kooriyamaeki

昨日、西武40000系50番台8連の48152Fが多客により、所定4000系の池袋線飯能以西・西武秩父線の運用に充当されています。

多客輸送で賑わう西武秩父線。
黄色い電車の活躍場所だったのはもう過去の話しで、そう遠くない内に銀色の電車に統一される。 pic.twitter.com/xi0AdcRLk3

— いまムー (@s3c08) May 4, 2026

西武40000系 48152F、40101F
5020レ 各停飯能
S-TRAIN１号 西武秩父
多客4ドア運用に40000系が充当されると、西吾野で40000系同士の行き違いが見れる。 pic.twitter.com/wv75PaUMwn

— 4000急行 with 各停長瀞・三峰口 (@Express4000) May 4, 2026

福岡市地下鉄公式Xによると、4000系33編成(4133F)が本日の姪浜駅7:53発貝塚行きより営業運転を開始したようです。

https://twitter.com/chikamaru_info/status/2051439162214252790

twitter.com

本日未明、E501系カツK704編成が勝田→上野にて夜行の団体臨時列車として運行されました。
この後は今日・明日と上野駅13番線で「TOMIX」40周年イベントが行われる予定です。

夜行E501系 上野凱旋運行【深夜の取手駅休憩プラン】に参加。

当初予約できず絶望のキャンセル待ちだったけど運良く一枠空いて無事に参加。2007年3月17日に取手で431Mを見送って以来久しぶりの青幕の上野口運用に感涙。

まさか思い出の取手で再び撮影できるとは…本当にありがとうございました。 pic.twitter.com/9ifWpstgJl

— あなぴー (@anapgoeson) May 4, 2026

夜行E501系、終着上野駅に到着！
小さい頃に見た光景を再び見ることができて感激 pic.twitter.com/3rsYtYlXP3

— hakutaka.ltd.exp (@HakutakaE71195) May 4, 2026

先日より、近江鉄道800形809Fに「西武グループ 昭和100年」のヘッドマークが掲出されています。なお、近江鉄道では掲出期間途中で200形への掲出車両変更が予定されています。

2026/04/28
近江鉄道800形809F(昭和100年企画HM付き)
「近江鉄道昭和100年1926→2026西武グループ」
ワンマン普通多賀大社前行き
3411レ

先週金曜日より掲出が始まった「昭和100年企画」のヘッドマークが付いた809Fを撮ってきました。反対側には別のデザインのヘッドマークが付いています。 pic.twitter.com/XoxrhBijHs

— 水色鐡　Mizuiro Railway (@mizu_tetsu628) April 28, 2026

先日より、伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5502Fと駿豆線3000系3503Fに「西武グループ 昭和100年」のヘッドマークが掲出されています。

なんかヘッドマークついたやつがいると思ったら、こんな企画があるんや#昭和100年 #伊豆箱根鉄道 #駿豆線#いずっぱこ pic.twitter.com/gG92IutXNI

— ばりさく (@barisaku28) April 29, 2026

2026.4.26
伊豆箱根鉄道大雄山線5000系5502F
西武グループ昭和100年企画HM pic.twitter.com/J9Wp43E760

— 横浜の青い人◢ (@bluehuman1501) April 26, 2026

先日より、西武新101系1247F(赤電)と新2000系2069F(西武鉄道創立110周年記念トレイン)に｢西武グループ 昭和100年｣のヘッドマークが取り付けられています。

西武鉄道では、西武多摩川線で運行中の新101系1247編成（赤電カラー）に、4月29日の「昭和の日」から“昭和100年”を記念したヘッドマークを掲出しています。

これは西武グループによる昭和100年事業の一環で、ヘッドマークは前後で異なるデザインを採用。掲出は12月下旬まで続く予定です。 pic.twitter.com/Sg076THzbk

— 旅飯 agogo！ (@yoshinew25) April 30, 2026

2026.5.2 西武新宿線・多摩川線。
昭和100周年のヘッドマークを撮りに朝練。いいデザインですね。
2060号車側は撮り場所がなくて悩ましいです。。。夏までの宿題にします（秋以降は無理なので） pic.twitter.com/lrQdKn4fqP

— Tomo_papa (@tomo_papa7) May 2, 2026

本日、東葉高速鉄道開業30周年を記念企画の一環として、東葉快速が東葉勝田台～西船橋間で1往復運転されました。東葉快速は1999年12月のダイヤ改正で登場した東葉高速線内の停車駅北習志野・八千代緑が丘のみの列車です。なお、同種別は2014年3月のダイヤ改正を以て運行を終了しており、12年ぶりのリバイバル運転となります。
この運用には、東葉高速2000系2103Fが充当されました。

東葉高速線 開業30周年特設ページ
https://www.toyokosoku.co.jp/events/30th_anniversary

本日、ダイヤ乱れの影響で近鉄3200系KL01編成が大阪難波駅まで入線しました。
京都市営地下鉄乗り入れ対応車の3200系・3220系は昨年9月の鶴橋駅ホームドア設置のタイミングで桜川〜東花園間に営業運転で入線できない措置が取られていましたが、それ以降初の入線となりました。

京都線人身事故の影響でKL01が大阪難波に来てる… pic.twitter.com/ZJtDeT0K2b

— ひろ。 (@twin_tail_moeda) May 1, 2026

本日、東武8000系81117Fが北館林方面へ臨時回送されています。先例から、廃車のためとみられます。

2026.04/30(木) ☁️
臨回5681レ：8000系81117F (ﾅｺ車)

・80000系導入に伴う置換え廃車回送。81117Fはインフレナンバーで唯一､後期修繕車という珍しい形態でした。同編成は上記のことから､バリアフリー対応しておらず、"偽スーパー8000"とも呼ばれ親しまれていました。 pic.twitter.com/lludXa45RM

— わさ (@wasa_2345) April 30, 2026

【東武鉄道 8000系 臨時(回送)列車】
81117F
臨回5681列車
※廃車のため
2026/04/30 pic.twitter.com/eE43kQTR1A

— 亀井 (@114514TOBU) April 30, 2026

京成N800形N838編成ですが、本日より京成標準塗装となって営業運転に就いていることが確認されています。
同編成は2024年の重要部検査出場時、復刻塗装(旧塗装)をまとっていました。京成標準塗装への変更によって、残りの旧塗装N800形はジェントルピンクのN858編成のみとなります。
https://twitter.com/i/status/2049389215373537531

N838Fが営業に復帰したけど旧塗装の帯跡が凄い pic.twitter.com/2WQAkIO2Cp

— じょーばんひたち (@jobanhitachi657) April 29, 2026

京成松戸線N838編成が京成カラーへ変更されて運用に復帰していました。 pic.twitter.com/2AG2SAHJnr

— 新ナンバリング線 (@PC1033) April 29, 2026

本日、ダイヤ乱れの影響で京成3000形3030編成が所定都営車の43T運行に入り、アクセス特急にも充当されました。状況から同形式の定期運用が無い成田スカイアクセス線にも入線したと推測されます。

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YNB化が確認されていた相模鉄道10000系10707×8がかしわ台車両センターを出場し試運転を行いました。
同編成の出場により、YNB化及び機器更新が施工されていないのは10708×10のみとなります。

2026年4月27日 相鉄10707編成かしわ台出場試運転(回送幕)

今年度初のかしわ台出場では運番も消されました！
相鉄10000のリニューアルは次回が最後となります。
※機器更新と重要部検査を両立しています。 pic.twitter.com/cWEJ769xMx

— あ (@mQugi18P2161060) April 27, 2026

4/27 相鉄10707×8 かしわ台出場試運転(幕回送) pic.twitter.com/MK5XExN8CG

— はちいち (@HK_Kyoto_8331) April 27, 2026