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東武鉄道が10月17日付で「たのしーと」を商標出願していたことが25日付の公開商標公報にて明らかになりました。特許区分が第39類（「鉄道による輸送及びこれに関する情報の提供」「列車運行情報の提供」など）であることから、座席に関する何らかのサービス名である可能性があります。
なお、東武鉄道は現在、有料座席指定サービスとして東上線の「TJライナー」や地下鉄日比谷線直通の「THライナー」を展開しています。「たのしーと」出願番号2023-115143の商標照会（特許情報プラットフォーム）
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みやがわ が「
JR西日本の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 5か月前 -
みやがわがフォーラム「Re：209系/E217系」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
本日、湖西線などで公式試運転を行い、吹田総合車両所に入区しました。
新型やくも、273系は吹田総合車両所に入りました。
ダイヤ乱れがありましたが、無事に終えられてるでしょうか…
2023/10/25 17:26 pic.twitter.com/Tlm2fngQjQ— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) October 25, 2023
https://twitter.com/510takarada/status/1717122804167200858
https://twitter.com/Koseiji221/status/1717085459715936727 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の京急1000形「1700番台」が登場へ？でコメントしました。 2年, 5か月前
1500番台・1700番台で1500形を全て置き換えて、1000形の増備は一旦終了になるのではないでしょうか。
推測ではありますが、2100形の後継も一部で噂されていますし…。 -
みやがわがフォーラム「Re：京急/京成/北総/都営浅草線など」の「京浜急行電鉄（京急）」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
置き換えられる381系ですが、昨年2月頃時点の各社の報道によれば、2024年度中に引退する予定で、波動用として運用されることもないようです。
また、273系デビューする2024年春には、まず24両（6編成）を運行させるようです。本州最後の国鉄型特急が引退へ 山陰・山陽結ぶ「やくも」に新型投入：朝日新聞デジタル
https://digital.asahi.com/articles/ASQ2J5662Q2JPTIL008.html特急「やくも」に新型車両、24年度に導入 現行車両は引退 JR西日本 | 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20220216/k00/00m/040/105000c新型やくも ２４年春導入 ＪＲ西 揺れ抑制新方式 座席間隔１…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「Re：E231系/E331系」の「E231系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
同列車は来年10月～12月の北陸デスティネーションキャンペーン（北陸DC）に併せてデビューし、第1弾として敦賀駅～城崎温泉間で運行される予定です。第2弾以降は、JR西日本の各地で運行されます。
3両ともグリーン車で、うち1両は「スペーリアグリーン車」となり、2人用のボックスシートタイプの座席を10室設けられます。新観光列車「はなあかり」来秋デビュー 第１弾は敦賀～城崎温泉間に 北陸新幹線の延伸効果に期待 最高グレードの「スーペリアグリーン車」には個室設置
https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_22408.html
※ABCニュース（ANN系） -
えちごトキめき鉄道は、414系・455系で運行されている「観光急行」は2027年度まで予定されていることをホームページで明らかにしました。
また、来年1月9日から3月末（予定）まで、413系2両（クモハ413-6・モハ412-6）全般検査と、455系洋式トイレ化のため、期間中は運休します。また、「現在、土休日に455系・413系観光急行車両で運行している「直江津駅8:43発快速妙高高原行」及び「妙高高原駅9:44発快速直江津行」はET127系で運転」すると記載されています。413系・455系観光急行 列車運休について | えちごトキめき鉄道株式会社
http://www.echigo-tokimeki.co.jp/information/detail?id=1988 -
みやがわが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
2025年度にも08系の大規模改修工事(B修繕)が順次行われる予定であることが、業界誌の「R＆m」10月号にて明らかとなりました。「大規模改修工事が2025年度から順次行われる予定」と明記されています。
また、「半蔵門線は車両も更新や改修で新しくなり故障や不具合件数も減少」しているとことも記載されています。▼参考文献
柴田康祐、佐々木優、大久保成悟、鈴木涼雅、菅原一樹（東京地下鉄株式会社 鉄道本部車両部 鷺沼検車区）「異常体感教材の改善」、R&m、2023、第31巻(通巻877号)、p.8-11 -
みやがわが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
本日、273系中イモY1編成・Y2編成が近畿車輛にて落成し、徳庵駅から公式試運転が行われています。
同形式は先週、報道陣に公開されました。報道によれば今秋にも走行試験を開始し、予定通り来春以降、伯備線特急「やくも」として順次営業運転を開始する予定で、11編成44両が製造されます。JR西日本 徳庵駅。
273系 出場。 pic.twitter.com/arxLCltc4K— ギモッティ (@gimo0221) October 25, 2023
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みやがわがフォーラム「Re：209系/E217系」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
タロコ色のようです。
タラコです
一色ですね— 長良川鉄道株式会社【公式】 (@NAGARA_RAILWAY) October 25, 2023
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みやがわが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
長良川鉄道公式X（旧Twitter）は、本日、「旧国鉄キハ40・48型と同じ装色の車両を新車で2024年3月頃の納車予定」だと明らかにしました。
おはようございます！
旧国鉄キハ40・48型と同じ装色の車両を新車で2024年3月頃の納車予定なんですが、通り名？愛称？的なものってあるんでしょうか？前回の601号は「おくみの号」ってあったんですが今回は探しても中々見つからなくて、知ってる人いたら教えてください！#新車#キハ40#キハ48— 長良川鉄道株式会社【公式】 (@NAGARA_RAILWAY) October 24, 2023
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全線で運転を見合わせている弘南鉄道ですが、10月26日始発より、弘南線の一部区間で運転を再開すると発表しました。運転再開する区間は弘前駅～田んぼアート駅です。田んぼアート駅～黒石駅についてはバス代行を継続しますが、乗り継ぎできない便もあるということです。
同社は9月25日昼頃までにレール側面の摩擦が基準を超過していることがし、安全確認と補修のため、同日昼頃より、全線で運転見合わせています。
10月18日現在、大鰐線は早くても11月中旬頃に、運転可能な区間での運転再開を目指し、11月上旬にも工事に着手する予定とのことです。弘南鉄道弘南線一部区間運転再開について(2023/10/26より 弘前～田んぼアート間)｜青森弘前：弘南鉄道株式会社
;[ 続きを読む ]ページが見つかりませんでした | 弘南鉄道株式会社歴史と共に津軽路走る弘南鉄道 ～ 弘南線（弘前－黒石）・大鰐線（大鰐－中央弘前）konantetsudo.jp -
みやがわが「」フォーラムで「Re：209系/E217系」というトピックを立てました。 2年, 5か月前
天竜浜名湖鉄道が、新型車両（ハイブリッド含む）を検討していることを、第8回鉄道技術展HPの「地方鉄道応援プロジェクト」で明らかにしました。
天浜線は2002年～2005年にかけて製造されたTH2100形や、観光用のTH9200形を保有しています。地方鉄道応援プロジェクト | 安全・安心・快適・環境・省エネを追求 第8回 鉄道技術展
http://www.mtij.jp/support_project.html -
みやがわがフォーラム「Re：209系/E217系」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 5か月前
今朝の続報によると、両路線の赤字の補填は「並行在来線経営安定基金」とは別に実施し、沿線4市以外に負担を求めないことも確認しました。
また、移管のタイミングについて、あいの風社長は「新車両の配備とＩＣカードの整備が完了した段階になると思う」との見解を示しました。
次の検討会は11月に予定され、国から交付金を受けるため、「再構築実施計画」素案について議論を行うとしています。交付金を受けるための実施計画は10年で、この期間中にあいの風へ移管される見通しで、前述の産経記事によれば、12月には同計画を取りまとめ、国に認可を求める方針です。あいの風移管を正式合意 ＪＲ城端線・氷見線運行｜社会｜富山のニュース｜富山新聞
;[ 続きを読む ]お探しのページが見つかりません｜北國新聞デジタル・富山新聞デジタルwww.hokkoku.co.jp -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の701系リニューアル保全化？秋田公開で見えた二度目の更新でコメントしました。 2年, 5か月前
E653系、E531系もそうですが、CIは形式が変わらないケースが多い印象ですね。
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9月下旬頃より、愛知機関区所属DD200形0番台22号機（DD200-22[愛]）が盛岡貨物ターミナルで入換機として常駐している様子が目撃されています。
同貨物ターミナルは通常、新鶴見機関区所属のHD300形が担当しています。
https://twitter.com/morioka_EF81/status/1701426876277997956
https://twitter.com/pur2i/status/1402265001759543301 -
みやがわさんがサイトKumoyuni45の701系リニューアル保全化？秋田公開で見えた二度目の更新でコメントしました。 2年, 5か月前
E233系1000番台で始まっていますが、機器の換装だけで、形式は全く同様のものを採用しています。
他番台もこの流れが続くのかは注意が必要そうですね。 -
５：２１、都営大江戸線築地市場―勝どき間で、「ケーブルから煙が出た」との情報があり、全線で運転が見合わせれています。
都営大江戸線、運転見合わせ ケーブルから煙との情報 ｜ 共同通信
https://nordot.app/1088747546672955673都営大江戸線が全線で運転見合わせ…築地市場―勝どき間でケーブルから煙 : 読売新聞
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231022-OYT1T50121/線路内ケーブルから煙 都営地下鉄大江戸線 全線で運転見合わせ | NHK | 鉄道
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231022/k10014233631000.html -
二俣川駅の鶴ヶ峰側に2本ある引上線ですが、20日までに一部線路の撤去が確認されています。
鶴ヶ峰駅周辺の地下化工事に伴う動きか、3月改正までに1本が使用停止となっていました。使われていなかった二俣川駅・南側の引き上げ線。
とうとう線路の撤去工事が始まりました。#相鉄 pic.twitter.com/ir4GgZFh3L— ハマのわんた (@sotetsuwitter) October 20, 2023
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東京都交通局
