新津出場」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日、E235系1000番台クラJ-40編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
    前例から、近日中の配給輸送が行なわれるものと推測されます。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    未だに数多くの非VVVF車が残る東武鉄道。

    同社には抵抗制御の8000系列、界磁チョッパ制御の10000系列、界磁添加励磁制御の200型、電機子チョッパ制御の9000型などが数多く在籍し、一部の路線・系統ではVVVF車が一切入線しない区間も存在します。

    動態保存車を除き関東大手私鉄で現在非VVVF車が残る会社は他に京成電鉄と西武鉄道がありますが、京成は今後3200形の導入によりそう遠くないうちにVVVF車に統一され[…]

  • 京急京成鐵が「E233系」フォーラムで「トタH53編成とグリーン車4両が試運転」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
    また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 1年, 7か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    8/16に国府津へ疎開されていたクラY-32編成が本日返却されました。
    https://twitter.com/Hissan0904/status/1827988528518857111?t=x3McGk-xKDEuwQtkhjG9zQ&s=19

  • 京急京成鐵が「E217系」フォーラムで「クラY-116編成とY-117編成のドアステッカー撤去」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
    両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。

  • 京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成8800形8808編成が直通帯化」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    塗色変更中の新京成8800形8808編成ですが、本日くぬぎ山工場内で車体側面に直通帯が貼り付けられている姿が確認されています。
    N838編成と同様にリバイバルカラー化と見られますが、側面の車番プレートは、新京成の社紋がない物に交換されています。

  • 22日、E3系2000番台カタL66編成が新潟新幹線車両センターへ臨時回送されました。廃車に伴う臨時回送と推測され、同編成が廃車となればE3系2000番台ではカタL63編成に続き2編成目となります。

  • エスセブン さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 7か月前

    1985年の西武山口線新交通システム化と同時にデビューした西武8500系「レオライナー」。

    比較的短命な形式が多い新交通システムの中では珍しく長年活躍しており、来年には40周年を迎えるなど山万ユーカリが丘線1000形につぎ古参となっています。

    山万1000形の方は代替が検討されている模様ですが、果たして西武8500系「レオライナー」の代替時期はいつになるのでしょうか?

  • エスセブン が「西武鉄道 グループのロゴ西武鉄道」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    昨日武蔵丘を出場した9000系9105Fですが、9108F同様VVVF更新が行われています。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1年, 7か月前

    ナノN612編成8/12頃までに運用復帰確認済み。
    モーターは全箇所内扇モーターに積替え。
    https://4gousya.net/line/8001.php?mod=25021

  • エスセブンがフォーラム「東武51052Fの行先表示機がフルカラーLED化(50050型初)」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 1年, 7か月前

    同編成ですが、本日3色LEDに戻されていることが確認されています。

  • 京急京成鐵が「京浜急行電鉄(京急)」フォーラムで「京急1429編成が車体更新(IRアンテナ撤去)」というトピックを立てました。 1年, 7か月前

    本日(8/21)、京急新1000形1429編成が久里浜工場を出場し試運転が行われました。
    車体更新が確認でき、同形式の3次車以降で車体更新が行われたのは同編成が初めてで、また既存編成のIRアンテナ撤去も初めてです。

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4号車の5号車寄り
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