快速急行秩父路

  • 本日公開された労組資料によると、3月18日に「内房線木更津~安房鴨川・外房線上総一ノ宮~安房鴨川・鹿島線におけるワンマン運転の実施について」との提案があったようです。
    会社から労組へ、正式に計画を明かしたことになります。また、区間に加え、時期が2021年春になることが明らかとなりました。

    「基本的に2両編成で(ワンマン運転を)実施」「利用状況等に合わせて中編成(でのワンマン)運転を実施」との記述もあります。ここでの中編成とは、3~6両での運転を示しています。
    (イメージとして4ドアのイラストが引用されていますが、これは2019年7月に本社本部間の他労組資料で既出のイラストで、特定の線区に関する情報ではありません。)

    また、の八高川越線のワンマン化改造について、導入は2021年以降との記述…[ 続きを読む ]

  • 本日公開された労組資料によると、3月18日に「内房線木更津~安房鴨川・外房線上総一ノ宮~安房鴨川・鹿島線におけるワンマン運転の実施について」との提案があったようです。
    会社から労組へ、正式に計画を明かしたことになります。また、区間に加え、時期が2021年春になることが明らかとなりました。

    「基本的に2両編成で(ワンマン運転を)実施」「利用状況等に合わせて中編成(でのワンマン)運転を実施」との記述もあります。ここでの中編成とは、3~6両での運転を示しています。
    (イメージとして4ドアのイラストが引用されていますが、これは2019年7月に本社本部間の他労組資料で既出のイラストで、特定の線区に関する情報ではありません。)

    また、の八高川越線のワンマン化改造について、導入は2021年以降との記述…[ 続きを読む ]

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系257Fの一部車両が陸送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    西武新101系257Fの一部車両が陸送されました。


    今後、解体されるものとみられます。

    この編成は。

  • todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系257Fの一部車両が陸送される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    西武新101系257Fの一部車両が陸送されました。


    今後、解体されるものとみられます。

    この編成は。

  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    新型車両TX-3000系ですが、本日営業を開始した84Fを使って、ヘッドマークステーの取り付け試験と思われる試運転が行われました。出発式ではTX-3000系と書かれたヘッドマークが展示されており、何らかの要因で遅れてしまったのかもしれません。
    同編成は朝2往復の運用に就いた後、一度入庫して、午後に守谷~八潮間でヘッドマークステーを付けた状態で試運転を行いました。夕方からは再び営業が目撃されています(ステーの有無は不明)。[…]

    https://mir.tx-style.net/topics3306
  • いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    15日までにTX-3000系3編成(81F~83F)が営業を始めましたが、本日、84Fの営業運転が確認されました。まだ営業が確認されていないのは85Fのみとなります。
    84Fの営業開始
    84Fは回送で守谷から送り込まれる、つくば発5時32分の4004列車から営業が始まったようで、折り返し5009列車(普通 秋葉原→つくば)でご紹介する写真が撮影されています。その後は、順序通り行けば、4028列車(区快 つくば→秋葉原)、5[…]

  • 東急電鉄は、3月22日の大井町線等々力駅ホームドア運用開始により、全駅(世田谷線・こどもの国線除く)へのホームドアおよびセンサー付き固定式ホーム柵の設置が完了すると発表しました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200318-1.pdf
    全駅への設置完了は大手民鉄としては初になります。

    1998年の池上線へのセンサー付き固定式ホーム柵設置を皮切りに、設置工事が順次行われてきました。2017年には、設置完了時期が2019年度末までに前倒しされました。そして、今回の等々力駅設置完了をもって全駅設置完了となります。

  • 東急電鉄は、3月22日の大井町線等々力駅ホームドア運用開始により、全駅(世田谷線・こどもの国線除く)へのホームドアおよびセンサー付き固定式ホーム柵の設置が完了すると発表しました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20200318-1.pdf
    全駅への設置完了は大手民鉄としては初になります。

    1998年の池上線へのセンサー付き固定式ホーム柵設置を皮切りに、設置工事が順次行われてきました。2017年には、設置完了時期が2019年度末までに前倒しされました。そして、今回の等々力駅設置完了をもって全駅設置完了となります。

  • todaystyle272がフォーラム「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    この試運転スジのソースはどちらになりますでしょうか?
    何かの引用であればそれを明らかにする必要がありますし、情報源を明かせない情報であれば公にしないほうが賢明です。

  • todaystyle272がフォーラム「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    その後、分割されていた8702Fは再組成され、8両編成となりました。

    さて、今後どうなるでしょうか。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成も一時返却」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    本日、オオRE-4編成が大宮総合車両センター東大宮センターへ一時返却されたあと、国府津車両センター方面へ回送されています。
    昨日、が確認されていましたが、今回の動きで、について、ダイヤ改正後の返却、そして疎開が行われた形となります。
    https://twitter.com/kamotetsu_photo/status/1240094892396707840
    https://twitter.com/taku970816/status/1240267849714683904

    ※色々な見方があるかと思いますが、サイトでは昨日、本日の動きを疎開として反映します。

  • いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系オオRE-4編成も一時返却」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    本日、オオRE-4編成が大宮総合車両センター東大宮センターへ一時返却されたあと、国府津車両センター方面へ回送されています。
    昨日、が確認されていましたが、今回の動きで、について、ダイヤ改正後の返却、そして疎開が行われた形となります。

    ※色々な見方があるかと思いますが、サイトでは昨日、本日の動きを疎開として反映します。

  • 3月20日に運行を再開する箱根登山ケーブルカーのリニューアル車両がプレス公開されました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-303199.html
    クロスシートからロングシートに改装されています。また、ドア上にLCD式案内表示器が、前面にはLED式行先表示器が設置されました。

    現在箱根登山ケーブルカーは設備および車両のリニューアルのため運休しています。
    新型車両は運行再開に合わせてデビューする予定。

  • 3月20日に運行を再開する箱根登山ケーブルカーのリニューアル車両がプレス公開されました。
    https://www.kanaloco.jp/article/entry-303199.html
    クロスシートからロングシートに改装されています。また、ドア上にLCD式案内表示器が、前面にはLED式行先表示器が設置されました。

    現在箱根登山ケーブルカーは設備および車両のリニューアルのため運休しています。
    新型車両は運行再開に合わせてデビューする予定。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    3月18日、元ミツB12編成8両、元ミツB8編成2両が秋田総合車両センターを出場し、尾久車両センターまで配給されました。18日中に三鷹車両センターへ回送されています。
    同編成は6M4T化、機器更新、FD対応改造などを受け、中央総武緩行線へ残留するでしょう。

    JR 車両動向 > 山手線・中央総武緩行線の世代交代
    JR 車両動向 > E231系三鷹車両センター編成表

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    3月17日、251系オオRE-2編成が大宮総合車両センター東大宮センターから国府津車両センターへ疎開されました。
    同編成は13日に伊豆急下田で運用を終えてから国府津車両センターへ留置され、17日に返却されていました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • いちさとがフォーラム「トタH44編成ホーム検知装置設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 6年, 4か月前

    「引き通し線などの作業を長野総合車両センターで行」ったかどうかは何とも言えないですよね。実績として、配置区所でも数日で終わる工事ですので…。

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両がかしわ台車両センターより搬出されました。
    https://2nd-train.net/topics/article/27112/
    搬出されたのは、6号車(8205)と7号車(8604)です。状態からして、今後解体されるものとみられます。

    8702Fは数日前から休車となっていました。
    https://twitter.com/7755_f/status/1240067039009488901?s=20

    残り8両の処遇が気になるところです。

  • todaystyle272が「相模鉄道(相鉄)」フォーラムで「相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両が搬出される」というトピックを立てました。 6年, 4か月前

    相鉄8000系8702F(8702×10)のうち2両がかしわ台車両センターより搬出されました。
    https://2nd-train.net/topics/article/27112/
    搬出されたのは、6号車(8205)と7号車(8604)です。状態からして、今後解体されるものとみられます。

    8702Fは数日前から休車となっていました。

    残り8両の処遇が気になるところです。

  • いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 6年, 4か月前

    3月18日、251系オオRE-4編成が大宮総合車両センター東大宮センターから国府津車両センターへ疎開されました。
    同編成は13日に運用を終えてから国府津車両センターへ留置され、18日に返却されていました。

    JR 車両動向 > 251系大宮総合車両センター編成表

  • さらに読み込む
4号車の5号車寄り
HOMEへ
タイトルとURLをコピーしました