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横須賀に疎開していたクラY-25編成が運用に復帰しました。13日に大船へ返却されたという情報もあります。
E217系Y-25 運用復帰してました(*゚▽゚ノノ゙☆パチパチ pic.twitter.com/vWYi0AW1I8
— 藤香 (@07300827) April 15, 2021
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本日クラY-144編成+クラY-24編成が鎌倉車両センターへ一時返却後、再び湯河原へ疎開されました。仕業検査のためかと思われます。
https://twitter.com/himakai9903/status/13821415559772446722021/04/14
回9863M (大船→熱海)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-144編成+Y-24編成 pic.twitter.com/lVeCucDlPI— こつやま (@Kotsuyama_u518) April 14, 2021
また、クラY-22編成+クラY-125編成が国府津へ回送されたようです。-
本日湯河原で15両編成2ペアが再確認されています。
ホーム両側退避よし☝️#湯河原 pic.twitter.com/iSqIbqHERp
— kakurinn1208@4/6~10入院 4/7手術 (@kakurinn1208) April 14, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 12か月前メトロ17104Fが営業運転を開始しました。
17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0
— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021
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東急2143Fが試運転を開始しました。
2021.4.13
98K 東急2020系2043F 性能確認試運転
@青葉台8629Fの代替と思われる、2043Fが本日、長津田~あざみ野間で試運転を行いました。 pic.twitter.com/6NK9Fs1XuU
— 東急9000 (@dento8606_) April 13, 2021
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小田急新1097Fが本日リニューアル完了後の確認試運転を実施しました。
2021/4/13
小田急 1000形 1097F 大野出場試運転
あいにくの天気でしたが何とか撮ることができました。営業が楽しみですね。
下りはフレアが出てしまいましたが、まあこれはこれで…。 pic.twitter.com/NvpCsA54QD— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) April 13, 2021
4/13(火)
1097F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
1055F新宿方3両(1055~1105), 1255F小田原方5両(1205~1455), 1081F中間車サハ2両(1181, 1381)で組成された上記車両のリニューアル化工事/全検あがりの試運転列車です! pic.twitter.com/ovGxZ1vbIT— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
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クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。
E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021
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昨日南栗橋の改造中と思われる12系客車2両を観察してきたところ、扉の窓ガラスに「回送」との張り紙がされているのを確認しました。
今後の動向が気になります。実は、昨日ミクリの12系を見てきたところ、「回送」と窓に貼ってありました…。
どうなることやら。 pic.twitter.com/9YYOvJOqGV— ととめ (@1010me_rail) April 12, 2021
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日本車輌構内で5000系5057F(5057×10)が目撃されているようです。
日本車輌製は同系列では初となります。
写真を伴う発信も上がっていますが、J-TRECの様な撮影禁止であったかどうかを把握していないので共有は控えておきます。 -
東急2142Fが営業運転を開始しました。
東急2020系。42F
本日運用開始⁇
45K
♯東急2020系
♯2142F pic.twitter.com/SKFP6cFaVh— トップナンバー (@lUbFFcAFTFkm44j) April 11, 2021
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クラY-22編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。
4月12日㈪東京総合入出場回送
指定保全 E233八トタT30 入場
指定保全 E217横クラY-22 出場豊田車両センター所属のE233系トタT30編成が指定保全を受けるため入場され鎌倉車両センター所属のE217系Y-22編成が指定保全を終えて大崎から大船へ回送されました。 pic.twitter.com/cQLRdX6sUt
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 12, 2021
なお、国府津車両センターに疎開していたクラY-126編成とクラY-47編成はそれぞれ運用に復帰済みです。朝の乗車電最近まで疎開していたY-126編成でした! pic.twitter.com/Qe1pHOMhS5
— クハE217-28 (@sobuLineE217) April 11, 2021
特急の通過待ちで時間あったので(;´Д`)Y-47編成や pic.twitter.com/i4S1yFMF2W
— 毎食二郎 (@bossa_3) April 9, 2021
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「東急8500系など(田園都市線) 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E531系付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E231系近郊型小山初期付属編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)E217系基本編成最終出場一覧」を編集しました。 5年前 -
denn1245 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに参加しました 5年前 -
クラJ-07編成ですが、27日を最後に運用に入っていないようです。
https://loo-ool.com/rail/S/34/20210301/
https://loo-ool.com/rail/S/34/ -
8634Fの廃車搬出が始まっています。車内LED案内表示器は撤去されていないようです。
さよなら虹ラッパ
東急8500系8634F 廃車陸送
8号車 サハ8968
7号車 デハ8790 pic.twitter.com/qERfUNBWJx— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) April 7, 2021
2021年4月7日(水)
東急8500系8634F
解体に伴う廃車陸送第1回目の廃車陸送です。
デハ8790(7号車)・サハ8968(8号車)が搬出されました。
車内の自動放送案内表示器は撤去されていませんでした。#東急8500系#8634F pic.twitter.com/uRMT56yNjg— とくちゃん (@Tokuchan4698606) April 8, 2021
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元京葉線沿線民 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに参加しました 5年前 -
ほしけー が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年前EF64 1032が東海道貨物線を下っています。推測ですが、国府津車両センターにて215系の連結訓練を行うと思われます。
EF64-1030が東海道貨物線を下って行った。
何しに行くんだろう? pic.twitter.com/wGSTuzCGU6— マッサン (@yumekanade31) April 7, 2021
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その後、国府津車両センターで、215系の連結訓練が行われています。また、回送されたのはEF64-1032ではなく、EF64-1030ですね。
【国府津車セで215系連結訓練か】
田端操車場から国府津車両センターへ単機で回送されたEF64 1030号機。
215系NL-4編成と連結作業が実施されています。
狭小トンネル対応ですが、“廃車回送”は自走ではなく配給輸送??他
電留3 E217 Y-47+Y-126
同14 215 NL-2
同21 E217 Y-14+Y-121
全てパンタ下 pic.twitter.com/37vYxkkitr— 鉄道ファンの待合室 (@Tokipate_Fe) April 7, 2021
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