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BLTが「E131系」フォーラムで「コツG-11編成配給（580番台組込）」というトピックを立てました。 4年, 5か月前
信越線で試運転が行われたE131系500番台 コツG-11編成ですが、1/18、新潟車両センターから配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032[長岡]です。2022.01.18
新津駅
EF64-1032＋E131系(配給)通過したよ‼️ pic.twitter.com/GYbQFMpZcJ— ハマ８００１レ (@K8CEsNPH5lnPpR5) January 18, 2022
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南千住でリゾートやまどりを見た
— E531-Express (@0ooTetsudo) January 13, 2022
485系タカYD01編成が常磐線内で試運転やってるようです。 -
E257系構内試運転(スマホ撮影) pic.twitter.com/MjnaDtaRiA
— 身近な奥羽北線 (@suzudada_akita) January 12, 2022
元マリNB-11(新オオOM-54)編成が秋田総合車両センター本所構内で試運転を行いました。機関車が送り込まれれば出場も近いでしょう。 -
BLT が「
JR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 4年, 6か月前キハE130-102が郡山総合車両センター(KY)を出ました。牽引EF81 134です。
2022/1/12
配8144レ
EF81-134+キハE130-102
KY出場配給 pic.twitter.com/9kSMIc7j2Q— 紅き仮面 (@akunotoritetu) January 12, 2022
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-11(新オオOM-54)編成秋田本所で構内試運転」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
秋田総合車両センター本所でE257系5500番台化改造を受けてた元マリNB-11編成ことですが、1/12、構内で試運転をしました。
問題がなければまもなく出場するでしょう。E257系構内試運転(スマホ撮影) pic.twitter.com/MjnaDtaRiA
— 奥羽北線 (@suzudada_akita) January 12, 2022
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BLTが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「川崎駅の反転フラップ式案内表示が2月中に終了」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
京浜急行電鉄の駅掲示によると、川崎駅にある反転フラップ式(パタパタ)発車案内装置を2月中に撤去するようです。
川崎駅の反転フラップ式案内表示が撤去されると、関東圏から反転フラップ式案内表示が全て消滅することになります。京急川崎のパタパタなくなるのか… pic.twitter.com/bImmUni937
— みそぽてと (@misopotato7) January 11, 2022
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BLTが「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「川崎駅の反転フラップ式案内表示が2月中に終了」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
京浜急行電鉄の駅掲示によると、川崎駅にある反転フラップ式(パタパタ)発車案内装置を2月中に取り払うようです。
川崎駅の反転フラップ式案内表示がなくなると、関東圏から反転フラップ式案内表示が全てなくなることになります。京急川崎のパタパタなくなるのか… pic.twitter.com/bImmUni937
— みやてつ (@miyatetsu_7) January 11, 2022
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT20編成長野方面へ」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
E233系トタT20編成が、1/5、長野方面へ自走で回送されてます。
長野総合車両センター(工場:NN)へホームドア対応、ならびにグリーン車組込準備改造が目的の入場と推測されます。E233系0番台T20編成通過 pic.twitter.com/okJWi0GVKD
— 𝗦𝗔𝗥𝗧𝗛𝗘🌥️ (@SaRu_Tooo) January 5, 2022
https://twitter.com/d1vdachtqklcfrj/status/1478578640946610176?s=21 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「臨時特急「開運初詣号」(5500番台 鹿島線+α初入線)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
1/2、E257系5500番台 オオOM-51編成による多客臨時特急「開運初詣号」が新宿〜千葉〜鹿島神宮間で運転されてます。
今回、5500番台として、新宿〜両国間、千葉〜鹿島神宮間を初めて走ることになります。 -
BLTが「255系/E257系」フォーラムで「臨時特急「開運初詣号」(5500番台 鹿島線+α初入線)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
1/2、E257系5500番台 オオOM-51編成による多客臨時特急「開運初詣号」が新宿〜千葉〜鹿島神宮間で運転されてます。
今回、5500番台として、新宿〜両国間、千葉〜鹿島神宮間を初めて走ることになります。 -
BLT が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前鶴見線鶴見駅に新しい停止位置目標が出来ていました。位置的に2両の停止位置目標かと思われます。#鶴見線 pic.twitter.com/yIjmOZHBPJ
— 上野発 (@shinko4524) January 1, 2022
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
鶴見線の鶴見駅に2両用と推測される新たな停止位置目標がつけられてました。
現時点では袋が被せられており、あくまで推測なので一旦グループに残しておきます。-
設置自体は全く新しい動きで、反響から話題性も見込まれたので、同内容の承認待ち投稿を反映しました。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタT11編成東京(TK)出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
東京総合車両センターの工場へ入場してたE233系トタT11編成ですが、12/28、出場し豊田車両センターまで自走にて回送されました。
グリーン車組込準備改造、ホームドア対応改造が行われてます。 -
BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17190F近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
近畿車輛で製造された、東京メトロ17000系80番台 17190Fですが、12/24、徳庵から甲種輸送されています。吹田タからはEF66 27が牽引しています。
今年最後の17000系甲種輸送で通算10本目となります。東京メトロ17000系甲種輸送＠放出西 iphone11 pic.twitter.com/1kSArpOrus
— ひらた ゆきお (@yukiosan1952) December 24, 2021
【近車甲種】9866レ 東京メトロ17000系17190F甲種輸送
EF66-27[吹]+東京メトロ17190FJR貨物から最高のクリスマスプレゼント pic.twitter.com/G2L00NEzVL
— はやぶさ☄️ (@JRA41_Hayabusa) December 24, 2021
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BLTが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「17190F近畿車輛出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
近畿車輛で製造された、東京メトロ17000系80番台 17190Fですが、12/24、徳庵から甲種輸送されています。吹田タからはEF66 27が牽引しています。
今年最後の17000系甲種輸送で通算10本目となります。東京メトロ17000系甲種輸送＠放出西 iphone11 pic.twitter.com/1kSArpOrus
— ひらた ゆきお (@yukiosan1952) December 24, 2021
https://twitter.com/JRA41_Hayabusa/status/1474276284159373320 -
BLTが「209系」フォーラムで「マリC619編成6両+元マリC601編成2両配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
209系2100番台マリC619編成6両と、伊豆急行へ4両で譲渡されて余剰となった元マリC601編成の2両の計8両ですが、12/22、幕張車両センターから配給輸送されてまいす。
牽引機は事業用車グループの通り同所へ送り込まれたEF64 1030です。
長野総合車両センター(工場)での廃車が目的と推測されます。配9440レ?209系2100番台 マリC619編成+MM'2101ユニット廃車回送 ﾂﾇ〜ﾊｼ通過しました pic.twitter.com/kwLIKdp2ib
— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) December 22, 2021
EF64-1030号機+209系廃車回送
今年最後の209系廃車回送‼️
209系C601(余剰車)+C619編成津田沼方面へ向かいました。https://t.co/dqwovCcKlf#209系 #EF64 #廃車回送 pic.twitter.com/RiZJx4f6iS
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) December 21, 2021
12/22
配9443レ NN配給
EF64-1030＋209系8B pic.twitter.com/GOl4PPXipt— かいち (@kaichi_FJM) December 22, 2021
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BLTが「209系」フォーラムで「マリC619編成6両+元マリC601編成2両配給」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
209系2100番台マリC619編成6両と、伊豆急行へ4両で譲渡されて余剰となった元マリC601編成の2両の計8両ですが、12/22、幕張車両センターから配給輸送されてます。
牽引機は事業用車グループの通り同所へ送り込まれたEF64 1030です。
長野総合車両センター(工場)での廃車が目的と推測されます。配9440レ?209系2100番台 マリC619編成+MM'2101ユニット廃車回送 ﾂﾇ〜ﾊｼ通過しました pic.twitter.com/kwLIKdp2ib
— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ ﾌﾛｵｹの鉄人 (@j1bbbase) December 22, 2021
EF64-1030号機+209系廃車回送
今年最後の209系廃車回送‼️
209系C601(余剰車)+C619編成津田沼方面へ向かいました。https://t.co/dqwovCcKlf#209系 #EF64 #廃車回送 pic.twitter.com/RiZJx4f6iS
— 鉄ピヨ (@piyotrain2021) December 21, 2021
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前EF64 1030[長岡]が新金線を新小岩方面へ単機で回送されてます。
(このグループに写真入れておきました) -
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元モトM-111編成長野(NN)出場」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
長野総合車両センター(工場)でを受けていたE257系元モトM-111編成こと新オオOM-93編成ですが、12/20本日出場し、首都圏方面へ自力で回送されています。
今回の出場をもって松本車両センターからE257系の配置がなくなり、2両の付属編成は全車廃車、9両の基本編成は2000番台・5000番台化され、(用途は違うものの)全車大宮総合車両センター東大宮センターへ転属されたことで、0番台は廃区分番台となります。
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JR試運転情報
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一応画像入りのソースも追加しておきます。