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4月10日、213系カキH5+H9+H8+H14編成の4本が稲沢へ臨時回送されました。着後には、JR貨物HD300形による入換が目撃されています。

先月9日にも、があり、これらは地方の鉄道会社への譲渡の可能性が予想されています。甲種輸送など今後の動向に注目が集まっています。

https://twitter.com/i/status/2042418335758123088

twitter.com

2026.4.10
213系稲沢行き回送〜稲沢入換

大垣に残っていた無装飾の4本(H5+H9+H8+H14)が稲沢へ。

大雨の中撮影された皆様、お疲れ様でした。 pic.twitter.com/b3mR16Hz9a

— ゆかわ (@yukawa0056) April 10, 2026

JR九州は、2031年春に次期「ゆふいんの森」を導入し、運行当初から走る1世（キハ71系）を置き換えると、4月10日の読売新聞が報じました。

報道によると、新しい車両は新造（新製）で、5両編成となるようです。現行の1世は4両編成であるため、車両更新されると、3世（キハ72系）とともに5両編成となります。JR九州は輸送力を高めたい考えであると解説しています。

▼「ゆふいんの森」ＪＲ九州が新列車を導入へ…１９８９年運行開始時から走る「１世」と入れ替え、５両編成に：地域ニュース : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20260410-GYS1T00016/

※2世は引退済み

3月中に、2610系X11・X15編成が高安検修場から陸送搬出されました。

X11編成は、3月6日と7日に陸送目撃があります。2月28日にされていていました。

https://x.com/i/status/2041820791495594182
https://x.com/i/status/2030107821732462737

X15編成は、今年1月頃に高安車庫で休車掲示がありました。
その後、3月下旬頃に陸送目撃があります。一部の目撃情報から、中旬頃に工場側（高安検修場）に移動した可能性があります。

https://twitter…[ 続きを読む ]

4月8日、名古屋鉄道6500系6508F+6800系6812Fが大江から名電築港へ臨時回送されました。部品撤去などが確認でき、先例から廃車解体される見通しです。

4月8日
名鉄6500系と6800系
6508F+6812F 廃車回送
久々に休みと廃回が重なったので築港まで行ってきました
6508Fは971レで沢山撮らせてもらった編成でした🚃
6508Fは約41年間、6812Fは約37年間、それぞれ長きに渡る運用大変お疲れ様でした😌 pic.twitter.com/PgGvk2am4l

— みーちゃん (@panoramacar7019) April 8, 2026

6508F 6812F廃車回送 名電築港搬入 pic.twitter.com/CCjY5cbVRi

— ELと名鉄系統板好きなラブライバー鉄(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) April 8, 2026

6500系は4編成目、6800系は6編成目の廃車となります。
この2編成は、6日夜に舞木から大江へ臨時回送されてました。

22:04知立通過
大江回送　6812f+6508f保護棒なし

最後の保護棒編成
今までありがとう😢 pic.twitter.com/ZNmAiwWIIm

— たそ (@so_0_015) April 6, 2026

https://twitter.com/i/status/2041162508501995948