ahya

青森で解体中の215系コツNL-4編成の5〜7号車が移動したようです。
解体されるものと思われます。
（情報がなかったため、移動場所は不明）

ちょっと待って…

215系NL-1とNL-2編成にDE-10付いたラッセルって…

カオスなんだけどw pic.twitter.com/WsH0ba3GTU

— ずっきゅん改進党 (@KK63177251) July 18, 2021

先日郡山総合車両センターを出場した、E721系0番台のセンP-9編成の車内灯のLED化が確認されています。

ふと見上げたら…車内照明がLEDに交換されていました。
既に他の編成も更新されている？
(E721系0番台・P9編成) pic.twitter.com/fQiWKwwNKV

— Komatsu Daiki (@bighope_koma) June 30, 2021

17106Fが副都心線内で試運転を実施しました。

東京メトロ17106F
66S 試運転 明治神宮前通過 pic.twitter.com/Qgu1vzAvtf

— 石谷俊道 (@toshi_ishiya) July 17, 2021

5183Fが長津田車両工場へ回送されました。東急テクノシステムにて相鉄直通対応改造を施行するものと思われます。また、5080系からドア上の開閉予告灯のない編成が消滅となります。

2021.07.16
東急5080系5183F　不回292ｰ122レ～143ｰ121レ
甲種輸送に伴う長津田検車区送り込み回送 pic.twitter.com/kU1g26sR2F

— F. (@Tokyudentetu) July 16, 2021

2021.7.16
東急電鉄5080系 5183F
長津田工場入場回送

恩田の田んぼに行くと夏空が広がっていました。
開けた場所を走る機会が少ない5080系を夏空と共に。 pic.twitter.com/MvyZzsrydK

— ノルルソ (@dento_hanlaguma) July 17, 2021

丸ノ内線向け2101F(中野第01編成)は重要部検査を終え中野工場を出場し、昨日16日に本線上で試運転を行いました。2000系初の定期検査出場です。
https://2nd-train.net/topics/article/33861/

7/16
丸の内線　2101f
中野出場試運転 pic.twitter.com/GbkusGMzOu

— なにぬねの (@H1486961943) July 16, 2021

5184Fが相鉄直通対応改造を終えて長津田車両工場から長津田検車区へ回送されました。5080系初の相鉄直通対応改造車です。

長津田検車区
4101Fは相変わらず変化なし。その一方で奥には5184Fの姿が見えた pic.twitter.com/oYf1medW20

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) July 14, 2021

また、長津田検車区で4101Fが5月下旬より改造を受けています。5両ずつに分割されており、デジタル無線アンテナの設置も行われています。

4101Fにアンテナ本体の設置と
←中林　5〜1+10〜6　渋谷→
という組成で留置されてるのを確認

号車番号は変わりなかったから何とも言えないけど明らかに普通の組成じゃないし8両になったりするのかな？ pic.twitter.com/UYLFZU4cIz

— 南吹 ひよこ (@Ltd_ExpLuna) May 31, 2021

長津田検車区
未だに休止活動中の5104Fと4101F。
5104F:1号車の貫通扉開いた状態で作業
4101F:違う組成の仕方で床下の方で作業中。
その他:TOQ-iの後ろにも車両がいた。 pic.twitter.com/reQIEewNRI

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) June 2, 2021

https://twitter.com/Photo_Shirasu/sta&hellip

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西日本側の動きで恐縮ですが、昨日15日にEF210形331号機が川崎重工業兵庫工場を出場し鷹取(神戸貨物ターミナル)まで甲種輸送されました。その後公式試運転が行われ、区名札より吹田機関区所属が確定しました。
同番台はこれまでに325号機までが吹田、326号機以降が新鶴見に新製配置されていました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/

7/15 試単9962レ 川重出場試運転
EF210 331
9963は30分程の遅延でしたがこちらはほぼ1時間の遅延でした。 pic.twitter.com/2lhLGZ01DS

— 。 (@pu_lr_U6) July 15, 2021

https://twitter.com/mitsuki333s/status/1415602847341858816?s=331

https://twitter.com/pu_lr_U6/status/141561196349&hellip

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既に除籍されている719系秋田車(編成不明)が屋内に取り込まれているようです。

貴方…そこに入っていると言う事は… pic.twitter.com/PLKAWlUEo1

— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021

青森派出で解体が行われている215系NL-4編成ですが、
7/11(日)の時点で10号車・9号車は姿を消し、8号車の解体が始まっていました。

青森派出、215系NL-4編成の8号車、サハ215-103の解体が進行中でした pic.twitter.com/76vfK4CS0i

— みうりー (@LST_miury) July 11, 2021

長野総合車両センターに配給されている185系オオA3編成の一部が解体線に入りました。

185系オオA3編成ですが残念ながら一部が解体線に入りました。

例の多摩川橋梁での撮り鉄の線路内侵入で話題となった同編成も・・あと先頭車2両だけ189系ナノN102編成の横に留置されてるのが何故だろうか？

〜
昨日長野に配給された215系コツNL-02編成は長総でキヤE195系などと並んで留置されてます。 pic.twitter.com/l07yiH2Sp6

— えぬ (@Cocoa_189_510) July 9, 2021

高崎車両センター所属のオハ47 2266とオハ12 369がEF81 97の牽引により日本海方面へ回送されています。前例から秋田総合車両センターに入場するものとみられます。

EF81 97+オハ47 2266+オハ12 369
奥羽本線土崎駅～秋田総合車両センター 2021.7.8
ローピンの81に牽かれた高崎の客車2両がAT入場で来秋。 pic.twitter.com/JNdjLU5CvK

— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) July 8, 2021

先月28日に恩田に廃車回送された8635Fが陸送にて搬出されています。

東急陸送
デハ8635、デハ8783 pic.twitter.com/U7lXCaw8kA

— ㋜ (@ks_tkk) July 5, 2021

東急2146Fが試運転を開始しました。

東急2020系2146F試運転。
1.鷺沼
2.たまプラーザ pic.twitter.com/6Kbblz38mS

— HIKOO (@hikoo09) June 30, 2021

6/30(水):東急2020系 試運転
98-151レ 2146F

お誘いいただいたので今更ながら2020系の試運転へ初参戦
残念ながらTEST RUN表示でしたが撮れただけでも良しとしましょうか笑 pic.twitter.com/14PGcs9peo

— ボンレス鉄◢͟￨⁴⁶ (@ayane_lover) June 30, 2021

17106Fが西武池袋線池袋口まで深夜試運転を実施しました。
https://twitter.com/586120_ROKUICHI/status/1410405367637446657
https://twitter.com/yoshirin1967/status/1410297018690334722

昨日、J-TREC横浜事業所の様子を見てきましたが、2020系2147Fと思われる編成が留置されていました。

運用入りが目撃されていなかった、17101Fが28日から31Sで運用復帰しています。

おはようございます！
今日も元気に過ごしていきましょう！

昨日復活した17101F#おはようトレイン pic.twitter.com/zS5DycTRQA

— k6 西武 SI-15 (@seibu_k6) June 28, 2021

きょうは 都営浅草線～京浜急行と 西武池袋線などに乗る機会があったのですが、前者では偶然 残り少ない都営5300形 5320Fに、後者でも偶然 残り1本となった10両の7000系 7101Fに乗ることが出来ました。しかも、終点小手指で17000系のトップナンバー 17101Fと並ぶおまけ付き。 pic.twitter.com/jcUgAohe8K

— １０月の列車 (@oct_rain1259) June 28, 2021