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BLTがフォーラム「クラY-146編成が東京入場」の「E217系」というトピックに返信しました。 3年, 5か月前
E217系 Y146編成 （横クラ）4両編成。
山手貨物線 青山街道踏切を原宿駅方面へ通過。 pic.twitter.com/GsEOEfk94s— tamaneko (@ntmuseum) February 1, 2023
補足ですが、車内広告は1つも残ってませんでした。
前例から疎開か、廃車の可能性があります。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「マト4編成が臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
の通り、1/30、E233系2000番台マト4編成が長野方面へ自走で回送されてます。
前例から長野総合車両センターへ入場(NN入場)と推測され、ワンマン対応改造が行われる可能性があります。
https://twitter.com/goodsnow01/status/1619912815892119554?s=46&t=AwEr-xs_nVdKDyV1gIm-wQ -
BLTが「E233系」フォーラムで「マト4編成が臨時回送」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
の通り、1/30、E233系2000番台マト4編成が長野方面へ自走で回送されてます。
前例から長野総合車両センターへ入場(NN入場)と推測され、ワンマン対応改造が行われる可能性があります。回9432M 常磐緩行線 E233系2000番台 マト4編成 長野入場回送を仕留めたり！
なんの気無しに撮影地を変えたらいきなり現れたので焦って撮ったなり
全然知らなかっただけに棚ぼた的に撮れて嬉しいなり pic.twitter.com/Y27gflQCrr
— メカニカルストーカー (@GoodSnow01) January 30, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車横浜出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
1/25終電後(1/26未明)、E235系グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からクラF-23編成・クラF-24編成分と推測されます。
前回のE235系グリーン車出??から5ヶ月ぶりの出場となりました。2023.1.26
E235系1000番台グリーン車
(F-23編成,F-24編成)
J-TREC横浜出場 pic.twitter.com/rbhAaqLDWA— TransNana (@60020Butler) January 25, 2023
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BLTが「E235系」フォーラムで「E235系1000番台グリーン車横浜出場」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
1/25終電後(1/26未明)、E235系グリーン車4両がJ-TREC総合車両製作所横浜事業所を出場しました。
車番からクラF-23編成・クラF-24編成分と推測されます。
前回のE235系グリーン車出場から5ヶ月ぶりの出場となりました。2023.1.26
E235系1000番台グリーン車
(F-23編成,F-24編成)
J-TREC横浜出場 pic.twitter.com/rbhAaqLDWA— TransNana (@6020Butler) January 25, 2023
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR8編成・コツR13編成配給」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
1/25、国府津車両センター所属の205系500番台 コツR8編成とコツR13編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ入場すると推測され、廃車となった場合は大船工場製の205系500番台は全廃となるでしょう。2023.01.25@大磯駅
EF64-1030＋相模線205系R8＋R13編成
NN廃車回送11:30頃に通過。#廃車回送 #相模線 #205系 pic.twitter.com/N3k4tQgWwl
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 25, 2023
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「コツR8編成・コツR13編成配給」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
1/25、国府津車両センター所属の205系500番台 コツR8編成とコツR13編成が長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。
長野総合車両センターへ入場すると推測され、廃車となった場合は大船工場製の205系500番台は全廃となるでしょう。2023.01.25@大磯駅
EF64-1030＋相模線205系R8＋R13編成
NN廃車回送11:30頃に通過。#廃車回送 #相模線 #205系 pic.twitter.com/N3k4tQgWwl
— 酸化鉄 (@Iron_oxide_man) January 25, 2023
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BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 3年, 5か月前501系のパンタよく見ると断流器？外されてない？完全交流化されて、直流区間入れないようになってるわ。 pic.twitter.com/48ZzUvynqq
— AZALEA Express (@Express30543047) January 16, 2023
E501系交直切り替えの断路器が取られてました。
こちらの編成は不明ですが、仮に全編成取られてたとなると、E501系は常磐線藤代以南と水戸線へ入線ができないものとなります。 -
BLTが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「E493系が総武快速線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
各線で試運転が行われているE493系オク01編成ですが、1/15、総武快速線内で試運転が行われました。
新金線経由で回送されており、新金線・総武快速線へは今回が初めての入線となりました。2022 1/15 試9373M 総武快速線試運転
クモヤe493系東ｵｸ01編成
総武線に帰ってきた201系顔。
(新金線・総武線初入線) pic.twitter.com/xeeOh7qBVw— HTT (@bacon_e2i7) January 15, 2023
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BLTが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E493系が総武快速線で試運転」というトピックを立てました。 3年, 5か月前
各線で試運転が行われているE493系オク01編成ですが、1/15、総武快速線内で試運転が行われました。
新金線経由で回送されており、新金線・総武快速線へは今回が初めての入線となりました。2022 1/15 試9373M 総武快速線試運転
クモヤe493系東ｵｸ01編成
総武線に帰ってきた201系顔。
(新金線・総武線初入線) pic.twitter.com/xeeOh7qBVw— b (@bacon_e2i7) January 15, 2023
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BLTがフォーラム「オオOM04編成が配給輸送」の「185系」というトピックに返信しました。 3年, 6か月前
EF64-1030＋185系ｵｵOM04編成の廃車回送が6時20分、11分遅れ？で長野駅に到着、わずかな時間で発進しました。
後日長野総合車両センターにて入れ換えをし部品取りに入るかと思われます。
42年間大変お疲れ様でした pic.twitter.com/JpcIjNjBR1— Viewビュー (@View455189Mtjj) January 12, 2023
1/13朝、前例通り長野総合車両センターへ入場しました。廃車のためと推測されます。 -
BLTが「185系」フォーラムで「オオOM04編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
愛称幕と編成札の撤去が確認された185系オオOM04編成ですが、1/12夜、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。#185系 OM04(元・新前橋 S215+S216 フルフル)編成 長野配給。EF64 1030[長岡]牽引で大宮を通過#EF64 pic.twitter.com/MEeZ2qeqXB
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 12, 2023
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BLTが「185系」フォーラムで「オオOM04編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
愛称幕と編成札の撤去が確認された185系オオOM04編成ですが、1/12夜、長野方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF64 1030です。 -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成大宮出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
1/6、E233系トタT27編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、東浦和経由で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車組込準備改造が行なわれ、4号車がサハE233形500番台に組み換えられていますが、無線連携UHF送受信部やドアコック部分の▼印がないことから、ホームドア対応改造は見送られています。
https://twitter.com/sokuage/status/1611229961834356738?s=46&t=-fKToq8wb2Z_89SL07ldgA -
BLTが「E233系」フォーラムで「トタT27編成大宮出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
1/6、E233系トタT27編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、東浦和経由で豊田車両センターまで自走で回送されました。
グリーン車組込準備改造が行なわれ、4号車がサハE233形500番台に組み換えられていますが、無線連携UHF送受信部やドアコック部分の▼印がないことから、ホームドア対応改造は見送られています。1/6
回8882M
T27
OM出場
@東浦和 pic.twitter.com/SGQpv98fkc— ハヤシライス (@sokuage) January 6, 2023
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH53編成NN出場」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
#あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
本日1/5、E233系0番台トタH53編成が長野総合車両センターを出場し、東京方面へ自走で回送されてます。グリーン車組み込み準備改造とホームドア対応改造が行われての出場となりました。
E233系トタH53編成 長野出場（2023/01/05）E233系トタH53編成 長野出場の記録を公開しています。【保存内容】保存内容箇所豊田車両ベース編成番号E233系トタH53編成年月日23/01/05入出場先長野 出場情報源14gousya.net10時5分E233系ﾄﾀH53編成NN出場回送が長野駅を発車しました。
これから中央本線・篠ノ井線を経由し、豊田車両センターまで回送されます。
これから撮影される方そちらも寒いかと思われますが、頑張ってください。 pic.twitter.com/kfw0jTn2ky— 𝑽𝒊𝒆𝒘ビュー (@View455189Mtjj) January 5, 2023
;[ 続きを読む ]
えぬ (@Cocoa_189_510) on X中央快速線のE233系トタH53編成のNN出場回送が本日長野→豊田間でありました。グリーン車連結対応工事（4号車へのトイレ設置（車番を-253→-853に変更）など）を終え所属先の豊田へ戻る模様。〜万葉超音波温泉に保存されてる長野色の115...x.com -
BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
グループの通り、構内試運転が目撃されていたE231系近郊タイプのコツS-10編成が、12/26、秋田総合車両センター本所から配給輸送されています。
牽引機はEF81 139です。配8842 EF81 139+E231系S-10編成
ピンチヒッター登板となった139号機の牽引で所属先の国府津車両センターへ向かいました。トラブル等なく帰れますように。本日も高い所から失礼致しました。 pic.twitter.com/XGQA6omFWK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 26, 2022
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツS-10編成が配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
グループの通り、構内試運転が目撃されていたE231系近郊タイプのコツS-10編成が、12/26、秋田総合車両センター本所から配給輸送されています。
牽引機はEF81 139です。配8842 EF81 139+E231系S-10編成
ピンチヒッター登板となった139号機の牽引で所属先の国府津車両センターへ向かいました。トラブル等なく帰れますように。本日も高い所から失礼致しました。 pic.twitter.com/XGQA6omFWK— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) December 26, 2022
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BLTが「E231系」フォーラムで「コツK-16編成大宮出場・コツS-17編成配給」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
12/21、E231系近郊タイプのコツS-17編成が日本海方面へ配給輸送されています。
牽引機はEF81 139[尾]です。
一方、入れ替わるようにコツK-16編成が大宮総合車両センター本所を出場(OM出場)し、国府津車両センターまで自走で回送されました。
床下機器の更新は行われておらず、台車も従来のままであることから、戸閉装置等の書類上で判別可能な機器更新のみが行われたと推測されます。
https://twitter.com/sk96617375/status/1605470545532710912 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-22編成営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 6か月前
12/15に新潟車両センターから配給輸送された、E235系1000番台クラF-22編成が、12/21の03運用から営業運転に就いていることが確認されています。
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この写真からは確認できないと思います。
断路器は床下、交直切換器は車端寄りにあります。
画像の範囲内にはもともと目立つような機器は存在せず、交直切替関連の機器は車端部に設置されていますので誤情報かと思います。