七ノ割

4月4日、東大宮へ疎開されていた元ケヨ1編成4両、ケヨ5編成4両が大宮総合車両センターへ入場しました。

4月4日、チタN4編成が長野総合車両センターへ配給されました。

4月4日、チタN4編成が長野総合車両センターへ配給されました。

資料室 > 211系転属の記録

4月4日、東大宮へ疎開されていた元ケヨ1編成4両、ケヨ5編成4両が大宮総合車両センターへ入場しました。
資料室 > 京葉線の世代交代

4月2日から3日にかけて、北長野駅構内へ疎開されていた元ウラ32編成6両が郡山総合車両センターへ入場しました。
資料室 > 209系置き換えの記録

4月2日から3日にかけて、北長野駅構内へ疎開されていた元ウラ32編成6両が郡山総合車両センターへ入場しました。

3月30日、尾久車両センターへ疎開されていた元ウラ51編成6両が大宮総合車両センターへ入場しました。

E233系チタNT13、NT63編成が4月3日に新津車両製作所を出場、品川に到着しました。

E233系チタNT13、NT63編成が4月3日に新津車両製作所を出場、品川に到着しました。
資料室 > E233系田町車両センター編成表

E657系カツK7編成が3月28日に近畿車輛を出場、30日に勝田に到着しました。カツK8編成は既に出場済みです。

3月30日、尾久車両センターへ疎開されていた元ウラ51編成6両が大宮総合車両センターへ入場しました。
資料室 > 209系置き換えの記録

E657系カツK7編成が3月28日に近畿車輛を出場、30日に勝田に到着しました。カツK8編成は既に出場済みです。
資料室 > E657系勝田車両センター編成表

3月27日、長野総合車両センターへ配給されていた元チタN5編成6両が新潟車両センターへ疎開されました。

3月27日、長野総合車両センターへ配給されていた元チタN5編成6両が新潟車両センターへ疎開されました。
資料室 > 211系転属の記録
資料室 > 疎開の現状

新たに「コミュニティ」を公開しました。気軽に参加できるコンテンツにしていきたいと思います。また、サイト全域に渡るログインが可能になったため、不特定多数に公開できなかったコンテンツも将来的に作成する予定です。
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更新情報
更新情報を「トピックス」に改組し、資料室の更新が終わらない段階でも、新着情報を配信できるようになりました。併せて、複数人管理にも対応した構成になっています。
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新たに「コミュニティ」を公開しました。気軽に参加できるコンテンツにしていきたいと思います。また、サイト全域に渡るログインが可能になったため、不特定多数に公開できなかったコンテンツも将来的に作成する予定です。

更新情報
更新情報を「トピックス」に改組し、資料室の更新が終わらない段階でも、新着情報を配信できるようになりました。併せて、複数人管理にも対応した構成になっています。
トピックスには画像を投稿できるようになっています。←[…]

先日、東京メトロパスに関するヘッドマークを掲出していた60Fですが、順当にドラえもん☆スタンプラリー号になりました。

21日にヘッドマークの取付を確認した60F。

ヘッドマークのアップ。

3月22日、チタN5編成が長野総合車両センターへ配給されました。

資料室 > 211系転属の記録

08Fですが、11月30日に午前中のスジで試運転を行いました。
全重検明けの試運転のようです。

試運転を行う08F。総合基地から八潮へ到着、留置線を使って折り返しているところ。
2日連続同じ場所での撮影になりました。なんか写真が横広に感じます。

側面。

東北・北海道へ行ってきましたので、日記にします。
8日

7日は高校時代の友達と食事会があり、十分寝ないまま翌日始発の「こまち」に乗車。
大宮を出た時点では半分ほど空席でしたが、仙台から満席になりました。
大曲で停車中のE3系。

秋田から別の友達と合流し、五能線の「海彦山彦」に乗車。
五能線の観光列車は3往復3運用あるのですが、3編成ある「リゾートしらかみ」編成の1本が検査を受ける場合、キハ40形[…]